Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom november 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 7,015 5 jun 2023 17:35
  • -0,125 (-1,75%) Dagrange 7,010 - 7,135
  • 140.089 Gem. (3M) 300,5K

TomTom november 2022

1.437 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 72 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ketchup 7 november 2022 10:50
    quote:

    tatje schreef op 7 november 2022 10:32:

    Harold en Corinne maakten op de CMD een heel zelfverzekerde indruk.

    In mijn optiek zijn er al tig biedingen geweest, die in de ogen van de founders het niet haalden, omdat ze toch iets anders voor ogen hebben.

    bij een beursgenoteerd bedrijf moet je biedingen melden , interesse hoef je niet te melden
    denk dan ook dat er wellicht interesse is geweest of een soft benadering, maar dat heeft zich nooit concreet vertaald naar een bieding, want die moet je melden

    dit is precies wat HG&Co jaren nagestreefd hebben, geen benadering van buitenaf , zodat ze ongestoord kunnen werken aan hun game-plan
    het enige waar ze zich schromelijk in hebben vergist. ... als je een decennia lang een wanprestatie neerzet en je probeert dat nu om te draaien met positieve berichten omdat je nu wel een hogere koers nastreeft , dat lukt niet zomaar

    het beleggers-volk dat echt het verschil kan maken voor koopkracht zit short , al de rest doet niet anders dan graaien uit de free-float naar vaste handen in de vorm van bonussen

    HG moet opstappen dan gaat de koers omhoog , het is echt hoogtijd voor een nieuwe frisse hongerige enthousiaste CEO voor dit bedrijf
    HG is een fat cat die willen enkel vreten en met rust gelaten worden

    HG has to Go
  2. [verwijderd] 7 november 2022 10:58
    quote:

    ketchup schreef op 7 november 2022 10:50:

    [...]

    HG moet opstappen dan gaat de koers omhoog , het is echt hoogtijd voor een nieuwe frisse hongerige enthousiaste CEO voor dit bedrijf
    HG is een fat cat die willen enkel vreten en met rust gelaten worden

    HG has to Go
    Mensen zijn erg gericht op beeldvorming tegenwoordig. Of je met grijze haren in een FIAT500 EV zelf in de commercial moet zitten van Indigo. Ik zeg ja: want hij is nu eenmaal het gezicht. En of hij soms veel uuh zegt en net iets kernachtiger kan formuleren. Omdat hij strategie-taal spreekt waardoor je strategie moet kunnen verstaan om het te vertalen naar praktijk. En omdat retail beleggers veel pijn uit het verleden hebben en ventileren op founders die er warmpjes bij zitten.

    En weet je, ik snap al die dingen ook. Ik zou er echter ook iets tegenover willen zetten: er is omzet tot in 2030 veilig gesteld. Meer zelfs. TomTom heeft 240 miljoen omzet dit jaar in automotive en in het orderboek zit 2,4 miljard aan orders. En alles wat je tussen nu en komende jaren scoort komt bovenop dit orderboek. De intake gaat voortaan jaarlijks groter worden dan het was doordat take rates toenemen door allerlei eerder genoemde redenen (ISA/EV/platform denken/klantverwachtingen, etc)
  3. forum rang 7 Dutchy Ron 7 november 2022 11:13
    Er zijn nog nauwelijks internationale persberichten te vinden over deze contractverlenging/-uitbreiding met Stellantis...... vroeger was het direct bij alle internationale persbureaus bekend............. wat zou daar de reden van zijn?

    Amsterdam, Netherlands, 7 November 2022, 07:30 CET

    TomTom (TOM2), the geolocation technology specialist, today announced that it has been awarded a new global deal to provide its maps, navigation software, and connected services such as real-time traffic information to STLA SmartCockpit, Stellantis’ next-generation digital cockpit platform to arrive in 2024. Furthermore, existing Stellantis platforms will continue to be powered by TomTom’s navigation solutions.

    This press release is published by TomTom N.V. and contains inside information within the meaning of article 7 (1) to (4) of the Market Abuse Regulation (Regulation (EU) No 596/2014).

    www.tomtom.com/newsroom/press-release...

    Dergelijke nieuwsberichten zijn ze verplicht te melden en niet enkel op de website te vermelden
  6. forum rang 8 sniklaas 7 november 2022 11:22
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 november 2022 11:13:

    Er zijn nog nauwelijks internationale persberichten te vinden over deze contractverlenging/-uitbreiding met Stellantis...... vroeger was het direct bij alle internationale persbureaus bekend............. wat zou daar de reden van zijn?

    Amsterdam, Netherlands, 7 November 2022, 07:30 CET

    TomTom (TOM2), the geolocation technology specialist, today announced that it has been awarded a new global deal to provide its maps, navigation software, and connected services such as real-time traffic information to STLA SmartCockpit, Stellantis’ next-generation digital cockpit platform to arrive in 2024. Furthermore, existing Stellantis platforms will continue to be powered by TomTom’s navigation solutions.

    This press release is published by TomTom N.V. and contains inside information within the meaning of article 7 (1) to (4) of the Market Abuse Regulation (Regulation (EU) No 596/2014).

    www.tomtom.com/newsroom/press-release...

    Dergelijke nieuwsberichten zijn ze verplicht te melden en niet enkel op de website te vermelden
    www.newsnow.co.uk/h/?search=tomtom
  9. [verwijderd] 7 november 2022 11:26
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 november 2022 11:15:

    Stellantis and TomTom
    Over five million Stellantis vehicles on the road today are powered by TomTom’s full stack navigation.


    Met 40% take rate. In de nieuwe deal naar 100%. En ook niet onbelangrijk: sensor info delend met TT.

    Nog iets anders: grote OEM klanten van TT zouden grote interesse hebben in Indigo (nu TomTom digital cockpit geheten) maar die wilden eerst de belofte in de praktijk zien. Die belofte was dat je met 80% minder kosten en 50% minder tijd een digitale cockpit kunt implementeren.

    Dit is nu bewezen bij de eerste klant Fisker en de implementatie partner van Fisker was FoxConn + Amazon. Dat duo doet ook de Stellantis smartcockpit en Stellantis nu al gekozen hebben voor tomtom maps en live services en route services. Drie dingen die plug en play onderdeel zijn van Indigo. En ook de Amazon Alexa voice assistant en Amazon music zitten in Indigo, dus ook een belang aan Amazon zijde. Dit is echt een 1+1=3.

    Foxconn moet aan Stellantis bevestigen dat Indigo geintegreerd kan worden in de Stellantis Smartcockpit binnen de tijd die daarvoor beschikbaar is en met de kostenvoordelen die deze ‘of the shelf’ oplossing biedt.
  10. forum rang 7 Dutchy Ron 7 november 2022 11:26
    quote:

    sniklaas schreef op 7 november 2022 11:22:

    [...]
    www.newsnow.co.uk/h/?search=tomtom

    www.tomtom.com/newsroom/press-release...
    Normaal is het bij Yahoo, CNBC, Bloomberg, Reuters, etc. gelijk bekend........... tegenwoordig gaat daar meer tijd overheen of komt het daar helemaal niet terecht......... misschien Techcrunch maar ff tippen :-)
  11. forum rang 6 boem! 7 november 2022 11:27
    de volatiliteit van de beurs geeft juist aan, dat nieuwe kansen en bedreigingen snel worden opgepakt door de markt,

    het verleden speelt daarin geen enkele rol indien men vertrouwen heeft in een hoger verdienmodel is de keuze snel gemaakt.

    dat geldt zeker voor een HG die het alle jaren heeft moeten stellen met een vergoeding van 1,5 mio als rendement op zijn belegging.

    ook hij zal toch een keer echt rendement willen zien op zijn belegging ipv een karige beloning die de 1% nauwelijks te boven gaat,

    de mt-outlook van een fcf van 10% mpet dan ook in het licht worden bezien als eerste gebaar van het terugleveren aan aandeelhouders van het verleende vertrouwen.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 7 november 2022 11:31
    News Tips
    Got a news tip or inside information about a topic we covered? We’d love to hear from you. Please drop us a note at tips@techcrunch.com.
    We respect anonymity; if you prefer to remain anonymous you can use this form instead.
    Please don’t use this email address to submit information about your company. We ask that you use the form instead.

    Done !
  13. forum rang 8 sniklaas 7 november 2022 11:34
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 7 november 2022 11:18:

    "Er is omzet tot in 2030 veilig gesteld.
    In het orderboek zit 2,4 miljard aan orders."

    Mijn hemel
    dat is heel wat 'houdbare FCF' en dividendpotentieel.
    Maar de markt ziet dat gewoon niet.
    Hoe kan dat nou......
    de hamvraag, is de backlog van €2400 mio inclusief de Stellantis uitbreiding van 40% naar een take rate van 100%…
  14. [verwijderd] 7 november 2022 11:39
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 november 2022 11:25:

    Het niet internationaal melden van deze (vernieuwde) deal door TT zegt misschien ook iets over het huidige koersverloop............ alsof TT het er om doet en nog steeds zelf baat heeft bij een lage koers.
    Het is toch een press release?

    Die gaat naar alle media relaties mag ik aannemen. Nationaal en internationaal
  16. I Love Melbourne 7 november 2022 11:55
    quote:

    sniklaas schreef op 7 november 2022 11:34:

    [...]de hamvraag, is de backlog van €2400 mio inclusief de Stellantis uitbreiding van 40% naar een take rate van 100%…
    Aangezien deze deal na de CMD is bekend gemaakt zou je er bijna vanuit gaan dat deze deal er nog niet in zit. Anders hadden ze hem wel afgelopen weken bekend gemaakt? Of is dat te kort door de bocht?
  17. [verwijderd] 7 november 2022 12:05
    quote:

    I Love Melbourne schreef op 7 november 2022 11:55:

    [...]

    Aangezien deze deal na de CMD is bekend gemaakt zou je er bijna vanuit gaan dat deze deal er nog niet in zit. Anders hadden ze hem wel afgelopen weken bekend gemaakt? Of is dat te kort door de bocht?
    Dit is een groot contract dus ik denk dat ie er al in zit. Analisten rekenden terug dat TT in jan t/m okt voor 750 miljoen aan deals had gesloten. Ongekend.

    De vraag van analisten was of dit exceptioneel goed was. TomTom zei: niet qua win-rate. Dus hoeveel procent van de deals ze winnen. Daar zijn ze nu tevreden over en waren ze vorig jaar ook. Alleen de omvang van deals neemt toe. Daar zijn diverse redenen voor waaronder timing (wanneer loopt bepaald contract af) en ook take rate (vaker deals met 100%).

    Er werd ook gezegd dat ondanks dat in de USA geen ISA verplichting is en in de EU wel, autofabrikanten het Europese model gewoon alvast overnemen in de US. Omdat ze het gewoon goed vinden om aan veiligheid bij te dragen, verplicht of niet.
  19. [verwijderd] 7 november 2022 12:15
    quote:

    tatje schreef op 7 november 2022 12:07:

    Net nog even geluisterd en gekeken naar de CMD.

    Michael Harrell VP engineering bij TT over het nieuwe platform. ( 2e spreker )

    Als je het nu nog niet snapt :-)
    Ook de Q&A gechecked?

    www.tomtom.com/events/conference/capi...

    1 uur 1 minuut
    map collaborative in nature. Door opener. Conversations with customers on much more strategic level, strategic partnership ecosystem, with a few of our global customers and new players.

    1 uur 5 minuut
    Market segments groei

    1 uur 11 min
    Q&A over orderboek. Eind 2024/begin25 nieuwe global OEM productie start

    1:15:30
    Enterprise sales, targeting
    Via partners en direct / indirect model ook nodig
    Per verticale markt een sales plan
    De sales/marketing ervaring van Consumer <=> Enterprise zie hier bepaalde uitwisselbaarheid. Laatste head of Consumer na Vigreux leidt nu Enterprise

    1:21:00
    Gesprekken met big tech. Dit gaat onze eigen operatie versimpelen. Wij zien dit als begin van een steeds krachtigere map. Voorsprong van 2-3 jaar genomen mocht een ander (HERE) dit ook willen.

    HD maps: Startups kunnen dit niet: te kapitaal intensief, zonder bronnen en signalen kan het niet?(chicken en egg: je hebt klanten nodig voor data en data nodig voor klanten. Super slimme en creatieve mensen zijn hier op stuk gelopen. Dit wordt dus iets van de gevestigde partijen.

    1:24:28
    Als een concurrent onze base map wil gebruiken juichen we ook dat toe. Je mag met ons concurreren op ons platform
    HG: grote enterprise klanten, jullie bieden iets waar we niet om durfden te vragen

    1:37
    Renegotiation large customers - new contracts.
    Die gebruikten vooral base map. Die maakt TT nu gratis: de road graph (geen straatnamen, verkeersrichting, etc). Dit zorgt voor een entree bij grote klanten — HERE of Google kan dit bijv niet los en open bieden

    Ook ergens gesproken over metaverse. Dus Facebook ook geinteresseerd(?)
  20. forum rang 8 Wereldbelegger 7 november 2022 12:33
    quote:

    boem! schreef op 7 november 2022 11:27:

    de volatiliteit van de beurs geeft juist aan, dat nieuwe kansen en bedreigingen snel worden opgepakt door de markt,

    het verleden speelt daarin geen enkele rol indien men vertrouwen heeft in een hoger verdienmodel is de keuze snel gemaakt.

    dat geldt zeker voor een HG die het alle jaren heeft moeten stellen met een vergoeding van 1,5 mio als rendement op zijn belegging.

    ook hij zal toch een keer echt rendement willen zien op zijn belegging ipv een karige beloning die de 1% nauwelijks te boven gaat,

    de mt-outlook van een fcf van 10% mpet dan ook in het licht worden bezien als eerste gebaar van het terugleveren aan aandeelhouders van het verleende vertrouwen.
    Van mijn stoel gevallen van het lachen.
    Hilarisch! Ik wist niet dat u zo uit de hoek kan komen.
1.437 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 72 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 7,015   Verschil -0,13 (-1,75%)
Laag 7,010   Volume 140.089
Hoog 7,135   Gem. Volume 300.466
5 jun 2023 17:35
Premium

TomTom groeit harder dan gedacht

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

TomTom Nieuws

  1. 18 apr ING verhoogt koersdoel TomTom
  2. 14 apr 'Goede resultaten TomTom' 1
  3. 14 apr TomTom weet uit de rode cijfers te blijven 2
  4. 13 apr 'TomTom blijft in de rode cijfers'
  5. 03 feb 'TomTom verlaagt eigenlijk outlook 2023'
  6. 03 feb TomTom verhoogt omzetverwachting 2023
  7. 02 feb 'TomTom blijft rode cijfers schrijven'
  8. 27 jan ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. 15 dec TomTom richt platform op voor open map data
  10. 02 dec ABN AMRO Oddo verlaagt koersdoel TomTom

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de IEX dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!