Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,590 25 apr 2024 16:27
  • -0,140 (-2,44%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 291.204 Gem. (3M) 321,3K

TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst

1.305 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Dutchy Ron 13 januari 2023 10:45
    Fisker has also partnered with Foxconn (OTCPK:FXCOF) to launch its second vehicle, the Pear, in 2024. This electric vehicle will be built in Ohio, and the entry level model was originally designed to start around $30,000. We'll see if those prices hold given the inflation problems we've seen in recent years. With the Ocean ramping throughout this year and the Pear supposed to hit the market next year, analysts are expecting revenue growth to explode as seen below.

    At that Q3 report, Fisker detailed that it had over 62,000 net reservations and orders for the Ocean, along with more than 5,000 for the Pear. If those all convert to sales, the company should be sold out through most of 2024 assuming some more Ocean orders come in. As the graphic above shows, the company has virtually no revenue currently, but analysts think it could top $1 billion in a quarter in the first half of 2024.

    In the end, Fisker is the one name in the electric vehicle space I'm most intrigued about for this year. The name doesn't have any real revenues yet, but deliveries of the Ocean SUV are expected to ramp significantly throughout 2023, with next year seeing the launch of the company's Pear vehicle. Investors will be looking to see how margins and losses fare, and if the company needs to raise additional capital, but at the moment, the valuation doesn't seem terrible considering the potential growth story here.

    seekingalpha.com/article/4568839-fisk...
  2. forum rang 7 Dutchy Ron 13 januari 2023 10:51
    Het is te hopen dat TT nog wat kan betekenen voor Toyota en Lexus

    In a separate briefing to announce 2022 results, Toyota Motor North America executives offer similar sentiments about the U.S. market in general, while avoiding a precise forecast for U.S. Toyota and Lexus sales in 2023.

    Jack Hollis (pictured, left), Toyota’s executive vice president of sales, predicts U.S. light-vehicle sales of around 15 million in 2023. “The 2023 uptick is not as high as we would love it to be, but an uptick,” he says.

    Welke rol TT momenteel en in de toekomst speelt bij Toyota en Lexus blijft tot nu toe vaag helaas.
  3. forum rang 4 vreemdvermogen 13 januari 2023 11:08
    Tweet

    TomTom vindt dit leuk
    Volkswagen Group
    @VWGroup
    At #CES2023 our automotive software experts from
    @cariad_tech
    showed the VW Travel Assist along with the L4 Highway Pilot, so we can have a safe successful driving to work!

    Learn about the new ADAS product:

    twitter.com/VWGroup/status/1613545296...
  4. forum rang 6 JustRevisited 13 januari 2023 11:18
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 13 januari 2023 10:55:

    Als ik mij niet vergis zit TT in alle top 10 meest verkochte EV's in de US, muv de Tesla en Chevy

    electrek.co/2023/01/09/the-top-10-bes...
    Ja en in Europa ook. In het EV segment zie je totaal niet terug dat HERE een grotere partij is dan TomTom. Integendeel.

    Zeker als/indien de Volkswagen EV’s ook TomTom maps krijgen. Het heet nu ‘online navigation’ — zoals we hebben begrepen is dit een bundel van maps, traffic, route software, EV content, etc.

    Dit komt mede door de groei van Hyundai Kia en Stellantis in het EV segment.
  5. forum rang 7 tatje 13 januari 2023 11:48
    Is veel technische kennis gedeeld, de laatste 24 uur.

    Voor mij is dat een brug te ver, ben meer een cijferman.

    Waarom ik in Tom Tom zit !

    - LT 600 in 2025.
    - jaarlijkse groei LT 15%.
    - Opex zonder D en A 2023 455, jaarlijks groeiend met 15 miljoen.
    - D en A vanaf 2025 20 par met capex PPE 5 en Lease 15
    - consumer 2023 100, jaarlijks dalend met 10%, omzet is niet alleen de kastjes :-)
    - IFRS en operationeel groeien naar elkaar toe, dus jaarlijks
    - geen aardschokken !

    2025
    LT 600 maal 90% 540
    Consumer 81 maal 50% 41
    Gross profit 581
    Opex zonder D en A 485
    ebitda 96 is 14% van de omzet
    D en A 20
    ebit 76

    FCF 10%

    2026
    LT 690 maal 90% is 621
    Consumer 73 maal 50% is 37
    gross profit 658
    Opex zonder D en A 500
    ebitda 158 is 21% van de omzet
    D en A 20
    ebit 138

    FCF 15%

    2027
    LT 794 maal 90% 715
    Consumer 66 maal 50% 33
    gross profit 748
    Opex zonder D en A 515
    ebitda 233is 27% van de omzet.
    D en A 20
    ebit 213

    FCF 20%

    Ik werk met de gegevens van de laatste CMD.

    We zullen zien wat er van uitkomt.

    In deze wereld en deze tak van sport heb je veel variabelen, waarop de invloed soms miniem is :-)

    Doei :-)
  6. forum rang 7 Dutchy Ron 13 januari 2023 11:51
    With the Fisker Ocean, today’s drivers can stay connected with their car at all times. The App Personalization feature allows you to communicate with your car using a mobile app — you can monitor your vehicle, use features like climate control remotely and even use it to unlock your car.

    What's more, the car ensures drivers get to their destination safely with the help of an Advanced Driver Assistance System (ADAS), which helps account for changing road conditions.

    Passengers in the Ocean are just as engaged as the drivers. The Limo Mode setting lets them take control of the environment in the digital cockpit and adjust temperature, fan speed or even the volume to their liking.

    The rotating touchscreen creates an immersive infotainment experience, playing movies and videos in a landscape 16:9 widescreen format with 360° sound.

    How do all these features work together seamlessly in one car? Through a modular, developer-friendly car platform — the TomTom Digital Cockpit
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 13 januari 2023 11:54
    TomTom Digital Cockpit will hit the streets in 2023 in the Fisker Ocean.

    Great to see our baby, which I have worked on for the last 3 years, venture out into the world. From start to finish with Fisker was less 2 years, record time to deliver an infotainment system in our industry.

    I was lucky to visit Fisker HQ in Manhattan Beach, California late last year as we prepared for launch. They are a great team to work with!
    lnkd.in/e2p6MZmR
    #TomTom #Fisker #FiskerOcean
  8. forum rang 7 sniklaas 13 januari 2023 12:01
    quote:

    JustRevisited schreef op 13 januari 2023 11:18:

    [...]Ja en in Europa ook. In het EV segment zie je totaal niet terug dat HERE een grotere partij is dan TomTom. Integendeel.

    Zeker als/indien de Volkswagen EV’s ook TomTom maps krijgen. Het heet nu ‘online navigation’ — zoals we hebben begrepen is dit een bundel van maps, traffic, route software, EV content, etc.

    Dit komt mede door de groei van Hyundai Kia en Stellantis in het EV segment.
    je blijft voor de muziek uitlopen Justin met je insinuaties dat Volkswagen de ID3,4,5 en op termijn de ID6 en ID7 zal uitrusten met de apps en maps van TOMTOM.

    In alle communicatie die ik toh heb gezien krijgen de nieuw te produceren uitvoeringen in 2023 wederom de apps en maps van HERE met connectivity naar We Connect waarbij de maps van GOOGLE worden gebruikt, zoals het merendeel van de apps op android en ios.

    Daarnaast insinueer jij dat in Europa in het EV segment TOMTOM een grotere partij is dan HERE, kun je dat cijfermatig onderbouwen?
  9. forum rang 6 JustRevisited 13 januari 2023 12:19
    quote:

    sniklaas schreef op 13 januari 2023 12:01:

    [...]

    Daarnaast insinueer jij dat in Europa in het EV segment TOMTOM een grotere partij is dan HERE, kun je dat cijfermatig onderbouwen?
    Kijk zelf eens wat de best verkopende EV’s zijn en welke EV’s er op de markt komen en dan waar TT wel of niet in zit of in komt.

    De balans slaat dan sterk door naar tomtom. Ik gaf er al als toelichting bij dat dit komt doordat Hyundai / KIA gewonnen is als klant wat een belangrijke EV speler is en dat Stellantis een aantal populaire EV’s heeft zowel in de Peugeot, Fiat en Chrysler stal en dat zij ook tientallen nieuwe EV’s op de markt gaan brengen. (70 modellen tussen nu en 2030).

    Ik heb Tesla niet meegerekend als TomTom klant, hoewel zij wel iets afnemen van TomTom. En Volkswagen group reken ik voor het gemak als een 50/50 HERE en TomTom klant. Dit omdat momenteel nog in veel Volkswagen’s een mix zit van HERE maps met TomTom traffic en dat de Volkswagen groep sowieso in zijn geheel overgaat naar TomTom software. En die bundelen zij tegenwoordig met maps en traffic dus de whole shebang.
  10. forum rang 7 sniklaas 13 januari 2023 12:39
    quote:

    JustRevisited schreef op 13 januari 2023 12:19:

    [...]

    Kijk zelf eens wat de best verkopende EV’s zijn en welke EV’s er op de markt komen en dan waar TT wel of niet in zit of in komt.

    De balans slaat dan sterk door naar tomtom. Ik gaf er al als toelichting bij dat dit komt doordat Hyundai / KIA gewonnen is als klant wat een belangrijke EV speler is en dat Stellantis een aantal populaire EV’s heeft zowel in de Peugeot, Fiat en Chrysler stal en dat zij ook tientallen nieuwe EV’s op de markt gaan brengen. (70 modellen tussen nu en 2030).

    Ik heb Tesla niet meegerekend als TomTom klant, hoewel zij wel iets afnemen van TomTom. En Volkswagen group reken ik voor het gemak als een 50/50 HERE en TomTom klant. Dit omdat momenteel nog in veel Volkswagen’s een mix zit van HERE maps met TomTom traffic en dat de Volkswagen groep sowieso in zijn geheel overgaat naar TomTom software. En die bundelen zij tegenwoordig met maps en traffic dus de whole shebang.
    Zijn geen cijfers Justin, enkel aannames en vermoedens...

    Jouw aanname voor het gemak dat Volkswagen 50% HERE en 50% TOMTOM gaat gebruiken is nergens op gebaseerd en zoals de vlag er nu bijhangt worden de ID's dit jaar uitgevoerd met de nieuwste versies s/w, apps en maps van HERE.

    dus 100% HERE en 0% TOMTOM...

    Zelfs in het jubuleum model de IDBUZZ uitgerust met Travel Assist plus en maakt gebruik van 'zwermdata' van Volkswagens zie ik geen enkele verwijzing naar TOMTOM..

    En daarnaast meren dit jaar 1 mio EV voertuigen vanuit Azie aan in Belgie en de Chinese + producenten willen graag naar 2 mio voertuigen, dat alleen is al 10....20% van de Europese markt waar geen TOMTOM of HERE aan te pas komt....
1.305 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links