Exclusief: Ford draait plan om EV-belastingkrediet te claimen terug, volgt GM

Door Nora Eckert

DETROIT (Reuters) - Ford Motor komt terug op een programma waarmee dealers een belastingkrediet van $7.500 konden aanbieden op EV-leases nadat de federale subsidie op 30 september afliep, zei het bedrijf donderdag.

"Ford zal het EV-belastingkrediet niet claimen, maar behoudt de concurrerende leasetermijnen die we vandaag in de markt hebben," aldus een woordvoerder.

De beslissing volgt op een vergelijkbare stap van General Motors op woensdag. Terwijl autofabrikanten zoals Hyundai en Stellantis contante kortingen aanboden om het gat voor kopers te dichten, kozen Ford en GM voor een andere aanpak.

De interne financieringsarmen van deze twee autofabrikanten waren van plan de aankoop van EV’s in de voorraden van dealers te initiëren, waarna de bedrijven het krediet van $7.500 op die auto’s zouden aanvragen en dat geld vervolgens zouden verwerken in de leasevoorwaarden voor klanten.

Voor klanten die een elektrische auto willen kopen, biedt Ford Credit nog steeds 0 procent financiering voor 72 maanden en andere stimulansen, aldus een woordvoerder.

GM besloot het programma stop te zetten nadat er zorgen over waren geuit door de Republikeinse senator Bernie Moreno uit Ohio, een voormalig autodealer die actief is in het autobeleid, vertelde een ingewijde aan Reuters. Het is onduidelijk waarom Ford zijn programma heeft geannuleerd.

Ford en GM ontwikkelden hun strategieën na overleg met functionarissen van de Internal Revenue Service, meldde Reuters eerder.

Sommige auto-executives, waaronder Ford-CEO Jim Farley, hebben gewaarschuwd dat de EV-verkoop aanzienlijk zal dalen bij afwezigheid van het krediet. Andere autoleiders, zoals de CEO van Hyundai Motor North America, stellen dat de markt voor elektrische voertuigen veerkrachtiger is.

(Verslaggeving door Nora Eckert; redactie door Chizu Nomiyama)

Bron: Reuters. Dit artikel is automatisch vertaald. Bekijk het originele artikel.