Aandeel JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

quote:

Gaasp schreef op 23 mei 2025 11:09:

Mocht je twijfelen; voorlopig niet aanmelden die aandeeltjes, want zo'n aanmelding kan je niet cancellen.
Hieronder een relevant stukje uit het biedingsbericht
Any Tendered Shares may not be withdrawn, subject to the right of withdrawal of any tender of Shares during the Acceptance Period in accordance with Section 5b paragraph 5, Section 15 paragraphs 3 and 8 and Section 15a paragraph 3 of the Decree and as further described and in accordance with the procedures set forth in section 4.3(h) of the Offer Memorandum.

quote:

DeWalt schreef op 23 mei 2025 11:51:

[...]
Daar was ook geen weerstand.

Kunnen ze het geld mooi besteden aan TKWY verhoging. Broodnodig, waarde gewoon veel te laag. En de overname is wel nodig voor alle plannen van de Prosus CEO.

quote:

Turfbaas schreef op 23 mei 2025 12:16:

[...]
Ik heb aangemeld en zojuist even getest dat ik dit nog gewoon kan wijzigen. Pas nadat de aanmeldingstermijn is geëindigd kun je niet meer wijzigen.

quote:

kassa! schreef op 23 mei 2025 12:17:

www.youtube.com/watch?v=DQXqrvFtioo&a...

vanaf 37:40

quote:

A3aan schreef op 23 mei 2025 12:04:

Toch bijzonder dat je leest dat bijna aan Prosus opdracht wordt gegeven het bod te verhogen anders bieden bijna alle deelnemers aan dit forum hun aandelen niet aan. De mier tegen te olifant. Het gekke is dat ik mij toch heb laten beïnvloeden door die plaatsingen hier en deze week door middel van het aankopen calls sept/16 Dus, ja, ik moet ook meedoen met de euforie hier en roeptoeteren: Prosus, niet zo gierig zijn en verhoog je bod". Zou het helpen?

quote:

Gaasp schreef op 23 mei 2025 12:29:

[...]

Dank je wel voor het uitproberen Turfbaas.
Kreeg ik toch een heel andere indruk van dat biedingsbericht. Weer wat geleerd.

quote:

JVR02 schreef op 23 mei 2025 15:05:

Bij de Giro heb ik nog niets gezien qua aanmelden van de aandelen

quote:

Dealbreaker schreef op 4 mei 2025 19:08:

[...]
Even over het VEB bericht van afgelopen week. De suggestie dat een overname van JET “nauwelijks kansrijk” zou zijn vanwege de houding van het bestuur en CEO Jitse Groen is op meerdere vlakken misleidend. Besturen kunnen voorkeuren hebben, maar uiteindelijk zijn het de aandeelhouders die beslissen bij een openbaar bod. De macht ligt niet bij Jitse Groen en co.

Het idee dat een overname onmogelijk zou zijn omdat het bestuur “zich goed heeft ingedekt” is een overschatting. Beschermingsconstructies kunnen een vijandige overname vertragen, maar zelden definitief tegenhouden – zeker niet wanneer een aanzienlijk deel van de aandeelhouders bereid is te verkopen. Denk aan talloze voorbeelden in de geschiedenis waar bedrijven met vergelijkbare constructies alsnog werden overgenomen.

Dat DoorDash Deliveroo verkiest boven JET zegt dan ook weinig over de wenselijkheid of haalbaarheid van een overname, maar waarschijnlijk meer over het feit dat Deliveroo eenvoudiger en sneller te integreren is. JET heeft een complexer profiel en is actiever in gereguleerde markten, wat niet betekent dat het minder aantrekkelijk is – eerder dat een overname grondiger voorbereiding vergt. Niets is nog definitief ;)

Het is onjuist en naïef om te denken dat een overname alleen plaatsvindt als het bestuur er “zin in heeft”. Uiteindelijk draait het maar om één ding: de juiste prijs voor de aandeelhouder.

De aanname dat DoorDash zich definitief heeft vastgelegd op Deliveroo is prematuur. Er wordt terecht opgemerkt dat ze op dit moment alleen due diligence doen bij Deliveroo, maar dat zegt niets over hun strategische eindspel. Het is heel goed mogelijk dat DoorDash eerst de makkelijke optie onderzoekt – en dat is Deliveroo, maar daarmee is JET nog allerminst uit beeld.

Sterker nog, DoorDash zou JET juist als het kroonjuweel kunnen zien: groter, sterker gepositioneerd in meerdere kernmarkten (NL, DE, UK, Canada), en met schaalvoordelen die Deliveroo simpelweg niet biedt. Dat zo’n partij complexer is om over te nemen, wil niet zeggen dat het niet gebeurt. Het vereist alleen meer voorbereiding..

En laten we eerlijk zijn: grote Amerikaanse techbedrijven staan erom bekend dat ze verrassend uit de hoek kunnen komen. Zeker als beleggers het idee krijgen dat DoorDash genoegen neemt met “plan B” terwijl de echte strategische klapper nog gewoon op het bord ligt.

Wettelijk gezien is er ook niets wat hen tegenhoudt om alsnog met een bod op JET te komen, zolang ze geen gevoelige informatie hebben gekregen van JET zelf – en daar lijkt (nog) geen sprake van te zijn. Juist het ontbreken van een exclusieve onderhandeling of een formeel proces betekent dat een alternatief bod op korte termijn niet uitgesloten is.

Kortom: zolang er geen definitieve overeenkomst ligt met Deliveroo, blijft de kans op een strategische wending richting JET bestaan. En dat kan nog voor de nodige koersverrassing zorgen. Zet 23 mei maar in de agenda.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 mei 2025 13:34:

[...]

Ik verwacht meer dan 80% aanmeldingen en dan kan Prosus een activa-passiva transactie uitvoeren, waardoor de aandeelhouders 'kaltgesteld' worden.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 mei 2025 19:20:

Ook toen de koers van JET rond een tientje stond, bleven Doordash en Über op hun handen zitten. Ze vinden JET dus echt een kut bedrijf. Willen het niet eens gratis hebben.
En zij weten waarover ze praten.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 mei 2025 19:20:

Ook toen de koers van JET rond een tientje stond, bleven Doordash en Über op hun handen zitten. Ze vinden JET dus echt een kut bedrijf. Willen het niet eens gratis hebben.
En zij weten waarover ze praten.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 mei 2025 19:20:

Ook toen de koers van JET rond een tientje stond, bleven Doordash en Über op hun handen zitten. Ze vinden JET dus echt een kut bedrijf. Willen het niet eens gratis hebben.
En zij weten waarover ze praten.

quote:

Jimnotaris schreef op 24 mei 2025 09:35:

[...]

Daarom koopt DD zeker een ander "k.t" bedrijf in Europa. Het blijft vreemd waarom ze JET niet hebben overgenomen en nadat ze die praatjesmaker en zijn companen eruit zouden schoppen bijft er een klantenbestand/bedrijf over waar mogelijk nog wel wat van te maken is.

quote:

Hendrik Roo schreef op 24 mei 2025 14:00:

[...]

Doordash weet inderdaad dat wanneer het JET koopt, het totale management wegmoet. En wat koop je dan ? Inderdaad, alleen een klantenbestand. Plus de wetenschap dat JET vanaf daar op basis van overnamerecht, ook nog een periode heeft, waarin het Doordash op afstand kan houden. Dat klantenbestand wordt in die periode vernield. Het is een soort chantage /dreiging voor destructie waar men bij Doordash bang voor is. Zo van, wij gaan op basis van wat goed is voor onze portemonnee in zee met wie wij willen OF vernielen de boel. Dat is althans mijn inschatting. Met de koop van Deliveroo kiest Doordash voor een management dat wel voldoet.