Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Piloten KLM 'nemen verantwoordelijkheid', maar tekenen niet

Bericht delen via:

Door AFN

op zaterdag 31 oktober 2020

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Reacties

Volgen

76 Posts

Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓

jan6307 31 oktober 2020 18:15
   jan6307

Lid sinds: 14 sep 2006

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 838

Gegeven: 3714

   Aantal posts: 10.373
Wie is nu Eigenaar. Air France of ....

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 31 oktober 2020 18:23
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
jan6307 schreef op 31 oktober 2020 18:15:
Wie is nu Eigenaar. Air France of ....
De aandeelhouders van de holding zijn eigenaar van Air France en van KLM

Gezien de reactie van de minister zojuist wordt het zeer scherp gespeeld.
De holding gaat wankelen als KLM geen steun krijgt.
KLM kan niet zonder Air France, maar andersom ook niet.
Of KLM met een doorstart uit de holding te trekken is, is maar de vraag.

Ik schreef eerder vanmiddag al dat er dit weekeinde nog een hoop nieuws kon komen; het weekeinde loopt tot de handel in AF-KLM maandag hervat wordt. En dat hoeft niet per se om 9.00 maandag te zijn....

0
”
Quote Reageren

Niet oké
wfranken 31 oktober 2020 18:23
   wfranken

Lid sinds: 26 aug 2004

Laatste bezoek: 15 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 34

Gegeven: 160

   Aantal posts: 183
zomaar een gedachte : De Fransen storten die 2,4 miljard bij ( volgens onze Yteke hebben ze nl al 1 miljard gekregen ), hebben ze de oorlog voor een prikkie gewonnen, trekken alles naar zich toe want NL wilde niet helpen , laten de hub voor dood op de polderbaan achter ....doen nog een emissie , waar Nl waarschijnlijk weer aan meedoet om de verwatering te voorkomen , kost het ons nog veel geld .....

0
”
Quote Reageren

Niet oké
josti5 31 oktober 2020 18:41
   josti5

Lid sinds: 23 feb 2005

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 16717

Gegeven: 20285

   Aantal posts: 33.651
Luchtvaart is oude economie, en daaraan heeft de overheid veel te lang vastgehouden, net als indertijd bij de scheepsbouw.
Maar ja: waar haal je andere werkgelegenheid vandaan, met die torenhoge belastingtarieven, pensioenpremies en ziektekosten'verzekeringen'?

Het systeem bijt zich in eigen staart, en dat gaat heel erg au doen...

Er is veel te veel geld naar de verkeerde partijen gegaan (met name dank zij de VVD), het liberalisme is in verkeerde, uiterst kortzichtige, kapitalistisch/hebberige handen gekomen, en dat heeft zijn prijs...

economie.rabobank.com/publicaties/201...

1
”
Quote Reageren

Niet oké
rationeel 31 oktober 2020 18:51
   rationeel

Lid sinds: 07 okt 2004

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 22854

Gegeven: 1806

   Aantal posts: 65.808
Het zakelijk inzicht van deze regering nadert opnieuw haar dieptepunt.

Moralistische praatjes verkopen die de goegemeente veel geld kosten, maar op zakelijke wijze zorgen voor de Nederlandse economie, ze kunnen het niet.

Ambtenaren mentaliteit:(

0
”
Quote Reageren

Niet oké
hap 31 oktober 2020 18:59
   hap

Lid sinds: 01 jan 2000

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 993

Gegeven: 5678

   Aantal posts: 1.285
quote:
rationeel schreef op 31 oktober 2020 18:51:
Het zakelijk inzicht van deze regering nadert opnieuw haar dieptepunt.

Moralistische praatjes verkopen die de goegemeente veel geld kosten, maar op zakelijke wijze zorgen voor dqe Nederlandse economie, ze kunnen het niet.

Ambtenaren mentaliteit:(
@rationeel Had je niet een artsenzoon in Arizona? Telt die ook meer Coronadoden voor geld, zoals Trump zegt?

1
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 31 oktober 2020 19:01
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Men moet in deze tijd blij zijn dat men werk heeft of kan geven dan praat je niet zo snel over loonsverhoging.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
perry1 31 oktober 2020 19:09
   perry1

Lid sinds: 06 nov 2002

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 502

Gegeven: 102

   Aantal posts: 2.142
Failiet op nieuw starten in kleinere vorm zonder AF

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Mollie-108 31 oktober 2020 19:19
   Mollie-108

Lid sinds: 27 apr 2020

Laatste bezoek: 19 apr 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 50

Gegeven: 14

   Aantal posts: 398
Gewoon de stekker eruit trekken!

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Mijn Vriend 31 oktober 2020 19:45
   Mijn Vriend

Lid sinds: 09 mei 2017

Laatste bezoek: 19 dec 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 716

Gegeven: 397

   Aantal posts: 2.777
quote:
Elroy1234 schreef op 31 oktober 2020 16:03:
er is enorm veel winst gemaakt. Het grootste deel is weer in KLM geinvesteerd.
Mmhh, lid sinds maart.... Hoe oud ben je eigenlijk? Mag je wel zelf helemaal alleen op internet? Of account aangemaakt voor pro AF KLM?

Ik vlieg niet voor de grap en ben geen liefhebber, maar heb wel genoeg gevlogen om te weten dat KLM maar een erg middelmatige luchtvaartmaatschappij is.

Voorbeeld: ik kon een keer kiezen tussen vegatarisch en curry, en we gingen helemaal niet naar India......

Wanneer ik KLM kan vermijden zal ik het niet laten.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Gunther 31 oktober 2020 19:46
   Gunther

Lid sinds: 25 jun 2007

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 238

Gegeven: 192

   Aantal posts: 1.469
quote:
Mcdj schreef op 31 oktober 2020 14:44:
KLM failliet betekent:
700 mil kwijt aan aandelen
350 mil per jaar kwijt aan WW
500 mil per missen aan inkomsten belasting.

Lening geven van 1 miljard betekent:
1 miljard ophalen op de geldmarkt tegen -0,5% rente, levert 50 mil op.
Uitlenen aan KLM wat in 5 jaar 300 mil aan rente oplevert.

Mmmmmm moeilijke keuze voor Wobke......
Kort door de bocht. Die WW premie en inkomstenbelasting dan ga je er vanuit dat mensen geen ander werk vinden. Een onderneming die al jarenlang nauwelijks een positieve cashflow kan genereren, dat is geld pompen in een dood bedrijf. Daarbij is maar de vraag of ze überhaupt rente kunnen betalen. Geld erin steken zonder harde voorwaarden is uitstel van executie. De wereld is veranderd alleen leven de KLM-piloten nog in hun ivoren blauwe cockpit.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Wiema 31 oktober 2020 19:50
   Wiema

Lid sinds: 22 feb 2017

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 564

Gegeven: 390

   Aantal posts: 2.039
quote:
crypt schreef op 31 oktober 2020 14:17:
[...]

Dus volkomen terecht dat VNV en FNV Wobke hier een halt toe roepen! We leven hier niet in een dictatoriaal regime waar de overheid bepaalt hoe werknemer en werkgever het moeten gaan doen.
Jij hebt zeker nog nooit gehoord van wie betaalt, bepaalt. Nou dan ben je daar zojuist achtergekomen.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
TimCh 31 oktober 2020 19:55
   TimCh

Lid sinds: 21 feb 2013

Laatste bezoek: 03 sep 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 67

Gegeven: 61

   Aantal posts: 379
quote:
W-0803 schreef op 31 oktober 2020 19:50:
[...]
Jij hebt zeker nog nooit gehoord van wie betaalt, bepaalt. Nou dan ben je daar zojuist achtergekomen.
crypt werkt voor klm, getuige zijn/haar realiteitszin.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
twintrader 31 oktober 2020 21:18
   twintrader

Lid sinds: 30 jul 2005

Laatste bezoek: 19 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 150

Gegeven: 3

   Aantal posts: 252
quote:
Mcdj schreef op 31 oktober 2020 14:44:
KLM failliet betekent:
700 mil kwijt aan aandelen
350 mil per jaar kwijt aan WW
500 mil per missen aan inkomsten belasting.

Lening geven van 1 miljard betekent:
1 miljard ophalen op de geldmarkt tegen -0,5% rente, levert 50 mil op.
Uitlenen aan KLM wat in 5 jaar 300 mil aan rente oplevert.

Mmmmmm moeilijke keuze voor Wobke......
Lijkt mij iemand die piloot is bij KLM.

Ik ben van mening dat staatsteun helemaal niet gegeven moet worden.

Het is tijd om geld op te halen bij de aandeelhouders.. en laat die maar beslissen of ze bereid zijn om de belachelijk hoge salarissen van de piloten te subsidieren...

En in geval van faillissement vervallen alle contracten met de piloten dus zou KLM het verwende pilotenvolk kunnen vervangen met piloten aan een ryanair salaris (nog steeds riant).

2
”
Quote Reageren

Niet oké
twintrader 31 oktober 2020 21:24
   twintrader

Lid sinds: 30 jul 2005

Laatste bezoek: 19 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 150

Gegeven: 3

   Aantal posts: 252
quote:
4finance schreef op 31 oktober 2020 13:56:
[...]

Even nuance.... Het betreft hier een 7- 8% lening waar ook de Air France holding garant voor moet staan. Zij zijn immers eigenaar. Dat lijkt iedereen te zijn vergeten. De NS heeft dezelfde lening gekregen en daar zijn geen voorwaarden gesteld. Kortom; de kreet staats steun is hier toch wel misleidend.
Uiteindelijk zullen de Fransen moeten beslissen wat de positie van KLM in de toekomst is

Wat meneer hier boven stelt is onjuist!

3.4miljard lening :

1 miljard van de staat aan 6.25 procent (dus NIET 7-8%)

2.4 miljard van de banken (welke staat garandeerd) welke aan euribor +1.25% is. Momenteel staat de euribor op 0% dus de lening is feitelijk aan 1.25%

Blended is de rente over de 3.4miljard gelijk aan 2.7%.

Dus veeeeeeeel lager dan de door meneer gestelde 7-8%

1
”
Quote Reageren

Niet oké
oilexpert 31 oktober 2020 21:33
   oilexpert

Lid sinds: 02 mrt 2020

Laatste bezoek: 19 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 140

Gegeven: 1

   Aantal posts: 199
En dan nu de waarheid:

De klm gaat zeer slecht. Klm is meer dan piloten. Dat is makkelijk scoren in de media, maar de piloten leveren 20% in.

Wat is nu het probleem? De klm zou gewoon piloten en stewards/stewardessen moeten ontslaan. Doet klm niet.
Waarom niet? Omdat piloten op lifo ontslagen moeten worden en cabine afspiegelingsbegindsel.

Probleem is dat de jonge piloten hard nodig zijn voor bepaald type vliegtuig. Oudere piloten omscholen is duur naar ander type vliegtuig. Jonge piloten ontslaan is niet handig.

Uitkomst zal worden wachtlijst voor piloten met deel uwv ondersteuning deel KLM. Voor cabine exact hetzelfde. Voor grondpersoneel zal het harder worden omdat ze makkelijker opgeleid kunnen worden. Dus massaontslag op de grond plus omscholingstraject en loopbaanbegeleiding.

Vakbonden worden, over voorstellen die al een maand bekend zijn, nu door Hoekstra in 36 uur onder druk gezet.
Niet netjes. Vakbonden waren akkoord met klm. Nu overheid niet met klm.

Oilexpert.nl

1
”
Quote Reageren

Niet oké
gaytrader 31 oktober 2020 22:05
   gaytrader

Lid sinds: 16 jan 2020

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 42

Gegeven: 34

   Aantal posts: 53
Wat een arrogant volk die piloten totaal geen moraal

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Donaldus 1 november 2020 00:44
   Donaldus

Lid sinds: 21 jun 2001

Laatste bezoek: 07 jun 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 222

Gegeven: 195

   Aantal posts: 1.986
Die piloten zijn gewoon over het paard getilde chauffeurs

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Telaat en Tevroeg 1 november 2020 01:41
   Telaat en Tevroeg

Lid sinds: 28 aug 2020

Laatste bezoek: 20 jun 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 8

Gegeven: 4

   Aantal posts: 40
Waarom worden piloten niet ontslagen als er geen werk voor ze is?

1
”
Quote Reageren

Niet oké
objectief 1 november 2020 08:22
   objectief

Lid sinds: 19 mei 2011

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 4832

Gegeven: 38

   Aantal posts: 26.161
quote:
Telaat en Tevroeg schreef op 1 november 2020 01:41:
Waarom worden piloten niet ontslagen als er geen werk voor ze is?
Ontslag wensen van andere burgers is niet erg sociaal; laat de KLM en de piloten het gewoon zelf uitmaken; bemoei je niet met interne zaken waarvan je niks weet.

0
”
Quote Reageren

Niet oké