Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

*JustMe* schreef op 29 november 2022 10:26:

Wat je hier ziet zie je op veel fora. Op een forum van Citroen iemand die de hele dag post dat Franse auto’s kut zijn en welke merken veel cooler. En op een Duits automerk waarom Franse auto’s meer gevoel hebben dan die kille Duitse. Of op een feministisch forum posten over vrouwen aan het aanrecht. Een troll vindt negatieve aandacht fijner dan geen aandacht en zal altijd kijken of ie onder je huid kan komen.

Waar het nooit voorkomt is op forum van Skoda. Die mensen zijn blijkbaar te nuchter om zich iets aan te trekken wat een virtueel anoniem forum deelnemer vindt of van hem vindt. Let’s be more Skoda.

quote:

Riet v. Milt schreef op 29 november 2022 10:45:

[...]

Of jarenlang in bepaalde periodes de godganse dag een zieltogend krimpbedrijfje de hemel inprijzen en volpompen met rooskleurige toekomstverwachtingen en koersdoelen (16,50 - 13,50 - sinds gisteren 12) en doodleuk schrijven dat het bij TomTom over ‘dipjes’ gaat waarvan je moet profiteren. Het gaat bij TomTom al tien jaar over schrijnende omzetkrimp, dalende market cap. en constant netto verlies.

Over trollengedrag gesproken…….

quote:

sniklaas schreef op 29 november 2022 10:20:

We zijn het meestal met elkaar oneens en daar is dit forum ook voor om elkaars verwachtingen en meningen met feiten te onderbouwen of te weerleggen...

Maar desalniettemin een verstandig besluit om je positie in TT uit te breiden, jij bent wellicht koper op basis van toekomstige verdiensten waar ik koper ben op basis van de forse onderwaardering die naar ik verwacht binnen 0 en 24 maanden in de koers sijpelt...

Met een BUY&TRADE&HOLD positie profiteren alle aandeelhouders van koersaanwas, uiteindelijk gaat het erom dat de koers gaat stijgen en is de reden van een ondergeschikt belang...

quote:

*JustMe* schreef op 29 november 2022 11:28:

Wie van hen is de kroonprins om over een paar jaar Goddijn op te volgen?

Mike Schoofs?

quote:

Knife Catcher schreef op 29 november 2022 10:02:

[...]
maximaal meesmuilen, helaas

maar ja, het zijn tikken he Henk?

quote:

Wereldbelegger schreef op 29 november 2022 12:27:

Ik meen me te herinneren dat vorig jaar de drie musketiers ‘zieners’ ook zo laaiend enthousiast waren over de introductie van IndiGO

quote:

Verbeek1942 schreef op 24 november 2022 08:38:

[...]

volatiliteit is enige manier om nog wat te verdienen aan TT

quote:

flatliner schreef op 29 november 2022 11:34:

Fantastisch dit. Ik heb jarenlang een positie gehad en ook hier meegelezen. Ik blijf het fonds aan de zijlijn volgen omdat ik ergens nog steeds het geloof heb dat iemand de mapmaking fabriek van TT over wil nemen. Het vermogen om snel veel kaartmutaties te kunnen verwerken (en de kaarten zelf) moet wat waard zijn, maar er zijn veel bedreigingen in deze tijd van razendsnelle technologische ontwikkelingen.

Het forum is in al die jaren gelukkig niet veranderd. Justin die de boel positief probeert te kleuren en ooit ontmaskerd zal worden als misschien wel een van de founders, de wanhopelingen die maar ongerelateerde nieuwsberichten blijven posten in de hoop dat analisten hier overheen gelezen hebben en de zwartkijkers die met hun belegde zakgeld naar dagkoersen staren en elke negatieve koersuitslag aangrijpen om Goddijn te lynchen. Ik heb inhoudelijk niets toe te voegen, excuses daarvoor. Ik wil jullie echter gewoon bedanken voor het vermaak. Ga zo door.

quote:

*JustMe* schreef op 29 november 2022 12:35:

[...]

- 5 deals met kleinere autofabrikanten in de maak

- Gericht op nieuwe EV makers die snel de markt op willen met iets dat op de plank ligt
(die EV nieuwkomers waar jij altijd voor waarschuwt alsof dat iets nadeligs is, die hebben ook gewoon maps e.d. nodig)

- Grote OEM's op het vinkentouw, ook interesse maar willen het werkend zien. De Fisker leidt nu tot praktisch bewijs

Dus wat is er dan precies mis met Indigo / Digital Cockpit? Het is nog steeds een stap omhoog in de 'value chain'.
Een klant die hiervoor kiest kan de maps, traffic en software van TT er direct bij nemen.

quote:

tatje schreef op 29 november 2022 12:40:

We hebben dus 3 kampen.

1) ik zit erin voor de assets, zijn nu ondergewaardeerd, geen verdienmodel. Koers doel tussen de 12 en 24
Ketchup en Sintklaas
2) het was niks, het is niks en het wordt niks, wat daghandel om hun aanwezigheid een doel te geven.. Koersdoel rond de 9 en dan klappen in de handen.
Kid en vrienden
3) de assets worden veel geld waard en het verdienmodel gaat zich ondanks tegenslagen bewijzen. Koersdoel > 24
* JustMe * Boem, Marathon, tatje en vele anderen.

Volgens mij zijn dat de 3 smaken :-)

quote:

flatliner schreef op 29 november 2022 11:34:

Fantastisch dit. Ik heb jarenlang een positie gehad en ook hier meegelezen. Ik blijf het fonds aan de zijlijn volgen omdat ik ergens nog steeds het geloof heb dat iemand de mapmaking fabriek van TT over wil nemen. Het vermogen om snel veel kaartmutaties te kunnen verwerken (en de kaarten zelf) moet wat waard zijn, maar er zijn veel bedreigingen in deze tijd van razendsnelle technologische ontwikkelingen.

Het forum is in al die jaren gelukkig niet veranderd. Justin die de boel positief probeert te kleuren en ooit ontmaskerd zal worden als misschien wel een van de founders, de wanhopelingen die maar ongerelateerde nieuwsberichten blijven posten in de hoop dat analisten hier overheen gelezen hebben en de zwartkijkers die met hun belegde zakgeld naar dagkoersen staren en elke negatieve koersuitslag aangrijpen om Goddijn te lynchen. Ik heb inhoudelijk niets toe te voegen, excuses daarvoor. Ik wil jullie echter gewoon bedanken voor het vermaak. Ga zo door.

quote:

Wereldbelegger schreef op 29 november 2022 12:43:

[...]

U bent dag en nacht actief op dit forum.

quote:

*JustMe* schreef op 29 november 2022 12:53:

[...]

Ik ben ook een tijd weg geweest en als ik dan even rondkeek in die tijd zag ik alleen maar jou

Volgens mij verlang je daar naar terug :)