Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Wereldbelegger schreef op 4 maart 2022 09:26 :
simonCA, ketchup,
Het idee dat de IPO hernieuwde belangstelling voor TT zal opleveren is aantrekkelijk.
Maar beleggers kunnen ook denken; met de IPO voor Mobileye is het over en uit voor TT.
Het bedrijf speelt geen rol van betekenis meer in automotive en blijft in de marge opereren
zolang het nog een paar contracten heeft. Oftewel Intel geeft met MBLY de finale doodsteek.
met zo'n tekst kun je ook niet meer met droge ogen beweren dat je aandeelhouder tomtom bent. Of heb ik je melding van uitstappen gemist?
maart 2021 euro dollar 1,20 maart 2022 euro dollar 1,10 Enterprise is 80% dollar gerelateerd. Automotive is 20% dollar gerelateerd. In maart 2021 kreeg je dus ( voorbeeld ) voor 50 miljoen dollar 41,666 miljoen euro In maart 2022 krijg je voor 50 miljoen dollar 45,454 miljoen euro. Dassss 9,1% meer !!! De economie kan jaren last hebben. Dus we horen het wel !! Lopen de opties ( 2015), 7,82 omzetten voor eind mei 2022, waardeloos af. Of Krijgen we voor eind mei - spac van Here - 5% belang Teslin - 10% belang DNB Ik weet het niet ! De huidige oorlogsmalaise kan jaren duren ! Wachten is een kunstvorm :-)
Knife Catcher schreef op 4 maart 2022 09:33 :
[...]
met zo'n tekst kun je ook niet meer met droge ogen beweren dat je aandeelhouder tomtom bent. Of heb ik je melding van uitstappen gemist?
Deze poster WB is alleen maar negativiteit aan het verkondigen! Wat zijn doel is is mij duidelijk, maar ik vaar mijn eigen koers en geloof in de toekomst van en voor TomTom.
Wereldbelegger schreef op 4 maart 2022 09:26 :
simonCA, ketchup,
Het idee dat de IPO hernieuwde belangstelling voor TT zal opleveren is aantrekkelijk.
Maar beleggers kunnen ook denken; met de IPO voor Mobileye is het over en uit voor TT.
Het bedrijf speelt geen rol van betekenis meer in automotive en blijft in de marge opereren
zolang het nog een paar contracten heeft. Oftewel Intel geeft met MBLY de finale doodsteek.
Wereldbelegger, The IPO from both Mobileye and HERE will indicate the value of a company in the sector/industry. If you believe authorities, especially in Europe are accepting a monopoly position of a company then that would be possible. I think the car industry wants diversity and not depend on one provider. See liquified gas and Russia.
Knife Catcher schreef op 4 maart 2022 09:33 :
[...]
met zo'n tekst kun je ook niet meer met droge ogen beweren dat je aandeelhouder tomtom bent. Of heb ik je melding van uitstappen gemist?
Al eerder gemeld. Ik zit in TomTom met een GAK van 6,68 Daarnaast optieconstructies en kale opties en turbo's Dit jaar helaas slecht begonnen met kale opties en verlies daarop geleden. In tegenstelling tot eerdere jaren. Vraag u liever af waarom de grootste TTtoekomst positivo's openlijk twijfelen aan aanhouden van TTaandelen en/of al uitgestapt zijn.
SimonCA schreef op 4 maart 2022 10:55 :
[...]
Wereldbelegger,
The IPO from both Mobileye and HERE will indicate the value of a company in the sector/industry.
If you believe authorities, especially in Europe are accepting a monopoly position of a company then that would be possible.
I think the car industry wants diversity and not depend on one provider. See liquified gas and Russia.
Uw redenering klopt. Alleen TomTom is niet (meer) te vergelijken met Mobileye en HERE. Feit is dat TomTom een AscX fonds is waarvan 74 tot 80% van de aandelen in handen is van de founders, innercircle en enkele instellingen. TomTom is een cashcow voor het management. Ik geloof in een exit.
Vive tu vida positivamente schreef op 4 maart 2022 10:29 :
[...]
Deze poster WB is alleen maar negativiteit aan het verkondigen!
Wat zijn doel is is mij duidelijk, maar ik vaar mijn eigen koers en geloof in de toekomst van en voor TomTom.
U weet niet van mijn doel. U suggereert alleen maar. Het enige wat u doet is al jaren achteruit varen en dat is een kunst op zich. Uw koersdoel getoeter van € 17,50 € 12,50 staat nog in ieders geheugen geschreven. Dat deze niet gehaald worden ligt aan koersmanipulatie en/of andere complotten volgens u. Dat rechtvaardig de opmerking of u nog met droge ogen kan beweren dat u TomTom aandelen heeft. Terwijl u er van overtuigd bent dat de koers onder controle wordt gehouden. Wie is er nu negatief?
Wrang. Maar het is niet anders. Het VanillaSky scenario voor aankopen ligt in het verschiet.
Wereldbelegger schreef op 4 maart 2022 11:26 :
Wrang. Maar het is niet anders.
Het VanillaSky scenario voor aankopen ligt in het verschiet.
Ik volg TomTom en dit forum al heel erg lang en moet toegeven dat VanillaSky er al jarenlang een realistische en goede kijk op heeft.
Steun rond 7,05 is geknapt, wat zou het volgende steunlijntje kunnen worden, 6,46 ?
NewKidInTown schreef op 4 maart 2022 12:07 :
Steun rond 7,05 is geknapt, wat zou het volgende steunlijntje kunnen worden, 6,46 ?
Dat lijntje lijkt mij niet meer dan een stippellijntje. Ik ben bang dat de steunen op zijn.
De Apple Car lijkt eraan te komen, maar de grote vraag is wanneer. Leveranciers bereiden zich alvast voor op de mogelijke productie. Er gaan veel geruchten over de Apple Car, maar zoals bij alles houdt het techbedrijf de kaken stevig op elkaar. Desondanks komen we regelmatig kleine zaken te weten. Nu brengt het Zuid-Koreaanse DigiTimes wat nieuws naar buiten. Wie gaat de Apple Car bouwen? Volgens het rapport maken Foxconn en Luxshare zich op om de Apple Car te produceren. Foxconn kennen we natuurlijk vooral als bedrijf dat de assemblage doet van verschillende Apple-apparaten, maar kan ook elektrische auto’s in elkaar zetten. Vorig jaar presenteerde het bedrijf nog een softwareplatform om auto’s sneller op de markt te brengen. Luxshare op zijn beurt werkt samen met de Chinese autobouwer Chery voor het produceren van elektrische auto’s. Toch is het volgens DigiTimes onwaarschijnlijk dat Apple meteen met deze partijen in zee gaan. Volgens het medium staan het Koreaanse Hyundai en het Canadese Magna op poleposition om de Apple Car te produceren. De twee bedrijven hebben het voordeel omdat ze meer ervaring hebben in het bouwen van auto’s. Beide bedrijven zijn bovendien al eens eerder genoemd. bron:www.onemorething.nl/2022/03/apple-car...
Niet bedoeld voor posters die alleen positief nieuws willen lezen Oorlog Rusland-Oekraïne: op naar nieuw tekort aan microchips? De toch al ingewikkelde situatie zal de komende weken en maanden dus waarschijnlijk nog complexer worden. Een realiteit die niet alleen geldt voor de auto-industrie, maar ook voor de technologiesector, waarschuwt Deloitte. Waarom? Het volledig verbreken van de economische banden met Rusland en Oekraïne zal leiden tot verdere tekorten. Rusland is inderdaad één van de grootste leveranciers van palladium, een zeldzaam metaal dat alomtegenwoordig is in elektronische componenten, terwijl Oekraïne goed is voor 70% van de wereldproductie van neon, een gas dat iedereen kent en dat essentieel is voor de productie van de bekende halfgeleiders. Logischerwijs zullen eventuele aanbodverlagingen (die al effectief lijken te zijn) leiden tot een verdere schaarste aan onderdelen en dus een algemene stijging van de prijzen. Kortom, fabrikanten zullen opnieuw oplossingen moeten vinden. Sommigen lijken op de situatie te hebben geanticipeerd, zoals de Nederlandse toeleverancier ASML, die kijkt naar andere bronnen van neonvoorziening dan de Oekraïense aanvoer. bron:gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie...
Niet bedoeld voor posters die alleen positief nieuws willen lezen zo raakt de Russisch-Oekraïense oorlog de autoproductie De Russische inval in Oekraïne raakt ook de autobranche hard. Vrijwel alle Europese merken hebben in statements laten weten dat de productie gestopt of aangepast moet worden. Zo lieten BMW, Renault en Volkswagen al weten de productie terug te schroeven of zelfs stil te leggen. Ook Nedcar heeft hier last van. De Duitse autobranchevereniging VDA meldde via een statement aan onder andere Reuters nog meer productie-onderbrekingen te verwachten. bron:automotive-online.nl/management/laats...
Niet bedoeld voor posters die alleen positief nieuws willen lezen zo raakt de Russisch-Oekraïense oorlog de autoproductie Kabelbomen Het is vooral de onderdelentoevoer die stagneert. Zo zijn er diverse producenten van kabelbomen actief in de Oekraïne, zoals Leoni, dat zijn twee fabrieken in het westen van Oekraïne inmiddels heeft gesloten. Daarnaast zijn ook kabelproducenten Forschner, Kromberg & Schubert, Prettl, SEBN en Yazaki in het land gevestigd. Volgens Automotive News Europe is de Oekraïense kabelboomproductie goed voor ongeveer zeven procent van de totale Europese import van dit cruciale onderdeel. Neon-gassen Daarnaast is Oekraïne - volgens een paper van het Deutsche Rohstoffenagentur - ook goed voor zo'n zeventig procent van de wereldwijde export van neon-gas. Een van de grootste producenten is Iceblick uit Odessa. De gassen worden gebruikt voor de productie van chips, waar al flinke tekorten in waren. Grondstoffen De Duitse branchevereniging VDA, liet aan Automotive News Europe weten dat zij zich ook zorgen maken over de aanlevering van nikkel en palladium. Rusland is een belangrijke leverancier van deze materialen, die onder andere worden gebruikt voor batterijen (nikkel) en katalysatoren (palladium en nikkel). Ongeveer een vijfde van de totale Duitse import van palladium komt uit Rusland, aldus VDA. Eventuele handelssancties zouden ook deze aanvoer onder druk kunnen zetten. Rusland is ook een grote producent van lithium, dat in accupakketten wordt gebruikt. Volgens The Guardian zou de automobielindustrie geraakt worden door fluctuaties in de prijzen, vooral wanneer er sancties tegen het land komen. bron:automotive-online.nl/management/laats...
Japan's Sony Corp and Honda Motor Co Ltd said on Friday they would pair up to develop and sell battery-powered electric vehicles, and said they were open to bringing in other partners. The companies said in a statement they would form a joint venture this year and aim to begin selling the first model in 2025.www.reuters.com/business/autos-transp...
Apple gebruikt geen kaarten meer van TT in de VS. Ik denk dat het contract het 4e kw 2022 uitloopt. Kaarten in Europa blijven wel. Apple doet de maps in de VS zelf en is eind 4e kw 2022 van contract af. In een transcript zei Taco. This brings me to the outlook for the coming years, presented on the nextslide. We have provided guidance for both 2022 and 2023. And, although we see supply chain issues persisting into 2022, we expect Automotive operational revenue to significantly increase with roughly 15%. As our automotive product offering shifts towards a Software-as-a-Service model, corresponding increases in Automotive reported revenue are phased over a longer period of time. In Enterprise, we renewed various customer contracts. Some of these renewals reflect lower usage, translating into a reduced contract value. This will impact our Enterprise revenue as of the fourth quarter of 2022 and beyond. Dus vanaf het 4e kw 2022 wordt Enterprise lager. MAAR Harold zei, Apple omzet kan groter worden, maar anders. Apple maakt zelf kaarten in de VS, dus minder omzet Enterprise. Mijn mening !! De apple car zorgt straks voor nieuwe omzet . - de VS kaarten zorgen vanaf eind 2022 voor minder omzet in Enterprise. - Maar de apple car zorgt in Automotive als ie op de markt komt, voor meer omzet. Dat haal ik uit de woorden van de RVB. Enige oplossing, liggen ! Dat bedoelt, hoopt iedereen op TV, maar bijna niemand zegt het hardop. Solidair zijn met het manneke, houdt hopelijk ergens op. Roomser dan de paus. Dan moet je niet meer kopen en verkopen. Alles op de plank en pas kijken als alles weer normaal is, wordt. Dat doet dus niemand. Kan half april 150% in TT uitbreiden. Dus schaap met de 5 6 of 7 poten, nog meer zoeken nieuws zoeken. De koers is de koers.
tatje schreef op 4 maart 2022 13:06 :
Kan half april 150% in TT uitbreiden.
De koers is de koers.
Wacht hier ook eerst de Q1 cijfers af. Het kan verkeren. Hopelijk is de rust dan weer een beetje wedergekeerd, maar dat lijkt er niet op. Succes allen.
Positief bericht Uit de oude doos Vive tu vida positivamente 18 januari 2022 09:55 TomTom de best bewaarde nog niet zichtbaar geslepen diamant in de branche en op de beurs, wie erin geloofd kan meeliften op het komende succes, ik verwacht persoonlijk weer een periode van stijgen zoals in de tijd van het navigatiekastje naar koersen van €65,- en mogelijk hoger! Vive tu vida positivamente 18 januari 2022 10:59 Shortende boefjes zijn even aan het stofzuigen, pas daarom op met je stoploss orders, ze willen ze heel graag goedkoop inpikken!! Koers komt eind vd dag weer goed! Ben ik even blij dat ik “mijn eigen koers vaar” en een deel van mijn aandelen heb verkocht dankzij bovenstaande contrair-handelen-indicator. Hoeveel meer aandelen kan ik (nu al) voor hetzelfde geld “opzuigen” dankzij stoploss? verkocht 9,10 koers 6,95 verschil -2,15 in % -30,94% Dit boefje realist kan dankzij actief beleggen in TT 30% meer aandelen kopen voor hetzelfde bedrag wat ik op 18 januari heb ontvangen. Achteraf gezien had ik er meer moeten verkopen. Op deze manier kan ik al een aardig deel van mijn verlies op kale Calls in jan en feb goed maken. Alleen wanneer ga ik aankopen? Wachten is een kunst heb ik hier boven gelezen. TomTom Strong Buy maar de koers is de koers
voor HG het perfecte excuus dat vanwege externe omstandigheden waar TT geen controle over heeft alle cijfers en vooruitzichten de prullenbak in kunnen de cash gaat opgesoupeerd worden aan kosten en om R&D op peil te houden we moeten nu ook vanwege inflatie ons personeel voor wie hogere levenskosten zwaar zullen wegen juist nu extra moeten blijven motiveren, want goede mensen is onze beste asset dividend is er niet en komt ook niet, aandeelhouders moeten de komende jaren geen enkele return verwachten op hun ge-investeerde gelden - wat dat betreft is het gewoon business as usual ( all for us - none for you ) wij zijn vooral begaan met het lot van onze werknemers en zien dat als de enige verplichting die we hebben
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Nieuwsberichten
Artikelen
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antares
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Belreca
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elia
EMD Music
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genk Logistics Cert.
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
Kortrijk Shop. Cert.
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Lux-Airport Cert
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
MediVision
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
Neufcour (Compagnie Financière de)
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Option Trading Company
Orange Belgium
Oranjewoud
Orcobsaar1219
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Outotec
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
PCB
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
RealDolmen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Rosier
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Sabca
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shanks Group
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sint Gudule Plaats Cert.
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Systeem Trading
Team Kalorik
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Ter Beke
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
THEMIS BIOSCIENCE
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Unitronics
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
Wolters Kluwer
Woluwe Uitbreiding
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Zetes Industries
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
TomTom
Meer »
Koers
7,105
Verschil
-0,22
(-3,00% )
Laag
7,065
Volume
321.399
Hoog
7,370
Gem. Volume
366.081
28 mrt 2023 17:35
Gerelateerde Video's
7 februari 2017 16:38 - Vimeo
6 januari 2017 17:18 - Vimeo
21 oktober 2016 15:33 - Vimeo
20 mei 2016 15:59 - Vimeo