Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Hogere variabele beloning KLM-baas Elbers
Door
op vrijdag 17 april 2020
Views: 9.631
Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate
Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!
drooglegging schreef op 18 april 2020 14:06 :
Hoekstra heeft duidelijk gehint via de media.."Het is niet echt handig"*
*Off the record: wat een idioot is het ook, zijn ze nou helemaal van de pot gerukt, hoe kunnen ze dit nou doen?
Maandag moet/gaat de CEO het publiekelijk herroepen op straffe van....
Hoeksta is hypocriet zoals het een ware CDAer betaamt. Ik heb hem nooit betrapt tijdens zijn Mckinsey of Shell tijd op het uitspreken tegen beloningen van zijn corporate masters. Ook nu zal hij dat laten want hij moet wel zijn RvC positie in de toekomst veilig stellen.
Pechorin schreef op 18 april 2020 14:31 :
[...]
1) Je bent een leugenaar want "de top die zichzelf een hogere bonus uitkeert" is compleet NIET waar.
2) "Er kan letterlijk even goed helemaal niemand in die functie zitten op dit moment, want het bedrijf staat volledig stil" - dan heb je niets van executive posities begrepen. Je kan gerust stellen dat Elbers op dit moment werkdagen van 18 uur maakt... en met de wetenschap dat hij er wellicht straks uitvliegt. Dat is JUIST het moment dat je zon'n cruciaal persoon moet behouden.
3) Je mening ("Wat mij betreft...") is als niet aandeelhouder irrelevant en je toont aan dat je een jaloerse koe bent ""zo snel mogelijk bankroet mogen gaan." welke die jaloersheid laat prevaleren boven het bedrijfs en werknemersbelang (en aan het aandeelhouders belang).
Schaam je diep.
Ik schaam mij niet diep. Maar ik ben wel onder de indruk van je economische SM fetishisme. 1) Dus de aandeelhouders en werknemers hebben ingestemd met een hogere bonus voor de top? Nou? Hou toch op. 2) Oh oh oh het is een "executive" positie. Wow. Nu ben ik onder de indruk. Dure woorden! Nou dan ben ik overtuigd hoor (maar niet heus). Nu hij weet dat hij er misschien uitvliegt gaat hij extra zijn best doen, want? 3) Sja. Dat maak jij er van. Ik ben niet bepaald jaloers op iemand die z'n geld verdient door feitelijke corruptie en manipulatie. Verder heb ik er niet zo heel veel mee te maken. Ik woon namelijk niet in Nederland, maar ik heb wel medelijden met Nederlanders die het allemaal prima vinden dat hun belastinggeld gebruikt wordt om disfunctionele logge bedrijven, investeerders en hun top te redden en de corruptie voort te kunnen blijven zetten. Terwijl het MKB wegrot. En werknemersbelang? Jij denkt werkelijk dat het daar om gaat? Het liefst zou KLM al zijn werknemers op de stoep zetten (zoals ze met het flex personeel reeds gedaan hebben) en die dikke vette miljarden aan staatssteun opstrijken om o.a. deze hoge pief een NOG hoger salaris te geven dan hij al had. En dan lekker het bedrijf zo disfunctioneel houden als het voor de Corona crisis al was. In ruil voor. Voor wat eigenlijk? Wat doet hij nu? Miljarden weg peuteren bij corrupte politieke vriendjes terwijl de rest van het MKB failliet gaat? Nou nou, wat een eer, wat een skills, wat een letterlijke baas.
Het gaat om continuiteit, van goed management borging draagvlak van / door personeel voor nu EN voor na deze periode. Zorg dat deze man de komende jaren `aan boord` blijft. Is al vele jaren zeer loyaal aan KLM. Staat voor een ongekende uitdaging. Uitstekend bestuurder. Punt staat al langer op de agenda. Luister eerst naar de beweegreden. Handel en besluit met het oog op de Toekomst met oog voor de huidige omstandigheden. Heldere communicatie is evident. Zakelijke afweging evenzeer.
Elbers moet nu blijven, hij gaat de rit zeker uitzitten, Smiths zal niet de kans krijgen dat ze in Amstelveen Frans gaan spreken. Stel die bonus dan uit, dit onderwerp moet echt snel verdwijnen nu. Die 90% regel die nu loopt stop 1 juni bij alle bedrijven, dus ook bij de KLM, vanaf 1 juni 2020 gaat de WW sky-high als het virus niet onder controle is of/en de noodloketten stoppen. Bij de 1,5 meter regel gaat de bezettingsgraad naar maximaal 16% las ik in een krant, terwijl we voorheen 300 euro moesten bijbetalen voor 12 cm meer beenruimte(VIP service, comfort klasse, prioriteits ticket, or whatever)
Pechorin schreef op 18 april 2020 12:01 :
[...]
Dit soort onzin ook, tsjonge jonge jonge...
Dezelfde lapzwansen die klagen over bonus klagen ook over vast salaris als de performance van een bedrijf slecht is en pushen dan voor meer variable.
Punt is dat je door variabel 'ondernemerschap' bij de CEO stimuleert, dat hij zijn belangen aligned heeft met de aandeelhouders, etc.
Sorry maar wat u schrijft is pas onzin. Ondernemerschap is echt iets anders. De beste man is ook gewoon in loondienst, loopt geen enkel risico. Dat ceo's toevallig geboren worden met een wat hoger gemiddeld iq, wil niet zeggen dat ze daarom buitensporing mogen verdienen.
Pechorin schreef op 18 april 2020 14:33 :
[...]
www.sp.nl is een andere website dan iex hoor
Jammer voor u, gelukkig weet u niet mijn politieke overtuiging.
Pechorin schreef op 18 april 2020 12:05 :
[...]
Selectieve verontwaardiging van het typische salonsocialisten soort. Wanneer ga jij de barricaden op over de hoge piloten salarissen?
Ik zou graag even wat inhoudelijke argumenten willen lezen, i.p.v. dit onsamenhangende betoog gericht op onjuiste kwalificaties en een uit de bocht vliegende redenering. Stel me niet teleur door te laten blijken dat dit te hoog gegrepen is.
Pechorin, i.v.m. Uw waardeloze reactie van 18 april 2020 om 12:02 uur: Zoals U gewoon bent te doen, geeft U reacties zonder op de hoogte te zijn van relevante feiten: Momenteel ben ik met pensioen, echter mijn werkdagen waren 6 dagen per week 20-21 uur per dag. Dit heb ik 25 jaar lang gedaan. Tel daar nog bovenop de reistijd en de etenstijden. Dan kwam ik op 1 á 2 uur slaap per dag.
www.telegraaf.nl/financieel/845607195... "Dat meldt de raad van commissarissen van de luchtvaartmaatschappij zaterdagmiddag" Eigenlijk moet een van deze figuren het veld ruimen, de CEO zwaar beschadigd, KLM imago besmeurd.. Gaat iemand de naam van de betreffende commissaris hier melden? PS. Cees was het niet!
Ik denk dat het niet van de CEO zelf kwam, kan het me niet voorstellen. Het was een voorstel zonder overleg met CEO zelf. Er zitten enkele fossielen in de RVC, helemaal los van de maatschappij van tegenwoordig, geen internet, alles met pen en papier, een van de maatjes had in moeten grijpen. Morgen is het alweer oud nieuws, maandag is het vergeten, KLM gaat spannend worden, het bedrijf moet overleven....
@drooglegging, bedankt voor Uw site van De Telegraaf.. Commentaar van dhr. Pieter Elbers: dat de onrust over de aanpassing van het langetermijnbeloningsbeleid ’heel ongelukkig’ is. „Ik betreur dit zeer.” Hij had moeten zeggen: "ik was (alweer) zeer lomp. Het door mij gekozen tijdstip was hoogst ongelukkig om te proberen mijn langetermijnbeloning te verhogen." En had vervolgd dienen te worden door vele excuses.
@drooglegging, Uw gezegde '' Ik denk dat het niet van de CEO zelf kwam, kan het me niet voorstellen'. Dat meent U toch werkelijk niet? Of denkt U dat dit voorstel kwam zonder overleg met dhr. Elbers - zélf? Ik heb nog nooit meegemaakt dat de directie uit zichzelf met een voorstel tot loonsverhoging kwam. Anders gezegd: Dhr. Elbers heeft zélf om loonsverhoging gevraagd en de directie ging daarmee accoord.
Ik ben geen "U" hoor, ben een gewone jongen. Het zijn juist die RVC figuren die aandringen op meer geld, een soort van waardering, niets mis mee! Maar de publieke opinie he, het gaat nooit om wat jij of ik wel of niet normaal vinden, het gaat om de massa. Denk aan Hamers van ING, die ex-RDS ceo(commissaris ING) wilde het eenzijdig doordrukken, de rest kennen we. Al die geparkeerde vliegtuigen, reed er vanochtend nog langs, hoe is het in Godsnaam mogelijk! "We moeten snel af van ruimtebeperkingen"(Corendon CEO in de krant)...dit is het enige wat hij kan zeggen en hopen, de Nederlander wil weer vliegen...
@drooglegging (U blijft desondanks voor mij: "U". Sorry, ik ben netjes opgevoed.) Ik heb slechts éénmaal meegemaakt, dat de directie -zélf met een voorstel tot loonsverhoging kwam. Wat bleek: zij hoopten daarmee de weg vrij te maken voor een loonsverhoging voor zichzélf! Maar ... hoe het ook gegaan is: de directie van KLM heeft zich voor de 2e maal op korte termijn 'n buil gevallen (eerst met dhr. Hamers en nu met dhr. Elbers). En ... alweer zéér terecht.
Dag dat hij 10 miljoen kreeg of zoiets. gaat het om 125.000 of zoiets.
peter545 schreef op 18 april 2020 16:37 :
Om dán nog om een loonsverhoging durven vragen, is gewoon hondsbrutaal en te absurd voor woorden.
Hij geeft er niet om gevraagd; gewoon aangeboden gekregen vanwege de extra drukke en moeilijke beslissingen die genomen moeten worden.
@Just1, Élke loonsverhoging (nu ging het 'slechts' om een loonsverhoging van 37,5%) is in deze tijd absurd. Vele mensen zullen ontslagen worden én KLM moet alwéér(!) financieel ondersteund worden. Om dán nog om een loonsverhoging durven vragen, is gewoon hondsbrutaal en te absurd voor woorden. Volgens mijn beperkt inzicht moet minister Hoekstra (Financiën) uit zijn vel gesprongen zijn, toen hij dit voorstel onder ogen kreeg.
peter545 schreef op 18 april 2020 15:16 :
Pechorin, i.v.m. Uw waardeloze reactie van 18 april 2020 om 12:02 uur:
Zoals U gewoon bent te doen, geeft U reacties zonder op de hoogte te zijn van relevante feiten:
Momenteel ben ik met pensioen, echter mijn werkdagen waren 6 dagen per week 20-21 uur per dag. Dit heb ik 25 jaar lang gedaan. Tel daar nog bovenop de reistijd en de etenstijden. Dan kwam ik op 1 á 2 uur slaap per dag.
Knap dat je nog in leven bent en normaal kan nadenken met 25 jaar maar 1 á 2 uur slaap per dag.
V180L, Als ik aan die tijd terugdenk, dan is het inderdaad absurd. Maar zo is 't nu eenmaal gegaan. Doch, het heeft nu wél z'n voordelen: ondanks vele handicaps (dus tóch z'n gevolgen?) kan ik mij nu (nog) goed redden vanwege de vele opgedane ervaringen.
Aantal posts per pagina:
20
50
100