Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Gaussin PSE:ALGAU.FR, FR0013495298

  • 0,247 19 apr 2024 17:29
  • -0,004 (-1,40%) Dagrange 0,245 - 0,259
  • 68.640 Gem. (3M) 146,7K

Gaussin 2022

358 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Erg chebbi 9 augustus 2022 09:15
    4.7 : Ik heb mijn verkoop op 4.68 op een uitschieter teruggenomen. Groen rijden wordt de norm. Waterstof (dan heb je geen batterijen nodig) een aanjager in die markt (zeker de zware toepassingen). Gaussin ligt er goed voor. Groenfondsinvesteerders zullen dat ontdekken.
    Terugnemen kan ook omdat ik over de hele porto 58% cash zit. De onrust China-US-Taiwan is daar debet aan.
  2. [verwijderd] 9 augustus 2022 09:49
    The Exclusive UK Importer For The Only 100% Electric Powered Shunter With Battery Change Option.

    It's been exciting times here at Compact Electric Vehicles and alongside our already exclusive EV portfolio, we are excited to announce that we are now the exclusive UK importer for the ATM 100% Electric Powered Shunter!

    www.compactelectricvehicles.com/news/...
  3. bodem 17 augustus 2022 12:22
    Zeker weten Mika,
    Al maanden niks van orders op die manier een omzet van 45milj. Ipv de beloofde 75 milj !! ( wat een verschil)
    En weer een kv er bovenop binnenkort, verleden jaar een uitkomst van 9 miljoen verlies,
    Zijn 2 jaar beloofde licenties zitten er bijna op ipv 41 waren het er 3. Zelfs Dhr Pepie in de raad van bestuur die werd aangenomen 1.5 jaar geleden al onstslag genomen verleden maand ongeveer.
    Ik verschiet enorm dat die 4 nog houdbaar is...
    Jammer maar de zoveelste ceo die veel lucht verkoopt, sommigen echte believers vragen antwoord via mail en worden nooit geantwoord, zelfs geblokkeerd.
    Laten we serieus zijn als een ceo zegt, We veranderen van fiets, Gaussin de Eenhoorn, begin 2021, eind 2020, en hij verkoopt met anderen van zijn gezin een zwaar pakket, de koers gaat van 13.40 naar 3.50 en Gaussin heeft nog geen pers bericht naar zijn aandeelhouders toe, met wat zijn we dan bezig?
    Maw geef me in de toekomst een kleine 6 en weg ermee
  4. [verwijderd] 22 augustus 2022 09:19
    Dat kun je wel zeggen. Nu alweer zo'n 6% in het rood.
    Ik heb een groot verlies op dit aandeel en heb eerder een van de aandelen met groot verlies verkocht. Had het idee dat ik het geld wat hieruit vrijkwam beter in andere aandelen kon steken. Van wat ik aan aandelen Gaussin over had hoopte ik dat er eens een sprong naar boven zou komen of beter gezegd, ik hoopte ooit eens op een overname door een grotere partij zodat ik op deze manier van dit aandeel af kon komen met een wat minder groot verlies op de resterende partij aandelen welke ik nog had.
    Het is schitterend dat ze meedoen aan een Parijs-Dakar event maar het heeft allemaal maar weinig gebracht. De post van forumlid 'Bodem' maakt je qua inhoud ook niet vrolijk. Ik had even de hoop dat de koers van dit aandeel paar weken terug weer de weg omhoog had ingezet maar dat bleek dus ijdele hoop.
    Ik twijfel nu dan ook of ik het resterende gedeelte nog wel ga aanhouden. Het verlies is alleen maar weer groter geworden. Ben ooit ingestapt op een koers van boven de 11 en daarna nog wel het een en ander bijgekocht maar mijn GAK is nog aardig hoog. Ben bang dat dit aandeel voor mij alleen maar verbranden van cash betekent. Wat ik mij afvraag wat voor anderen de reden is om te een postie in dit aandeel aan te houden?
  5. forum rang 4 Erg chebbi 22 augustus 2022 12:13
    Ik heb dit ff van facebook geplukt;
    "De omschakeling op waterstof van de havens voor handel en containeroverdracht, versnelt op elk continent. Ter gelegenheid van de komst van de Duitse bondskanselier volgende week naar Canada zal een overeenkomst worden ondertekend om Duitsland met koolstofvrij waterstof te voorzien. Ter herinnering: de doelstelling voor 2030 bevestigt de strategie van Gaussin voor de massale vervanging van de vloten van zware machines, tractoren en vrachtwagens"

    Het is aan Gaussin om in deze beweging een rol van betekenis te spelen. Daarbij is het voor havens de vraag of je tussentijds wel over moet schakelen naar elektrisch, als je over vijf jaar naar waterstof kunt overgaan. Gevoelsmatig staan we nog maar aan de vooravond van deze ontwikkeling. De infrastructuur komt eerst, daarna de toepassingen.

    Tot die tijd; handelen op oplevingen..(door domheid de laatste gemist..)
358 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links