Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel OCI AEX:OCI.NL, NL0010558797

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,225   +0,070   (+0,63%) Dagrange 11,070 - 11,225 400.275   Gem. (3M) 926,2K

OCI 2024

2.740 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 137 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 6 mei 2024 12:15
    quote:

    Goldfinger schreef op 6 mei 2024 10:55:

    [...]Methanol moeten hun waarde nog gaan ontdekken, methanol is de toekomst er is heel veel in geïnvesteerd, dit kom de komende jaren naar hun toe. Ook op veel plaatsen in de wereld hebben ze opslag, dus ze zijn goed voorbereid.
    Waar gebruiken ze methanol voor?
    Methanol is de eenvoudigste alcohol en niet geschikt voor consumptie. Het is één van de meest gebruikte grondstoffen in de chemische industrie. Van bijna de helft van alle methanol wordt formaldehyde gemaakt, wat een grondstof is voor onder andere lijmen, verfproducten en kunststoffen.
  2. forum rang 6 Jantje van Amsterdamned 6 mei 2024 12:30
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 6 mei 2024 12:15:

    [...]

    Waar gebruiken ze methanol voor?
    Methanol is de eenvoudigste alcohol en niet geschikt voor consumptie. Het is één van de meest gebruikte grondstoffen in de chemische industrie. Van bijna de helft van alle methanol wordt formaldehyde gemaakt, wat een grondstof is voor onder andere lijmen, verfproducten en kunststoffen.
    Copycat..
  3. forum rang 4 Goldfinger 6 mei 2024 12:32
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 6 mei 2024 12:15:

    [...]

    Waar gebruiken ze methanol voor?
    Methanol is de eenvoudigste alcohol en niet geschikt voor consumptie. Het is één van de meest gebruikte grondstoffen in de chemische industrie. Van bijna de helft van alle methanol wordt formaldehyde gemaakt, wat een grondstof is voor onder andere lijmen, verfproducten en kunststoffen.
    Het in Nederland gevestigde OCI Global heeft aangekondigd dat het in een nieuw partnerschap met A.P. Moller-Maersk het allereerste groene methanol aangedreven containerschip van brandstof voorziet. OCI zal ISCC-gecertificeerde biomethanol leveren voor de eerste reis van Maersk’s eerste dual-fuel containerschip, in een baanbrekende stap naar het koolstofvrij maken van de wereldwijde scheepvaart.

    Er worden dagelijks enorm veel schepen omgebouwd van diesel naar methanol, er is gewoon te weinig methanol, de vraag wordt groter dan het aanbod.
  4. forum rang 4 Goldfinger 6 mei 2024 12:38
    quote:

    Goldfinger schreef op 6 mei 2024 12:32:

    [...]

    Het in Nederland gevestigde OCI Global heeft aangekondigd dat het in een nieuw partnerschap met A.P. Moller-Maersk het allereerste groene methanol aangedreven containerschip van brandstof voorziet. OCI zal ISCC-gecertificeerde biomethanol leveren voor de eerste reis van Maersk’s eerste dual-fuel containerschip, in een baanbrekende stap naar het koolstofvrij maken van de wereldwijde scheepvaart.

    Er worden dagelijks enorm veel schepen omgebouwd van diesel naar methanol, er is gewoon te weinig methanol, de vraag wordt groter dan het aanbod.
    Maar als de familie er een goede prijs voor ga krijgen wordt tenslotte alles te gelde gemaakt. Dat is wel de insteek.
  5. forum rang 6 BultiesBrothers 6 mei 2024 17:11
    quote:

    Goldfinger schreef op 6 mei 2024 12:32:

    [...]

    Het in Nederland gevestigde OCI Global heeft aangekondigd dat het in een nieuw partnerschap met A.P. Moller-Maersk het allereerste groene methanol aangedreven containerschip van brandstof voorziet. OCI zal ISCC-gecertificeerde biomethanol leveren voor de eerste reis van Maersk’s eerste dual-fuel containerschip, in een baanbrekende stap naar het koolstofvrij maken van de wereldwijde scheepvaart.

    Er worden dagelijks enorm veel schepen omgebouwd van diesel naar methanol, er is gewoon te weinig methanol, de vraag wordt groter dan het aanbod.
    Bericht van juni 2023, btw
  6. forum rang 6 de schaatser 6 mei 2024 19:49
    Maar ook de firma Grimaldi uit Napels en de Hoegh uit Oslo allebei grote reders met schepen ieder 20 stuks met heel veel in bestelling die waarschijnlijk op Ammoniak gaan varen. Zij hebben voornamelijk autoliners. 12 multi-fuel en co2 -neutrale Aurora klasse 9100 ceu schepen in bestelling die tussen 2024 en 2027 in geleverd gaan worden.
    De vraag is momenteel: Hoe ziet het scenario voor OCI er in de komende korte tijd en op langer termijn eruit?
    Die energie transformatie gaat maar door. Wat voor rol gaat OCI spelen.
    Overigens kunstmest heeft zijn langste tijd gehad. Met eenvoudige fermenteren processen, door het DNA in de fermenten aan te passen, kan de wereld van voldoende voeding worden verzorgd. Is natuurlijk toekomst muziek, Maar het kan heel snel gaan. Indien onze Unilevers, Nestle en al de anderen beginnen, kan zonder subsidie en stroperig beleid er een ware revolutie ontstaan. Gewoon op basis van geld verdienen en geen idealistische gezwam van voorstanders en protest gangers.
  7. forum rang 4 mvdp 7 mei 2024 00:28
    quote:

    BultiesBrothers schreef op 6 mei 2024 17:11:

    [...]

    Bericht van juni 2023, btw
    Ja, en dat "Er worden dagelijks enorm veel schepen omgebouwd van diesel naar methanol,..." is ook typische weer zo'n zwaktebod in berichtgeving.

    Zal mij benieuwen wat die 'dagelijks enorm veel' inmiddels dan zoal heeft opgeleverd. Waarschijnlijk 'valt dat nogal mee'.
  8. forum rang 5 Money Never Sleeps 7 mei 2024 09:54
    quote:

    Goldfinger schreef op 6 mei 2024 12:32:

    [...]

    Het in Nederland gevestigde OCI Global heeft aangekondigd dat het in een nieuw partnerschap met A.P. Moller-Maersk het allereerste groene methanol aangedreven containerschip van brandstof voorziet. OCI zal ISCC-gecertificeerde biomethanol leveren voor de eerste reis van Maersk’s eerste dual-fuel containerschip, in een baanbrekende stap naar het koolstofvrij maken van de wereldwijde scheepvaart.

    Er worden dagelijks enorm veel schepen omgebouwd van diesel naar methanol, er is gewoon te weinig methanol, de vraag wordt groter dan het aanbod.
    ........het koolstofvrij maken van de wereldwijde scheepvaart........

    Dat kan voorlopig nog niet; het is dual fuel , dus worden er moderne motoren ingezet ( misschien de huidige ombouwen) om te kunnen draaien op diesel en methanol.
  9. forum rang 4 Realistisch observeren 8 mei 2024 15:37
    quote:

    BultiesBrothers schreef op 3 mei 2024 10:58:

    [...]

    Zou goed kunnen.
    Het is even gissen wat de trigger is dan...
    De € 26 werd weer aangetikt en vervolgens worden de aandelen weer verkocht.
    Na 14 mei zal dit over zijn indien er nieuws over de afhandeling van de verkochte onderdelen gaat komen.

    Dus een handelaar/organisatie koopt OCI rustig in.
    Om vervolgens snel winst veilig te stellen.

    Stel er zijn er 50.000 stuks gekocht met een gemiddelde prijs van € 25,25. (Euro 1.250.000 investering)
    Verkoop van 25.000 stuks met een gemiddelde prijs van € 25,75.
    En vervolgens weer 25.000 stuks gekocht voor gemiddeld € 25,25.
    Dan maakt met dit spel een winst van 25.000 x € 0,50 is € 12.500,-- in 1 week.
    Dit is 1% per week.
    Risico is vrij klein, aangezien de cash positie € 22,50 per aandeel is bij OCI.
    Al de overige onderdelen zijn dus gewaardeerd tegen € 2,50 per aandeel.
  10. forum rang 6 BultiesBrothers 8 mei 2024 16:33
    quote:

    Realistisch observeren schreef op 8 mei 2024 15:37:

    [...]

    De € 26 werd weer aangetikt en vervolgens worden de aandelen weer verkocht.
    Na 14 mei zal dit over zijn indien er nieuws over de afhandeling van de verkochte onderdelen gaat komen.

    Dus een handelaar/organisatie koopt OCI rustig in.
    Om vervolgens snel winst veilig te stellen.

    Stel er zijn er 50.000 stuks gekocht met een gemiddelde prijs van € 25,25. (Euro 1.250.000 investering)
    Verkoop van 25.000 stuks met een gemiddelde prijs van € 25,75.
    En vervolgens weer 25.000 stuks gekocht voor gemiddeld € 25,25.
    Dan maakt met dit spel een winst van 25.000 x € 0,50 is € 12.500,-- in 1 week.
    Dit is 1% per week.
    Risico is vrij klein, aangezien de cash positie € 22,50 per aandeel is bij OCI.
    Al de overige onderdelen zijn dus gewaardeerd tegen € 2,50 per aandeel.
    staan nog wel wat schulden tegenover...
    Dus als OCI verder ten gelde word gebracht wordt dit wel wat relevanter.
    Op dit moment wordt de rest laag gewaardeerd.
    Uiteraard stelt OCI vaak teleur in haar cijfers, dus een volledige uitverkoop levert het meest op voor onze Egyptenaar
  11. Wi Jo 9 mei 2024 13:52
    quote:

    Realistisch observeren schreef op 8 mei 2024 15:37:

    [...]

    De € 26 werd weer aangetikt en vervolgens worden de aandelen weer verkocht.
    Na 14 mei zal dit over zijn indien er nieuws over de afhandeling van de verkochte onderdelen gaat komen.

    Dus een handelaar/organisatie koopt OCI rustig in.
    Om vervolgens snel winst veilig te stellen.

    Stel er zijn er 50.000 stuks gekocht met een gemiddelde prijs van € 25,25. (Euro 1.250.000 investering)
    Verkoop van 25.000 stuks met een gemiddelde prijs van € 25,75.
    En vervolgens weer 25.000 stuks gekocht voor gemiddeld € 25,25.
    Dan maakt met dit spel een winst van 25.000 x € 0,50 is € 12.500,-- in 1 week.
    Dit is 1% per week.
    Risico is vrij klein, aangezien de cash positie € 22,50 per aandeel is bij OCI.
    Al de overige onderdelen zijn dus gewaardeerd tegen € 2,50 per aandeel.
    klopt ja, gewoon een mooi dividend aandeel. kopen en verder niks doen
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 mei 2024 14:13
    quote:

    Realistisch observeren schreef op 8 mei 2024 15:37:

    [...]

    De € 26 werd weer aangetikt en vervolgens worden de aandelen weer verkocht.
    Na 14 mei zal dit over zijn indien er nieuws over de afhandeling van de verkochte onderdelen gaat komen.

    Dus een handelaar/organisatie koopt OCI rustig in.
    Om vervolgens snel winst veilig te stellen.

    Stel er zijn er 50.000 stuks gekocht met een gemiddelde prijs van € 25,25. (Euro 1.250.000 investering)
    Verkoop van 25.000 stuks met een gemiddelde prijs van € 25,75.
    En vervolgens weer 25.000 stuks gekocht voor gemiddeld € 25,25.
    Dan maakt met dit spel een winst van 25.000 x € 0,50 is € 12.500,-- in 1 week.
    Dit is 1% per week.
    Risico is vrij klein, aangezien de cash positie € 22,50 per aandeel is bij OCI.
    Al de overige onderdelen zijn dus gewaardeerd tegen € 2,50 per aandeel.
    Dit is een totaal onrealistisch onzinverhaal.
2.740 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 137 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.