Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,980 18 apr 2024 17:35
  • -0,205 (-3,31%) Dagrange 5,980 - 6,230
  • 668.949 Gem. (3M) 304,1K

TomTom oktober 2022

1.295 Posts
Pagina: «« 1 ... 60 61 62 63 64 65 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 31 oktober 2022 08:36
    Dit element konden we dus ook zien aankomen. TT kan hier zijn bestaande klantenkring in Enterprise en Automotive al voor gepolst hebben. India en Japan springen in het oog qua kansen. En TomTom klanten die groot zijn in Latijns Amerika zijn o.a. Renault, VW en Stellantis.

    quote:

    *JustMe* schreef op 30 oktober 2022 16:40:

    [...]

    TomTom working on mapping platform for emerging markets
    A large part of the development is happening out of India, which has about a quarter of its total employee base.
    Photo: TomTom chief executive Harold Goddijn

    Pune: Dutch geospatial company TomTom is working on a new mapping platform that would help it strengthen its presence in countries in Africa, Latin America and Southeast Asia, chief executive Harold Goddijn said. A large part of the development is happening out of India, which has about a quarter of its total employee base.

    “Historically, the bulk of the investments for digital maps went into Europe and North America. The demand is going up and the technology to produce maps is also maturing rapidly, so now we can build better products for continents where traditionally we have less of a presence, and that will open up a whole new bunch of business opportunities for us,” he said. India, with about 1,000 employees, is home to a significant part of the technology team at TomTom.

    TomTom working on mapping platform for emerging markets
    economictimes.indiatimes.com/tech/tec...

    Board member tomtom sees huge opportunity from India
    www.thehindubusinessline.com/companie...

    TomTom unveils a new world class office space in Pune
    www.punekarnews.in/tomtom-unveils-a-n...

  2. forum rang 7 sniklaas 31 oktober 2022 08:40
    quote:

    ketchup schreef op 31 oktober 2022 08:19:

    hopelijk zien we nu echt voor het laatst een 7 voor de komma en gaan volgende maand naar een 8 euro notering op weg naar een 10 euro notering in 2023
    .. dus wil je nog kopen of bijkopen is dit wellicht een mooie kans ..
    In de €6 regionen is een betere optie Wies en de eerstvolgende mogelijkheid dient zich aan over ruim 3 maanden wanneer de consumer omzet nog verder blijkt te krimpen en enterprise zich daarbij aansluit en automotive onvoldoende weet te compenseren…

    Normaliter is een 3 pitter compacter, lichter en zuiniger dan zijn grotere broer/zus maar dan moeten alle cilinders optimaal functioneren en in het TT karretje hebben er 2 last van achterstallig onderhoud…
  3. forum rang 7 ketchup 31 oktober 2022 08:48
    denk dat we de 6 euro niet meer zien

    ben niet negatief voor TT, maar dat is niet zozeer basis de cijfers, maar vooral het grote forward book ( ongerealiseerde inkomsten) , denk ook dat het zo langzamerhand qua tijd meegaat spelen dat HG een charme-offensief op het aandeel loslaat , het moet op eigen kracht de komende 2 jaar naar 12 euro plus om in 2025 het voor 15-20 euro elders onder te brengen
  4. forum rang 6 boem! 31 oktober 2022 09:41
    quote:

    ketchup schreef op 31 oktober 2022 08:48:

    denk dat we de 6 euro niet meer zien

    ben niet negatief voor TT, maar dat is niet zozeer basis de cijfers, maar vooral het grote forward book ( ongerealiseerde inkomsten) , denk ook dat het zo langzamerhand qua tijd meegaat spelen dat HG een charme-offensief op het aandeel loslaat , het moet op eigen kracht de komende 2 jaar naar 12 euro plus om in 2025 het voor 15-20 euro elders onder te brengen
    Het zullen juist de beterende cijfers zijn onder aanvoering van het backlog die het aandeel op een hoger koersnivo zulllen gaan brengen.

    het zal de toekomstige houdbare FCF zijn die leidend zal zijn in de waardering van TT,

    of die uiteindelijke waardering bepaald wordt bij een exit of op eigen kracht is dan van minder belang, het gaat nl om het verdienpotentieel (= de houdbare FCF) dat met het bedrijf TT verdiend kan worden.
  5. SimonCA 31 oktober 2022 09:44
    Samsung and LG Post Record Earnings in Automotive Electronics Domain

    Samsung Electronics and LG Electronics both achieved record-high quarterly earnings in the automotive electronics business in the third quarter. As the global auto market showed signs of recovery, the performance of electronics manufacturers also improved.

    Harman International Industries, a U.S. audio electronics company which has been an independent subsidiary of Samsung Electronics since 2017, posted 3.63 trillion won in sales in the third quarter, up 51 percent from the same period of 2021. Its operating profit came in at 310 billion won, a 106 percent jump compared to the same period of last year and the highest ever quarterly profit.

    www.businesskorea.co.kr/news/articleV...
  6. forum rang 7 sniklaas 31 oktober 2022 09:56
    quote:

    boem! schreef op 31 oktober 2022 09:41:

    [...]Het zullen juist de beterende cijfers zijn onder aanvoering van het backlog die het aandeel op een hoger koersnivo zulllen gaan brengen.

    het zal de toekomstige houdbare FCF zijn die leidend zal zijn in de waardering van TT,

    of die uiteindelijke waardering bepaald wordt bij een exit of op eigen kracht is dan van minder belang, het gaat nl om het verdienpotentieel (= de houdbare FCF) dat met het bedrijf TT verdiend kan worden.
    De paraplu waaronder de state of the art location technology assets worden vermarkt bepaalt de mate van succes voor het verdienmodel…

    Inmiddels krijg jij van mij (en anderen) al 8 jaar te horen dat succesvol vermarkten onder de TT paraplu niet zal lukken..

    Wat dat betreft heb jij al 8 jaar op rij het ongelijk aan je zijde en het 9e jaar dient zich aan….

    Zelfs een ezel stoot zich niet zo vaak aan dezelfde obstakels...
  7. forum rang 7 ketchup 31 oktober 2022 10:13
    Boem, mij gaat het erom dat we bij 2025 minimaal 15 euro zien ( hoe we daar geraken is voor mij van geen belang , zolang we er maar geraken ) , dat is dan voor mij een 100% return op mijn huidige gemiddelde en dat na 10 jaar van voornamelijk frustratie als aandeelhouder in TT , die zich kapot ergert aan die enorme onderwaardering aan de beurs.
  8. forum rang 6 boem! 31 oktober 2022 10:22
    koers TT van 8 jaar terug 5,77 euro.
    koers AEX GR van 8 jaar terug 1190.66 euro.

    huidige koers AEX GR 2475,44 is + 108%
    om aan dat meetpunt te geraken zou de koers van TT nu op 2,08 * 5,77 -3,25 = 8,75 euro moeten staan.

    ik verwacht dat dat gat van 0,97 euro door de CMD minimaal gedicht gaat worden.
  9. forum rang 6 tatje 31 oktober 2022 10:36
    Ik heb me de moeite genomen om het transcript Q3 2022 diverse malen te lezen.

    Behalve de FCF verlaging 2023 door:

    But let's say 60% is coming from a bit
    less operational growth in Automotive, and the second effect is the wages.

    Vond ik het transcript Q3 2022 1 grote lofzang :-)

    Lees het maar eens goed.

    En we weten wat Harold zei in 2019.

    Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

    Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’

    En een tak van sport is het :-)

    Tja :-)
  10. forum rang 6 boem! 31 oktober 2022 10:36
    quote:

    ketchup schreef op 31 oktober 2022 10:13:

    Boem, mij gaat het erom dat we bij 2025 minimaal 15 euro zien ( hoe we daar geraken is voor mij van geen belang , zolang we er maar geraken ) , dat is dan voor mij een 100% return op mijn huidige gemiddelde en dat na 10 jaar van voornamelijk frustratie als aandeelhouder in TT , die zich kapot ergert aan die enorme onderwaardering aan de beurs.
    Ik snap jouw frustatie als een van de besten( de enorme onderwaardeing).

    aan de andere kant heb jij jezelf in deze situatie doen belanden,

    ook jij bent ooit ingestapt tegen 6,50 euro waarop jij 3,25 ontvangen hebt.

    door jouw "handelen" heb jij wel ca 4 euro ingeleverd.
  11. forum rang 7 sniklaas 31 oktober 2022 11:02
    quote:

    boem! schreef op 31 oktober 2022 10:48:

    zoals door mij al meerdere malen opgemerkt:

    het rendement op de investering wordt pas duidelijk bij het sluiten van de positie

    ik heb daar nog steeds een goed gevoel bij
    investeren is iets anders dan geld ter beschikking stellen aan een bedrijf, persoon of instelling en dan 10 tallen jaren afwachten en hopen of en wanneer de investering gaat renderen…
  12. forum rang 6 tatje 31 oktober 2022 11:02
    2018 2019 werd telematics verkocht.

    De founders hadden geld nodig en de goddijntjes kregen 2 maal 80 miljoen dus 160 miljoen totaal.

    Bij een jaarlijks uitgaven patroon van tussen de 10 en 20 miljoen per jaar ( je leeft tenslotte maar 1 maal ) voor de godijntjes en de visie dat het nog 5 tot 10 jaar duurt voordat jouw overname koers in de cijfers wordt gereflecteerd.

    Omdat je in de cijfers niets kunt laten zien, staan je assets onder gewaardeerd.

    Trouwens na de 3,30 en minder aandelen, bleef je belang in TT procentueel hetzelfde.

    Vanaf 40 euro is 2015 - 2016 ( verkoop gedeelten levert 18,50 op ) en gemiste dividend gecompenseerd.

    Kijken hoe het spel gespeeld wordt.

    Als je je kinderen tussen de 500 en 1000 miljoen nalaat, heb je het toch goed gedaan.

    Tenminste ik denk dat Goddijn dat in gedachten heeft.
  13. forum rang 8 Wereldbelegger 31 oktober 2022 11:11
    quote:

    tatje schreef op 31 oktober 2022 10:36:

    Ik heb me de moeite genomen om het transcript Q3 2022 diverse malen te lezen.

    Behalve de FCF verlaging 2023 door:

    But let's say 60% is coming from a bit
    less operational growth in Automotive, and the second effect is the wages.

    Vond ik het transcript Q3 2022 1 grote lofzang :-)

    Lees het maar eens goed.

    En we weten wat Harold zei in 2019.

    Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

    Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’


    En een tak van sport is het :-)

    Tja :-)
    Staan die twee uitspraken bij op een tegeltje?
    Of heeft u ze uit het hoofd geleerd dat u ze daarom herhaalt, herhaalt, herhaalt...
  14. forum rang 6 boem! 31 oktober 2022 11:12
    quote:

    sniklaas schreef op 31 oktober 2022 11:02:

    [...]investeren is iets anders dan geld ter beschikking stellen aan een bedrijf, persoon of instelling en dan 10 tallen jaren afwachten en hopen of en wanneer de investering gaat renderen…
    investeren is niets anders dan geld ter beschikking stellen aan een ander in de verwachting daar op termijn in financiele zin beter van te worden.
1.295 Posts
Pagina: «« 1 ... 60 61 62 63 64 65 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links