Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,400   -0,019   (-4,62%) Dagrange 0,400 - 0,422 529.069   Gem. (3M) 1,5M

Ebusco 2025

5.616 Posts
Pagina: «« 1 ... 226 227 228 229 230 ... 281 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 25 april 2025 18:14
    Bij de kleinere fondsen sprong verder Ebusco in het oog met een koerswinst van bijna 28 procent, zonder direct aanwijsbare reden. Volgende week komt de bussenbouwer met cijfers.

    Tussenstanden Wall Street

    Tijdens het slot van de Amsterdamse beurs was Wall Street verdeeld en noteerde de toonaangevende S&P 500 fractioneel lager.

    Door: ABM Financial News.
  2. Frans Haan 25 april 2025 19:16
    quote:

    Opwegnaar schreef op 25 april 2025 17:08:

    [...]

    Er zaten ongetwijfeld veel goede mensen bij Ebusco ,
    maar die moeten worden aangestuurd.
    Dat gebeurde blijkbaar onvoldoende en dan werkt het niet.
    Dat is nu wel het geval en er zijn nog wat vacatures die
    moeten worden ingevuld.
    De goede mensen daarvoor , die komen er nu en
    verder in de komende maanden.
    Er is nu 1 de baas en dat is de nieuwe CEO , dat is Bijvelds
    inmiddels wel duidelijk.
    Bijvelds heeft veel talenten , maar niet als CEO.
    Geen fijne cultuur creëren , heb je dat vernomen?
    Ervaren, maar luister vooral niet naar mij. Ik weet van niks. Mijn naam is haas. Eh Haan.
  3. forum rang 6 Opwegnaar 25 april 2025 23:19
    quote:

    Frans Haan schreef op 25 april 2025 19:16:

    [...]

    Ervaren, maar luister vooral niet naar mij. Ik weet van niks. Mijn naam is haas. Eh Haan.
    Met respect voor je ervaringen en visie is mijn idee ,
    dat Ebusco nu op de goede weg is om haar bestaan veilig
    te stellen.
    Dat daarmee een stukje sfeer uit het bedrijf verdwijnt is
    spijtig , maar in deze fase wellicht nodig.
  4. Pter 26 april 2025 01:48
    quote:

    lucas D schreef op 25 april 2025 17:03:

    Verdubbeling van de koers in slechts 3 dagen, wat gebeurd er?
    [/quote]

    [quote alias=Pter id=15706602 date=202504251059]
    [...]Shortsell.nl Citadel is op 22 april naar 0.61% gegaan en op 23 april terug naar 0.52%.
    Citadel is op 24 April van 0.52% naar 0.77% gegaan.
  5. Frans Haan 26 april 2025 08:46
    quote:

    Opwegnaar schreef op 25 april 2025 23:19:

    [...]

    Met respect voor je ervaringen en visie is mijn idee ,
    dat Ebusco nu op de goede weg is om haar bestaan veilig
    te stellen.
    Dat daarmee een stukje sfeer uit het bedrijf verdwijnt is
    spijtig , maar in deze fase wellicht nodig.
    Laten we het hopen. Ik denk dat het veel te laat is. Overigens is de sfeer er al 2 jaar lang uit hoor. Begonnen net nadat de ipo is geweest en er dingen zijn beloofd die niet waar te maken zijn. Gebeurt nu ook. Turnaround nieuw management enzo. Dus sterkte!
  6. Frans Haan 26 april 2025 09:19
    Feitelijk he, dan klap ik nog een keer uit de school. Waren de waarschuwingen er 4 jaar geleden al in de richting van management.
    Maar als je daarna enkel op kwantiteit en boekhoudkundige order afhandeling focust in plaats van echt een goed product te bouwen.

    Dan krijg je vanzelf een wankel bedrijf. Turnaround is ook niks nieuws, destijds is engineering door elkaar gegooid dit was nog pre-IPO. De plannen daar beschreven in een notendop waren hetzelfde als in de turnaround is benoemd met het enige verschil dat turnaround op papier door het hele bedrijf werd gedragen en dat we alles weer naar China gingen afdragen. Iets dat 3 jaar eerder ook geopperd was maar nee dat is ons intellectueel eigendom en wij kunnen dat hier bouwen.

    Ik was daar overigens fan van om dat hier te bouwen. Fantastisch idee en prima uitvoerbaar met de juiste requirements aan fabriek en met goed configuratiemanagement.
    Turnaround is qua plan prima! Ik heb er een paar opmerkingen bij zoals het OED geneuzel..... Het ontslaat Ebusco nooit van de verantwoordelijkheid die ze hebben als OEM. Maar goed het ging er bij de aandeelhouders in als zoete koek. Dus in dat opzicht werkt het perfect.

    Ook zijn er heel erg veel echt goede middenmanagers geweest in mijn ebusco jaren. Groot verloop helaas want na een halfjaar van proberen dingen goed te doen en ten goede te veranderen was er een kantelpunt dat alles uit het raam gegooid werd want de bus moest af. Dat aftersales daarna nog een jaar bezig was om die open punten te sluiten leek niemand te deren. En dat doen ze nu ook nog. Dat gaan ze nooit volhouden. Elke keer een paar maanden.... Dit zal nooit meer de potentie waarmaken. Dat is zo zonde. Zo zonde van het product. Helaas mismanagement.....

    Ik zie wel levensverlenging voor het bedrijf ebusco. Ik denk alleen dat het zonder beursnotering zal zijn. Tevens denk ik dat het altijd een schim zal zijn van wat het geweest had kunnen zijn.
  7. Klammetosti 26 april 2025 11:01
    quote:

    Frans Haan schreef op 26 april 2025 09:19:

    Ik zie wel levensverlenging voor het bedrijf ebusco. Ik denk alleen dat het zonder beursnotering zal zijn. Tevens denk ik dat het altijd een schim zal zijn van wat het geweest had kunnen zijn.
    Jij denkt dat ze de tent failliet laten verklaren en dan een doorstart maken?
  8. Frans Haan 26 april 2025 11:53
    quote:

    Klammetosti schreef op 26 april 2025 11:01:

    [...]

    Jij denkt dat ze de tent failliet laten verklaren en dan een doorstart maken?
    Ja dat denk ik. Alles is nu toch al kapot na afgelopen jaar aan betalings uitstel.
    Alle contacten met leveranciers, klanten, etc.

    Het product van Ebusco B.V. is top. Het management van Ebusco Holding N.V. is klote. Holding failliet, geen druk meer van schulden en aandeelhouders die het allemaal wel weten. Peter eruit en door.

    Of we laten het allemaal over aan China en we rijden straks naar het centraal station in een Yutong of BYD. De technologie ligt daar toch al.
  9. forum rang 5 Hammer 26 april 2025 12:45
    quote:

    Frans Haan schreef op 26 april 2025 11:53:

    [...]

    Of we laten het allemaal over aan China en we rijden straks naar het centraal station in een Yutong of BYD.
    Ik rijd altijd in mijn Maserati Quattroporte naar het Centraal Station. Daar parkeer ik immer dubbel op de eerste de beste invalide parkeerplek.
  10. forum rang 6 Opwegnaar 26 april 2025 13:55
    quote:

    Frans Haan schreef op 26 april 2025 09:19:

    Feitelijk he, dan klap ik nog een keer uit de school. Waren de waarschuwingen er 4 jaar geleden al in de richting van management.
    Maar als je daarna enkel op kwantiteit en boekhoudkundige order afhandeling focust in plaats van echt een goed product te bouwen.

    Dan krijg je vanzelf een wankel bedrijf. Turnaround is ook niks nieuws, destijds is engineering door elkaar gegooid dit was nog pre-IPO. De plannen daar beschreven in een notendop waren hetzelfde als in de turnaround is benoemd met het enige verschil dat turnaround op papier door het hele bedrijf werd gedragen en dat we alles weer naar China gingen afdragen. Iets dat 3 jaar eerder ook geopperd was maar nee dat is ons intellectueel eigendom en wij kunnen dat hier bouwen.

    Ik was daar overigens fan van om dat hier te bouwen. Fantastisch idee en prima uitvoerbaar met de juiste requirements aan fabriek en met goed configuratiemanagement.
    Turnaround is qua plan prima! Ik heb er een paar opmerkingen bij zoals het OED geneuzel..... Het ontslaat Ebusco nooit van de verantwoordelijkheid die ze hebben als OEM. Maar goed het ging er bij de aandeelhouders in als zoete koek. Dus in dat opzicht werkt het perfect.

    Ook zijn er heel erg veel echt goede middenmanagers geweest in mijn ebusco jaren. Groot verloop helaas want na een halfjaar van proberen dingen goed te doen en ten goede te veranderen was er een kantelpunt dat alles uit het raam gegooid werd want de bus moest af. Dat aftersales daarna nog een jaar bezig was om die open punten te sluiten leek niemand te deren. En dat doen ze nu ook nog. Dat gaan ze nooit volhouden. Elke keer een paar maanden.... Dit zal nooit meer de potentie waarmaken. Dat is zo zonde. Zo zonde van het product. Helaas mismanagement.....

    Ik zie wel levensverlenging voor het bedrijf ebusco. Ik denk alleen dat het zonder beursnotering zal zijn. Tevens denk ik dat het altijd een schim zal zijn van wat het geweest had kunnen zijn.
    Duidelijk verhaal en ik begrijp je ergernis.
    Zo zonde van een mooi bedrijf door mismanagement.
    Nu maar hopen dat ook die schim levensvatbaar zal zijn.
    Het kan zijn dat t.z.t. de Chinezen Ebusco overnemen.
  11. forum rang 6 Opwegnaar 26 april 2025 14:04
    quote:

    Hammer schreef op 26 april 2025 12:45:

    [...]

    Ik rijd altijd in mijn Maserati Quattroporte naar het Centraal Station. Daar parkeer ik immer dubbel op de eerste de beste invalide parkeerplek.
    Ik heb geen Maserati , laat staan 4 grote deuren.
    Ebusco gaat verder met het huidige goede management.
    Als ik een Hammer had zou ik nooit dubbel parkeren.
    We gaan het zien de komende maanden.
    Eerst maar eens naar 1 euro koers per aandeel en dat
    op basis van de nu af te leveren en geleverde kwaliteitsbussen.
    De productie komt op gang en de bestellingen volgen.
    Allen een prettig weekend.
  12. forum rang 7 lucas D 26 april 2025 16:56
    30 April, wat verwacht ik!

    De cijfers op 30 april over 2024 zullen door mismanagement zeker geen schoonheidsprijs winnen, sterker nog die zullen niet best zijn, de vraag is of dat mismanagement al niet lang verwerkt is in de koers?
    Mijn antwoord is volmondig ja!
    Er geen enkele andere reden waardoor de koers anders zo omlaag gegaan is bij Ebusco.

    Wat verwacht ik van het nieuwe management?
    Mijn antwoord is dat er goed schoonschip gemaakt is en ook door omstandigheden de juiste mensen aangetrokken zijn voor dat schoon schip maken.

    Wat gaat de koers op en na 30 april doen?
    Mijn antwoord is, nog een keer opnieuw kleine schrik verwerken en dan zien dat het nieuwe management het juiste doet om Ebusco 2.0 gestalte te geven en mogelijk op 30 april daar een inkijkje in geeft.
    Zie de koers verder omhoog gaan, maar pas echt omhoog schiet als de laatste hobbel genomen is, de bekende 5% die inhoud dat de complete gang van zaken, van inkoop onderdelen, fabricage, verkoop bussen en garantie bepalingen geregeld zijn, en afzonderlijk en als geheel voorzien van ieders handtekening, en dit in een draaiboek van levering tot leveringstijd vastligt voor elk onderdeel in de route van bestelling tot eindproduct.
    Zodat de tijd tussen een bestelde bus van handtekening order, tot afleveren binnen een vooraf bepaald tijdstip naar de klant aangegeven kan worden.
    Het eindpunt van het proces, en het visite kaartje naar toekomstige klanten is het begin van Ebusco 2.0.

    Lukt dat allemaal?
    Ik heb er vertrouwen in.
    Uiteindelijk is iedereen blij het oude Ebusco achter zich te kunnen laten.
5.616 Posts
Pagina: «« 1 ... 226 227 228 229 230 ... 281 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.