Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,226   +0,011   (+0,91%) Dagrange 1,210 - 1,231 570.637   Gem. (3M) 1,3M

Postnl - September 2024

1.024 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 52 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 3 september 2024 15:12
    quote:

    voda schreef op 3 september 2024 14:42:

    PostNL gaat minder vaak bezorgen
    03-sep-2024 14:35

    Start met zakelijke post.

    (ABM FN-Dow Jones) PostNL gaat zakelijke post in 2025 binnen twee dagen bezorgen in plaats van binnen 24 uur. Dit meldde het postbedrijf dinsdagmiddag.

    "Dit is één van de noodzakelijke stappen om de postbezorging bereikbaar en betrouwbaar en betaalbaar te houden", aldus PostNL.

    De Universele Post Dienstverlening-post, waaronder de post uit de oranje brievenbussen, blijft PostNL binnen één dag, vijf dagen per week bezorgen.

    Door de dalende postvolumes en stijgende arbeidskosten ziet PostNL de marges in het postbedrijf fors dalen. "Deze aanpassing voor de zakelijke post is daarom een eerste stap, maar geen volledige oplossing voor het postbedrijf", waarschuwde PostNL.

    Het is volgens het bedrijf noodzakelijk om ook de brievenbuspost op termijn binnen twee dagen en in de toekomst binnen drie dagen te gaan bezorgen, maar dit vraagt een wijziging van de huidige postwet.

    Maandag stelde toezichthouder ACM de tariefruimte voor 2025 vast op 2,9084 euro.

    "De tariefruimte is niet hetzelfde als de postzegelprijs. PostNL, de uitvoerder van de UPD, bepaalt namelijk zelf de prijzen voor zijn UPD-diensten. Wel moet PostNL ervoor zorgen dat het gewogen gemiddelde van al deze prijzen niet hoger is dan de tariefruimte zoals die is berekend door de ACM."

    Door: ABM Financial News.
    Prima nieuws weer! Laat ze maar dollen met de koers, op dit moment staan er zoveel positieve dingen uit dat ik benieuwd ben wanneer dit door gaat sijpelen.

    Die hold op de koers leek meer een technische fout, vaak is het volume dan een stuk hoger.
  2. forum rang 5 prinszicht 3 september 2024 16:07
    www.telegraaf.nl/financieel/929640074...

    Lekkere titel. Zakelijke klanten…… dat zijn die loyale broeders, veelal semi-overheid, die hun busjes vol brieven eerst dumpten bij Sandd, vanwege AMM en de tarieven die ze daar kregen. Waarvan 50 procent of meer werd gedumpt bij PostNL om te leveren in de uithoeken van NL. Tegen ramsj tarieven.

    Hiertegen hebben we geprocedeerd. 6 jaar geleden gewonnen. En nu zo waar een bericht uit de top van het concern. We gaan er een dagje extra over doen.

    En dan de journalist die het op deze manier uitlegt. Sensatie.

    Met dit tempo kunnen we medio 2025 iets verwachten over de voorgestelde staatssteun. Ik vermoed als we onderdeel zijn van GLS/IDS. Want als je eerder handelt of protesteert als top van dit bedrijf. Stijgt de koers en worden we te duur. Das niet de bedoeling. Een kruimeltje krijgen we.
  3. forum rang 6 de schaatser 3 september 2024 16:49
    Een waardeloze oplossing om Post NL tegemoet te komen.
    De sorteerafdelingen kunnen iets voordeel halen. Maar zij zijn al heel ver met automatisering.
    De verwachte FTE besparing door minder vaak te bezorgen wordt teniet gedaan, daar de post uit de oranje bussen nog steeds binnen 24 uur bezorgd moet worden.
    Het voordeel in de wijk van de postbezorger is misschien per dag enkele minuten,
    hooguit een half uur.
    Kortom je blijft hetzelfde aantal FTE ers nodig hebben om de post te blijven bezorgen.
    Iedere logistieke Nono kan dit bedenken.
  4. forum rang 4 Trader Stef 3 september 2024 17:07
    quote:

    Jason Lee schreef op 3 september 2024 15:12:

    [...]

    Prima nieuws weer! Laat ze maar dollen met de koers, op dit moment staan er zoveel positieve dingen uit dat ik benieuwd ben wanneer dit door gaat sijpelen.
    Klaarblijkelijk wacht een ieder totdat het nieuws daadwerkelijk in de cijfers tot uitdrukking komt.
  5. forum rang 4 Wadloper 3 september 2024 17:51
    quote:

    de schaatser schreef op 3 september 2024 16:49:

    Een waardeloze oplossing om Post NL tegemoet te komen.
    De sorteerafdelingen kunnen iets voordeel halen. Maar zij zijn al heel ver met automatisering.
    De verwachte FTE besparing door minder vaak te bezorgen wordt teniet gedaan, daar de post uit de oranje bussen nog steeds binnen 24 uur bezorgd moet worden.
    Het voordeel in de wijk van de postbezorger is misschien per dag enkele minuten,
    hooguit een half uur.
    Kortom je blijft hetzelfde aantal FTE ers nodig hebben om de post te blijven bezorgen.
    Iedere logistieke Nono kan dit bedenken.
    Denk toch een scheve.
  6. [verwijderd] 3 september 2024 20:16
    quote:

    Trader Stef schreef op 3 september 2024 17:07:

    [...]
    Klaarblijkelijk wacht een ieder totdat het nieuws daadwerkelijk in de cijfers tot uitdrukking komt.
    Zeker , alleen vaak ben je dan te laat de koers stijging komt plotseling. Ze hebben het zo nu voor elkaar gekregen dat iedereen denkt dat POSTNL failliet aan het gaan is....
  7. forum rang 4 Trader Stef 3 september 2024 22:10
    quote:

    Jason Lee schreef op 3 september 2024 20:16:

    [...]

    Zeker , alleen vaak ben je dan te laat de koers stijging komt plotseling. Ze hebben het zo nu voor elkaar gekregen dat iedereen denkt dat POSTNL failliet aan het gaan is....
    Ja, ik heb mijn visie/scenario hier meermaals gegeven cq geschetst.
    Ze hebben idd bereikt dat het vertrouwen, voor langere tijd, compleet weg is en geeft de kans aan de cronies van K om vanaf dit koersniveau de range 1,7 - 1,9 op te zoeken. Het eea getriggerd door richtinggevend nieuws.
    Vele aandeelhouders zullen op weg naar deze range de handdoek alsnog in de ring gooien. Dit is de reden dat het vertrouwen eruit is geramd.
    Bij PostNL is dit bovendien niet ingewikkeld omdat ze al jaren aan vertrouwen inboeten.
  8. forum rang 4 JvH 4 september 2024 07:40
    quote:

    voda schreef op 3 september 2024 14:42:

    PostNL gaat minder vaak bezorgen
    03-sep-2024 14:35

    Start met zakelijke post.

    (ABM FN-Dow Jones) PostNL gaat zakelijke post in 2025 binnen twee dagen bezorgen in plaats van binnen 24 uur. Dit meldde het postbedrijf dinsdagmiddag.

    "Dit is één van de noodzakelijke stappen om de postbezorging bereikbaar en betrouwbaar en betaalbaar te houden", aldus PostNL.

    De Universele Post Dienstverlening-post, waaronder de post uit de oranje brievenbussen, blijft PostNL binnen één dag, vijf dagen per week bezorgen.

    Door de dalende postvolumes en stijgende arbeidskosten ziet PostNL de marges in het postbedrijf fors dalen. "Deze aanpassing voor de zakelijke post is daarom een eerste stap, maar geen volledige oplossing voor het postbedrijf", waarschuwde PostNL.

    Het is volgens het bedrijf noodzakelijk om ook de brievenbuspost op termijn binnen twee dagen en in de toekomst binnen drie dagen te gaan bezorgen, maar dit vraagt een wijziging van de huidige postwet.

    Maandag stelde toezichthouder ACM de tariefruimte voor 2025 vast op 2,9084 euro.

    "De tariefruimte is niet hetzelfde als de postzegelprijs. PostNL, de uitvoerder van de UPD, bepaalt namelijk zelf de prijzen voor zijn UPD-diensten. Wel moet PostNL ervoor zorgen dat het gewogen gemiddelde van al deze prijzen niet hoger is dan de tariefruimte zoals die is berekend door de ACM."

    Door: ABM Financial News.
    Ik weet niet of dit al genoeg is voor UPS om een bod te doen, of dat ze sowieso de posttak meteen terug willen geven aan de staat.
  9. Daan1 4 september 2024 08:24
    quote:

    MyOpinion schreef op 4 september 2024 07:48:

    Wat zou de echte ! reden zijn dat Postnl mega pakket sorteer centra bouwt ? Kijk eens naar die in Alphen ad Rijn bvb.
    Bedrijfseconomisch veel goedkoper dan bv 2of 3 kleinere centra. Minder personeel/energie/onderhoud gebouw per pakket. Ook minder overslag van de pakketten.
  10. forum rang 4 Uniek 4 september 2024 10:16
    quote:

    JvH schreef op 4 september 2024 07:40:

    [...]

    Ik weet niet of dit al genoeg is voor UPS om een bod te doen, of dat ze sowieso de posttak meteen terug willen geven aan de staat.
    Op eigen kracht komt PostNL er ook wel denk ik. De zakelijke post besparing van gisteren is de eerste stap in de goede richting. Nu nog hopen op subsidie van de overheid of een aanpassing van de postwet en het wordt weer eens wat met PostNL. Jammer dat Herna het jaren te laat inziet, er zijn CEO's voor minder opgestapt
1.024 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 52 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.