Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  PostNL  /  PostNL April 2022 * koers omhoog richting dividend? *

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,231 16 apr 2024 17:35
  • -0,029 (-2,30%) Dagrange 1,231 - 1,250
  • 1.572.298 Gem. (3M) 2,2M

PostNL April 2022 * koers omhoog richting dividend? *

2.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 136 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 DeWalt 5 april 2022 17:25
    Belgische tak verkopen of de naam aanpassen. Het is al een managementblunder om je beursgenoteerde pakketbedrijf PostNL te noemen in Nederland , laat staan in België waar je alleen maar pakketten bezorgd en je met deze naam ook nog een nationalistische toon aanslaat.

    Dit is gewoon ontzettend dom.
  2. forum rang 6 leonardus65 5 april 2022 17:27
    quote:

    win some... schreef op 5 april 2022 16:12:

    [...]

    De onderaannemer heeft mensen in dienst met een arbeidsovereenkomst. De onderaannemer bezorgt vaak zelf ook pakketjes. Hij heeft dan dus zelf geen arbeidsovereenkomst. Er wordt natuurlijk niet op zwartwerk gedoeld.
    Valt me ook op (zeker in drukke periodes) dat de busjes van de onderaannemers Postnl(in België) de meest aftandse busjes van de sector zijn. Marge is dus flinterdun. Ik wil die keuringsbewijzen wel eens zien
  3. forum rang 6 win some... 5 april 2022 17:33
    quote:

    leonardus65 schreef op 5 april 2022 17:27:

    [...]

    Valt me ook op (zeker in drukke periodes) dat de busjes van de onderaannemers Postnl(in België) de meest aftandse busjes van de sector zijn. Marge is dus flinterdun. Ik wil die keuringsbewijzen wel eens zien
    Als dat niet in orde was geweest dan had dhr Reale dit vast ook wel richting de media gecommuniceerd.
  4. forum rang 6 leonardus65 5 april 2022 17:34
    quote:

    DeWalt schreef op 5 april 2022 17:25:

    Belgische tak verkopen of de naam aanpassen. Het is al een managementblunder om je pakketbedrijf PostNL te noemen in Nederland , laat staan in België waar je alleen maar pakketten bezorgd en je met deze naam ook nog een nationalistische toon aanslaat.

    Dit is gewoon ontzettend dom.
    Welke consument ligt daar nu wakker van. alleen lastig als je pakketen even vast zitten. Postnl komt prive het meest aan mijn deur. Vaste bezorger weet dat hij het onder het afdak kan zetten en nooit problemen heeft. Een consument besteld op een webshop of platform. Welke de bezorger levert weet hij niet van tevoren. Grote klanten zoals Bol bepalen hoe Postnl reageert. Uiteindelijk is Bol ook degene die dan iets meer moet betalen.
  5. forum rang 6 leonardus65 5 april 2022 17:35
    quote:

    win some... schreef op 5 april 2022 17:33:

    [...]

    Als dat niet in orde was geweest dan had dhr Reale dit vast ook wel richting de media gecommuniceerd.
    Daarin heb je gelijk, elke overtreding wordt uitvergroot

    Maar bij vorige controles werd dit wel vernoemt(was toen ook een veel drukkere periode)

    Voertuigen zonder verzekering of keuring
    “De bestelwagens die je overal ziet rondrijden, zijn vaak in slechte
    staat of ze hebben geen keuring, verzekering of vervoersvergunning
    voor goederenvervoer. Met de oudere bestelwagens mag je de lage-emissiezones zoals in Brussel, Antwerpen en Gent eigenlijk niet in. Maar daar
    wordt geen rekening mee gehouden. En volgt er een boete? Dan trekken ze
    die af van het loon van de chauffeurs. Dat gebeurt trouwens met alle boetes:
    dubbel of verkeerd parkeren, te snel rijden, … Alle boetes gaan van je loon.
    Voor dubbel parkeren is dat elke keer 174 euro. Maar de chauffeurs hebben geen keuze. Als ze netjes een parkeerplaats
    zouden zoeken voor hun bestelwagens, krijgen ze hun pakketten niet
    allemaal bezorgd die dag. En dan krijgen ze daar weer problemen mee.
    Gebeurt er een ongeval? Dan draait de chauffeur ook voor die kosten op. Dat
    gaat dan weer van hun loon af. Het is kiezen tussen de pest en de cholera.”

    twitter.com/kvanbeversluys/status/146...
  6. forum rang 7 DeWalt 5 april 2022 17:57
    quote:

    leonardus65 schreef op 5 april 2022 17:34:

    [...]

    Welke consument ligt daar nu wakker van. alleen lastig als je pakketen even vast zitten. Postnl komt prive het meest aan mijn deur. Vaste bezorger weet dat hij het onder het afdak kan zetten en nooit problemen heeft. Een consument besteld op een webshop of platform. Welke de bezorger levert weet hij niet van tevoren. Grote klanten zoals Bol bepalen hoe Postnl reageert. Uiteindelijk is Bol ook degene die dan iets meer moet betalen.
    Het was ook niet de consument die bij PostNL binnenviel….

    Wie noemt een beursgenoteerd bedrijf nu naar zijn kleinste in omvang slinkende BU? En voegt daar dan een landsaanduiding naartoe die niet exclusief is. Gewoon superdom. Zowel vanuit aandeelhoudersperspectief als uit nationalistisch sentiment.
  7. Grijze 5 april 2022 17:58
    quote:

    DeWalt schreef op 5 april 2022 17:25:

    Belgische tak verkopen of de naam aanpassen. Het is al een managementblunder om je beursgenoteerde pakketbedrijf PostNL te noemen in Nederland , laat staan in België waar je alleen maar pakketten bezorgd en je met deze naam ook nog een nationalistische toon aanslaat.

    Dit is gewoon ontzettend dom.
    Je vergist je als je denkt dat in België alleen pakketten bezorgd worden.
    Ga even naar bijgevoegde link en tik daar eender welke stad of kleinste dorp van België in en je krijgt een kaart met de postpunten van PostNL in de buurt. Hier kan je pakketten laten verzenden of afhalen als je niet thuis was.

    www.postnl.be/contact/advies-opties-v...

    Ik denk niet dat ik in Nederland een postpunt van Bpost ga vinden.
  8. forum rang 5 Bart Meerdink 5 april 2022 18:02
    quote:

    leonardus65 schreef op 5 april 2022 17:21:

    [...]
    Lijkt me logisch, men voert de druk op vanuit de overheid. Zijn de voordelen zo groot voor die zogezegd "enkele" die niet in orde zijn? Dan is het ook maar een "kleine" aanpassing. Marktaandeel kan men ook behouden zonder al die ZZPers. Waarschijnlijk geen schuld bekennen, zogezegd kleine aanpassingen maken(dus bijna al het personeel vast in dienst) en gewoon verder in België, verkopen zou niet slim zijn. Maar het gevaar zal dan uit Nederland komen, wanneer gaat men daar optreden. Dan kost het geld
    Als "druk opvoeren" (intimidatie en chantage dus) hét instrument van de overheid wordt...

    Met andere woorden, als de wet alleen niet voldoende is.

    En dan naar wens achteraf wetten verzinnen om het optreden alsnog te rechtvaardigen.
  16. forum rang 8 SEVA_ 5 april 2022 18:21
    quote:

    Mouse schreef op 5 april 2022 18:13:

    Dank je. Maar we weten dus nooit hoeveel weken een partij van plan is te blijven?
    Wisten we dat maar Mouse.
    Komen 2 weken zal je het iig gestaag zien verkleinen, anders moeten ze het dividend vergoeden aan de rechtmatige eigenaar van de aandelen (K?).
  17. forum rang 6 leonardus65 5 april 2022 18:22
    [quote alias=Bart Meerdink id=14129891 date=202204051802]
    [...]
    Als "druk opvoeren" (intimidatie en chantage dus) hét instrument van de overheid wordt...

    Met andere woorden, als de wet alleen niet voldoende is.

    En dan naar wens achteraf wetten verzinnen om het optreden alsnog te rechtvaardigen.

    Een wet wordt altijd aangepast als de overheid vindt dat hij niet effectief genoeg is. Dat is het probleem niet. Het probleem is vooral dat Bpost nog een half overheids bedrijf is. En dan heb je als overheid altijd 2 petten op. Al doe je zo je best om dat te ontkennen. Maar ik ben er ook van overtuigd dat de Belgische overheid zou optreden zonder dat men aandeelhouder van Bpost zou zijn.
  18. dino1. 5 april 2022 18:28
    Terwijl PostNL in de hoek zit met de Belgische top in de gevangenis, verdacht van o.a. mensenhandel, criminele organisatie en valsheid in geschrifte wordt het links en rechts ingehaald. Zo gaat AH samen met Bol.com bij 7000 winkels pakkettenfronten plaatsen waardoor volume via PostNL zal afnemen. Daarnaast werd aangekondigd dat de Nederlandse vrouwensport een flinke sponsordeal rijker is. “DHL Parcel pakte maandag groots uit met een samenwerking met de Nederlandse nationale vrouwenteams in het voetbal, hockey, volleybal en handbal. Nooit eerder zagen we in Nederland zo'n grote sponsoring speciaal voor vrouwen”, aldus sportnieuws.nl. Hetzelfde DHL Parcel werkt ook samen met Jumbo...….
    De koers is dalende ondanks vooruitzicht op fors dividend maar het geloof en vertrouwen lijken ver weg. Wat wil je met dit soort ontwikkelingen en een zwijgend en passief management. De tijd voor Kretinsky komt steeds dichterbij…….Wellicht nog de enige hoop voor de PostNL aandeelhouders.
  20. forum rang 7 JdeFL 5 april 2022 18:35
    quote:

    dino1. schreef op 5 april 2022 18:28:

    ...….
    De koers is dalende ondanks vooruitzicht op fors dividend ...
    Ik keek nog eens naar de koers van Deutsche post, die zat een tijdje geleden rond en boven de 50. Nu richting 40. Zo'n koersen zijn geen zuiver nationaal gegeven, zoals men hier laat uitschijnen.
2.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 136 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. 22 mrt PostNL bereikt akkoord met vakorganisaties 5
  2. 04 mrt ING verlaagt koersdoel PostNL 1
  3. 27 feb Barclays verlaagt koersdoel PostNL 1
  4. 26 feb Beursblik: stijgende personeelskosten probleem voor PostNL 1
  5. 26 feb Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
  6. 26 feb PostNL wil minder vaak bezorgen 2
  7. 26 feb AEX heeft moeite een richting te bepalen, maar het is stilte voor de storm
  8. 26 feb PostNL rekent op lastig 2024 3
  9. 22 feb Beursblik: geen verrassingen bij PostNL verwacht 2
  10. 26 jan Beursblik: PostNL stelt teleur 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!