Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG Critical Materials 2025

Aandeel AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
18,370   -0,210   (-1,13%) Dagrange 17,940 - 18,790 231.218   Gem. (3M) 376,3K

AMG Critical Materials 2025

Volgen
3.073 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 154 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Fox WIld 13 maart 2025 13:01
    quote:

    kwekkel schreef op 13 maart 2025 12:44:

    [...]
    Mijn god, zeuren over een woord? Of je het nu goodwill noemt of overnamepremie, je begrijpt duidelijk wel de boodschap. Blijf jij maar hopen op een goede prijs en toekomstig voordeel. Als er wel betaald gaat worden in aandelen, schrik je vanzelf wakker.
    Blijft de vraag open: Over hoeveel aandelen gaat het eventueel?
    Waarom blijf je dit vragen terwijl Boel al aangegeven heeft dat er geen overnamesom bekend gemaakt is?

    En ik zou mij niet te druk maken over verwatering. Hoe meer aandelen, hoe lager het verlies per aandeel!
  5. forum rang 4 Mrs. Smith 13 maart 2025 19:15
    quote:

    Gerard M. schreef op 13 maart 2025 16:53:

    Licht stijgen op dagen dat de beurzen crashen, dalen als de beursen stijgen. Allemaal tekenen dat ze allemaal aan het coveren zijn.

    En omdat er geen grote kopers zijn krijgen ze ook nog eens de perfecte prijs ervoor.
    En Citadel is weer net onder het maaiveld verdwenen :)
  6. forum rang 10 nine_inch_nerd 13 maart 2025 21:02
    Ik ga er van uit dat dít een grapje is:

    TSLA has cautioned the Trump administration that escalating trade tensions could lead to higher costs for U.S.-made EVs, making them less competitive abroad. In a letter to U.S. Trade Rep Jamieson Greer, Tesla warned that retaliatory tariffs could hit its supply chain, especially for critical materials like lithium and cobalt. The company joins other businesses raising concerns over the economic impact of tariffs.
  7. forum rang 7 Lamsrust 13 maart 2025 21:36
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 13 maart 2025 21:02:

    Ik ga er van uit dat dít een grapje is:

    TSLA has cautioned the Trump administration that escalating trade tensions could lead to higher costs for U.S.-made EVs, making them less competitive abroad. In a letter to U.S. Trade Rep Jamieson Greer, Tesla warned that retaliatory tariffs could hit its supply chain, especially for critical materials like lithium and cobalt. The company joins other businesses raising concerns over the economic impact of tariffs.
    Een exportcontrol van China op antimoon heeft de prijzen hiervan meer dan verdrievoudigd. Zou toch een mooie bijkomstigheid zijn indien door die handelsbeperkingen de prijzen van vanadium en lithium gaan stijgen.
  8. forum rang 10 nine_inch_nerd 13 maart 2025 22:59
    quote:

    Lamsrust schreef op 13 maart 2025 21:36:

    [...]

    Een exportcontrol van China op antimoon heeft de prijzen hiervan meer dan verdrievoudigd. Zou toch een mooie bijkomstigheid zijn indien door die handelsbeperkingen de prijzen van vanadium en lithium gaan stijgen.
    Zit wat in. ;)
  10. forum rang 8 Lepre Chaun 14 maart 2025 11:00
    Lichtpuntjes voor de vraag naar lithium in 2025

    Ondanks de ingetogen start van het jaar met weinig herstel van de zoutprijzen en de steeds complexere geopolitieke achtergrond, zien we dit jaar toch lichtpuntjes voor de vraag naar lithium, namelijk: een herstel van de Europese EV-markt, hoewel dit getemperd zou kunnen worden door een versoepeling van de tijdschalen om te voldoen aan nieuwe CO2-emissiedoelstellingen; de opkomst van plug-in hybride voertuigen met grotere batterijpakketten, waardoor de bereikbare geografische markt voor elektrische voertuigen groter wordt; en de aanhoudende kracht van de ESS-markt, waar we een jaarlijkse groei van de vraag naar lithium van bijna 50% verwachten.

    www.fastmarkets.com/insights/battery-...
  12. forum rang 7 Lamsrust 14 maart 2025 11:28
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 14 maart 2025 11:00:

    Lichtpuntjes voor de vraag naar lithium in 2025

    Ondanks de ingetogen start van het jaar met weinig herstel van de zoutprijzen en de steeds complexere geopolitieke achtergrond, zien we dit jaar toch lichtpuntjes voor de vraag naar lithium, namelijk: een herstel van de Europese EV-markt, hoewel dit getemperd zou kunnen worden door een versoepeling van de tijdschalen om te voldoen aan nieuwe CO2-emissiedoelstellingen; de opkomst van plug-in hybride voertuigen met grotere batterijpakketten, waardoor de bereikbare geografische markt voor elektrische voertuigen groter wordt; en de aanhoudende kracht van de ESS-markt, waar we een jaarlijkse groei van de vraag naar lithium van bijna 50% verwachten.

    www.fastmarkets.com/insights/battery-...
    Groei van de ESS markt is tot nu toe onderschat denk ik. Ook in prospectus BYD was die erg hoog. In NL zal ESS markt exponentieel groeien na afschaffing salderingsregeling.
  14. Bas2012 14 maart 2025 13:13
    quote:

    Lamsrust schreef op 14 maart 2025 11:28:

    [...]

    Groei van de ESS markt is tot nu toe onderschat denk ik. Ook in prospectus BYD was die erg hoog. In NL zal ESS markt exponentieel groeien na afschaffing salderingsregeling.
    Eens de BESS markt gaat zeker hard en heeft ook een heel andere groeidrijver dan EVs/autos (met name gas/diesel voor powergeneration is hier degene die verdrongen wordt). Mogelijk kan de voorspelde LNG glut richting 2027/28 hier de boel vertragen (icm met Russisch gas terug richting Europa), maar zelfs hiermee is de businesscase lange termijn nog steeds prima intact.
  15. spits 14 maart 2025 16:05

    Het waren Audi’s eigen woorden, niet langer geleden dan augustus 2021: “Vanaf 2026 zullen we alleen nog maar 100 procent elektrische auto’s lanceren. De productie van modellen met een verbrandingsmotor zal tegen 2033 geleidelijk worden afgebouwd.” Ondertussen zijn we nog geen vijf jaar verder, en komt Ingolstadt met een derde generatie van zijn Q5… met enkel verbrandingsmotoren.

    Eigenlijk ook niet meer dan logisch als je kijkt naar het strategische belang van dit model op de grootste markten ter wereld. De Q5 is meer dan zomaar een vaste waarde binnen het Audi-gamma; het is als onvervalste bestseller een echte melkkoe voor Ingolstadt, gelet op de marges in het premium-SUV segment.

    Concept Audi Q5 (Sportback)
    Veelzeggend in dat hele verhaal is dat deze Q5, net als de recente A5 en de nakende nieuwe A6, op een volledig nieuwe basis rust: het PPC of ‘Premium Platform Combustion’, speciaal ontwikkeld voor overlangs ingeplante verbrandingsmotoren. Dat Audi het blijkbaar toch nog opportuun achtte om in zo’n nieuw platform te investeren, is ook niet zo verwonderlijk, want de elektrische voornemens van gisteren hebben intussen een stevige realitycheck gekregen.

    Review Audi Q5 Sportback 2025

    De afschaffing van fiscale incentives voor elektrische voertuigen in Duitsland (en in andere landen) heeft de opmars van de EV doen stokken. En dat heeft dan weer op heel wat hoofdzetels van Europese autobouwers twijfel gezaaid – zelfs al blijft dat verbod op de verkoop van verbrandingsmotoren vanaf 2035 voorlopig nog overeind.

    De Q5 rust op het ‘Premium Platform Combustion’, speciaal ontwikkeld voor overlangs ingeplante verbrandingsmotoren

    Ook bij Audi is het alle hens aan dek: met 1,7 miljoen auto’s zag het merk zijn verkoop in 2024 met 12 procent teruglopen. En van die 1,7 miljoen waren amper 164.000 exemplaren volledig elektrisch – ook dat is een daling met 8 procent ten opzichte van 2023.

  18. forum rang 8 Lepre Chaun 15 maart 2025 22:12
    quote:

    andropovke schreef op 15 maart 2025 21:50:

    Even 5000 banen weg ,treurig...
    Die batterijen business is hopeloos na Varta nu dit.

    www.telegraaf.nl/nieuws/2058435965/st...
    Valt wel mee hoor .
    Chinese batterijmaker CATL boekt sprong in jaarlijkse winst
    De Chinese batterijgigant CATL kondigde een stijgende jaarlijkse winst aan.

    De batterijgigant bouwt zijn tweede fabriek op het continent in Hongarije.
  19. andropovke 15 maart 2025 22:31
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 15 maart 2025 22:12:

    [...]

    Valt wel mee hoor .
    Chinese batterijmaker CATL boekt sprong in jaarlijkse winst
    De Chinese batterijgigant CATL kondigde een stijgende jaarlijkse winst aan.

    De batterijgigant bouwt zijn tweede fabriek op het continent in Hongarije.
    Hongarije of Zweden scheelt in loonkosten een slok op een borrel..
    Hongarije houd zich niet bezig met spionage alla Huawei ,
    Ik bedoel, ze zijn niet zo doorgeslagen als hier met alles.
3.073 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 154 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG blijft fier overeind in moeilijke lithiummarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. Tech helpt AEX in het zadel
  2. Jaarvergadering AMG herbenoemt CEO
  3. Beursblik: Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG
  4. AEX hoger van start, tromgeroffel over eerste handelsdeal VS en let op Pharming en AMG
  5. AMG verhoogt weer de outlook
  6. AMG investeert miljoenen in Amerikaanse chroomfabriek
  7. Nieuwe indeling AMX en AScX
  8. AMG rondt terugkoop belang in Graphit Kropfmühl af
  9. Bouwbedrijven naar AMX
  10. Beursblik: sterk vierde kwartaal AMG