Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,060   -0,095   (-1,84%) Dagrange 5,040 - 5,160 56.155   Gem. (3M) 304,6K

TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

1.480 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 74 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 win some... 3 februari 2023 08:14
    quote:

    Koos99 schreef op 3 februari 2023 08:05:

    Mmmh, bij het overlezen van het persbericht valt iets op wat de hogere omzet en de hogere outlook minder positief maakt. TomTom gaat de omzet anders berekenen

    leading to a change in how we recognize revenue from new map subscription contracts.

    Door deze boekhoudkundige aanpassing wordt 2023 40 miljoed positiever

    As a result of this change, the timing of IFRS revenue recognition for new map subscription contracts changed from Q4
    2022 onward. In the fourth quarter of 2022, the impact on reported revenue was a positive effect of
    €9.6 million, and we expect the positive impact on full-year 2023 revenue to be around €40 million.
    The change in revenue recognition resulting from these products will also have an impact on 2024
    and 2025 revenue, though the 2025 impact is expected to be negligible


    Wat blijft er dan nog van de outlook verhoging over? Helemaal niets.
    Outlook van LT voor 2023 was 425-475 mio. Met een positeif effect van de TiTa-tovenaar truc van 40 mio zou dit 465-515 mio worden. Het wordt echter 455-485 mio. Feitelijk is dit gewoon een outlookverlaging. Net als bij de aanpassing van de FCF-definitie in Q2 2022 wordt beleggers weer een rad voor de ogen gedraaid.
  2. forum rang 8 Wereldbelegger 3 februari 2023 08:21
    Snellere betalingen? Lijkt er niet op.

    CASH FLOW
    In Q4 '22, free cash flow was an outflow of €21 million versus an inflow of €57 million in the same
    quarter last year. The year-on-year decrease is the result of lower cash collection from customers
    and some unfavorable movements in working capital
  3. forum rang 8 Wereldbelegger 3 februari 2023 08:54
    Laatste bekende koersdoelen en aanbevelingen vóór de Q4/FY cijfers.

    Broker Analyst Date Target Price Recommendation
    UBS François-Xavier Bouvignies 27-jan-23 € 10.50 Buy
    ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 2-dec-22 € 10.00 Buy
    Independent Minds Andrew Hayman 8-nov-22 € 9,25 Buy
    ING Marc Hesselink 27-jan-23 € 7.50 Hold
    Barclays Onbekende analist 4-feb-22 € 7.50 Equal-weigt
    AlphaValue Romain Pierredon 18-jul-22 € 6.40 Sell
    Kempen Emmanuel Carlier 1-dec-22 € 6.00 Sell

    gemiddeld koersdoel: 8,14

    btw
    volgens de kenners kijken analisten 12 tot 18 maanden vooruit.
    Dus het magische jaar 2025 niet in meegenomen.
    Wel het orderboek van 2.4 miljard
  4. forum rang 6 tatje 3 februari 2023 09:15
    Wat een dag, kan al niet meer stuk :-)

    Pittoresk: ’Heuvellandlijn het mooiste traject van ons land’

    Tja.

    Minder naar deferred .

    Dus automotive meer
    Deferred minder ( 5 miljoen ) vorig jaar Q4 ( 23 miljoen )

    Je krijgt iets meer centen, maar de grote truc, je hoeft niet zoveel te reserveren via deferred.

    Tja, een boekhouding kun je 10 a 15% manipuleren.

    Taco zei het al, IFRS omzet en automotive operational gaan in de toekomst gelijk lopen.

    Wat me goed doet is de opex zonder D en A en een beetje resstructering.

    opex zonder D en A en restructering 111,8
    D en A 13,3
    restructering 0,5

    Opex zonder D en A en zonder restructering.

    Q1 113
    Q2 120
    Q3 119
    Q4 111,8

    Ontslagen denk voor Q4
    maar alle gevolgen inflatie zitten ook al in Q4, denk ik.

    Is Q4 de maatstaf voor 2023.

    Opex zonder D en A zou dan in 2023 tussen 450 en 460 liggen zonder D en A.

    Daar zou ik wel blij van worden :-)

    Taco zei ook : D en A lease 15 en PPE 5 gaan in de toekomst gelijk lopen met capex.

    Dus Ebit en Ebitda liggen dan maar 20 miljoen uit elkaar.

    Nu eerst maar even naar de koers kijken, weet ff niets.

    Doei.

    Automotive operational revenue van de analisten kan ook wel op de brandstapel.
  5. forum rang 10 voda 3 februari 2023 09:17
    Dat is lang geleden zeg! :-)

    Beursupdate: TomTom uitblinker op rood Damrak

    Kalme opening.

    (ABM FN-Dow Jones) De AEX index koerste vrijdag kort na de beursgong 0,2 procent lager op 756,87 punten, terwijl de Midkap een half procent prijs gaf.

    Onder de hoofdaandelen wonnen Shell en Prosus ongeveer een half procent. Fintechbedrijf Adyen is de grootste daler met een verlies van ruim twee procent. Donderdag boekte Adyen nog een dubbelcijferige koerswinst.

    In de daalt OCI ruim twee procent. Just Eat Takeaway wint 1,3 procent.

    In de AScX straalt TomTom na cijfers met een koersstijging van meer dan negen procent. De navigatiespecialist is in het vierde kwartaal opnieuw in de rode cijfers gedoken, maar het verlies was wel iets minder diep dan gevreesd, en de omzetverwachting voor 2023 werd naar boven bijgesteld. Voor 2023 gaat TomTom niet langer uit van omzet van 500 miljoen tot 550 miljoen euro, maar van 540 tot 580 miljoen euro.

    ForFarmers en Sligro verlies ongeveer twee procent.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  6. forum rang 6 Dutchy Ron 3 februari 2023 09:17
    Hogere verkopen van navigatiesystemen aan de autosector heeft de omzet van kaartenmaker TomTom TOM2€7,58+9,15% in het vierde kwartaal van vorig jaar gestuwd. De omzet steeg met 21% en kwam uit op €139 mln. Dit heeft het bedrijf vrijdag bekendgemaakt.

    In de laatste drie maanden van het jaar profiteerde TomTom van een toegenomen productie van auto's. De kwartaalomzet van de divisie automotive kwam daardoor 64% hoger uit dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Als dit wordt gecorrigeerd voor wijzigingen in hoe TomTom de abonnementen op navigatiesoftware bijhoudt, bedraagt de toename 43%.

    Over het geheel 2022 nam de omzet van het concern toe van €507 mln naar €536 mln. ING-analist Marc Hesselink ging uit van een omzet van €520 mln. Voor 2023 gaat TomTom, dat zich steeds meer ontwikkelt tot softwarebedrijf, uit van een omzet van €540 mln tot €580 mln.

    In een verklaring zegt ceo en medeoprichter Harold Goddijn dat TomTom in zijn afzet naar de autofabrikanten beter heeft gepresteerd dan de markttrend. Verder wijst hij erop dat TomTom een recordorderboek van €2,4 mrd heeft voor leveringen aan de autoindustrie.

    In de verkoop van kaarten en locatietechnologie aan bedrijven buiten de auto-industrie (de zogeheten enterprisedivisie) voldeed TomTom volgens Goddijn aan zijn eigen prognoses. De omzet uit de verkoop van navigatiekastjes aan consumenten daalde over geheel 2022 verder, en wel met 11% naar €99,9 mln. De consumententak staat al enkele jaren onder druk door concurrentie van Google.

    Jaarverlies
    Het concern leed over 2022 wel meer nettoverlies dan het jaar ervoor: een min van €102,7 mln tegen een verlies van €94,7 mln in 2021.

    In de toekomst hoopt TomTom minder afhankelijk te worden van een eenmalige vergoeding per geïnstalleerd navigatiesysteem. Net als bij andere softwarebedrijven verschuift het verdienmodel ook in de autobranche naar doorlopende contracten.

    Medio december maakte het bedrijf bekend dat het gaat samenwerken met de Amerikaanse techbedrijven Microsoft, Amazon en Meta. Via een stichting zonder winstoogmerk, Overture Maps Foundation, gaan de bedrijven kaartdata ontwikkelen.

    Het idee is dat Overture als opensourceprogramma data levert voor een basiskaart. Bedrijven of andere instanties kunnen deze data op hun beurt gebruiken voor hun eigen kaart- of navigatieproducten. De alliantie hoopt dat de basiskaart van Overture op den duur als en wereldwijde standaard voor kaarten zal gaan gelden.
1.480 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 74 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.