Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  nieuws  /  'Air France-KLM overweegt nog eens 6 miljard op te halen'

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

'Air France-KLM overweegt nog eens 6 miljard op te halen'

Door
op
Views: 9.229

Lees over dit aandeel ook

  1. 17:23 Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 12 mrt Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

28 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. Analyse 17 november 2020 18:58
    quote:

    Knife Catcher schreef op 17 november 2020 18:44:

    1 ding doen ze goed: het geld verbranden.
    met 2 miljard extra EV staan ze in het voorjaar nog steeds negatief.
    Koers eind oktober nog ruim beneden drie euro. Nu anderhalve maand later ruim boven vier euro en dat met deze vooruitzichten. Wie stopt er nu nog geld in Air France-KLM buiten speculanten. Ik snap werkelijk niets van deze stijging. Bedrijf is zometeen een grote schuldenberg.
  5. Arco 17 november 2020 19:06
    Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
    Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
    En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
  6. Analyse 17 november 2020 19:12
    quote:

    Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:

    Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
    Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
    En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
    Hoop voor je dat je op het juiste moment bent ingestapt en op tijd er weer uit. Er komt een moment dat de schuldenberg ook wordt omgezet in aandelen en dan worden de beide overheden de grootste aandeelhouder en de kleine belegger krijgt een ontiegelijke verwatering voor de kiezen.
  7. createmonnie 17 november 2020 19:15
    quote:

    Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:

    Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
    Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
    En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
    Beste heer Betweter, Het verdienmodel van AF KLM is stuk. De bedrijfskosten zijn treurig hoog en dat in een overvolle markt waar er enorm veel prijsvechters zijn. AF KLM moet haar bedrijfskosten zo snel mogelijk omlaag brengen. Het bedrijf verbrand teveel geld. Ik hoop natuurlijk voor u vele winst, maar wees alert voor het grote risico dat het bedrijf ook failliet kan gaan. Faillissement voor KLM is geen grote ramp. Als er een nieuwe koper verschijnt kunnen deze duizenden mensen weer werken. Helaas wel tegen een lager acceptabel salaris. Althans dat hoop ik.
  8. Vanceden 17 november 2020 19:32
    Dat Brussel dit goedkeurt is toch wel de hypocrisie van de bovenste plank. Wat zou het als KLM failliet wordt verklaard, er zijn veel betere en goedkopere luchtvaartmaatschappijen. Of wilt u vliegen met KLM en Air France en de hoofdprijs betalen? Mijn dochter vloog met Air France van Parijs naar Mexico, ruim 10 uur in het vliegtuig ( vliegtijd wel te verstaan ) en twee maal kwam men langs om wat drinken aan te bieden. En dat was echt geen economy ticket.
  9. [verwijderd] 17 november 2020 19:57
    Er zit nu dus al meer steun poen in dan ING toenertijd: 10 miljard euro.
    Zijn het nou voornamelijk giften of leningen? de aandeelhouders worden best wel gematst.

    Vanavond bij de PC weer de melding "niet te reizen als het niet nodig is", SPL blijft dus de komende weken een vreemde bedoening.
    Gelukkig blijven de beurzen stijgen naar nieuwe fresh highs en andere record standen, pompen betekent ook dat we blijven drijven.
  10. [verwijderd] 17 november 2020 20:51
    quote:

    Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:

    Wat ze doen , en wat er gebeurd maakt mij niet uit.
    Zit vol in klm, dus wat de koers laat exploderen maakt mij niet uit , als het maar gebeurd.
    En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
    Tsja, enige durf kan je niet ontzegd worden. Al je geld in een, technisch, failliet bedrijf stoppen. Ikzelf heb nog niet 1 euro over voor dit aandeel maar heb dan ook geen stalen zenuwen :-))
  12. geobeo 17 november 2020 22:05
    quote:

    twintrader schreef op 17 november 2020 18:40:

    Tuurlijk!

    Jan Modaal de belastingbetaler die met zijn modaal loon de piloten sponsort die 5 keer modaal verdienen!

    De salarissen vam KLM & Air France dienen gewoon aangepast te worden aan de hoogte zoals ze die ook bij Ryanair betalen!
    Hou toch op. Er zijn daar wel grotere problemen dan het loon van de piloten.

    Gewoon failliet laten gaan.
  13. geobeo 17 november 2020 22:07
    quote:

    Bet-weter schreef op 17 november 2020 19:06:

    En dan nog wat , dat de vuurwerk branche voor 40 miljoen gecompenseerd wordt hoor ik niemand over , kennelijk is dat veel belangrijker dan het redden van een bedrijf wat duizenden mensen aan het werk heeft.
    Je snapt dat 40 miljoen 100x in 4 miljard past (de steun aan KLM)?

    Snap je nu waarom we het vooral over KLM hebben?
  14. geobeo 17 november 2020 22:08
    quote:

    drooglegging schreef op 17 november 2020 19:57:

    Er zit nu dus al meer steun poen in dan ING toenertijd: 10 miljard euro.
    Zijn het nou voornamelijk giften of leningen? de aandeelhouders worden best wel gematst.
    Het zijn voornamelijk giften die aangeduid worden als lening. Een lening die nooit terug betaald zal worden = gift.
  19. rene02 18 november 2020 07:55
    Ik snap nog steeds niks van de koersstijging van de afgelopen tijd! Als ik naar Postnl kijk zijn de vooruitzichten toch wel beter te noemen, maar die koers is niet van de plaats te krijgen! De luchtbel KLM Air France heeft dadelijk een schuld die ze in de komende 20 jaar niet meer weggewerkt krijgen. Verder als ze aandelen gaan uitgeven zal dit weer een flinke druk op de koers geven. Mijn nuchtere verstand zegt dat dit alleen maar kan zakken
  20. Dumpert 18 november 2020 08:15
    quote:

    rene02 schreef op 18 november 2020 07:55:

    Ik snap nog steeds niks van de koersstijging van de afgelopen tijd! Als ik naar Postnl kijk zijn de vooruitzichten toch wel beter te noemen, maar die koers is niet van de plaats te krijgen! De luchtbel KLM Air France heeft dadelijk een schuld die ze in de komende 20 jaar niet meer weggewerkt krijgen. Verder als ze aandelen gaan uitgeven zal dit weer een flinke druk op de koers geven. Mijn nuchtere verstand zegt dat dit alleen maar kan zakken
    Ik vind je nog optimistisch met 20j, dit gaat veel langer duren om de schulden weg te poetsen. In goede tijden maakte KLM nipte winsten. Het zal echt anders moeten daar anders alsnog RIP KLM.

    Enige wat nu meezit, is dat de lening gratis is, dus nagenoeg geen rente last.
28 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Air France-KLM

9,964 17:35
+0,030 +0,30%
Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Laatste beursnieuws

  1. 22:41 Meta overtreft verwachtingen
  2. 22:13 Beursupdate: AEX op Wall Street
  3. 22:05 Wall Street vlak gesloten
  4. 20:52 Olieprijs lager gesloten
  5. 19:39 Wall Street koerst af op vlak slot
  6. 19:26 Obligatie: Nederland wil tot 2,5 miljard euro ophalen
  7. 18:33 Europese beurzen lager gesloten
  8. 18:11 Hein Brand herbenoemd als commissaris Wereldhave
  9. 18:09 ASML verwelkomt nieuwe CEO
  10. 18:02 Stabiele omzet voor Hydratec

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies 11 apr

    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium

    Analyse en Advies 16 apr

    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  3. Premium

    Vooruitblik 14 apr

    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  4. Premium

    Analyse en Advies 12 apr

    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium

    Analyse en Advies 17 apr

    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?

Van Onze Redactie

  1. Beurs vandaag 18:00

    Slotcall: ASMI en Tesla heersen, maar de AEX laat de winst glippen
  2. Premium

    Analyse en Advies 16:20

    Aandeel Vopak beleeft sterk kwartaal met hogere omzet en winst
  3. Premium

    Analyse en Advies 15:30

    Alles lijkt tegen te zitten bij Tesla: waarom blijft Elon Musk optimistisch?
  4. Premium

    Analyse en Advies 15:15

    Toekomst van ASMI ziet er nu nog beter uit
  5. Premium

    Analyse en Advies 14:50

    Nare verrassing van schadeclaim overschaduwt verfgigant AkzoNobel
  6. Premium

    Analyse en Advies 12:25

    Wereldhave overweegt inkoop eigen aandelen

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links