Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen« Terug naar discussie overzicht

Hoegh Autoliners ASA (HAUTO)

496 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 25 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Altijd Indewar 5 juni 2025 13:02
    Naast deGiro heb ik zakelijk interactive brokers, omdat FDG geen zakelijke rekeninghouders wil hebben. Een draak van een onoverzichtelijke portal, maar wel met veel inzichten per aandeel. Dit is een pagina over analistenverwachtingen voor de komende jaren. Geeft een compleet ander beeld dan DeGiro..
  2. forum rang 6 Fox WIld 6 juni 2025 12:45
    06 Jun 2025 11:20 CEST

    Issuer
    Höegh Autoliners ASA

    In May 2025, Höegh Autoliners (the Company, ticker code “HAUTO”) transported 1.3
    million cbm of cargo on prorated basis. Transported cargo in the last three
    months (March – May) was 3.9 million cbm.

    Average prorated gross freight rate in May 2025 was USD 96.2 per cbm (+1.3%
    compared to average gross rate in Q1 2025). Average prorated gross freight rate
    in the last three months was USD 94.5 per cbm.

    Average prorated net freight rate in May 2025 was USD 82.3 per cbm (+2.4%
    compared to average net rate in Q1 2025). Average prorated net freight rate last
    three months was USD 80.6 per cbm.

    HH/BB share of prorated volumes carried in May was 20%. Last three months the
    prorated HH/BB share was 20%.

    Andreas Enger, CEO Höegh Autoliners, comments: "Our May performance is as
    expected, we are gradually increasing volume while our cargomix and rates have stabilised.”

    For further information, please contact:

    Andreas Enger, CEO
    andreas.enger@hoegh.com
    +47 901 31 228
  3. forum rang 6 Altijd Indewar 6 juni 2025 13:20
    quote:

    Fox WIld schreef op 6 juni 2025 12:48:

    Update mei is weer prima, maar waarom staan alle Noorse rederijen vandaag zo fors in het groen? Naast Hoegh ook Frontline en Wallenius Wilh., maar Hoegh toch verreweg het meest met bijna 6%.
    Ik kan er nog weinig over vinden.
    Misschien is het wensdenken, maar we zien bij Hoegh dat Enger de markt goed heeft ingeschat en vooraf kan vertellen dat de prijzen stabiliseren en dat de volumes hoog blijven. Vandaag is dat weer bevestigd, al vind ik de stijging geen 6% waard. Maar als shorters nu de handdoek in de ring gooien, is dat de reden voor de koersstijging. Ik heb WaWi nog amper gevolgd en Frontline ken i helemaal niet, maar misschien profiteren zij weer mee van Hoegh. Goed nieuws voor de sector.
  4. forum rang 6 Fox WIld 6 juni 2025 13:33
    Beursgenoten zit nu in WaWi en bij Business Class is Frontline begin dit jaar een keer getipt door Antaurus of Ambassador Vermogensbeheer, daarom weet ik dat dit ook een rederij is. Om te kijken of een stijging of daling sector gerelateerd is, kijk ik ook wel eens naar de koers van die aandelen.

    De omzet is bij Hoegh nu al bijna het daggemiddelde dus het zou best kunnen zijn dat er een shorter aan het coveren is. Gisteren was het percentage nog 5,43%.
  5. forum rang 6 Altijd Indewar 6 juni 2025 13:46
    quote:

    Fox WIld schreef op 6 juni 2025 13:33:

    Beursgenoten zit nu in WaWi en bij Business Class is Frontline begin dit jaar een keer getipt door Antaurus of Ambassador Vermogensbeheer, daarom weet ik dat dit ook een rederij is. Om te kijken of een stijging of daling sector gerelateerd is, kijk ik ook wel eens naar de koers van die aandelen.

    De omzet is bij Hoegh nu al bijna het daggemiddelde dus het zou best kunnen zijn dat er een shorter aan het coveren is. Gisteren was het percentage nog 5,43%.
    Ik had het ook nog even bekeken. Ik denk de combinatie tussen maandcijfers april en de vooruitzichten met het interview van Andreas. En dat maakt dat je moet gaan coveren als shorter. Uiterst begrijpelijk, en als je van 120 NOK komt als shorter heb je het nog steeds goed gedaan. Moedig, een bedrijf shorten met zoveel dividend! Je kan dat alleen niet lang volhouden..
  6. forum rang 6 Altijd Indewar 6 juni 2025 13:49
    WaWi ken ik ook wel. Ook mooi dividend van 20%. Wordt 2x per jaar gegeven. 130 schepen, 3x de omvang van Hoegh. Maar ik vind Hoegh begrijpelijker, geven nog meer dividend en ik heb er simpelweg meer gevoel bij. Ook de jaarverslagen vind ik uitstekend. Veel informatie, ook over de sector en het aantal schepen dat nog gebouwd wordt. Aanrader voor op het nachtkastje.
  7. forum rang 6 Fox WIld 6 juni 2025 14:06
    WaWi inmiddels +6% en Hoegh bijna +8%. Het gaat maar door...

    Laatste post op het Noorse forum:
    Na deze update lijkt het erop dat de onrust in de wereldhandel geen noemenswaardige impact heeft gehad op HAUTO.
    Het lijkt erop dat er ondanks enkele doemvoorspellingen nog steeds kans is op goede dividenden.
    Gezien de koersontwikkeling vandaag na de aankondiging, lijkt het misschien alsof sommigen verrast waren.
    Stabiele, goede dividenden maken volledig deel uit van mijn strategie voor een groot deel van de portefeuille.
    Fijne Pinksteren.


    Het lijkt dus toch een soort opluchtingsrally te zijn.
  8. forum rang 6 Altijd Indewar 6 juni 2025 16:03
    Trage reactie dan van de gemiddelde belegger. Ik lees nu ook op het Noorse forum dat de havengelden betaald worden door de klanten. Uit mijn eigen werk weet ik dat het op zichzelf logisch om contractprijzen af te spreken onder voorbehoud van ongewijzigde wetgeving. Dus Hoegh kan het doorberekenen, en waarschijnlijk gaan ze dat voor 50% of meer doen van de 70 miljoen dollar extra havengelden per jaar (maakte ik op uit de Q1 toelichting). Als dit alles doorgaat, je weet het maar nooit.

    Eigenlijk word ik er verder niet koud of warm van nu ik weet dat de schepen toch vol beladen blijven. Aandeel kan hoog of laag staan, het dividend is wat telt. Maar het kijkt vandaag wel leuk:-)
  9. forum rang 6 Fox WIld 8 juni 2025 23:02
    Er zijn al ontwikkelingen t.a.v. de havengelden maar volgens mij is de kop van het Noorse forum nog iets te positief. Zoals ik het begrijp gaat de heffing van $ 150 per auto niet door maar komt er een heffing van $ 14 per ton voor in de plaats.

    Goed nieuws komt nu elke dag. Havengelden zullen in oktober niet ingevoerd worden.

    Trumps handelschef stelt vrijstellingen voor op controversiële autotransportkosten. Voorgestelde vrijstelling: Het Amerikaanse ministerie van Handel onder Greer heeft een vrijstelling voorgesteld van de controversiële autotransportkosten van $150 per autocapaciteit, die van toepassing zou zijn op schepen die Amerikaanse havens aandoen die niet in de VS gebouwd zijn. Dit is het eerste teken dat de kosten aangepast zouden kunnen worden.

    www.tradewindsnews.com/regulation/tru...
  10. forum rang 6 Fox WIld 24 juni 2025 14:08
    Ik houd mijn kruid nog even droog. Ik heb het in mei/juni ontvangen dividend nog beschikbaar om te investeren maar ik had gedacht dat Hoegh vanmorgen meer zou zakken bij opening maar de koers houdt zich goed vandaag. Mocht het nog wegzakken richting NOK 85-86 dan ga ik ook nog wel wat bijkopen, zoals eerder gemeld.

    Maar het kan zijn dat ik ook nog even wacht. Over 2 weken loopt de 3 maanden uitstel van Trump af dus wie weet wat er dan gaat gebeuren. Daarnaast verwacht ik van de Q2-cijfers ook niet veel dus eind juli en augustus komen er nog genoeg kansen verwacht ik.
  11. forum rang 6 Altijd Indewar 24 juni 2025 17:58
    Deze pluk was voor de pensioenpot, dan maakt het aankoopmoment minder uit. Lekker laten staan en over 10 jaar eens kijken wat we ermee kunnen doen.
    Overigens: had je verwacht dat Hoegh zou zakken bij ontspanning geopolitiek? Wat is daar de redenatie achter? Ikzelf was me aan het afvragen of Hoegh ook last zou hebben van blokkade van de Straat van Hormuz, maar kon me er weinig bij voorstellen.
  12. forum rang 6 Fox WIld 24 juni 2025 21:25
    quote:

    Altijd Indewar schreef op 24 juni 2025 17:58:

    Deze pluk was voor de pensioenpot, dan maakt het aankoopmoment minder uit. Lekker laten staan en over 10 jaar eens kijken wat we ermee kunnen doen.
    Overigens: had je verwacht dat Hoegh zou zakken bij ontspanning geopolitiek? Wat is daar de redenatie achter? Ikzelf was me aan het afvragen of Hoegh ook last zou hebben van blokkade van de Straat van Hormuz, maar kon me er weinig bij voorstellen.
    Nee, niet om geopolitieke redenen. Ik keek rond half 10 naar de koersen op de beurs van Oslo en ongeveer de helft van de aandelen stond toen minimaal 5% in de min. Ik hoopte dat Hoegh daar ook bij zou staan zodat ik nog rond koersen van NOK 85/86 zou kunnen bijkopen maar dat was niet het geval.
    Die grote dalers waren allemaal de olie gerelateerde aandelen en Hoegh valt daar niet onder.
  13. forum rang 6 Altijd Indewar 3 juli 2025 18:45
    quote:

    Fox WIld schreef op 2 juli 2025 20:46:

    www.iex.nl/Nieuws/824890/Xiaomi-overw...

    Goed bericht voor de bezetting van de schepen vanaf 2027 :-)
    Ja, klopt. Ik heb Xiaomi ook als aandeel. Kan er zo'n YU7 van kopen. Nou hoop ik dat het aandeel verdubbelt zodat ik in 2027 ook zo'n Xiaomi kan aanschaffen. Op de "eigen" RoRo bezorgd:-). Maar ondanks de extreem hoge aantallen verkochte auto's (200.000 bestellingen in 3 minuten, in 18 uur 300.000 stuks) doet het aandeel nog niet veel. Men levert de auto's pas over een jaar uit, en daar zijn mensen verontwaardigt over, als ik dat zo snel las. Maja. 300.000 stuks, hoe wil je dat anders doen...
496 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 25 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.