Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel NEL ASA CHX:NEL_O.CXE3, NO0010081235

  • 5,668 2 feb 2024 09:16
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 0,000 - 0,000
  • 0

NEL ASA 2022

974 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 49 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. DeWitteRidder 24 maart 2022 12:08
    quote:

    > Greenhouse < schreef op 24 maart 2022 12:05:

    Nikola +13% pre-market.
    Hopelijk blijft dat zo. Heeft Nel nog steeds een behoorlijk belang in Nikola?
    Zelf heb ik Nikola een tijdje niet meer gevolgd. Het was eerder wel een strategische partner/klant voor Nel. Weet jij hoe het nu gaat met het bedrijf Nikola? Zitten ze weer in de lift nu de oprichter/CEO weg is?
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 13:26
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 12:08:

    [...]Hopelijk blijft dat zo. Heeft Nel nog steeds een behoorlijk belang in Nikola?
    Zelf heb ik Nikola een tijdje niet meer gevolgd. Het was eerder wel een strategische partner/klant voor Nel. Weet jij hoe het nu gaat met het bedrijf Nikola? Zitten ze weer in de lift nu de oprichter/CEO weg is?
    Nikola is een waardeloos oplichtersbedrijf dat waarschijnlijk failliet gaat.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 13:31
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 11:32:

    Is de omzet gestegen YoY: Ja, een dikke 30%
    Is de pipeline van nieuwe projecten gestegen: Ja ook 25%+
    Zijn de kosten gestegen: Ja die zijn ook gestegen.
    Is Nel een winstgevend bedrijf: Nee
    Is de verwachting dat Nel binnen een jaar winst gaat maken: Nee
    Waarom zijn de kosten afgelopen jaar gestegen: Door "ramp-up" kosten. Uitbreiding die nodig is om de productie te verhogen.
    Worden hierdoor de kosten verlaagd in te toekomst: Ja

    Het ligt er dus net aan waar je je op richt. Je kan enorm uitvergroten op het nog geen winst maken en de hoge kosten (vergeet je voor het gemak te zeggen waarom de kosten hoog zijn). Maar je kan ook kijken naar de langere termijn. De nieuwe fabriek is nog geen jaar actief en draait nog niet eens op 100% capaciteit. Daarnaast is Nel alweer aan het kijken naar verdere uitbreidingen. Ik maak mij dus niet zoveel zorgen als mijn zwarte tegenpool.
    Allemaal geklets in de ruimte: de kostprijs heeft niks te maken met 'ramp-up-kosten'.

    En het is 100% zeker dat de kosten voor energie en materialen enorm gaan stijgen dit jaar.
  4. DeWitteRidder 24 maart 2022 13:37
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 13:26:

    [...]

    Nikola is een waardeloos oplichtersbedrijf dat waarschijnlijk failliet gaat.
    Waar baseer jij je op dat ze "waarschijnlijk" failliet gaan?
    Oplichtersbedrijf is ook verleden tijd, zoals je weet als je je hebt verdiept, is de oprichter er al lang uit. Als je het hebt over geklets in de ruimte....
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 13:38
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 13:37:

    [...]Waar baseer jij je op dat ze "waarschijnlijk" failliet gaan?
    Oplichtersbedrijf is ook verleden tijd, zoals je weet als je je hebt verdiept, is de oprichter er al lang uit. Als je het hebt over geklets in de ruimte....
    Dat baseer ik op jarenlange ervaring met dit soort nep-bedrijven.
  6. DeWitteRidder 24 maart 2022 13:45
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 13:38:

    [...]

    Dat baseer ik op jarenlange ervaring met dit soort nep-bedrijven.
    Dus eigenlijk zijn er helemaal geen feiten die aangeven dat een faillissement "waarschijnlijk" is. Het is alleen de glazen bol van DeZwarteRidder die het voorspelt?

    Elk bedrijf is ergens begonnen. Helemaal pioniers. Sommigen halen het en veel ook niet. Je zal een paar jaar geleden ook wel zo over Tesla gepraat hebben en het feit dat Electrische auto's het nooit gingen halen. Electra veel te duur. Accu's is geen oplossing voor. Radius veel te laag en veel te veel tijd om op te laden... Met die instelling zijn er altijd wel zaken te bedenken waarom iets geen succes gaat worden. Gelukkig zijn er genoeg mensen die een andere instelling hebben en gemotiveerd zijn om door te ontwikkelen om te laten zien dat er wel meer mogelijk is dan we op dat moment weten/kunnen. Anders zouden we nooit innovatie hebben in de wereld.
  7. DeWitteRidder 24 maart 2022 13:48
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 13:31:

    [...]

    Allemaal geklets in de ruimte: de kostprijs heeft niks te maken met 'ramp-up-kosten'.

    En het is 100% zeker dat de kosten voor energie en materialen enorm gaan stijgen dit jaar.

    Ik zei toch ook niet de kostprijs? Goed lezen meneer DeZwareRidder. Ik zei de kosten in het algemeen. R&D en uitbreiding zijn toch kosten van het bedrijf?
  8. DeWitteRidder 24 maart 2022 13:49
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 13:31:

    [...]

    Allemaal geklets in de ruimte: de kostprijs heeft niks te maken met 'ramp-up-kosten'.

    En het is 100% zeker dat de kosten voor energie en materialen enorm gaan stijgen dit jaar.

    Niks is 100% zeker tot het zo is. Het mooiste is nog dat je zegt dat energie enorm gaat stijgen. Dat betekend dus dat waterstof des te sneller concurrerend gaat zijn..

    Deze week ben ik nog bij Intergas geweest. Producent van CV ketels. Zij hebben al ketels die op waterstof branden. Volgens jou gaat waterstof nooit de toekomst worden, maar er zijn voldoende bedrijven die enorm investeren in waterstof. De eerste elektrische auto had ook een radius van niks en een efficiëntie van niks. Alles heeft tijd nodig om doorontwikkeld te worden.
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 14:14
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 13:49:

    [...]Niks is 100% zeker tot het zo is. Het mooiste is nog dat je zegt dat energie enorm gaat stijgen. Dat betekend dus dat waterstof des te sneller concurrerend gaat zijn..

    Deze week ben ik nog bij Intergas geweest. Producent van CV ketels. Zij hebben al ketels die op waterstof branden. Volgens jou gaat waterstof nooit de toekomst worden, maar er zijn voldoende bedrijven die enorm investeren in waterstof. De eerste elektrische auto had ook een radius van niks en een efficiëntie van niks. Alles heeft tijd nodig om doorontwikkeld te worden.
    Nee Slimpie, waterstof wordt niet goedkoper want waterstof kost 3x zoveel stroom en stroom is nu peperduur.
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 14:17
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 13:48:

    [...]Ik zei toch ook niet de kostprijs? Goed lezen meneer DeZwareRidder. Ik zei de kosten in het algemeen. R&D en uitbreiding zijn toch kosten van het bedrijf?
    De kostprijs is natuurlijk het belangrijkste,maar alle andere kosten stijgen ook de pan uit en komen daar nog bovenop.

    NEL ziet de bui al hangen en haalt snel wat geld op nu de koers nog belachelijk hoog staat.
  11. DeWitteRidder 24 maart 2022 14:24
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 14:17:

    [...]

    De kostprijs is natuurlijk het belangrijkste,maar alle andere kosten stijgen ook de pan uit en komen daar nog bovenop.

    NEL ziet de bui al hangen en haalt snel wat geld op nu de koers nog belachelijk hoog staat.
    Ze hebben dus juist kosten gemaakt om te investeren in een nieuwe fabriek. Daarmee komt het verlies zo hoog uit over 2021. Maar door die nieuwe fabriek gaat de kostprijs juist omlaag..
    Iets met korte en lange termijn. Maar dat zal jij als shorter wel niet willen snappen.
  12. DeWitteRidder 24 maart 2022 14:27
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 14:14:

    [...]

    Nee Slimpie, waterstof wordt niet goedkoper want waterstof kost 3x zoveel stroom en stroom is nu peperduur.
    Het zijn toch echt vooral gas en olie die duurder worden. Elektriciteit valt in vergelijking mee. Daarnaast is er veel zonne-energie over en gaat de teruglever regeling steeds verder afgebouwd worden. Waterstof concurreert momenteel vooral met gas en dat is inderdaad peperduur geworden.
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 maart 2022 14:42
    quote:

    DeWitteRidder schreef op 24 maart 2022 14:27:

    [...]Het zijn toch echt vooral gas en olie die duurder worden. Elektriciteit valt in vergelijking mee. Daarnaast is er veel zonne-energie over en gaat de teruglever regeling steeds verder afgebouwd worden. Waterstof concurreert momenteel vooral met gas en dat is inderdaad peperduur geworden.
    Waterstof concurreert vrijwel niet met gas, maar juist met stroom.

    Waterstof wordt namelijk vooral gebruikt als een soort accu om stroom op te slaan.
  14. DeWitteRidder 24 maart 2022 15:04
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 maart 2022 14:42:

    [...]

    Waterstof concurreert vrijwel niet met gas, maar juist met stroom.

    Waterstof wordt namelijk vooral gebruikt als een soort accu om stroom op te slaan.
    Zoals net al aangegeven is het de bedoeling met de CV ketels van Intergas bijvoorbeeld om in plaats van gas waterstof te gaan gebruiken voor de verwarming van je huis. Dus dat is al een voorbeeld dat wat je zegt niet klopt.

    Daarnaast concurreert het voor zwaardere voertuigen met benzine en diesel. Dat zit hem dus vast op de hoge olieprijs en het feit dat we van Rusland onafhankelijk willen zijn (en misschien ook wel van het midden oosten).

    Bij zware industrie gaat het wellicht wel om stroom.

    Nel zelf verkoopt ook geen waterstof, maar bijvoorbeeld tankinstallaties. Die verkoop gaat de komende jaren echt wel lopen.
974 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 49 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links