Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,458   -0,008   (-1,67%) Dagrange 0,452 - 0,479 700.564   Gem. (3M) 1,6M

Ebusco 2025

6.258 Posts
Pagina: «« 1 ... 254 255 256 257 258 ... 313 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 lucas D 3 mei 2025 15:58
    Tijdelijke oplossing?

    Wanneer vraagt een leverancier het faillissement aan van degene waar hij contractueel verbonden is en een deel van zijn bestaan afhankelijk is.
    Dat is pas als het eigen bestaan in de problemen komt bij voortzetting contract en het niet betalen van rekeningen.
    Dat is hier het geval, en Ebusco, een van de grootaandeelhouders, partner, of een nieuwe partner kan dat probleem oplossen, middels een financiële injectie.
    Tot heden is geen van de grootaandeelhouders of partner bereid geweest die injectie te geven, maar willen ze dat Ebusco voort bestaat, dan zal dat toch moeten.
    Een nieuwe partner stapt niet in een zo goed als failliet bedrijf waarbij de grootaandeelhouders of partner te kennen geven op hun handen te blijven zitten.
    Zolang ze dat doen is nieuw partnerschap alleen mogelijk als daar zeggenschap tegen overstaat, noem het een wisseling van de wacht.
    Echter die wisseling van de wacht is net afgerond op 26 maart, en die partner wil zijn financiële verplichtingen niet nakomen tot heden en dat zou wel moeten, want dan kunnen ze door.
    Daarbij ga ik er vanuit dat de niet betaalde rekening van de leveranciers (s) meegenomen is op 26 maart. Waar heb je anders voor getekend?
    Wanneer de op 26 maart getekende overeenkomst niet nagekomen word, heeft dat gevolgen voor de partner, die kan aansprakelijk gesteld worden voor de huidige gang van zaken bij de rechtsgang, en zolang dat loopt kan Ebusco door.

    Is een nieuw lichtpuntje.:~)
  2. Pter 3 mei 2025 16:56
    Bij een faillissementsaanvraag wordt de zaak doorgaans snel behandeld, maar de rechter oordeelt niet meteen. Nadat de aanvraag is ingediend, krijgt de rechter meestal een paar dagen tot enkele weken om de zaak te bekijken. Dit hangt af van de complexiteit van de situatie. Vaak wordt er een hoorzitting gepland, waarbij de betrokken partijen hun standpunten kunnen toelichten. Na de hoorzitting neemt de rechter zijn beslissing, en meestal wordt het faillissement binnen een paar weken uitgesproken. In sommige gevallen kan het proces langer duren als er meer onderzoek nodig is.

    Bij een pre-pack (flitsfaillissement) verloopt het proces iets anders. Dit is een situatie waarin de voorbereidingen voor het faillissement al in een vroeg stadium worden getroffen, vaak voordat de faillissementsaanvraag officieel is ingediend. Het doel is om het faillissement zo efficiënt mogelijk te laten verlopen en de waarde van het bedrijf te behouden door snel een curator en een plan van aanpak te hebben.
  3. Mohandes 3 mei 2025 16:59
    quote:

    Pter schreef op 3 mei 2025 16:56:

    Bij een faillissementsaanvraag wordt de zaak doorgaans snel behandeld, maar de rechter oordeelt niet meteen. Nadat de aanvraag is ingediend, krijgt de rechter meestal een paar dagen tot enkele weken om de zaak te bekijken.
    Ter verduidelijking, deze paar dagen zijn dus nú. Op de zitting van komende dinsdag komt er een uitspraak.

    De zitting begint om 10:00, maar daar worden vele zaken tegelijk behandeld.
    Dus geen idee, hoe laat Ebusco op de rol staat.
  4. Frans Haan 3 mei 2025 19:03
    quote:

    Amarillo schreef op 3 mei 2025 12:43:

    Ik wacht ff 6 mei af..kopen kan altijd nog
    Precies. 6 mei afwachten. Daarna ook maar afwachten tot in augustus de termijn is afgerond van de lening die ze recent hebben afgesloten. Als dat allemaal goed gaat is er ook tijd genoeg om te kijken of het OED geneuzel gaat lukken. Dan zijn er ondertussen nog genoeg aankoopmomenten geweest. Als dat allemaal lukt. Dan is er wel een optie om te bedenken of je nog eens wilt instappen.
  5. forum rang 6 StoplossBurner 4 mei 2025 10:58
    quote:

    €URO-Trader schreef op 4 mei 2025 09:13:

    Rond de €0,20 koop ik €10000 stuks. Voor.de.fun. is nog geen €0,04 cent en zie een Novacytje ontstaan. Pump.en dump. Faillissement, Nee, er komt een investeerder met een zak geld.en verkoopt dit bedrijf door aan derden met 2 jaar. Met dikke winst.
    Koop je voor €10000,- of 10000 stuks?
    Maar wie gaat dit leeglopende bedrijf kopen dan? Ik zag in mijn LinkedIn feed weer de nodige vertrekkers verschijnen en juist ook de meer ervaren personen. Niemand plaatst nog een order, enkel annuleringen.
    En waarom zou die niet de curator zijn ding laten doen? Scheelt velen miljoenen in dit met schulden overladen bedrijf.

    Ik zag dat de contract liabilities maar met een miljoen gestegen waren in 2024H2. In het vooruitbetalen van de klanten was daarin ook wel het maximum uitgeknepen dus.
  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 4 mei 2025 17:08
    Alle scenario’s onderzocht: Ebusco denkt aan opsplitsing en zoekt partner
    Mocht Ebusco deze nieuwe crisis doorkomen, dan zal het bedrijf een verdere gedaanteverwisseling ondergaan, zo werd woensdagochtend duidelijk.
    Het bestuur gaf toe dat ze het op eigen kracht niet redden. “We moeten erkennen dat Ebusco zelfs na volledige implementatie van het turnaround plan een sterke partner nodig heeft om het bedrijf op te schalen en duurzaam succesvol te zijn”, aldus de Deurnese onderneming.

    Als voorschot op deze nieuwe toekomst is Ebusco “gestart met de voorbereidingen” om de bedrijfsonderdelen die zich bezighouden de bouw van bussen en energieopslagsystemen te splitsen. Dat besluit komt niet zomaar.

    De eerdergenoemde “sterke partner” heeft het concern naar eigen zeggen al gevonden in de Chinese batterijproducent Gotion. Ebusco ziet bij deze samenwerking vooral kansen in de markt voor energieopslagsystemen en elektrische scheepvaart. Ebusco rapporteert niet hoeveel omzet uit deze segmenten wordt gehaald, maar noemt de opbrengsten nu nog “klein”.

    Deze ontwikkelingen zijn een hard gelag voor de aandeelhouders van het eerste uur. Ebusco kwam in 2021 naar de beurs met het doel om “op de middellange termijn” 3000 bussen per jaar te produceren. In de laatste vier jaar samen werden precies 549 bussen afgeleverd. Ondertussen is voor circa 1,5 miljard euro aan beurswaarde verdampt.

    veb
  7. forum rang 7 €URO-Trader 4 mei 2025 23:24
    Een schande is het! Vd Valk zat er dik in. Laag ingekocht en er in stappen uitgegaan, met winst ongetwijfeld. Begeleidende bank blij, stront voor goud verkocht en dik eraan verdiend. Kortom, in en in triest. Persoonlijk in de laatste maand een behoorlijke winst gemaakt en slechts een klein deel in de portefeuille, puur voor de fun.
  8. forum rang 6 mercurius-adept 4 mei 2025 23:31
    quote:

    Mohandes schreef op 3 mei 2025 16:59:

    [...]

    Ter verduidelijking, deze paar dagen zijn dus nú. Op de zitting van komende dinsdag komt er een uitspraak.

    De zitting begint om 10:00, maar daar worden vele zaken tegelijk behandeld.
    Dus geen idee, hoe laat Ebusco op de rol staat.
    Spannend!
  9. forum rang 5 Opstapelen 5 mei 2025 08:44
    Een afsplitsing willen terwijl je eigenlijk wel weet dat de toko failliet gaat. Denk dat die vlieger geen stand houdt bij rechter en curator. Als ze er zelf geen heil meer in zien dan zal aanvechten faillissement aanvraag ook niet heftig zijn. Geen geld , komt ook niets binnen en enorm veel maandelijkse kosten.
  10. forum rang 6 StoplossBurner 5 mei 2025 08:48
    quote:

    Opstapelen schreef op 5 mei 2025 08:44:

    Een afsplitsing willen terwijl je eigenlijk wel weet dat de toko failliet gaat. Denk dat die vlieger geen stand houdt bij rechter en curator. Als ze er zelf geen heil meer in zien dan zal aanvechten faillissement aanvraag ook niet heftig zijn. Geen geld , komt ook niets binnen en enorm veel maandelijkse kosten.
    Tuurlijk. Nog even de krenten uit de pap. Ging Bijvelds zich juist ook niet meer richten op de scheepvaart tak?
  11. forum rang 6 Ruval 5 mei 2025 08:54
    Op LinkedIn ben ik geconnect met Peter Bijvelds. Echt stuitend hoe hij blijft doorgaan met het delen van nietszeggende corporate Ebusco berichten en het uitdelen van likes.

    Die man heeft een paar miljard laten verdampen en had getemd moeten worden in zijn grootheidswaanzin. Ik heb altijd respect voor ondernemerschap maar deze man had gestopt moeten worden. Ik heb zelf aan dit aandeel fors verloren (gekocht op € 11 en verkocht op € 5,50). Inmiddels heb ik dit weer ruimschoots terugverdiend met andere aandelen, maar deze man moet zich kapot schamen
  12. forum rang 6 Ruval 5 mei 2025 09:04
    quote:

    Dividend Collector schreef op 5 mei 2025 09:00:

    Dat kan zijn, maar ik mis het stukje zelfreflectie. Je hebt toch zelf besloten in te stappen? Het bedrijf stond er toen ook niet geweldig voor.
    Volledig zelf verantwoordelijk uiteraard, dat is mijn eigen besluit geweest.

    Ik zeg alleen dat ik het stuitend vind dat hij nog steeds de blije opportunistische eikel uithangt, terwijl het bedrijf nagenoeg failliet is
  13. TraderT123 5 mei 2025 09:09
    Iets meer dan een maand geleden gingen alle aandeelhouders akkoord met de agendapunten. Je gaat me niet vertellen dat de grote aandeelhouders niet bekend waren met de liquiditeitsproblemen van Ebusco. En nu opeens is een betalingsachterstand een reden voor een faillissement? De grote aandeelhouders hadden dit toch wel kunnen voorzien? En als ze dit hadden voorzien, zullen ze dit toch wel mee laten wegen met het geven van een akkoord?

    GKN Fokker heeft bij een faillissement ook geen voordeel, want zij zullen gewoon achter in de rij moeten aansluiten om hun centen terug te krijgen. Het lijkt mij meer een pressiemiddel. Vandaag nieuws dat de kat met 7 levens weer gered is van de ondergang?
6.258 Posts
Pagina: «« 1 ... 254 255 256 257 258 ... 313 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.