Lemonade halveert Tesla-verzekeringstarief voor kilometers met FSD

SAN FRANCISCO, 21 jan (Reuters) - De Amerikaanse verzekeraar Lemonade zei woensdag dat het een tariefverlaging van 50% zal bieden voor bestuurders van elektrische Tesla-voertuigen wanneer de Full Self-Driving (FSD) rijassistentiesoftware van de autofabrikant stuurt, omdat het gegevens had die aantoonden dat dit het aantal ongevallen verminderde.

De stap van Lemonade is een steunbetuiging aan de beweringen van Tesla-CEO Elon Musk dat de voertuigtechnologie van het bedrijf veiliger is dan menselijke bestuurders, ondanks zorgen die door toezichthouders en veiligheidsexperts zijn aangekaart.

Als onderdeel van een samenwerking geeft Tesla Lemonade toegang tot voertuigtelemetriegegevens die zullen worden gebruikt om te onderscheiden tussen kilometers gereden door FSD — dat toezicht van een menselijke bestuurder vereist — en menselijk rijden, aldus de in New York gevestigde verzekeraar. De prijsverlaging geldt voor Lemonades betalen-per-kilometerverzekering.

"Tesla's die met FSD worden bestuurd, zijn bij aanzienlijk minder ongevallen betrokken," zei Lemonade-medeoprichter Shai Wininger in een verklaring. "Door verbinding te maken met de boordcomputer van Tesla, kunnen onze modellen ongelooflijk genuanceerde sensorgegevens opnemen, waardoor we onze verzekering met hogere precisie kunnen prijzen."

Tesla biedt al een eigen verzekeringsplan met een maandelijkse korting tot 10% voor bestuurders die FSD voor meer dan 50% van de kilometers gebruiken.

AUTONOME AUTOVERZEKERING

De nieuwe propositie van Lemonade — Autonomous Car insurance genaamd — komt op het moment dat traditionele verzekeraars worstelen met de vraag hoe dekking moet worden geprijsd voor het gebruik van verschillende niveaus van zelfrijfuncties die autofabrikanten in hoog tempo willen uitrollen.

De commercialisering van autonome voertuigen is moeilijker en veel duurder gebleken dan verwacht. De meeste autofabrikanten bieden Niveau 2-autonomie op personenauto's voor gebruik op snelwegen, wat vereist dat de bestuurder constant aandacht besteedt aan de weg en de controle behoudt.

Tesla's FSD wordt gecategoriseerd als Niveau 2 en is in staat om zowel op stadswegen als snelwegen te rijden.

Maar Tesla's technologie — die voornamelijk camera's en kunstmatige intelligentie gebruikt in plaats van redundante sensoren waarop de meesten vertrouwen — heeft zorgen gewekt over de beperkingen, vooral bij slecht weer.

De Amerikaanse toezichthouder voor voertuigsveiligheid heeft meerdere ongelukken onderzocht waarbij Tesla's FSD betrokken was en bekijkt claims dat voertuigen met de technologie verkeersovertredingen hebben begaan.

Lemonade zei woensdag dat de tariefverlaging van 50% "weerspiegelt wat de data laten zien als significant lager risico tijdens autonome bediening." Het was niet meteen duidelijk welke data voor de verzekeraar beschikbaar waren.

Het nieuwe product wordt op 26 januari uitgerold in Arizona en in februari in Oregon, aldus Lemonade.

Wininger zei dat het bedrijf de tarieven verder zou verlagen naarmate Tesla FSD-software-updates uitbrengt die de veiligheid verbeteren.

"Traditionele verzekeraars behandelen een Tesla als elke andere auto, en AI als elke andere bestuurder," zei Wininger. "Maar een bestuurder die 360 graden kan zien, nooit slaperig wordt en in milliseconden reageert, is niet als elke andere bestuurder."

(Verslag door Abhirup Roy in San Francisco; redactie door Peter Henderson en Jamie Freed)

Bron: Reuters. Dit artikel is automatisch vertaald. Bekijk het originele artikel.