Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Regering Rutte IV: wordt dit een succes of een ramp?

26.158 Posts
Pagina: «« 1 ... 1242 1243 1244 1245 1246 ... 1308 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 A Mao 23 juni 2023 17:51
    quote:

    het zwaard schreef op 23 juni 2023 17:32:

    Isabel dos Santos, de steenrijke dochter van de ex-president van Angola, heeft ruim 52 miljoen euro gestolen van het Afrikaanse land via haar Nederlandse bedrijf. Dat concludeert de ondernemingskamer van het Gerechtshof Amsterdam.
    Je wacht het niet hè,..
  2. forum rang 6 hirshi 23 juni 2023 18:01
    quote:

    het zwaard schreef op 23 juni 2023 17:52:

    hirshi
    23 juni 2023 17:46
    auteur info
    En mevrouw luchtschip

    U weet kennelijk niet dat in Rotterdam al sedert 2020 geen vuilniswagens aangeschaft worden die op diesel rijden.

    Doe eens wat meer aan kennisvergaring..

    En op welke brandstof rijden de vuilniswagens in Denia rond ?
    Geen idee ik ben hier gast.
    De afvalscheiding is hier in ieder geval beter geregeld dan in Nederland

    En de onzin van statiegeld voor blikjes en dergelijke
    Daarvan moeten die Spanjaarden niets weten.

    Mercadona, de grootste supermarktketen gaat geen papieren kassa afrekeningen meer verstrekken als je digitaal betaalt.
    Maar ze verkopen wel gebakken eieren in plastic verpakking..
    Zo kent elk land zijn gekte.
  3. forum rang 7 rene l 23 juni 2023 18:04
    quote:

    hirshi schreef op 23 juni 2023 16:51:

    Gemeente Amsterdam heeft zojuist 37 nieuwe vuilniswagens besteld die rijden op diesel! volgens Het Parool.

    Geen enkel probleem mee.
    Maar mevrouw de burgemeester hoeft mij voorlopig niet meer de les te lezen.

    Zo is het maar net hirshi.
    En als ze al die vuilniswagens op rode diesel laten draaien dan sparen ze ook nog flink wat centen extra uit.

    Ik heb een kort onderzoek gedaan, een electrische- of een vuilniswagen op waterstof kost in aanschaf ongeveer twee en en half keer zoveel als een vergelijkbaar model op diesel.

    Tel uit je winst, diesels zijn daarnaast zeer betrouwbaar en hebben een zeer lange levensduur.

    Waar kies je voor, reken er maar op dat alles in de kosten van de afvalheffing verwerkt wordt.
    Uiteindelijk betaalt de consument voor al dit soort groene driften.

    Tevens ben ik benieuwd hoe het staat met al het huisvuil dat wekelijks per spoor vanuit Milaan helemaal naar Amsterdam gereden wordt om daar in de vuilverbrandingsoven verbrand te worden.
    Zeer milieu vriendelijk, of niet dan.
  4. forum rang 8 objectief 23 juni 2023 18:15
    quote:

    rene l schreef op 23 juni 2023 18:04:

    [...]

    Ik heb een kort onderzoek gedaan, een electrische- of een vuilniswagen op waterstof kost in aanschaf ongeveer twee en en half keer zoveel als een vergelijkbaar model op diesel.

    Gelukkig is het geen afweging om geld; maar is de prioriteit electrisch rijden en dat mag best veel duurder zijn.

    En met Mw. Kaag als zuinige Minister van Financien speelt geld ook nauwelijks een rol; haar begrotingstekort van het BNP is nog niet helft van dat in Belgie en/of Frankrijk. Mw. Kaag zou nog gemakkelijk 25 miljard extra aan het klimaat/milieu kunnen spenderen.
  5. forum rang 10 voda 23 juni 2023 18:28
    quote:

    rene l schreef op 23 juni 2023 18:04:

    [...]

    ...

    Tevens ben ik benieuwd hoe het staat met al het huisvuil dat wekelijks per spoor vanuit Milaan helemaal naar Amsterdam gereden wordt om daar in de vuilverbrandingsoven verbrand te worden.
    Zeer milieu vriendelijk, of niet dan.
    Het is niet alleen kommer en kwel Rene.

    De AEB uit Amsterdam benut de warmte die vrijkomt bij de verbranding om elektriciteit te maken en water te leveren voor de stadsverwarming.

    Tevens worden de verbrandingsgassen zeer goed gereinigd d.m.v. van diverse filters etc.

    Dagelijks komen 500 vrachtwagens met afval uit de metropoolregio Amsterdam naar AEB. Dat is voor ongeveer een derde restafval van inwoners van Amsterdam en omliggende gemeenten. De rest is afval van bedrijven en fabrieken, maar ook afval van plekken waar veel mensen komen zoals treinstations, kantoren, winkels of festivals.

    Nadat zoveel mogelijk waardevolle materialen uit het afval zijn gehaald, gebruiken we wat overblijft om zo efficiënt mogelijk energie op te wekken. Daarmee verwarmen we ongeveer 30.000 huizen in Amsterdam en leveren we duurzame elektriciteit aan het elektriciteitsnet. (Meer over energie uit afval)

    Voor meer, zie link:

    www.aebamsterdam.nl/duurzame-afvalver...
  6. forum rang 7 rene l 23 juni 2023 18:38
    quote:

    objectief schreef op 23 juni 2023 18:15:

    [...]


    En met Mw. Kaag als zuinige Minister van Financien speelt geld ook nauwelijks een rol; haar begrotingstekort van het BNP is nog niet helft van dat in Belgie en/of Frankrijk. Mw. Kaag zou nog gemakkelijk 25 miljard extra aan het klimaat/milieu kunnen spenderen.

    En als ze echt prijsbewust bezig willen zijn dan zou ik als eerste op de tweehandsmarkt een kijkje nemen.
    Voldoende aanbod, diesels zat, en genoeg te vinden met een relatief lage kilometerstand.
    Tel uit je winst Fred.

    www.truckscout24.nl/speciale-gemeente...
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 juni 2023 18:41
    Zwitsers in referendum: In 2050 geen CO2-uitstoot meer

    De Zwitserse bevolking heeft via een referendum bepaald dat het land in 2050 geen CO2 meer mag uitstoten. Een nieuwe wet moet het razendsnelle smelten van de Alpengletsjers tot staan brengen. Greenpeace Zwitserland is opgetogen: ,,Jaaa, wir haben es geschafft!”
    Mark van Assen 19-06-23, 19:59 Laatste update: 19-06-23, 20:23

    De wet die de CO2-uitstoot geheel moet terugdringen, was al eerder aangenomen door het Zwitserse parlement. Het land ziet met afgrijzen hoe de gletsjers in rap tempo aan het smelten zijn. Vorig jaar bleek uit onderzoek dat er 3 kubieke kilometer verloren was gegaan. Dat is 6 procent van het totale volume. De toonaangevende Zwitserse glacioloog Matthias Huss noemde dit toen ‘simpelweg ongelooflijk’. En: ,,Het is niet mogelijk om het smelten op korte termijn te vertragen.” Tussen 2001 en 2022 hebben de gletsjers een derde van hun volume verloren. Als dit zo doorgaat, zo meldden de Verenigde Naties onlangs, dan zijn de Alpen in 2100 zo'n 80 procent van hun ijs kwijt.
    Hogere prijzen

    Het referendum dat de wet moest goedkeuren, was aangevraagd door de rechtse Zwitserse Volkspartij (SVP). Die is bang dat het terugdringen van de CO2-uitstoot zal leiden tot fors hogere energieprijzen, terwijl de maatregel volgens haar ‘geen impact’ op het klimaat heeft. De SVP kreeg genoeg handtekeningen bij elkaar voor een volksraadpleging, maar moet dus nu een nederlaag slikken. Bijna 60 procent van de Zwitsers stemde voor de nieuwe wet.

    De komende jaren gaat Zwitserland om te beginnen de afhankelijkheid van olie en gas afbouwen. En dat betekent nogal wat, want het land haalt alles wat het aan fossiele brandstoffen nodig heeft uit het buitenland, onder meer uit Rusland. Het was ook een van de slogans uit de Ja-campagne: ,,Ja tegen de Klimaatwet, Zwitserse stroom in plaats van Poetin-olie.” In plaats daarvan wordt er fors ingezet op duurzame energie (wind en zon). Ook komt er 2 miljard euro beschikbaar voor de vervanging van vervuilende verwarmingssystemen. Voor ‘groene innovatie’ van bedrijven is 1,2 miljard uitgetrokken.

    ‘Erg blij’

    Greenpeace Zwitserland leverde een belangrijke bijdrage aan de Ja-campagne. ‘Jaaa, wir haben es geschafft’, schrijft de milieuorganisatie op haar website: ‘Het is ons gelukt!’ Woordvoerder Mathias Schlegel houdt het er op dat ze ‘erg blij’ zijn. ,,Hier hebben we hard voor gewerkt. En die meerderheid van bijna 60 procent is erg groot. Maar misschien moeten we ook niet te enthousiast zijn: dit is gewoon in lijn met afspraken van het klimaatakkoord van Parijs. Het is zaak om hier niet te stoppen.”

    In Zwitserland komen bijna alle maatregelen neer op de schouders van de burgers. Er zijn nauwelijks grote vervuilende industrieën die een rol van betekenis kunnen spelen in de CO2-uitstoot. ,,Het is vooral de productie van warmte-energie in huishoudens die moet worden aangepakt”, zegt Schlegel. ,,We moeten bijna alle verwarmingssystemen gaan vervangen. Twee derde van Zwitsers huurt zijn huis, en de grote verhuurders denken over het algemeen niet aan het milieu, maar aan geld. Daar komen nu subsidies voor.”
    Diesel-SUV’s

    Wij zijn een rijk land, dus er rijden hier enorm veel SUV’s op diesel rond
    Mathias Schlegel

    Verder gaat dus veel geïnvesteerd worden in zonne- en windenergie. Een van de plannen is om grote zonneparken in de Alpen te bouwen. Greenpeace staat daar niet om te springen. ,,Wij hebben ze liever op de daken van bestaande gebouwen. De bergen zijn te kwetsbaar.”

    Een mogelijkheid die nog openligt, is het aanpakken van de mobiliteit. Of met andere woorden: het Zwitserse wagenpark. ,,Wij hebben de meest vervuilende auto's van Europa”, zegt Schlegel. ,,Wij zijn een rijk land, dus er rijden hier enorm veel SUV’s op diesel rond. Dat staat nu helaas nog niet op de agenda.”
  8. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 18:47
    Ja, heb je van Juul Paradijs een propagandistische slogan ontdekt en dat hier maar blijven herhalen

    Juul Paradijs :

    Gemeente Amsterdam heeft zojuist 37 nieuwe vuilniswagens besteld die rijden op diesel! Prima natuurlijk. Maar stop dan eens met de burger de les te lezen!

    en Hirshi komt dan met deze leuze alsof hij hem zelf verzonnen heeft :

    Geen enkel probleem mee.
    Maar mevrouw de burgemeester hoeft mij voorlopig niet meer de les te lezen.

    en omdat het zo lekker is dit te blijven schreeuwen, komt Hirshi ook nog met zijn nieuwe bedachte variant :

    Gelukkig heb ik geen enkel probleem mee als het linkse stadsbestuur van Amsterdam om haar complete vuilnisvloot op diesel wil laten tijden

    Ze hebben gelijk.

    Maar laat die Groen Links wappies ons nu niet de les proberen te lezen over milieubewustzijn.

    >>>het bekende spelletje --herhaling van zetten met een een lichte variatie invoeren

    Maar wel de slogan erin blijven doorvoeren om ons te doen geloven dat. "volgens de goed ge-informeerde criticus" de hogere en lagere overheid maar aan het aanrommelen is
  9. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 19:04
    quote:

    hirshi schreef op 23 juni 2023 17:46:

    En mevrouw luchtschip

    U weet kennelijk niet dat in Rotterdam al sedert 2020 geen vuilniswagens aangeschaft worden die op diesel rijden.

    Doe eens wat meer aan kennisvergaring..
    In Rotterdam wordt net als in Amsterdam het zo geregeld dat in 2030 de vuilniswagens geen stoffen meer uitstoten

    In de komend 7 jaar tot 2030 wordt dit langzaam ingevoerd en het is goedkoop scoren om tussenoplossingen de grond in te boren

    Jouw zin "U weet kennelijk niet dat in Rotterdam al sedert 2020 geen vuilniswagens aangeschaft worden die op diesel rijden." is al weer bedrieglijk

    Rotterdam heeft in 2020 2 vuilniswagens gekocht die op elektriciteit rijden -- maar dat wil niet zeggen dat er geen wagens meer op diesel of bio-diesel worden gekocht

    EXPERIMENTEREN EN LEREN

    De elektrische vuilniswagens ( in Rotterdam ) zijn voorlopig nog een experiment. Het is nog niet mogelijk om alle vuilniswagens elektrisch te laten rijden. Daarvoor is een veel groter laadstation nodig.

    rotterdammakeithappen.nl/showcases/ge...

    www.dehavenloods.nl/nieuws/algemeen/1...

    In 2019 zijn er afspraken gemaakt :

    Vanaf 2030 alleen nog elektrische vuilniswagens de weg op

    Vanaf 2030 geen nieuwe vervuilende vuilniswagens in de straat en in de jaren erna álle vuilniswagens volledig zonder uitstoot van uitlaatgassen. Die afspraak hebben het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, diverse gemeenten en een aantal partijen uit de reinigingsbranche gemaakt. Emissieloze elektrische reinigingsvoertuigen stoten geen CO2, stikstof en fijnstof uit tijdens het rijden. Daarmee zijn ze goed voor het klimaat en de schone lucht in de steden. En ze zijn vaak ook nog eens een stuk stiller, wat de leefbaarheid ten goede komt. Onder andere de gemeenten Leiden, Groningen, Den Haag en Breda maken deze afspraak. Gemeenten als Amsterdam , Rotterdam en Tilburg tekenden al eerder.

    Belangrijke rol gemeenten
    Verantwoordelijk staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) vindt het een mooie stap in de uitvoering van het eerder gesloten klimaatakkoord: ‘De woorden schoon en vuilniswagen klinken misschien niet meteen als een logische combinatie. Maar als je bedenkt dat er zo’n 6.000 reinigingsvoertuigen door onze straten rijden moet het dat wel worden. Straks stoten ze in elk geval geen uitlaatgassen maar uit en dat is goed nieuws voor het klimaat en de schone lucht in onze dorpen en steden.’

    De gemeenten hebben een belangrijke rol bij het verduurzamen van reinigingsvoertuigen en vuilniswagens. Zij zijn verantwoordelijk voor de inzameling van huisvuil, en kunnen daarom eisen stellen aan de voertuigen die vuilverwerkers en –ophalers gebruiken. Op dit moment rijden in een aantal gemeenten al emissieloze reinigingsvoertuigen. Het betreft zowel batterij-elektrische voertuigen, bijvoorbeeld kleine vrachtauto’s en bestelbussen, en waterstof-elektrische voertuigen, bijvoorbeeld de grotere vuilniswagens.

    Convenant
    De gemaakte afspraken liggen vast in het convenant ‘Duurzame brandstoffen en voertuigen in de reinigingsbranche’. Partijen die actief zijn in de reinigingsbranche verplichten zich hiermee om emissieloze voertuigen te bouwen en te gebruiken. Gemeenten verplichten zich om stapsgewijs naar een emissieloos wagenpark te gaan. En het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verplicht zich de overgang naar het gebruik van schone reinigingsvoertuigen te faciliteren. Denk aan de beschikbaarheid van goede financiële regelingen en fondsen, kennisuitwisseling en het ondersteunen van partijen bij de opzet van concrete projecten.

    De deelnemende partijen zijn:

    gemeenten: Amsterdam, Rotterdam en Tilburg (BAT), Den Bosch (Afvalstoffendienst), Breda, Groningen, Leiden, Den Haag

    bedrijfsleven: E-Trucks Europe, Midwaste, Avalex, Circulus-Berkel, Waterstofnet, VDL-Translift, Holthausen, PitPoint, Buha, Baetsen, Meerlanden en Twente Milieu

    nederlandelektrisch.nl/actueel/nieuws...
  10. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 19:19
    quote:

    hirshi schreef op 23 juni 2023 19:03:

    Waarom zou een bericht van Juul Paradijs niet het vermelden waard moeten zijn?

    Bestrijd dergelijke berichten met argumenten en niet met onderbuikgevoelens mevrouw.
    Je gaat helemaal voorbij aan het feit dat je plagiaat pleegde door het te presenteren als jouw verhaal

    Het zijn de bekende vrijdagavond forum praatjes met veel variaties op hetzelfde thema

    Oorzaak ?

    Die bekende fles wijn die je inclusief krijgt bij het 2 personengerecht van euro 20 bij de populaire Chinees van de Spaanse Costa ?

    Dan wordt de tong en de vinger wat losser en krijgen we deze vrijblijvende gesprekken te lezen

    Het promillage van 1,8 is mij te hoog gegrepen om het gesprek op dit niveau te blijven volhouden

    Misschien lukt het een ander gesprekspartner te vinden die jouw kwinkslagen kan volgen

    Veel succes ermee en onthoudt : Blau ist keine Farbe---Blau ist eine Zustand
  11. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 19:30
    quote:

    hirshi schreef op 23 juni 2023 19:05:

    En bestelt Rotterdam vuilniswagens die op diesel rijden?
    Amsterdam in ieder geval niet

    Dus dan heeft het verder geen zin om te bespreken wat Rotterdam wel of niet doet

    Ieder volgt zijn eigen traject met als doel dat de vuilniswagens per 2030 zonder uitstoot zijn
    Het te volgens traject hangt af van individuele mogelijkheden van iedere stad

    Dat Amsterdam geen vuilniswagens op diesel gaat bestellen heb ik al uitgelegd in mijn eerdere reacties middels het verhaal van Web Care Amsterdam

    Je valt nodeloos in herhaling met variaties op hetzelfde thema en probeert de discussie naar nodeloze zijdiscussies te leiden om tot een doodspoor discussie te komen, waarbij jij dan de victorie claimt
  12. forum rang 6 hirshi 23 juni 2023 19:40
    quote:

    luchtschip schreef op 23 juni 2023 19:30:

    [...]

    Amsterdam in ieder geval niet

    Dus dan heeft het verder geen zin om te bespreken wat Rotterdam wel of niet doet

    Ieder volgt zijn eigen traject met als doel dat de vuilniswagens per 2030 zonder uitstoot zijn
    Het te volgens traject hangt af van individuele mogelijkheden van iedere stad

    Dat Amsterdam geen vuilniswagens op diesel gaat bestellen heb ik al uitgelegd in mijn eerdere reacties middels het verhaal van Web Care Amsterdam

    Je valt nodeloos in herhaling met variaties op hetzelfde thema en probeert de discussie naar nodeloze zijdiscussies te leiden om tot een doodspoor discussie te komen, waarbij jij dan de victorie claimt
    Het heeft natuurlijk wel zin dat te bespreken.

    Want waarom bestelt een links stadsregime diesel voertuigen terwijl dat totaal niet nodig is
    Het is natuurlijk strijdig met de ambities van links en het bewijst maar weer eens dat ambities op drijfzand berusten

    En als ik het eerlijk mag verklappen die ambities zijn dus niets waard.
    Geen vrouw die me van dat idee afbrengt.

    Dat zal mevrouw lichtschip nooit willen toegeven.
  13. forum rang 6 hirshi 23 juni 2023 20:29
    quote:

    A Mao schreef op 23 juni 2023 20:20:

    Buiten dat,
    Het is toch belachelijk dat ze wel verwachten dat iedereen in 2025 elektrische rijdt ( “uitstoot vrij “) in de binnenstad, en zelf geen kans zien om een paar vuilniswagen elektrische te kunnen laden, typisch d66.
    Wat is dat voor bedrog en wanbeleid
    Het is een schaamteloze vertoning.
  14. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 22:06
    quote:

    hirshi schreef op 23 juni 2023 20:29:

    [...]

    Wat is dat voor bedrog en wanbeleid
    Het is een schaamteloze vertoning.
    Het is schaamteloos zoals je de boel loopt te verketteren

    Alleen maar goedkope propaganda taal met vreselijke totaal niet onderbouwde verwensingen

    Dit is geen propagandazuil voor politieke extreem rechtse partijen en influencers en hun onnozele volgers om zonder argumenten en met goedkope one-liners subversieve taal te propageren teneinde chaos te creëren bij bestuurlijke leiding van ons land richting de energie transitie

    Forumlezers zijn gebaat bij goede informatie en zitten niet te wachten op een continue stroom barricade taal van forum schrijvers, die zich laten ophitsen door mensen die chaos willen creëren in bestuurlijk Nederland

    Chaos propageren is een goed verdienmodel in Nederland en het is een zielige vertoning om deze mensen te promoten teneinde hun bankrekening op te schroeven
    Het is ongewenst dat jij deze zakkenvullers aan de forumlezers opdringt met een stroom aan reclame, zoals vandaag voor voormalig hoofd redacteur van de Telegraaf Jules Paradijs
  15. forum rang 10 luchtschip 23 juni 2023 22:37
    quote:

    A Mao schreef op 23 juni 2023 20:20:

    Buiten dat,
    Het is toch belachelijk dat ze wel verwachten dat iedereen in 2025 elektrische rijdt ( “uitstoot vrij “) in de binnenstad, en zelf geen kans zien om een paar vuilniswagen elektrische te kunnen laden, typisch d66.
    Gewoon de leugen verspreiden dat ze verwachten dat de Amsterdamse binnenstad streeft om per 2025 uitstootvrij te rijden

    En op basis van deze leugen belachelijk te vinden dat grote aantallen enorme vuilniswagens --die veel energie ( brandstof/electriciteit-- nodig hebben om die zware wagens te laten rijden plus energie om de zware vuilcontainers in de grond op te tillen) niet in 2025 volledig op elektriciteit kunnen rijden

    Zit je nu steeds met groot lef dit forum te beduvelen ?

    Dit zegt de gemeente Amsterdam :

    Ambitie alle mobiliteit uitstootvrij vanaf 2030

    Amsterdam heeft de ambitie om vanaf 2030 alle mobiliteit in heel Amsterdam uitstootvrij te hebben, waaronder personenauto’s.

    Daar is op dit moment nog geen uitzicht op, omdat er nog geen landelijke regelgeving is. We houden daarom rekening met overgangsregelingen en/of een latere invoeringsdatum. De komende jaren werken we voorstellen uit om de uitstootvrije zones naar de gehele bebouwde kom uit te breiden. We verwachten de voorstellen rond 2025 te kunnen?presenteren.

    www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/...,en%2Fof%20een%20latere%20invoeringsdatum.

    NOS artikel 2 mei 2019 :

    Amsterdam wil benzine- en dieselauto's verbieden in 2030

    Benzine- en dieselauto's zijn vanaf 2030 niet meer welkom in Amsterdam. De stad wil het verkeer emissievrij maken door milieuzones uit te breiden en uitstootvrije gebieden in te voeren.

    nos.nl/artikel/2282977-amsterdam-wil-...

    Waarom probeer jij met flagrante leugens bestuurlijke organisaties te besmeuren op een populistische wijze ?

    Vind je het leuk om forumlezers voor het lapje te houden met leugenachtige beweringen en op basis daarvan de politieke bestuurders en maatschappelijke instellingen en ondernemingen te beschimpen ?
26.158 Posts
Pagina: «« 1 ... 1242 1243 1244 1245 1246 ... 1308 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.