Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,075   0,000   (0,00%) Dagrange 10,795 - 11,290 1.273.791   Gem. (3M) 1,6M

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 2475 2476 2477 2478 2479 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 HogerOfLager 8 oktober 2023 12:41
    Even lachen in het weekend
    Schaaij: “Ik heb argumenten die anderen niet hebben en gebruik deze graag. Als ik zie of hoor dat bij een bedrijf de chique mannen in pak af- en aanlopen en de auto’s met chauffeur voor blijven staan, dan weet ik dat er een fusie of een overname komt.”
    Dus hij heeft bij alle hoofdkantoren een mannetje op wacht in de bosjes.
    Wat een luchtfietser.
  2. Lady GakGak 8 oktober 2023 12:44
    quote:

    HogerOfLager schreef op 8 oktober 2023 12:41:

    Even lachen in het weekend
    Schaaij: “Ik heb argumenten die anderen niet hebben en gebruik deze graag. Als ik zie of hoor dat bij een bedrijf de chique mannen in pak af- en aanlopen en de auto’s met chauffeur voor blijven staan, dan weet ik dat er een fusie of een overname komt.”
    Dus hij heeft bij alle hoofdkantoren een mannetje op wacht in de bosjes.
    Wat een luchtfietser.
    En dan nog kan het waar zijn..
  3. Dutch trackers 8 oktober 2023 12:49
    Er zijn meer manieren om een positie in te nemen, lege vehicles met een 70% belang. Of een indirect belang.
    Nadeel is dat een opleving dan maar kortstondig is en de particulier de pineut is.
    NY en Londen liggen hier niet wakker van. En wie zijn er slechter, shorters of luchtkastelen bouwers.
    Beter te focussen op Q3 cijfers.
  4. PJF 8 oktober 2023 13:41
    Ik vind het zelf erg lastig om het business model van JET te doorgronden en om te bepalen waar ze nu precies staan. Zelf heb ik een aantal bedrijven en wij hebben in ons businessmodel vol in gezet op de groei van online handel B2B en B2C.
    Dat is onmiskenbaar een trend en daar kun je niet aan voorbij gaan. Het gemak waarmee online besteld wordt neemt steeds sneller toe, en ook de hoeveelheid geld die daarmee is gemoeid groeit snel. Ook sectoren die achter gebleven zijn, en waarin consumenten voorzichtig waren, ontdekken nu het bestellen via internet. Wij proberen daar sterk op te anticiperen, zeker ook in het buitenland en dan met name in Duitsland. Daar loopt de online markt een aantal jaren achter op Nederland, en zijn ze bezig om een inhaalsalg te maken.
    Door dat ik actief ben in de online markt, weet ik dat het segment waarin JET opereert ook gaat groeien de komende jaren. JET lijkt goed gepositioneerd om daarvan mee te profiteren.
    Ik vind dat Jitse in het verleden grote fouten heeft gemaakt. Hij wilde te snel groeien en daardoor is er te veel geld betaald voor overname's. Het lijkt me wel dat de luchtbel die in het aandeel zat, inmiddels meer dan leeg is gelopen.
    Om die reden heb ik inmiddels een flinke positie opgebouwd in het fonds de afgelopen weken. Natuurlijk een positie met risico's, vooral ook door het soort beleggers dat actief is in dit fonds.
    Ik heb toch een aanzienlijke long positie ingenomen omdat ik denk dat het potentieel naar boven vele malen groter is dan naar beneden. Natuurlijk kunnen we verder zakken naar €10,00 de komende weken. Het sentiment is niet goed, en bij een klein beetje paniek of slecht nieuws lijken partuclieren hun aandeel bijna bestens te verkopen zo snel dalen we soms met kleine volume's.

    Wanneer is dan een goed instapmoment? Dat weet je natuurlijk nooit. Ik weet wel de volgende zaken:

    * De markt waarin JET opereert is onmiskenbaar een groeimarkt
    * JET is een overname kandidaat
    * Winst en cash flow doelstellingen liggen binnen handbereik
    * De cash positie van JET is prima
    * Koersdoelen van alle analisten liggen aanzienlijk hoger dan de huidige koers
    * Wellicht komt er een nieuw inkoopprogramma. De cash positie laat het toe en met de huidige lage aandelenkoers geeft dat het management een prima reden om voor extra rendement voor de aandeelhouders te zorgen.
    * Op termijn worden er meer deals gesloten die betrekking hebben op het bezorgen van producten van partners door JET
    * Het percentage short in JET is heel groot, de belangen om de koersen naar beneden te krijgen zijn evident. Het potentieel naar beneden lijkt nu echter gering. Positief nieuws en het uitbreken van de koers naar boven, gecombineerd met het hoge percentage short kunnen de ideale katalysator blijken te zijn voor de koers.

    Succes de komende tijd met jullie belegging in JET.
  5. Lady GakGak 8 oktober 2023 15:02
    Al eerder is de conclusie getrokken op basis van grondige analyses dat het aandeel (veel) te laag staat gezien de kerncijfers. Verbazing alom. Een calculerende belegger niet zijnde speculant/omlaagprater weet dus dat het een juist moment is. En als het 10 euro wordt blijft dit adagium gelden.
  6. forum rang 4 JETzt geht's los 8 oktober 2023 16:47
    quote:

    Gravenbeek schreef op 6 oktober 2023 10:33:

    Mensen laat je niet gek maken door die short-partijen (short ratten) hoe moeilijk het ook is.
    Gisteren een paar keer de 11.36 aangetikt en steeds de gehele dag de koers gecontroleerd grotendeels licht in het groen en voor slot beurs nog even in het rood en tijdens de slotveiling wederom 5 cent lager zetten. Nu druk er weer vol op ze hebben immers na vandaag nog 7 handels dagen tot aan de cijfers.
    tot op het laatste moment de particuliertjes proberen tot verkoop van hun aandelen.
    De strategie zolang mogelijk de kleinere beleggers uitroken is hun samenwerking, want dat het dit doe je niet alleen maar met meerder hedge funds.

    De katapult/elastiek wordt steeds meer aangespannen, tot dat eruit onverwachts hoek goed nieuws komt of dat die ratten zelf gereed zijn om het te laten gaan.

    De kans bestaat dat eind van de dag de koers hersteld en dan hebben ze wederom weer flink aan de boom geschut, als dit niet het geval is straks, dan strook dat met het scenario dat het allemaal in opdracht is en dat er in het weekend of uiterlijk voorbeurs maandag een vijandig bod komt.

    Hoe groot is die kans ? ....... als dat aan de orde is, dan doen ze dat in de week voor de cijfers en niet daarna want ze hebben daar maanden langzaam naar toegewerkt.
    Is dit niet aan de orde dan zitten deze short-partijen strak perfect gepositioneerd om wederom dezelfde lucratieve rit te maken maar dan omhoog.

    Goed weekend allen !
    Ja, met deze lage koers kan er elk moment een bod komen. Het bedrijf staat in de aanbieding op deze manier.
  7. forum rang 8 GakGak 8 oktober 2023 17:55
    quote:

    Who are you? -Take it easy, Aja schreef op 8 oktober 2023 17:19:

    Ajax- AZ: 1-2. Spartelend, ontredderd en nivoloos Ajax. Gelijk aan de shorters in JET..
    .
    Ajax kansloos en 1 schot op doel AZ (per ongeluk gescoord).

    De shorters bij TKWY zeer kansrijk en tot nu toe aan de lopende band gescoord....
  8. forum rang 4 JETzt geht's los 8 oktober 2023 19:50
    quote:

    DeWalt schreef op 8 oktober 2023 10:49:

    Geert Schaaij pumpt TKWY in business class

    Er komt een 2de aandeleninkoopprogramma zegt hij. 1,5-2mrd voor Grubhub. Koersdoel €16-17 eerst, daarna €26.
    Hij brengt het mooi en heeft natuurlijk groot gelijk. Houden dat aandeel, als je het nu verkoopt baal je als het over een tijdje omhoog spuit.
  9. forum rang 8 GakGak 8 oktober 2023 20:21
    quote:

    Goedekans schreef op 8 oktober 2023 18:10:

    [...]

    Ik zie vandaag grote groepen ganzen overvliegen
    richting het zuiden.
    Interesse??
    .
    Wie zegt dat ik geen vliegschaamte heb ?

    Heb in elk geval zelf geen gak, want geen aandelen.
    Wel regelmatig wat derivatenspul, turbo´s / factor´s / opties.

    Graag laat ik jullie knoeien met de aandelen, iemand moet het doen...
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 2475 2476 2477 2478 2479 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑