Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 7,085 29 jun 2022 17:36
  • -0,100 (-1,39%) Dagrange 6,910 - 7,200
  • 471.648 Gem. (3M) 624,4K

April doet wat hij wil, TomTom going on!

752 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 38 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 dachthetniet 14 april 2022 09:22
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 14 april 2022 09:13:

    Bedankt IEX en van Kempen voor de onterechte bangmakerij en onheilsberichtgeving van gisteren om te verkopen!!
    Met name IEX bericht was volkomen misplaatst!!!!
    Je mag je afvragen wat de belangen zijn van iex en van kempen.
  2. forum rang 7 boem! 14 april 2022 09:32
    het aandeel is weer terug naar de7,50 euro( 7,5% FCF outlook 2023)

    veel zal afhangen van de CC deze middag

    opvallend is dat het opschalen van de R&D activiteiten zo voorspoedig verloopt maar hoe zit het met de voorgenomen afschaling met 40mio in 2023.

    waar de meeste aandacht naar toe behoort te gaan is de verwachting in de noodzakelijke groei in prod omzet Automotive.

    afhankelijk van deze twee aandachtspunten kan de koers terugvallen tot 5 euro (fcf2023 20 cent) dan wel aantrekken tot 10 euro (fcf van 40 cent)

    de definitieve richting zal bepaald worden op de CMD later dit jaar.
  3. RESEARCH 14 april 2022 09:33
    Soort van opluchtingsralley en dan toch weer rood eindigen? Laten we hopen dat TT het nu wel kan vasthouden. Ik denk dat toch wel veel particulieren nu weer instappen. De AvA gaat met name over 2021, hoop dat er nog wel kritische vragen worden gesteld. Vroeger hadden we Justme die hiervan verslag van deed.
  4. forum rang 8 ketchup 14 april 2022 09:34
    geen enkele
    nu eerst maar eens consolideren hier tussen de 7 en 7.50 euro
    leest allemaal >OK , doch uitdagende tijden

    moet wel zeggen dat ik mijn mening wat herzie en denk dat nu buiten de vanzelfsprekende enorme onderwaardering aan de beurs voor TT's assets er toch wel een duidelijke verandering van toon is voor toekomstige winst en omzet verwachting en dat de kans groeit dat ze dit kunnen waarmaken

    BUY is toch wel de conclusie , blijft wel een hoger risico aandeel en je zal het moeten hebben van koersappreciatie , dividend heeft geen prioriteit en daar is de cash ook niet voor bestemd.
  5. forum rang 4 Waarom ben ik geschorst? 14 april 2022 09:34
    quote:

    RESEARCH schreef op 14 april 2022 09:33:

    Soort van opluchtingsralley en dan toch weer rood eindigen? Laten we hopen dat TT het nu wel kan vasthouden. Ik denk dat toch wel veel particulieren nu weer instappen. De AvA gaat met name over 2021, hoop dat er nog wel kritische vragen worden gesteld. Vroeger hadden we Justme die hiervan verslag van deed.
    Ik hoop dat Tatje een grondige analyse doet.
  6. forum rang 4 Waarom ben ik geschorst? 14 april 2022 09:54
    quote:

    tatje schreef op 14 april 2022 08:21:

    marge 85%
    gross result 109,1

    Taco belooft operating expenses in 2023 van 420, per kwartaal 105 excl D en A

    Dan zou de ebitda 4,1 + zijn :-)

    ebit zou dan - 8 zijn met de omzet van Q1 2022 ?

    Maar volgend jaar hopen we ook meer omzet te hebben, als dit jaar.

    Q1 2022 is redelijk, gezien de omstandigheden.

    Voor mij belangrijk.

    Deal activity continues to be strong, with several high-quality deals on the table.

    Volkswagen en nu iets bij Nissan.

    OPERATIONAL SUMMARY
    – We have partnered with the Foxconn-initiated MIH Consortium to develop the next generation of
    smart electric vehicles
    – We teamed up with Webfleet Solutions to combine our maps, traffic, and navigation with a range of
    workforce management features in a single mobile offering for fleet managers and drivers
    – Our technology supports the Nissan Ariya, the brand's latest flagship electric crossover that is set
    to be launched with advanced infotainment and driver assistance features

    Het duurt lang, maar dan heb je ook wat.
    Dank je Tatje, Er komen nog mooie deals in de toekomst. Vooruitzichten zijn prima.
  7. forum rang 5 Vive tu vida positivamente 14 april 2022 09:57
    quote:

    marathon 11 schreef op 14 april 2022 09:43:

    TT is gewoon een speelbal van de grote jongens.
    Ze zetten de koers waar ze hem hebben willen en daar kan voorlopig niemand iets aan doen.
    Diepe zakken bepalen de richting helaas.
    Inderdaad, en de AFM stond erbij en keek erna!!
    Twee weken geleden nog dagelijks volumes van boven de 1.000.000 aandelen en een koers van bijna €9,00.

    Het kan verkeren!!!
  8. forum rang 10 voda 14 april 2022 10:07
    Beursblik: outlook TomTom uitdagend

    Door ABM Financial News op donderdag 14 april 2022

    (ABM FN-Dow Jones) TomTom is voorbeurs met zwakke operationele resultaten over het eerste kwartaal gekomen. Dit stelde analiste Nigel van Putten van zakenbank Kempen donderdag.

    De negatieve vrije kasstroom van 26,8 miljoen euro betekent een negatieve marge van 18 procent volgens de definitie die het bedrijf hanteert. Voor heel dit jaar rekent TomTom op een negatieve marge van circa 5 procent. En dat belooft volgens Van Putten dus nog lastig te worden.

    Hoewel de operationele omzet van 68 miljoen euro voor automotive in het kwartaal 5 miljoen euro beter is dan Kempen had voorzien, betekent dit nog steeds een afname van 8 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2021. Ook hier wordt de doelstelling van een groei van 15 procent in 2022 dus niet eenvoudig, meent de analist.

    Vooralsnog handhaaft TomTom de outlook voor 2022, al maakte het wel opmerkingen over de toegenomen onzekerheid. De taxaties van Kempen zijn lager dan de outlook en Van Putten ziet geen reden om hier iets aan te doen. "Onze taxaties weerspiegelen de lastige marktomstandigheden", meent hij. TomTom staat op de verkooplijst van Kempen.

    Het aandeel TomTom stijgt donderdag 0,4 procent.

    Bron: ABM Financial News
  9. forum rang 4 harrysnel 14 april 2022 10:17
    Zat gisteren nog even het transcript van de vorige webcast door te nemen. Let dan ook op de aanwezigen en zag namens TomTom een nieuwe naam, Freek Borst, die het event mocht aftrappen. Geen belangrijke taak maar iedere nieuwe naam die er opduikt bij Investor Relations doet mij hopen dat TT dit onderdeel eens een keer serieus gaat nemen. Dat de functie hoofd IR bij TT sinds jaren een partime baan is vind ik achterlijk gezien het jarenlange onvermogen (onwil) om een investment case neer te zetten. Als er dan personele verandering plaats vindt heeft dat meteen mijn aandacht.

    Freek is afgestudeerd in 2020 dus jonge gast. April 2021 bij TT begonnen. Niets interessant voor ons aandeelhouders. Wat ik wel opvallend vind is dat hij hiervoor 5 maanden als intern aan de slag is geweest bij Teslin. Teslin is grootaandeelhouder in TT en actief met deze belegging bezig. Als je voor je loopbaan na vijf maanden bij Teslin voor TT kiest als volgende betrekking dan zie je daar mogelijkheden voor jezelf en een toekomst voor TT.

    nl.linkedin.com/in/freekborst
  10. forum rang 7 tatje 14 april 2022 10:19
    quote:

    harrysnel schreef op 14 april 2022 08:45:

    Cijfers voor mij prima. Natuurlijk last van macrofactoren als chiptekort, geopolitieke spanning, inflatie en verstoorde aanvoerketens maar voor mij niet iets verrassends dat de daling van E2 in korte tijd verklaart. Vanaf een afstandje zie ik een bedrijf dat veel investeert voor de toekomst en dat de daarvoor benodigde cash kan ophoesten vanuit de eigen bedrijfsvoering. Een bedrijf met een volledig opgeschoonde balans en niet afhankelijk van vreemd vermogen of aandelen emissie om de plannen uit te voeren. Een bedrijf met grote klanten met wie het samenwerkt en waardoor er een wederzijdse afhankelijkheid bestaat, unieke technologische kennis, een gevuld orderboek….allemaal prima.

    Maar: ik zie ook een bedrijf dat vandaag bekend maakt in een belangrijk nieuw model van Nissan te zitten terwijl de markt dit account paar jaar terug al naar Google zag gaan met een koersklap als gevolg. Ik zie vandaag een bedrijf dat mij in het persbericht opnieuw verrast met de opmerking “enige globale mapleverancier bij MIH Consortium” terwijl ook deepmap (NVIDIA) een deelnemer is, een partij die door menigeen op dit forum als “bedreigend voor TT” wordt gezien. Ik zie vandaag opnieuw onheilspellende kop op IEX “minder omzet en meer verlies voor TomTom” ipv bv “goede jaarstart voor TT met zicht op nieuwe contracten”. Ik lees vandaag opnieuw over een omslag die nu in 2023 moet plaatsvinden en zie dat deze mooie woorden uit dezelfde mond komen als de afgelopen jaren het geval was en er dus geen enkele consequentie verbonden wordt aan het niet behalen van eerder gecommuniceerde doelstellingen…

    Ook vandaag weer bevestiging voor mij dat TT een kansrijk bedrijf is met een bestuur dat er al jaren in slaagt het aandeel volledig de grond in te trappen. Vraag blijft voor mij of dit incompetentie is of opzet. Wat het antwoord ook is maakt wat mij betreft niet uit. Goddijn en consorten moeten exit dit is een gênante vertoning.
    harrysnel ik ben het met jou eens, behalve de laatste alinea.

    Ook vandaag weer bevestiging voor mij dat TT een kansrijk bedrijf is met een bestuur dat er al jaren in slaagt het aandeel volledig de grond in te trappen. Vraag blijft voor mij of dit incompetentie is of opzet. Wat het antwoord ook is maakt wat mij betreft niet uit. Goddijn en consorten moeten exit dit is een gênante vertoning.

    Voor mij geen incompetentie of opzet.
    Miz kan TT er niets aan doen, dat er corona, chip te kort en nu weer oorlog en verstoring van de leverketen is.

    Voor dit alles gaf TT sept 2019 een CMD, die klonk als een klok.

    Ik vind ook dat TT alles perfect in orde heeft, maar de afnemers van TT gooien door 1 of andere oorzaak roet in "" het eten ""

    Here is vergelijkbaar.

    - gooien met automotive de handdoek in de ring.
    - bestaan nog door de bijdragen van de duitse aandeelhouders.

    Er wordt wel een spac voorbereid, van 5 miljard dollar.

    Hebben iets meer omzet automotive, als TT en juist daar gooien ze de handdoek in de ring.

    Een eigenaar van Here ( VW ) gaat zelfs dieper samenwerken met TT.

    incompetentie of opzet.

    - wil je dividend ten koste van de buffer van 331 miljoen en geen schuld.

    Zeg me maar hoe jij het zo doen, zodat het volgens jou niet riekt naar incompetentie en of opzet.
  11. forum rang 5 Vive tu vida positivamente 14 april 2022 10:28
    [quote alias=harrysnel id=14145236 date=202204141017]
    Zat gisteren nog even het transcript van de vorige webcast door te nemen. Let dan ook op de aanwezigen en zag namens TomTom een nieuwe naam, Freek Borst, die het event mocht aftrappen. Geen belangrijke taak maar iedere nieuwe naam die er opduikt bij Investor Relations doet mij hopen dat TT dit onderdeel eens een keer serieus gaat nemen. Dat de functie hoofd IR bij TT sinds jaren een partime baan is vind ik achterlijk gezien het jarenlange onvermogen (onwil) om een investment case neer te zetten. Als er dan personele verandering plaats vindt heeft dat meteen mijn aandacht.

    Freek is afgestudeerd in 2020 dus jonge gast. April 2021 bij TT begonnen. Niets interessant voor ons aandeelhouders. Wat ik wel opvallend vind is dat hij hiervoor 5 maanden als intern aan de slag is geweest bij Teslin. Teslin is grootaandeelhouder in TT en actief met deze belegging bezig. Als je voor je loopbaan na vijf maanden bij Teslin voor TT kiest als volgende betrekking dan zie je daar mogelijkheden voor jezelf en een toekomst voor TT.

    nl.linkedin.com/in/freekborst
    [/quote

    Interessant!!!!
  12. forum rang 7 boem! 14 april 2022 10:33
    blijft de vraag over waarom TT een buffer aanhoudt ter waarde van 331mio

    zij geven aan dat zij een FCF verwachten van -25 mio in 2022 waarna men een sterke positieve FCF verwacht voor de jaren erna te beginnen met +40mio in 2023.

    deze stijgende buffer zal uiteindelijk toch een keer zijn bestemming moeten krijgen
752 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 38 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 7,085   Verschil -0,10 (-1,39%)
Laag 6,910   Volume 471.648
Hoog 7,200   Gem. Volume 624.419
29 jun 2022 17:36
Premium

Wachten op omzetgroei bij TomTom

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links