Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Sorry, ik was een beetje laat, Q&A start zo
62% van de backlog is echt LT
Sterke groei automotive verwacht dit jaar, maar wel operational. IFRS weer toegelicht
Aangezien 12-13% per jaar wordt uitgekeerd uit orderboek de komende 3 jaren en daarna nog 62% is het safe om te zeggen dat er nog veel automotive groei in het boek zit. Dit heeft echt met omzet recognition te maken: eerst zou 16% uit het orderboek uitgekeerd worden in 2022 en nu is dat 12% (!)
Francois B van UBS nu over marktaandeel
Marketshare on good trajectory: contracts wil start 2023 with invoicing
Geen marktaandeel verloren, geen klanten verloren
Main driver: what comes up for grabs
UBS: Hoe lang gaan die investeringen door in mapmaking en wanneer komen de benefits?
*JustMe* schreef op 4 februari 2022 13:08 :
@anderen: doe lekker mee
Worst wordt gewoon weer verhangen door een zelfingenomen CEO die weer veel pech heeft gehad en de hand niet in eigen boezem steekt.
We can start planning for significant cost efficiencies in 2023, including quality improvements. Historically automotive focussed. We can close gaps op gebied van 'visualization', wat een markt is buiten automotive
Riet v. Milt schreef op 4 februari 2022 13:16 :
[...]
Worst wordt gewoon weer verhangen door een zelfingenomen CEO die weer veel pech heeft gehad en de hand niet in eigen boezem steekt.
Ik heb dit nog niet gehoord
Andere investering is: harmonisatie van product portfolio. Niet meer twee gescheiden groepen qua R&D Enterprise concurrentiekracht kan hiermee versterken en we zien omzetgroei mogelijkheden in Enterprise. Enterprise groeide maar beperkt, en we zien mogelijkheden om dit te versnellen
*JustMe* schreef op 4 februari 2022 13:18 :
[...]
Ik heb dit nog niet gehoord
Dat heet begrijpend luisteren van een forumlid die daar conclusies uit trekt, kijkend naar een koers van 6,xx
Wat een enorm enthousiaste conference call. Hoort fris aan. Echt zelden vertoont hoe opgewekt ze zijn....valt echt op hoe positief ze zijn. Dit hoorde we vorige CC tot in de treuren van Justin.
In 2023 heeft TomTom dezelfde FCF als in 2021. Exciting!
Verwachting dat een heel groot deel van kaartenmaken door software gedaan kan worden. Al lang mee bezig, maar nu doorbraak. De verwachting is dat in 2023 eindelijk kosten besparingen mogelijk zijn. Dit heeft ook grote invloed op medewerkers. Veel talenten en engineers binnengehaald en ook gehouden in covid tijd. en dat moet leiden tot: * Bedrijf aansturen als tech bedrijf * Wordclass software engineering capability * Kosten naar beneden brengen * Omzet omhoog brengen, snellere groei * Veel sterkere cashflow * Goal is dat boven 10% komen
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --