Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
19,760   -0,420   (-2,08%) Dagrange 19,510 - 20,180 501.064   Gem. (3M) 387,6K

AMG Critical Materials 2025

2.979 Posts
Pagina: «« 1 ... 108 109 110 111 112 ... 149 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Lepre Chaun 3 april 2025 09:06
    Dit gaat toch nergens meer over .

    Heinz Schimmelbusch

    Ja, helemaal. Wij zijn de enige producent van ferrovanadium in de Verenigde Staten.
    De Verenigde Staten zijn een netto-importeur. Dus de rest van de ferrovanadiumconsumptie in de Verenigde Staten wordt geïmporteerd.
    En dat geeft ons natuurlijk een zeer interessante concurrentiepositie.
    En we zien geen reden om te geloven dat dat zal veranderen.
    En als er tarieven komen, dan komen ze en zullen ze ons ten goede komen.
  2. forum rang 4 geldmaker 3 april 2025 09:20
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 3 april 2025 09:06:

    Dit gaat toch nergens meer over .

    Heinz Schimmelbusch

    Ja, helemaal. Wij zijn de enige producent van ferrovanadium in de Verenigde Staten.
    De Verenigde Staten zijn een netto-importeur. Dus de rest van de ferrovanadiumconsumptie in de Verenigde Staten wordt geïmporteerd.
    En dat geeft ons natuurlijk een zeer interessante concurrentiepositie.
    En we zien geen reden om te geloven dat dat zal veranderen.
    En als er tarieven komen, dan komen ze en zullen ze ons ten goede komen.
    Is dit een officieel statement van HS.?
  3. forum rang 8 Lepre Chaun 3 april 2025 09:25
    quote:

    geldmaker schreef op 3 april 2025 09:20:

    [...]
    Is dit een officieel statement van HS.?
    ja als je het transciptie had gelezen dan staat het er in .

    Stijn Demeester

    Understood. And maybe further on vanadium, can you a bit clarify to the market your market position in the U.S. Market? Is it still the case that you're the sole U.S. based domestic producer in a market that is largely dependent on imports? And as such, are you hopeful that the recently announced tariffs are potentially a key benefit from your-- for your business going forward?

    seekingalpha.com/article/4763001-amg-...
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 april 2025 09:40
    Ik stel om al deze redenen de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit. Ik kan nu nog rustig, probleemloos en betrouwbaar op één tank diesel van Nederland naar Oostenrijk rijden, zonder last te hebben van vrieskou, laadpaaltekorten en oplaadtijden. Ik veroorzaak daarmee nauwelijks meer CO2-uitstoot dan een even grote maar honderden kilo’s zwaardere elektrische auto op hetzelfde traject, zeker in een winters Duitsland met zoveel bruinkoolcentrales, stilstaande windmolens, ondergesneeuwde zonnepanelen en geen kernenergie.
    Stel de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit

    Ik hoop en verwacht dat de geplande EU-verplichting vanaf 2035 voor nieuwe elektrische auto’s al voor 2030 onuitvoerbaar en onbetaalbaar zal blijken. We kunnen in 10 tot 15 jaar in de verste verte niet genoeg windmolens en zonnepanelen bijbouwen. We kunnen in die tijd op geen stukken na genoeg betaalbaar en duurzaam gewonnen lithium, kobalt en koper importeren voor 200 miljoen Europese auto’s. We kunnen nooit tijdig onze bovengrondse en ondergrondse netcapaciteit voldoende uitbreiden.

    Er bestaat geen realistisch uitvoeringsplan om de megalomane en destructieve ambities van elektrisch rijden op een duurzame, milieuvriendelijke en menswaardige manier te verwezenlijken.
    --------------------------------------------------
    Maarten van Andel is chemicus. Hij publiceerde in 2023 Kies Wijzer Klimaat. Praktische gids voor consument en kiezer. Dit verhelderende boek verscheen bij Uitgeverij Blauwburgwal, kost €17,50 en is overal verkrijgbaar, ook in de winkel van Wynia’s Week.
  5. forum rang 6 Trx7 3 april 2025 09:49
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 april 2025 09:40:

    Ik stel om al deze redenen de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit. Ik kan nu nog rustig, probleemloos en betrouwbaar op één tank diesel van Nederland naar Oostenrijk rijden, zonder last te hebben van vrieskou, laadpaaltekorten en oplaadtijden. Ik veroorzaak daarmee nauwelijks meer CO2-uitstoot dan een even grote maar honderden kilo’s zwaardere elektrische auto op hetzelfde traject, zeker in een winters Duitsland met zoveel bruinkoolcentrales, stilstaande windmolens, ondergesneeuwde zonnepanelen en geen kernenergie.
    Stel de aanschaf van een elektrische auto zo lang mogelijk uit

    Ik hoop en verwacht dat de geplande EU-verplichting vanaf 2035 voor nieuwe elektrische auto’s al voor 2030 onuitvoerbaar en onbetaalbaar zal blijken. We kunnen in 10 tot 15 jaar in de verste verte niet genoeg windmolens en zonnepanelen bijbouwen. We kunnen in die tijd op geen stukken na genoeg betaalbaar en duurzaam gewonnen lithium, kobalt en koper importeren voor 200 miljoen Europese auto’s. We kunnen nooit tijdig onze bovengrondse en ondergrondse netcapaciteit voldoende uitbreiden.

    Er bestaat geen realistisch uitvoeringsplan om de megalomane en destructieve ambities van elektrisch rijden op een duurzame, milieuvriendelijke en menswaardige manier te verwezenlijken.
    --------------------------------------------------
    Maarten van Andel is chemicus. Hij publiceerde in 2023 Kies Wijzer Klimaat. Praktische gids voor consument en kiezer. Dit verhelderende boek verscheen bij Uitgeverij Blauwburgwal, kost €17,50 en is overal verkrijgbaar, ook in de winkel van Wynia’s Week.
    De Europese Unie is al bezig met het schrappen van 90% van de Green Deal (uit de koker van Timmermans) regelgeving waar wij als olie en gas concern extreme last van ondervinden in de zin van praktisch onuitvoerbare regelgeving. Nu wordt met het Omnibus pakket 90% van die regelgeving geschrapt. Moet alleen nog wel over gestemd worden maar ziet er veelbelovend uit.
  6. forum rang 8 Lepre Chaun 3 april 2025 11:45
    Zinwald ook weer 4% omhoog al in 5 dagen 22,7 %

    Duitse deelstaat Saksen het gelijknamige project van het bedrijf had goedgekeurd en het van vitaal belang noemde voor de “onafhankelijke en duurzame levering van kritieke grondstoffen.”

    AMG geen eens positieve reactie over op koerswaarde .

    www.mining.com/zinnwald-lithium-surge...
  7. forum rang 7 am1993 3 april 2025 12:55
    quote:

    Lepre Chaun schreef op 3 april 2025 11:45:

    Zinwald ook weer 4% omhoog al in 5 dagen 22,7 %

    Duitse deelstaat Saksen het gelijknamige project van het bedrijf had goedgekeurd en het van vitaal belang noemde voor de “onafhankelijke en duurzame levering van kritieke grondstoffen.”

    AMG geen eens positieve reactie over op koerswaarde .

    www.mining.com/zinnwald-lithium-surge...
    Waarom zouden ze. leuk, maar heb ze ver onder de koers waarop AMG ze heeft gekocht en sta zelf nog steeds diep rood op deze investering. Komt, gelet op de steun van de Duitse politici vast wel goed, maar heb altijd al aangegeven dat ze op de plank gingen. En daar liggen ze nog steeds.
    En maak je over de koers van AMG maar geen zorgen. Veel beleggers en analisten hebben geen flauw benul wat daar speelt en wat de totale waarde van het bedrijf is. Die Amerikanen zijn daar een stuk beter in en als die op basis van de tarieven gaan kijken wat er aan unieks in eigen land gemaakt en gerecycled wordt, komt AMG vanzelf wel bovendrijven. Met de bijbehorende koers die in de US altijd hoger licht dan in de EU en die Amerikanen houden wel van gokken. Die waarderen verliesgevende bedrijven zomaar op een paar miljard.
    Met AMG komt het dus wel goed en het is m.i. een koopje. Alleen zit ik nu al voor circa 90% belegd, dus hou het maar bij mijn geschreven putjes december 16. Tegen die tijd staat de koers er wel boven verwacht ik.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 april 2025 13:44
    quote:

    am1993 schreef op 3 april 2025 12:55:

    [...]
    Waarom zouden ze. leuk, maar heb ze ver onder de koers waarop AMG ze heeft gekocht en sta zelf nog steeds diep rood op deze investering. Komt, gelet op de steun van de Duitse politici vast wel goed, maar heb altijd al aangegeven dat ze op de plank gingen. En daar liggen ze nog steeds.
    En maak je over de koers van AMG maar geen zorgen. Veel beleggers en analisten hebben geen flauw benul wat daar speelt en wat de totale waarde van het bedrijf is. Die Amerikanen zijn daar een stuk beter in en als die op basis van de tarieven gaan kijken wat er aan unieks in eigen land gemaakt en gerecycled wordt, komt AMG vanzelf wel bovendrijven. Met de bijbehorende koers die in de US altijd hoger licht dan in de EU en die Amerikanen houden wel van gokken. Die waarderen verliesgevende bedrijven zomaar op een paar miljard.
    Met AMG komt het dus wel goed en het is m.i. een koopje. Alleen zit ik nu al voor circa 90% belegd, dus hou het maar bij mijn geschreven putjes december 16. Tegen die tijd staat de koers er wel boven verwacht ik.
    De koers van Zinnwald kan alleen maar zakken, want 1) het project gaat niet door
    of 2) ze gaan miljoenen aandelen uitgeven om de mijn te financieren.
    Het zal trouwens minstens 5 tot 10 jaar duren voordat deze mijn misschien gaat produceren.

    Kortom, dit is een hopeloos verhaal.
  9. Boel 3 april 2025 13:47
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 april 2025 13:44:

    [...]

    De koers van Zinnwalt kan alleen maar zakken, want 1) het project gaat niet door
    of 2) ze gaan miljoenen aandelen uitgeven om de mijn te financieren.
    Het zal trouwens minstens 5 tot 10 jaar duren voordat deze mijn misschien gaat produceren.

    Kortom, dit is een hopeloos verhaal.
    Dat geldt voor elke mijn.
  10. forum rang 6 pietje-2005 3 april 2025 13:53
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 april 2025 13:49:

    [...]
    Dat klopt natuurlijk, maar bij Zinnwald hebben we ook nog eens te maken met een mijn die nooit winst kan maken.
    En ik plukkies bijkopen, in de hoooop dat "ze" weer gaan stijgen, eens ? ;-)
    Succes
    Waarom trouwens nooit winst maken ?
2.979 Posts
Pagina: «« 1 ... 108 109 110 111 112 ... 149 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.