Eerste jaarwinst ooit voor automaker Tesla
op 27 januari 2021 22:44
Views: 5.309
Vraag me af....die verkoop van emissierechten.......gaan die er van uit dat het stroomverbruik van een Tesla gedekt wordt door groene stroom?
Maar minder dan verwacht en slechts 721 miljoen winst waarvan 1580 miljoen omzet vanwege carbon credits. Als de andere autobouwers goed op stoom zijn gekomen kunnen ze fluiten naar deze miljoenen. Zonder deze eenmalige baten resteert een verlies van 800 miljoen of ca. 70 cent per aandeel. En daar betaald men dan $820 voor...
Ach ja ... de grens tussen genialiteit en waanzin is flinterdun
200 dollar is een mooie waardering
Moneyball schreef op 27 januari 2021 23:34 :
200 dollar is een mooie waardering
vierde kwartaal 270M netto verdient..., waarvan 400M verdient aan emissie rechten. marktaandeel in Europa daalt. Nissan/Renault en Volkswagen winnen hard in marktaandeel in Europa. VW heeft de aanval geopend om nog meer marktaandeel te winnen van Tesla.
De emissierechten hebben niets te maken met groene stroom rechten. Het gaat om dat auto's gemiddeld onder een bepaalde CO2 uitstoot van hun verkochte modellen moeten blijven. Aangezien de andere fabrikanten veel SUV's en andere veel uitstotende modellen verkopen moeten ze rechten bijkopen bij Tesla die alleen auto's zonder uitstoot (van de wagen zelf) verkoopt.
andre68 schreef op 27 januari 2021 22:58 :
Zo niet dan is die hele handel in emissierechten (ten gunste van Tesla) pure volksverlakkerij.
200 dollar een mooie waardering? dat is altijd nog 1000 dollar, het aandeel is 1 op 5 gesplitst, 200 dollar gedeeld door 5 is een mooie waardering. tesla maakt alleen maar verlies op de verkoop van auto's en dat zal de komende tijd niet beter worden, maar slechter, gezien de opkomst van VW, de Chinese automakers, de fusie tussen Franse en Italiaanse/Amerikaanse automakers, waar Tesla tot nu toe veel emissierechten aan kon verkopen.
Noyby schreef op 28 januari 2021 08:31 :
De emissierechten hebben niets te maken met groene stroom rechten. Het gaat om dat auto's gemiddeld onder een bepaalde CO2 uitstoot van hun verkochte modellen moeten blijven. Aangezien de andere fabrikanten veel SUV's en andere veel uitstotende modellen verkopen moeten ze rechten bijkopen bij Tesla die alleen auto's zonder uitstoot (van de wagen zelf) verkoopt.
Aantal posts per pagina:
20
50
100