Aandeel FASTNED NL0013654809

quote:

florida_tower schreef op 2 april 2025 18:56:

Fastned gaat alliantie aan met andere serieuze europese spelers:
www.fastnedcharging.com/hq/nl/leidend...

quote:

DeZwarteRidder schreef op 3 april 2025 09:41:

Ik stel om al deze redenen de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit. Ik kan nu nog rustig, probleemloos en betrouwbaar op één tank diesel van Nederland naar Oostenrijk rijden, zonder last te hebben van vrieskou, laadpaaltekorten en oplaadtijden. Ik veroorzaak daarmee nauwelijks meer CO2-uitstoot dan een even grote maar honderden kilo’s zwaardere elektrische auto op hetzelfde traject, zeker in een winters Duitsland met zoveel bruinkoolcentrales, stilstaande windmolens, ondergesneeuwde zonnepanelen en geen kernenergie.
Stel de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit

Ik hoop en verwacht dat de geplande EU-verplichting vanaf 2035 voor nieuwe elektrische auto’s al voor 2030 onuitvoerbaar en onbetaalbaar zal blijken. We kunnen in 10 tot 15 jaar in de verste verte niet genoeg windmolens en zonnepanelen bijbouwen. We kunnen in die tijd op geen stukken na genoeg betaalbaar en duurzaam gewonnen lithium, kobalt en koper importeren voor 200 miljoen Europese auto’s. We kunnen nooit tijdig onze bovengrondse en ondergrondse netcapaciteit voldoende uitbreiden.

Er bestaat geen realistisch uitvoeringsplan om de megalomane en destructieve ambities van elektrisch rijden op een duurzame, milieuvriendelijke en menswaardige manier te verwezenlijken.
-------------------------------------------------
Maarten van Andel is chemicus. Hij publiceerde in 2023 Kies Wijzer Klimaat. Praktische gids voor consument en kiezer. Dit verhelderende boek verscheen bij Uitgeverij Blauwburgwal, kost €17,50 en is overal verkrijgbaar, ook in de winkel van Wynia’s Week.

quote:

Umi1 schreef op 5 april 2025 13:44:

[...]

Ik ben ook chemicus & ik ben het totaal niet eens. Iedereen in de media krijgt tegenwoordig het label 'expert' opgespeld.

Hoeveel % vd bevolking gaat skiën? Hoeveel % van de gereden km's is dat op jaarbasis?
& zelfs op bruinkool is er minder CO2 uitstoot over de levensduur. Daarnaast heeft een modaal gezin 2 auto's. De EV is hier voor verplaatsingen in het binnenland, vooral woon werk & dat maakt 20.000km/jaar. Iedereen kan de berekening voor zichzelf maken.
Het "net-probleem" kan een factor worden, zeker in NL. Maar ook in BE kan dat een probleem worden. Nu dat zien we dan wel.

In de batterijen van tegenwoordig zit zo'n 5à 6x minder Kobalt in dan 10jaar geleden. LFP is Kobaltvrij & ook in NMC kan men Kobalt uitfaseren.

quote:

Bonus aanbieding schreef op 8 april 2025 11:26:

[...]

Voor wat betreft de toekomst van EVs is Nederland niet relevant of we nou willen skien of niet. Nederland kan inderdaad best (door de overheid gedwongen) over op EVs.

quote:

florida_tower schreef op 13 april 2025 21:30:

maar de richting is positief voor fastned.

quote:

Bonus aanbieding schreef op 14 april 2025 16:06:

[...]

Concessies zijn een efficiente vorm van belastingheffing en vooral positief voor de overheid. De consument is de dupe, die betaalt langs de snelweg voor alles de hoofdprijs. Het voordeel voor Fastned of wie dan ook zie ik niet. Er kan welliswaar een lokaal monopolie worden verworven maar de prijs daarvoor is meestal erg hoog. Positief voor de hoeveelheid aanbieders langs de snelweg is het dus niet en daarom is het evenmin stimulerend voor het grote goed dat electrisch rijden zou moeten zijn.

Maar misschien zie ik het verkeerd en kun jij uitleggen waarom het wel positief is.

quote:

florida_tower schreef op 14 april 2025 18:58:

[...]

We zitten hier in het fastnedtopic op een beursforum, wellicht niet de juiste plek voor kritiek op politiek beleid.

Er was onduidelijkheid of er één aanbieder per verzorgingplaats zou komen of dat de verschillende onderdelen opgeknipt zouden worden. Oa Fastned heeft gelobbyd voor opsplitsing zodat zij kans hadden om mee te dingen. Bij gecombineerde functies had fastned alleen mee kunnen doen als ze ook zelf de winkel en het benzinestation hadden uitgebaat. De laadstationaanbieders hebben dus aan het langste eind getrokkken.
Grote kans dat je straks een verzorgingsplaats tegenkomt met een brandstofstation van shell, een laadstation van fastned en een winkel van albert heijn. In plaats van dat alles door shell of bp wordt aangeboden.

quote:

Bonus aanbieding schreef op 15 april 2025 10:31:

[...]

Jij begint er hier over en dat vind ik terecht aangezien het Fastned raakt. Fastned wil dit kennelijk zelfs en dat is logisch gezien de balans van Fastned. Buiten dat ze in deze opzet nog in staat zijn mee te dingen is er geen echt voordeel voor Fastned of de EV markt. Ook de overheid maakt de vergissing veel te veel vast te zitten in het idee van tankstation. Het doel lijkt mij daarbij vooral maximering van de opbrengst van de concessies in plaats van het bevorderen van consumentenbelangen.

quote:

florida_tower schreef op 15 april 2025 11:46:

[...]

Als de concessies niet gescheiden geveild zouden worden dan zou Fastned niet mee kunnen doen met de veiling van de concessies voor de periode vanaf 2028 (?) en zouden ze alle snelweglocaties in Nederland verliezen. Door dit wetsvoorstel kunnen ze wel meedingen naar die locaties. Dus het is een enorm voordeel voor Fastned.

Dit was in ieder geval een van de onzekerheden die mij deden twijfelen aan de toekomst van Fastned.

quote:

Bonus aanbieding schreef op 15 april 2025 14:15:

[...]

Je zegt hetzelfde als ik in iets optimistischer bewoordingen. Ik vindt het korte termijn politiek. Als EVs een groot marktaandeel krijgen heb je zoveel palen nodig dat je beter meerdere aanbieders op 1 terrein langs de snelweg kunt toelaten, plus het is in het belang van de consument.

quote:

voda schreef op 17 april 2025 07:51:

Fastned boekt recordomzet
17-apr-2025 07:50

Verkoop elektrische voertuigen weer in de lift.

(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft een recordomzet behaald in het eerste kwartaal van 2025, naast een aanzienlijke groei in verkochte energie en voltooide laadsessies. Dit bleek donderdagochtend uit de kwartaalupdate van het snellaadbedrijf.

De inkomsten in het eerste kwartaal bedroegen 28,0 miljoen euro, een stijging van 48 procent ten opzichte van een jaar geleden.

De verkoop van hernieuwbare energie steeg tot 42,1 GWh, ofwel een stijging van 34 procent op jaarbasis.

Fastned breidde zijn netwerk uit met zijn eerste station in Italië, en deed een succesvolle obligatie-uitgifte die meer dan 36 miljoen euro aan investeringen opbracht. Deze laatste tranche, die in februari werd afgesloten, brengt het totale uitstaande bedrag aan obligaties bij particuliere beleggers op meer dan 227 miljoen euro.

Met de Italiaanse expansie is Fastned nu in acht Europese landen actief.

Ook de verkoop van elektrische auto's in Europa zit weer in de lift en er zijn nu meer dan zes miljoen volledig elektrische voertuigen geregistreerd in heel Europa.

De volatiliteit op de wereldmarkten als gevolg van het Amerikaanse handelsbeleid heeft een minimale impact gehad op de activiteiten van Fastned, aldus het bedrijf donderdag. Een brede analyse van de toeleveringsketen laat zien dat Fastned niet significant is blootgesteld en het bedrijf onderzoet manieren om de impact te minimaliseren.

Door: ABM Financial News.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 17 april 2025 08:00:

[...]

Het woord 'verlies' wordt angstvallig vermeden....!!!!

quote:

Candelll schreef op 17 april 2025 15:38:

moest deze morgen een ritje naar Eindhoven doen, het verbaasde mij wel dat ik veel stations van fastned tegenkwam