Slechts enkele automakers zetten AI-offensief door, aldus Gartner

BERLIJN, 8 dec. (Reuters) - Slechts een handvol autofabrikanten zal de komende jaren ambitieuze investeringen in kunstmatige intelligentie volhouden, toonde een maandag gepubliceerd onderzoek, wat twijfels oproept over de vraag of de huidige "euforie" in de sector blijvende voordelen zal opleveren.

Tegen 2029 zal nog maar 5% van de autofabrikanten een sterke groei in AI-investeringen handhaven, tegenover meer dan 95% vandaag, aldus technologieonderzoeksbureau Gartner in zijn rapport met voorspellingen voor de sector in 2026.

Uit het onderzoek bleek dat alleen autofabrikanten met sterke softwarefundamenten, technologiekundig leiderschap en "een consequente, zeer langetermijnfocus op AI" naar verwachting zullen uitblinken, wat de concurrerende AI-kloof mogelijk verder verdiept.

Volkswagen en andere gevestigde fabrikanten, die lang bekendstonden om hun engineering in plaats van softwarevaardigheden, proberen het gat te dichten met nieuwe, technologisch gedreven rivalen zoals Tesla en BYD.

Veel traditionele autofabrikanten doen pogingen, maar interne obstakels en verouderde denkwijzen houden hen tegen, zei Gartner-analist Pedro Pacheco tegen Reuters.

Succes vereist dat bedrijven "digital-first" organisaties worden, interne obstakels wegnemen en technologie op het hoogste niveau prioriteren, inclusief directe rapportagelijnen van softwareleiders aan CEO's, aldus Pacheco.

"Een bedrijf dat niet sterk is in software ... zal onvermijdelijk moeite hebben," voegde hij eraan toe.

(Verslag door Rachel More, redactie door Kirsti Knolle)

Bron: Reuters. Dit artikel is automatisch vertaald. Bekijk het originele artikel.