Hoekstra ziet nu meer nadelen dan voordelen aan zelfstandig KLM
Gepubliceerd op 3 februari 2021 11:50 |
Views: 8.950
| Onderwerpen: luchtvaart
5,58
+0,00
(+0,07%)
DEN HAAG (ANP) - Een zelfstandige toekomst voor KLM is nu niet in het belang van de onderneming of van Nederland. Dat zegt minister Wopke Hoekstra (Financiën), die deze optie mede op aandringen van de Tweede Kamer heeft onderzocht. "Zo'n route kent op dit moment echt meer nadelen dan voordelen", aldus de bewindsman.
KLM en zusterbedrijf Air France zitten door de coronapandemie in zeer zwaar weer. Zowel de Nederlandse als de Franse overheid is het bedrijf met miljarden aan noodkredieten te hulp geschoten. De verwachting is dat op termijn nog meer steun nodig is. Hoekstra zegt daarbij "zeer nauw" samen op te trekken met zijn Franse collega Bruno Le Maire.
Maar binnen Air France-KLM rommelde het ook voor de coronacrisis al. De Franse top mikt op verdere centralisatie, terwijl KLM zelfstandig wil kunnen blijven beslissen over bijvoorbeeld de eigen kas en het netwerk aan bestemmingen. Niet voor niets kocht Hoekstra twee jaar geleden een aanzienlijk belang in de onderneming. Het kabinet wil er daarmee voor zorgen dat de Nederlandse belangen beter worden beschermd.
De Tweede Kamer stemde vorig jaar in meerderheid voor een motie van PVV-Kamerlid Tony van Dijck die het kabinet opriep alle opties te verkennen, ook het losweken van KLM uit de luchtvaartgroep. Hoekstra zegt daaraan gehoor te hebben gegeven, en geen enkele weg "voor de eeuwigheid" te willen afsluiten. "Maar wij denken niet dat het, in het vaarwater waarin we nu zitten, verstandig is voor de onderneming of voor Nederland."
Reacties
Volgen
Doe eerst maar een emissie, kijken wat dat je oplevert. Meer belastinggeld is zeer ongepast voor deze vervuilende en inefficiënte industrie.
Weet nu dat ik geen CDA gaat stemmen binnenkort.
Holding Air France is eigenaar van KLM. Dat vergeten vele............... Laat de Fransen hun "eigen" toko's overeind houden. KLM is gewoon destijds verkocht.....
Stephan010 schreef op 3 februari 2021 12:16 :
Weet nu dat ik geen CDA gaat stemmen binnenkort.
KLM heeft de vliegtuigen geleased en Air France is wel eigenaar van de toestellen. Daarom destijds bij fusie verloor KLM van Air France en werd als het ware enigzins opgeslokt.
Waarom betaal ik ook Franse belasting???
God forbid, het weer teruggooien van dit franse bedrijf.
Hoekstra, ja Hoekstra.
jaapaap schreef op 3 februari 2021 13:18 :
Ik ben voorstander van een zakenkabinet.
KLM kan nooit zelfstandig opereren. Is voor 100% afhankelijk van Schiphol. Als Schiphol niet kan uitbreiden zijn beide ten dode opgeschreven. Alle acties mbt KLM te behouden is geld weggooien.
Stephan010 schreef op 3 februari 2021 12:16 :
Weet nu dat ik geen CDA gaat stemmen binnenkort.
steelfighter72 schreef op 3 februari 2021 13:11 :
Waarom betaal ik ook Franse belasting???
4finance schreef op 3 februari 2021 12:22 :
Holding Air France is eigenaar van KLM. Dat vergeten vele............... Laat de Fransen hun "eigen" toko's overeind houden. KLM is gewoon destijds verkocht.....
geobeo schreef op 3 februari 2021 13:40 :
[...]
Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.
objectief schreef op 3 februari 2021 13:32 :
[...]
we zijn allemaal Europeanen, Nederland alleen kan niks en is niks.
quote:
Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.
geobeo schreef op 3 februari 2021 13:40 :
[...]
Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.
Dus... Een soort Reddit gokkers, maar dan bij de overheid met jouw en mijn belastinggeld.
4finance schreef op 3 februari 2021 14:01 :
[...]
Dat klinkt leuk maar in de praktijk en voor de juridische constructie maakt dit niets uit. Holding beleid wordt in Frankrijk bepaald.
objectief schreef op 3 februari 2021 13:43 :
[...]
Je bent er niet armer van geworden:
Per inwoner is dat een paar dubbies; en de koop had een functie n.l. invloed in de tent.
Aantal posts per pagina:
20
50
100