Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 321,3K

TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst

1.305 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 JustRevisited 2 januari 2023 12:34
    quote:

    pwijsneus schreef op 2 januari 2023 12:05:

    [...]

    In onderstaand plaatje zie je de omzetverwachting, winstverwachting en FCF voor 31 december 2023. Lijntje loopt door tot 31-12 2024.

    Als je kijkt dat de EV-verkopen al vanaf 2019 exponentieel stijgen, wat betekend dat TomTom meer services in een auto kan proppen, zie je dat de omzet achterblijft. Denk aan ADAS, HD-maps, EV-routing, ISA. Dan heb je nog de traditionele business zoals traffic en maps.

    Elke auto die van de band rolt heeft bovenstaande diensten. Is het pricing power, gaat TomTom pas over een paar jaar profiteren van deze ontwikkeling. We gaan het zien, en wellicht begin februari kan TomTom eens wat toelichting geven over de groeiverwachtingen van TomTom.

    Vind het toch vreemd dat de omzetontwikkeling uit de pas loopt met bv HERE, Mobileye en Garmin. that's all.

    (plaatje)
    Bij EV moet je niet alleen naar procentuele groei kijken maar ook naar nominale aantallen. In 2019-2021 werden in absolute aantallen nog niet zoveel EV’s verkocht www.ev-volumes.com/wp-content/uploads... Nu zie je echter 22% van de Duitse auto’s een EV of plugin hybride is, dan begint het ergens op te lijken en die versnelling is idd gunstig voor kaartenmakers (HERE en TT).

    Dit is nu vooral een Europees en Chinees feestje. In de US ligt het aantal EV’s achter, maar is de groei wel 50% en Joe Biden houdt de groei eronder. www.ev-volumes.com/wp-content/uploads...

    TomTom zit in 5 van de 7 top EV-verkopers nu ze ook Hyundai erbij heeft. Dus dit gaat wel goed komen www.ev-volumes.com/wp-content/uploads...
  2. forum rang 7 tatje 2 januari 2023 12:52
    Heb hier uitspraken van 4 feb 2022 de CC van Q4 2021.

    Taco verwacht voor 2023 een D en A van 50 .
    De totale opex zal 470 worden.
    Dus opex zonder D en A 420.

    We weten dat hem dit niet zal worden.

    Na 4 feb 2022 kwam de inval in Oekraine en de super inflatie.

    De 50 D en A zal blijven voor 2023, heb er niets over gehoord.

    maar de 420 opex zonder D en A zal hoger uitkomen.

    Door oa hoge inflatie en toch herplaatsing van mensen waar ze eigenlijk vanaf wilden
    Kleine besparing in de restructering costs !

    Taco zei nog dat die 40 verlaging van 460 naar 420 daardoor niet haalbaar was, maar misschien maar 10.
    Dus opex zonder D en A 450 ik zet dit op 460.
    Gezien de staafdiagram van Taco op de CMD, lijkt me dit realistisch.

    Dus opex zonder D en A 460 D en A 50 opex totaal 510 voor 2023.
  3. forum rang 6 pwijsneus 2 januari 2023 12:53
    quote:

    JustRevisited schreef op 2 januari 2023 12:34:

    [...]

    Bij EV moet je niet alleen naar procentuele groei kijken maar ook naar nominale aantallen. In 2019-2021 werden in absolute aantallen nog niet zoveel EV’s verkocht www.ev-volumes.com/wp-content/uploads... Nu zie je echter 22% van de Duitse auto’s een EV of plugin hybride is, dan begint het ergens op te lijken en die versnelling is idd gunstig voor kaartenmakers (HERE en TT).

    Dit is nu vooral een Europees en Chinees feestje. In de US ligt het aantal EV’s achter, maar is de groei wel 50% en Joe Biden houdt de groei eronder. www.ev-volumes.com/wp-content/uploads...

    TomTom zit in 5 van de 7 top EV-verkopers nu ze ook Hyundai erbij heeft. Dus dit gaat wel goed komen www.ev-volumes.com/wp-content/uploads...
    (Plaatje)
  4. forum rang 6 NewKidInTown 2 januari 2023 15:56
    quote:

    dachthetniet schreef op 2 januari 2023 13:49:

    De koers van tomtom voldoet ook in 2023 weer geheel aan de verwachtingen. Zullen we nog wat deferred revenue gaan bereken voor 2026? ;-)
    AEX +1,52%
    TT +0,31%

    Whats new, het zieltogende aandeel voor armoedzaaiers presteert als vanouds.
  5. forum rang 4 GLMF 2 januari 2023 16:09
    quote:

    vreemd vermogen schreef op 1 januari 2023 19:17:

    poe. Ik zie dat de realisten toch weer hun heil zoek op het roze brillen draadje. Jammer. Ze hebben hun eigen draadje maar daar kunne ze waarschijnlijk niet hun ei kwijt. Gelukkig weer wat mooie posts die hoop geven . We zullen zien wat CES brengt. Geef duimpjes aan de roze brillendragers. Niet oke aan de realistische baggerposters. Gewoon mijn mening.
    NewKid 1e dag
    WB /Riet/Spoor: 2e dag
    Dachthetniet: 3e dag
  6. [verwijderd] 2 januari 2023 16:36
    Wat zou het toch een leuke uitdaging zijn om te zien, of de "realisten" het onderling volhouden in een eigen maanddraadje te blijven, terwijl de "positivo's" dan telkens in hun draadje de kansen belichten en elkaar bedanken voor gevonden info.

    Immers, als je verder geen bijbedoelingen hebt met je posts, dan hoef je ook niet per se draadjes te verzieken waar je toch geen bijval krijgt he?
    Stoppen met reageren, dat zou al wat zijn toch?
  7. forum rang 7 tatje 2 januari 2023 16:45
    Heeft Generaal Nekito zijn manschappen niet onder controle.

    Elton John zong over Nikita, maar dat deed plezier.

    Gaat de generaal straks over op een nieuwe mobilisatie.

    De generaal zelf in het andere kamp, heeft zeker een andere strategie gekozen.

    Droefsnoet lijkt me het woord voor 2023 te worden dat de van Dale haalt :-)

    Denk je eindelijk van die ... verlost te zijn, is ie er weer.

    Kijk ik had mijn vriend graag ontmoet in Gebrook.

    Hup generaal terug naar jouw vrienden, ze worden al bang, dat je niet terug komt.

    Je hebt gelijk Overtake, maar ik moest het ff kwijt.
  8. forum rang 6 pwijsneus 2 januari 2023 16:52
    quote:

    Overtake schreef op 2 januari 2023 16:36:

    Wat zou het toch een leuke uitdaging zijn om te zien, of de "realisten" het onderling volhouden in een eigen maanddraadje te blijven, terwijl de "positivo's" dan telkens in hun draadje de kansen belichten en elkaar bedanken voor gevonden info.

    Immers, als je verder geen bijbedoelingen hebt met je posts, dan hoef je ook niet per se draadjes te verzieken waar je toch geen bijval krijgt he?
    Stoppen met reageren, dat zou al wat zijn toch?
    Heb je nog verwachtingen voor de CES? MIH doet de strategie voor US uit te doeken, maar de impact voor TT is marginaal.

    Stellantis staat wel flink in de spotlight, hopelijk nog iets over welke rol TomTom nu gaat spelen ipv alleen maar kaartenboer. Een eerste Indigo klant zou fijn zijn.

    Ook is Cariad aanwezig, zal vooral een eigen feestje zijn, met de boodschap dat ze in de US (Seattle) meer gaan werven. Ook hier zou het welkom zijn om een statusupdate te krijgen met de voortgang van de navigatie oplossing waar TomTom in een partnership mee support. Is deze al klaar, en rollen de auto's dit jaar van de band? Zo ja, welke modellen, en welke aantallen. Zijn ze nog bezig met de navigatie oplossing, en wanneer wordt deze dan verwacht? Of loopt het helemaal niet? Bosch is ook present op de CES.

    TomTom is als kleinduimpje ook aanwezig op de CES. Hoop niet dat we worden afgescheept met een nieuwe camper app of iets dergelijks.

    Plaatje is waar MIH mee bezig is, genaamd project X. Dit platform wordt samen met de strategie in US aangekondigd op de CES. Nogmaals, voor TomTom maakt dit geen jota uit. Hier heeft DutchyRon een persbericht of 3 van geplaatst hierboven.

    Verder krijgt Google het voor elkaar om een mooi persbericht op de site van de OEM te krijgen. Dit mis ik altijd een beetje bij TomTom. Als er al de moeite wordt genomen om een halfbakken persbericht zonder financiele details te plaatsen, is dit vaak alleen via TT.

    Zijn dergelijke persberichten ook te vinden van TT op de OEM websites?

    FORD AND GOOGLE TO ACCELERATE AUTO INNOVATION, REINVENT CONNECTED VEHICLE EXPERIENCE
    media.ford.com/content/fordmedia/fna/...

    All-New Accord Adds Google Built-In to its Must-Have Technologies
    hondanews.com/en-US/honda-automobiles...

    GMC - PERSONALIZE YOUR IN-VEHICLE EXPERIENCE
    www.gmc.com/connectivity-technology/g...

    Renault Group and Google Accelerate Partnership to Develop the Vehicle of Tomorrow and Strengthen Renault Group’s Digital Transformation
    media.renaultgroup.com/renault-group-...

    Google Assistant, Google Maps and Google Play in your Volvo car.
    www.volvocars.com/intl/v/connectivity...

    CHEVROLET WITH GOOGLE BUILT-IN
    www.chevrolet.com/connectivity-and-te...
  9. forum rang 6 NewKidInTown 2 januari 2023 17:00
    Het jaar 2023 wordt economisch zwaarder dan 2022.

    Maar even een opsteker, bovenstaande hoeft geen probleem te zijn als je belegt en een goede analyse en selectie hebt gedaan, want er zijn, ook in een slecht beursjaar, altijd aandelen die bovengemiddeld presteren.

    Welke aandelen denken jullie die uiteindelijk in de 2023 top-3 komen ?
1.305 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links