Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Tesla lanceert goedkope Model 3-variant in Europa

Tesla lanceert goedkope Model 3-variant in Europa
Beeld: Reuters

Door Marie Mannes

STOCKHOLM, 5 dec (Reuters) - Tesla heeft vrijdag in Europa de nieuwe, lager geprijsde versie van zijn Model 3 gelanceerd, twee maanden na de introductie in de VS, in een poging de verkoop te stimuleren nu de concurrentie toeneemt en de vraag afneemt.

Tesla kampt met afnemende vraag in heel Europa, waar nieuwe registraties dit jaar sterk zijn gedaald ondanks een vernieuwde Model Y-line-up, terwijl veel kopers kiezen voor concurrerende voertuigen zoals de Volkswagen ID.3 en de Atto 3 van de Chinese fabrikant BYD.

De Model 3 – die Tesla in een post op X beschrijft als met een "ultra-lage eigendomskosten" – levert enkele premium afwerkingen en functies in, maar biedt een actieradius van meer dan 300 mijl (480 km). Leveringen worden verwacht in het eerste kwartaal van 2026.

CEO Elon Musk belooft al langer massamarktvoertuigen, al schrapte hij vorig jaar de plannen voor een geheel nieuwe EV van $25.000 en koos hij er in plaats daarvan voor om goedkopere versies van bestaande modellen te bouwen, een koerswijziging die bij analisten zorgen heeft gewekt over het kannibaliseren van de verkoop van auto's met hogere marges.

In oktober werd een goedkope Model Y-crossover gelanceerd, terwijl Tesla zijn marktaandeel probeert te verdedigen tegen Europese en Chinese rivalen die in Europa steeds scherpere prijzen hanteren, met veel EV's onder de $30.000.

De nieuwe Model 3 Standard staat vermeld voor 37.970 euro ($44.299,60) in Duitsland, 330.056 Noorse kronen ($32.698) in Noorwegen en 449.990 Zweedse kronen ($47.820) in Zweden, aldus de website van Tesla. Op de Duitse website komt de op één na goedkoopste Model 3, die "premium" heet, uit op 45.970 euro.

Tesla introduceerde de Standard-variant van de Model 3 in oktober in de VS, waar hij momenteel voor $36.990 wordt verkocht.

Musk stuurt het bedrijf steeds meer richting kunstmatige intelligentie, met focus op robotaxi's en humanoïde robots, maar de nieuwe auto's zijn cruciaal voor de hoop op omzetgroei op korte termijn.

($1 = 0,8571 euro)

($1 = 10,0942 Noorse kronen)

($1 = 9,4100 Zweedse kronen)

(Verslaggeving door Marie Mannes; Redactie door Terje Solsvik en Kate Mayberry)

Reuters Bron: Reuters. Dit artikel is automatisch vertaald. Bekijk het originele artikel.

Lees over dit aandeel ook

  1. Tencent en Tesla bundelen krachten voor aan WeChat gekoppelde functies in de auto in China
  2. Tesla schroeft investeringen op

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Community trend

Gaat dit aandeel stijgen of dalen?

Aandeel Kies Huidige trend
Tesla

50% is bullish

6 stemmen

Gerelateerd

Reacties

Eerste post
4 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20251205
  1. Reactie
  2. Reactie
  3. quote:

    Sustainable schreef op 5 december 2025 09:40:

    Wanneer stopt IEX met het maken van reclame voor Tesla? Of gaan we voor alle fabrikanten vertellen wanneer er prijswijzigingen of model veranderingen zijn?

    Tip: lees de Tesla Files. Daarin wordt helder en uitvoerig het onethische handelen van Musk uit de doeken gedaan.
    Altijd weer die Tesla-haters, want Musk.

    Inhoudelijk: Met totaal 4 modellen in 2025, nou vooruit dan, 5 (cybertruck meegenomen), kan een model-aanpassing best bepalend zijn. BMW bijvoorbeeld heeft er, exclusief MINI, 17 in totaal in 2025. Met daarbij zelfs de X en iX versies gelijk gesteld.

    Tip: niet teveel ‘doe zelf onderzoek’ boeken lezen
  4. Reactie Laatste reactie
  5. quote:

    Ger Beleg schreef op 5 december 2025 12:22:

    [...]

    Altijd weer die Tesla-haters, want Musk.

    Inhoudelijk: Met totaal 4 modellen in 2025, nou vooruit dan, 5 (cybertruck meegenomen), kan een model-aanpassing best bepalend zijn. BMW bijvoorbeeld heeft er, exclusief MINI, 17 in totaal in 2025. Met daarbij zelfs de X en iX versies gelijk gesteld.

    Tip: niet teveel ‘doe zelf onderzoek’ boeken lezen
    Er zijn natuurlijk ook mensen die liever wegkijken en het dan goedkoop af doen met Tesla haters.

    Lees eerst het boek De Tesla Files en reageer dan inhoudelijk zou ik zeggen. Want het heeft geen zin met met mensen die zich niet verdiept hebben te discussiëren.
4 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;