Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst

1.305 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 win some... 12 januari 2023 15:36
    quote:

    JustRevisited schreef op 12 januari 2023 15:15:

    [...]

    Dit is gewoon iets anders erbij halen om een cynisch punt te scoren. Het ging hier puur om de vraag of het "uniek" is dat TomTom als bedrijf 4 founders heeft met elk 11 of 12 procent van de aandelen dus bij elkaar bijna de helft. Dit is dus niet uniek. Een andere vraag is of het wenselijk is. Ik heb daar twee meningen over. Ik denk dat het wenselijk is dat er een beschermingsconstructie is tegen een overname. Het kost miljarden om zelf een kaart te maken plus alles daar bovenop en ook de expertise die daarbij komt kijken. Dat wil je niet voor een appel en een ei verkopen aan een big tech bedrijf. Als de founders er niet waren met hun aandelen belangen dan was TT al lang verkocht geweest. Tegelijkertijd hebben aandeelhouders amper invloed en zijn aandeelhoudersvergaderingen totaal irrelevant wat het stemmen betreft. Dit kan ook een rem zijn op de aantrekkingskracht op institutionele beleggers.
    Misschien niet enig in zijn soort, maar het komt in ieder geval weinig voor.. In Nederland is Fastned ook het enige bedrijf wat ik zo kan bedenken. En dat is de grootste bubble stock van de Nederlandse beurs, een 'get-rich-quick scheme'.

    Wat wel uniek is, is dat een CEO meer dan 10 jaar kan blijven ziiten, terwijl het bedrijf van de AEX naar de smallcap degradeert en er geen aandeelhouderswaarde wordt geschapen. In een 'normaal' bedrijf is zoiets niet mogelijk.
  2. forum rang 6 benbelegger 12 januari 2023 15:45
    quote:

    JustRevisited schreef op 12 januari 2023 15:15:

    [...]

    Dit is gewoon iets anders erbij halen om een cynisch punt te scoren. Het ging hier puur om de vraag of het "uniek" is dat TomTom als bedrijf 4 founders heeft met elk 11 of 12 procent van de aandelen dus bij elkaar bijna de helft. Dit is dus niet uniek.

    Een andere vraag is of het wenselijk is. Ik heb daar twee meningen over. Ik denk dat het wenselijk is dat er een beschermingsconstructie is tegen een overname. Het kost miljarden om zelf een kaart te maken plus alles daar bovenop en ook de expertise die daarbij komt kijken. Dat wil je niet voor een appel en een ei verkopen aan een big tech bedrijf. Als de founders er niet waren met hun aandelen belangen dan was TT al lang verkocht geweest. Tegelijkertijd hebben aandeelhouders amper invloed en zijn aandeelhoudersvergaderingen totaal irrelevant wat het stemmen betreft. Dit kan ook een rem zijn op de aantrekkingskracht op institutionele beleggers.
    10 jaar geleden: TomTom wapent zich tegen overnemers en aandeelhouders

    Met geen woord wensen TomTom-bestuurders te praten over mogelijke overnemers. Toch wil het bedrijf zich extra beschermen tegen inmenging van buiten.

    www.veb.net/artikel/04570/tomtom-wape...
    .
  3. Biofoed 12 januari 2023 15:53
    quote:

    dachthetniet schreef op 12 januari 2023 15:30:

    Groter is de kans dat ze (hg en zijn kliek) dit nog liever compleet ten gronde richten dan hun conclusies trekken en de boel vd hand doen.
    Even voor de zekerheid zodat ik het goed begrijp:
    Een oud-bankier laat opzettelijk of per ongeluk liever 500 miljoen verdampen dan dat hij nu, op het moment dat de waarde er nog in zit, deze te gelde te maakt. Lijkt mij een hele bijzondere conclusie.
  4. forum rang 6 JustRevisited 12 januari 2023 16:06
    quote:

    Biofoed schreef op 12 januari 2023 15:53:

    [...]

    Even voor de zekerheid zodat ik het goed begrijp:
    Een oud-bankier laat opzettelijk of per ongeluk liever 500 miljoen verdampen dan dat hij nu, op het moment dat de waarde er nog in zit, deze te gelde te maakt. Lijkt mij een hele bijzondere conclusie.
    Goddijn staat al aan het roer bij TT sinds oprichting (1991) dus oud bankier is wel wat vergezocht
  5. forum rang 4 dachthetniet 12 januari 2023 16:27
    quote:

    Biofoed schreef op 12 januari 2023 15:53:

    [...]

    Even voor de zekerheid zodat ik het goed begrijp:
    Een oud-bankier laat opzettelijk of per ongeluk liever 500 miljoen verdampen dan dat hij nu, op het moment dat de waarde er nog in zit, deze te gelde te maakt. Lijkt mij een hele bijzondere conclusie.
    hoeveel hebben ze inmiddels al verdampt? Iets in de orde van 2miljard and counting.. verschil in waarde bij beursnotering (heel erg terughoudend genomen)+ investeringen en de huidige beurswaarde. Tomtom fitshit kosten a 200miljoen. Dus die 500miljoen zie ik ook nog wel gebeuren. Of heb jij andere cijfers?
  6. Biofoed 12 januari 2023 16:30
    quote:

    dachthetniet schreef op 12 januari 2023 16:27:

    [...] hoeveel hebben ze inmiddels al verdampt? Iets in de orde van 2miljard and counting.. verschil in waarde bij beursnotering (heel erg terughoudend genomen)+ investeringen en de huidige beurswaarde. Tomtom fitshit kosten a 200miljoen. Dus die 500miljoen zie ik ook nog wel gebeuren. Of heb jij andere cijfers?
    Hij heeft er een mooi zakcentje uitgehaald en hij zit nu tegen de pensioenleeftijd, zou hij dan deze laatste €500 miljoen laten verdampen uit pure trots?
  7. forum rang 6 pwijsneus 12 januari 2023 17:10
    quote:

    JustRevisited schreef op 12 januari 2023 12:25:

    [...]

    Je copy-paste steeds dezelfde tekst. Beetje lazy! :)

    Je kunt van alles vinden van de structuur maar niet dat deze ‘uniek’ is. Vandaag Fastned in het nieuws waarbij maar 20% van de aandelen free float zijn en de oprichters 6% verkopen, dus 30% groei van de free float.

    Ik vermoed dat TomTom founders ook hun aandelen aanhouden ook als Harold Goddijn en Alain de Taeye een stap terug doen. Maar dit weten wij uiteraard niet.

    Bij ABN AMRO wordt nu een mooie koers gemaakt waarop de staat kan uitstappen. Misschien gebeurt hetzelfde voor de founders.
    Die tekst is nog steeds relevant, dus niet zo gek dat dit scenario blijft terugkomen.

    Weet niet waarom je Fastned erbij haalt, is niet relevant. De founders van Fastned hebben geen controlerend belang. De founders van TomTom hebben wel degelijk een controlerend belang, en 1 van de founders is ook nog eens CEO. De notering is daarbij overgeleverd aan de grillen van de founders, zo is het nu eenmaal, dat weet je als je in TomTom gaat inversteren.

    Ook heeft Fastned geen bedrijfsonderdeel verkocht, en EUR 330.000.000,00 belastingvrij als superdividend naar zichzelf uitgekeerd. Dat heeft TomTom wel gedaan, www.businessinsider.nl/tomtom-sluist-...

    Chapeau! Zou Rijkman Groening zeggen.

    Met de verkregen cash van de Telematics sale en de aanwezige cash binnen TomTom kunnen de founders ervoor kiezen om met een royale premie van 40% de free float uit te kopen. Ik zou mijn stukken direct aanmelden. Is dit bij Fastned het geval? Nee.

    Dus, de vergelijking met Fastned gaat compleet mank. Verder kunnen we gaan speculeren wie er wordt klaargestoomt als nieuwe koffiedame bij TomTom, het voegt voor de minderheidsaandeelhouder weinig toe.

    Eyes on the prize Justin.
  8. forum rang 6 pwijsneus 12 januari 2023 17:19
    quote:

    hvasd2 schreef op 12 januari 2023 17:14:

    www.cityam.com/porsche-in-talks-to-in...
    Google, Porsche in talks over Google Apps access
    www.reuters.com/technology/google-por...

    Ja dat is vast maar voor 1 model, 1 trim model, gewoon doorlopen alstublieft hier valt niets te zien mensen.

    Tuurlijk wordt die soep minder heet gegeten. Moet je nagaan hoe de vlag er in 2025 bij hangt, als er misschien de eerste euro's uit de cariad samenwerking gaan komen. De bal is rond, spel is nog niet gespeeld.

    @Dutchy hieronder, dat zal te maken hebben met bericht van hsvd2, als premium merk Porsche uit voormalig VW Groep stal kiest voor Google. Eigenlijk lukt het Google bij elke autobouwer die ze hebben gestrikt in het vlaggenschip terecht te komen. Dat spreekt vertrouwen uit.

    - Renault in de Megane E-tech
    - Honda in het meest verkopende model in de states
    - Volvo verkiest Google boven TomTom, gewoon met alles.

    Natuurlijk heeft TomTom ook nog wat wins - gelukkig - maar in vergelijking met Google, en dan nu ook weer de talks rondom Porsche. Je zou eerder HERE verwachten, want de link met eigenaarschap. Of misschien TomTom, want het partnership met cariad. Maar Google pikt het even in.

    Zou juist sterk zijn geweest of Porsche de launch zou worden uit de samenwerking van TomTom en Cariad, maar daar blijft het nog oorverdovend stil.
  9. forum rang 6 pwijsneus 12 januari 2023 17:40
    quote:

    JustRevisited schreef op 12 januari 2023 15:15:

    [...]

    (...) Als de founders er niet waren met hun aandelen belangen dan was TT al lang verkocht geweest. Tegelijkertijd hebben aandeelhouders amper invloed en zijn aandeelhoudersvergaderingen totaal irrelevant wat het stemmen betreft. Dit kan ook een rem zijn op de aantrekkingskracht op institutionele beleggers.
    Zou je denken? Serieuze beleggers mogen dit fonds in de AScX helemaal niet aanraken waarschijnlijk. Ook zijn met een naderende recessie aandelen die geen winst maken en ook niet groeien geen optie.

    Dan hou je wat retailbeleggers over, met veel noten op hun zang. Snap wel dat de founders deze groep na zoveel jaar ook liever kwijt dan rijk is.
  10. forum rang 6 JustRevisited 12 januari 2023 19:44
    Ik ben helemaal niet zo zeker van een naderende recessie Pwijsneus. En áls deze komt dan verwacht men een korte, milde (net onder nul) met een groei op jaarbasis.

    Aangezien de markten gemiddeld 6-12 maanden vooruitkijken was dit meer een issue in 2022 (toen men nog bang was voor diepe recessie en gastekorten) dan in 2023. Er wordt nu al verder vooruitgekeken naar moment dat rentes weer omlaag kunnen.

    Arbeidsmarkt is ook sterk en als inflatie beteugeld kan worden is dat samen met het hebben van een baan ook goed voor consumentenvertrouwen.
  11. forum rang 7 Dutchy Ron 12 januari 2023 20:01
    BERLIN, Jan 12 (Reuters) - Porsche (P911_p.DE) is considering fully integrating Google software into its car cockpit, a source close to the company said on Thursday, marking a shift in strategy for the newly listed carmaker.

    The deal, which is only being considered for the Porsche brand and not the Volkswagen Group more widely, would enable Porsche customers access to Google applications like Google Maps and Google Assistant without needing to connect the car to an Android phone.

    www.reuters.com/technology/google-por...
1.305 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links