Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

BOVAG: haal subsidie elektrische auto's nu naar voren

Gepubliceerd op 5 januari 2021 11:57 | Views: 3.298 | Onderwerpen: autoindustrie

14 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 4 tmaster 5 januari 2021 12:07
    Schaf die subsidie gewoon af en doe net zo als Noorwegen en zorg dat die 25% BPM eraf gaat zodat Electrische auto's voor iedereen betaalbaar worden.
    In Noorwegen is een gemiddelde E golf zo'n 20.000 euro goedkoper dan hier in Nederland.
    Jan Modaal kan zich echt geen nieuwe kleine middenklasse van 50.000 euro veroorloven.

  2. forum rang 4 Knife Catcher 5 januari 2021 12:46
    Richt een subsidie zo in dat deze in waarde toeneemt: bijv:
    januari 500 Euro
    februari 600 Euro
    maart 700 Euro
    etc
    Mensen wachten wat langer misschien, maar vroeg of laat gaat men de afweging aanpassen en uiteindelijk kunnen meer mensen profiteren. Belangrijker is dat het beoogde effect makkelijker gehaald wordt

    is maar een idee natuurlijk en niet zinvol voor de stugge beleidsmakers, maar ik wilde het toch even meegeven
  3. jarijn60 5 januari 2021 12:57
    Dat is goed voor het milieu. En het zal altijd blijven, een ongeschreven wet, de rijksten kopen het eerst het nieuwe product.
    En hoe meer er worden gemaakt hoe goedkoper het gaat worden. Dan kan Jan Modaal over een paar jaren misschien een elektrische auto leasen. De subsidie moet uiteraard in de leaseprijs verrekend zijn en niet “in de zak” van de dealer!
  4. Nuchtertransparant 5 januari 2021 13:49
    Verhoog de BPM op Diesel met 100% en verhoog die op Benzine met de totale opbrengst van het kwartje van Kok. Verlaag BTW op EV naar het lage BTW tarief en dan is er geen subsidie meer nodig. Subsidies kosten alleen maar geld. Dan nog belasting op invoer van diesels en benzine verdubbelen. Voila. Ze rennen naar de dealers voor een EV. Altijd maar die subsidies. Met belastingheffing kan je aankoopgedrag veel effectiever sturen. Rij benzine overigens en wacht nog zeker 3 jaar totdat de EV's echt volwassen zijn en duidelijk is of de elektrische infrastructuur het aan kan.
  5. forum rang 5 Kees1 5 januari 2021 15:07
    quote:

    Nuchtertransparant schreef op 5 januari 2021 13:49:


    Verhoog de BPM op Diesel met 100% en verhoog die op Benzine met de totale opbrengst van het kwartje van Kok. Verlaag BTW op EV naar het lage BTW tarief en dan is er geen subsidie meer nodig. Subsidies kosten alleen maar geld. Dan nog belasting op invoer van diesels en benzine verdubbelen. Voila. Ze rennen naar de dealers voor een EV. Altijd maar die subsidies. Met belastingheffing kan je aankoopgedrag veel effectiever sturen. Rij benzine overigens en wacht nog zeker 3 jaar totdat de EV's echt volwassen zijn en duidelijk is of de elektrische infrastructuur het aan kan.


    Volgens mij is dit de methode bij uitstek om ervoor te zorgen dat ieder zo lang mogelijk doorrijdt in de huidige auto. Stimulering veroudering wagenpark! Voor het milieu niet slecht, want het milieu wordt met name belast doordat er zoveel nieuwe auto's gebouwd moeten worden.

    Naar mijn mening moet de overheid niets doen en wachten tot de EV's en de laadinfrastructuur volwassen zijn. Dat gaat vanzelf, maar het heeft wel tijd nodig.
  6. Dwang Buis 5 januari 2021 15:44
    Die portemonnee moet gewoon getrokken worden, dat leent de Staat er wel bij. Er zal nog tot in lengte van jaren geld weggegeven moeten gaan worden, anders dondert het kaartenhuis in elkaar. Nu wordt de bovenlaag van de samenleving flink in de watten gelegd en straks bij een opverende inflatie moet de onderlaag van de samenleving worden aangevuld.
  7. forum rang 5 pacman 5 januari 2021 15:50
    quote:

    Dwang Buis schreef op 5 januari 2021 15:44:


    Die portemonnee moet gewoon getrokken worden, dat leent de Staat er wel bij. Er zal nog tot in lengte van jaren geld weggegeven moeten gaan worden, anders dondert het kaartenhuis in elkaar. Nu wordt de bovenlaag van de samenleving flink in de watten gelegd en straks bij een opverende inflatie moet de onderlaag van de samenleving worden aangevuld.


    nog ongeveer 3 jaar schat ik dan stort het in,dan is nl de infrastructure voor de hydrogen economy klaar, want het gaat heeeellll snel nu.
14 Posts
|Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare