Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

VanEck Hydrogen Economy UCITS ETF

81 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 'belegger'' 20 januari 2023 13:51
    Dit soort schommelingen horen erbij. Een paar jaar geleden was ik vrij intensief bezig met clean energy aandelen zoals waterstof. Van de groeiaandelen in die hoek heb ik er nog eentje, maar dat betreft solar. Dat aandeel ging gisteren ook min 11%.

    Het desbetreffende aandeel heeft een torenhoge k/w, maar maakt tenminste winst. Dat was voor mij de reden om mijn waterstofaandelen uiteindelijk te verkopen. Mijn eerste waterstofaandeel was Plug Power voor iets onder $4, dat was voor de top boven de $70, maar die weg omhoog heb ik zeker niet volledig van geprofiteerd a.g.v. in- en uitstappen. Naast Plug heb ik zo uit mijn hoofd posities gehad in Ballard, Nel Asa, McPhy, Bloom Energy, Fuelcell Energy en dan zal ik er nog wel een paar vergeten.

    Berichten over individuele projecten geven vaak een gefragmenteerd beeld en kunnen je makkelijk op het verkeerde been zetten. Als je top down wilt kijken, kan ik de rapporten van het IEA aanbevelen. Die kijken tot 2050-2060, maar ook voor tussenstations zoals 2025-2030-2040, naar de totale energietransitie en zoomen in op de verschillende technieken waaronder ook waterstof en daarbinnen volgens mij ook het onderscheid tussen bijvoorbeeld grijs, blauw en groen.

    Wie toch losse projecten volgt, doet er m.i. goed aan om zelf een beeld te vormen. Zo was voor elektrolyzer fabrieken eerst 2MW groot, dat werd 20MW en later 200MW. Ik weet niet waar we nu staan, maar als je een mediabericht leest zijn ze steevast de grootste. Vaak in een bepaald deel van de markt.

    Waterstof is geen energiebron, maar een energiedrager. Dat geeft soms verwarring. Zelf denk ik bij waterstof vooral aan zware toepassingen zoals bij de staal- en cementindustrie. Waterstof leent zich ook voor transport over lange afstand. Daarbij wordt het vaak omgezet in ammoniak. Elektra kan worden omgezet in waterstof en (vervolgens) ammoniak. Zo kan het worden vervoerd, maar dat gaat makkelijker met ammoniak. Waterstof is vloeibaar bij min 253 graden en ammoniak bij min 33 graden en volgens mij is de druk ook lager. Hierbij moet je denken aan scheepvaart met tankers zoals bij LNG. Vervolgens kunnen waterstof en ammoniak weer (terug) worden omgezet naar elektra. Dat omzetten van en naar elektra gaat wel met energieverlies, efficiency is hier een aandachtspunt. Zo'n schip met ammoniak kan dus fungeren als een grote batterij om elektra te vervoeren. Elektra is niet de enige toepassing, maar een voorbeeld.

    Dit is op hoofdlijnen wat mij bijstaat van beleggen in waterstof en (in het verlengde daarvan) ammoniak.

    Zoals aangegeven door @Leefloon is er ook een topic over waterstof.
  2. forum rang 6 'belegger'' 24 januari 2023 19:24
    quote:

    corbuis schreef op 24 januari 2023 17:13:

    www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/535...

    CEO europe Martijn Rozemuller Vaneck legt uit hoe.
    In het artikel wordt waterstof als bron in plaats van drager van energie genoemd. Verder wordt ingegaan op het gebruik, zonder de vraag hoe het kan worden opgewekt (groen/blauw/grijs/bruin/zwart). Er wordt genoemd dat het ook in het heelal zit. Of ze het daar zelf op gaan halen met hun Space ETF valt niet uit het artikel op te maken. De ETF's die ik zelf heb, komen overigens van deze aanbieder. Voor spreiding kun je ook naar andere vormen van duurzame energie kijken, dus breder dan waterstof. Dat kan met verschillende posities.
  3. corbuis 31 januari 2023 07:28
    “Geen lange laadtijden, geen gedoe met kabels, en je tankt in 5 minuten”: wordt waterstof een duchtige concurrent voor de elektrische auto?
    Vanaf 2035 mogen alleen auto’s met een nuluitstoot nog in Europa verkocht worden. De verbrandingsmotor moet zo verdwijnen. Maar of die vervangen wordt door de elektrische auto, is nog geen uitgemaakte zaak. Heel wat automerken geloven immers ook in waterstof. Je kan vandaag al auto’s met een brandstofcel kopen en ze zijn helemaal niet zo veel duurder dan een elektrische auto. HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn bespreekt de voor- en nadelen van dit alternatief.

    Brecht Vanhaelewyn 30-01-23, 13:01
    Laatste update: 30-01-23, 14:27

    Bron: www.hln.be/mobiliteit/geen-lange-laad...
  4. Nova insula 2 februari 2023 10:58
    Investeren in duurzaam is aantrekkelijker

    In de Verenigde Staten is het nu goedkoper om nieuwe zonne- en windprojecten op het energienet aan te sluiten dan kolencentrales te laten draaien. In 99 procent van de gevallen is een kolencentrale economisch niet rendabel. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van Energy Innovation.

    Is het einde van kolencentrales in zicht? | Credit: Adobe Stock

    In de Verenigde Staten is de opwekking van elektriciteit op basis van steenkool aan het afnemen. Twintig jaar geleden was steenkool goed voor meer dan 50 procent van de energievoorziening. Vandaag de dag is dat 20 procent.

    Prijzen voor schone energie dalen
    De daling komt in eerste instantie door de concurrentie met aardgas. Bovendien is de efficiëntie enorm verbeterd, waardoor er minder elektriciteit nodig was en de vraag afnam. Daarnaast wordt de economische achteruitgang van steenkool nu versneld door de snel dalende prijzen voor schone energie en slim overheidsbeleid, staat in de studie.

    De analyse toont aan dat de nieuwe Amerikaanse wetgeving – de IRA, de versnelling in gang zet. De IRA (Inflation Reduction Act) zorgt ervoor dat ondernemers belastingkortingen kunnen toepassen op nieuwe energietechnologieën. Denk aan zonne- en windenergie of de productie van waterstof.

    Investeren in duurzaam is aantrekkelijker
    Door de IRA wordt investeren in duurzame energie dus een stuk goedkoper. Zo goedkoop zelfs, dat dat het runnen van een kolencentrale duurder is dan nieuwe zonne- en windinstallaties te plaatsen. In de VS zijn 209 van de 210 kolencentrales duurder in gebruik in vergelijking met vervanging door nieuwe, goedkopere wind- of zonne-energie.

    Gemiddeld zijn de kosten voor de kolencentrale zo’n 36 dollar per megawattuur. Voor zonne-energie is dat 24 dollar per megawattuur, dat is bijna een derde goedkoper.

    De impact van steenkool
    Steenkool is verantwoordelijk voor 60 procent van de CO2-uitstoot door elektriciteitsopwekking. Ooit was de brandstof de ruggengraat van het Amerikaanse elektriciteitsnet. In 2007 werd er zoveel elektriciteit opgewekt met steenkool dat het 186 miljoen huizen kon verlichten. In 2021 was dat al met 50 procent gedaald. Ook de banen in de mijnsector zijn gehalveerd. Tegelijkertijd neemt het onderhoud in de verouderde centrales toe, waardoor de energie steeds duurder wordt.

    James Stock, een econoom aan de Harvard University die niet betrokken was bij het Energy Innovation-rapport, zei tegen de Britse krant The Guardian dat de analyse klopt en dat steenkool niet langer economisch concurrerend is.

    “We kunnen niet al deze fabrieken morgen sluiten, we moeten het op een ordelijke manier doen om de betrouwbaarheid van het net te ondersteunen, maar we zouden het in redelijk snelle volgorde moeten kunnen doen,” zei hij. “Steenkool is door de economie op een natuurlijke manier achteruitgegaan en die economie zal doorgaan, dit is een overgang die gewoon gaat gebeuren.”

    Bron: www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/gr...
  5. Nova insula 4 februari 2023 09:18
    Waterstof helpt Oekraïne versneld de EU in.

    Met in haar kielzog de helft van de Europese Commissie, trok Ursula von der Leyen deze week naar Oekraïne. Niet alleen om de steun van de EC aan Oekraïne te bevestigen, maar ook om de mogelijke toetreding van Oekraïne tot de EU te bespreken.

    Op die toetreding staat de turbo. Vorig jaar, 4 dagen nadat Rusland Oekraïne binnenviel, vroeg president Volodymyr Zelensky het lidmaatschap van de EU aan. "Normaliter stuurt de EU dan een lijst met vierduizend vragen, om de geïnteresseerde een paar jaar zoet te houden," zegt eurocommissaris Margrethe Vestager in de Volkskrant. "Die van Oekraïne hadden we binnen vier weken volledig ingevuld terug. Dat is nooit eerder gebeurd."

    Dat hoge tempo is begrijpelijk, aangezien het land niet alleen de huidige oorlog te voeren heeft, maar ook al bezig is met de wederopbouw van het land. Het ziet zichzelf al als onderdeel van de Europese Unie.

    Hoewel de definitieve aansluiting echt nog wel een paar jaar zal duren, en ondanks de uitspraak van premier Denys Shmythal dat er mogelijk al in 2025 groen licht zou kunnen zijn, heeft Oekraïne wel degelijk een belangrijke troef in handen die de versnelling ondersteunt: de energietransitie. Daar is veel land voor nodig en dat kan Oekraïne bieden.

    Groene import, want de EU heeft niet genoeg

    Oekraïne speelt een belangrijke rol in de verduurzamingsplannen van de EU, schrijft de NOS. Donderdag tekenden de EU en Oekraïne een strategisch partnerschap voor groene energie. Het land beschikt immers over uitgestrekte steppes, vlakke gebieden waar geen klagende mensen over windmolens wonen en waar vaak en lekker veel wind staat.

    In de woorden van Eurocommissaris Frans Timmermans, verantwoordelijk voor de Green Deal: "Oekraïne heeft wat nodig is om een leider in moderne groene energie te worden. Het heeft een enorm potentieel voor zon, wind, waterstof en groen gas." Met name het potentieel voor waterstof is aantrekkelijk, want waterstof is een groen alternatief voor fossiele brandstoffen.

    Timmermans: "Oekraïne was net als wij veel te afhankelijk van Rusland. Dus het land moet ook veel investeren in nieuwe energie. Als ze dat doen kun je de extra elektriciteit in waterstof stoppen. Dat kunnen ze dan exporteren naar de EU."

    Het REPowerEU plan van de Europese Commissie voorziet in de productie van 10 miljoen ton groene waterstof plus de import van nog eens 10 miljoen ton in 2030. De oude Renewable Energy Directive (juli 2021) zat nog op een bescheiden 5,6 miljoen ton in totaal.

    Nu Oekraïne zijn infrastructuur geheel opnieuw moet opbouwen biedt dat mogelijkheden om - met vele miljarden aan investeringen - een betere infrastructuur op te bouwen. Pijpleidingen naar andere EU-landen ligger er al, en de grote energiebedrijven, die nu nog grotendeels op gas en kolen draaien, staan te trappelen om over te stappen naar groene energie. Het waterstof-potentieel van het land kan een springplank zijn, zegt Standard & Poor's, echter met de aantekening dat de meest geschikte gebieden in de op dit moment door Rusland bezette gebieden liggen.

    Uiteraard hebben dergelijke grootschalige plannen consequenties voor de natuur in de nu nog lege gebieden. Onder meer vogels in de steppes zullen lijden onder grootschalige exploitatie van de natuur met windmolens voor onze Tesla en elektrische BMW's en Renaults.

    Bron:www.msn.com
  6. Nova insula 7 maart 2023 13:09
    Duitsland zet in op waterstof voor minder afhankelijkheid fossiel

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/du...

    BERLIJN (ANP/BLOOMBERG) - Duitsland, de grootste uitstoter van broeikasgassen in Europa, wil veel meer gaan inzetten op waterstof om minder afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen. Volgens de Duitse bondskanselier Olaf Scholz is de productie van waterstof een centrale pijler van de energietransitie in Duitsland, vooral voor de zware industrie.

    "Waterstof kan en zal aardgas, olie en kolen vervangen, vooral in de industrie, de energiesector, maar ook in de lucht, over zee en in het zware transport", zei Scholz dinsdag. Hij wil de productiecapaciteit van waterstof tegen 2030 uitbreiden tot 10 gigawatt aan zogeheten elektrolysecapaciteit, twee keer zoveel als oorspronkelijk gepland.

    Duitsland wil tegen 2035 al zijn elektriciteitsbehoefte uit hernieuwbare bronnen halen. Het land gaat echter nog wel nieuwe gasgestookte elektriciteitscentrales met een capaciteit tot 21 gigawatt openen om aan de vraag te kunnen voldoen.
81 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 860,01 -0,62%
EUR/USD 1,0655 +0,11%
FTSE 100 7.895,85 +0,24%
Germany40^ 17.714,20 -0,69%
Gold spot 2.392,50 +0,55%
NY-Nasdaq Composite 15.282,01 -2,05%

Stijgers

WDP
+3,12%
Kendrion
+2,92%
EBUSCO...
+2,67%
Vopak
+2,61%
NX FIL...
+2,17%

Dalers

JUST E...
-5,11%
TomTom
-4,68%
Fugro
-4,30%
ASMI
-4,00%
BESI
-3,64%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links