Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,668 19 apr 2024 09:09
  • -0,212 (-2,15%) Dagrange 9,540 - 9,700
  • 111.432 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Jelle Trader 16 februari 2022 14:48
    quote:

    Fred 60 schreef op 16 februari 2022 09:23:

    [...]

    Alle airlines in de plus , KLM gaat gewoon mee alsof
    er niets aan de hand is.

    Jelle , beetje te vroeg eruit he!
    Kijk Fred, ik had the guts om gisteren vroeg te kopen om later met winst te verkopen. Ehhhh, maar wat heb jij dan gedaan? Een beetje kniezen en zeuren. Dus als je de volgende keer iets meer constructief nieuws te melden heb, dan houd ik mij aanbevolen,....
  2. forum rang 6 Fred 62 16 februari 2022 15:22
    quote:

    Jelle Trader schreef op 16 februari 2022 14:48:

    [...]Kijk Fred, ik had the guts om gisteren vroeg te kopen om later met winst te verkopen. Ehhhh, maar wat heb jij dan gedaan? Een beetje kniezen en zeuren. Dus als je de volgende keer iets meer constructief nieuws te melden heb, dan houd ik mij aanbevolen,....
    Ik vind het verdomd moeilijk om iets constructiefs
    te melden over KLM .
    Ik zit al ff short , geen drama , geen winst geen verlies
    en morgenmiddag lever ik mijn posities KLM in en ga ik mijn
    focus maar weer eens verplaatsen want ik kan het niet winnen
    van de Franse overheid de Nederlandse overheid een Chinese
    Airline [ ook overheid ] , Delta Air lines en het personeel van deze
    [k] luchtvaartmaatschappij.

    Ondanks de mega verliezen de mega hulp van de overheden zijn
    de belangen te groot om een normaal koersverloop te garanderen.

    Kan ook zijn dat ik het allemaal bij het verkeerde eind heb en dat
    het een fantastische belegging blijkt.

    Dus wens ik morgenmiddag de aandeelhouder veel plezier met
    hun aandelen Air France-KLM.

    Mvg

    Fred
  3. forum rang 4 Jelle Trader 16 februari 2022 15:41
    quote:

    Fred 60 schreef op 16 februari 2022 15:22:

    [...]

    Ik vind het verdomd moeilijk om iets constructiefs
    te melden over KLM .
    Ik zit al ff short , geen drama , geen winst geen verlies
    en morgenmiddag lever ik mijn posities KLM in en ga ik mijn
    focus maar weer eens verplaatsen want ik kan het niet winnen
    van de Franse overheid de Nederlandse overheid een Chinese
    Airline [ ook overheid ] , Delta Air lines en het personeel van deze
    [k] luchtvaartmaatschappij.

    Ondanks de mega verliezen de mega hulp van de overheden zijn
    de belangen te groot om een normaal koersverloop te garanderen.

    Kan ook zijn dat ik het allemaal bij het verkeerde eind heb en dat
    het een fantastische belegging blijkt.

    Dus wens ik morgenmiddag de aandeelhouder veel plezier met
    hun aandelen Air France-KLM.

    Mvg

    Fred
    Bedankt voor jou eerlijke en oprechte mening- en visie over AIRF Fred,....
    We gaan 't meemaken,....
    Ga jou een mooie avond wensen,....
    Jelle, Trader,....
  4. forum rang 6 Fred 62 16 februari 2022 16:52
    quote:

    Cacla schreef op 16 februari 2022 09:18:

    Jemig waar gaat dit naar toe? Zijn de Bux beleggers weer bezig omdat morgen de 'winst'-cijfers worden gepubliceerd?
    Ik denk niet dat morgen de cijfers er toedoen.
    Als dat zo was hadden zagen wij nu geen 4,5 euro op het bord.

    Dus of het nu 2 ,3 of 4 miljard verlies is de staat betaald
    het volgende rondje wel zoals ze al 100 jaar doen.

  6. Cacla 16 februari 2022 17:15
    quote:

    Fred 60 schreef op 16 februari 2022 15:22:

    [...]

    Ik vind het verdomd moeilijk om iets constructiefs
    te melden over KLM .
    Ik zit al ff short , geen drama , geen winst geen verlies
    en morgenmiddag lever ik mijn posities KLM in en ga ik mijn
    focus maar weer eens verplaatsen want ik kan het niet winnen
    van de Franse overheid de Nederlandse overheid een Chinese
    Airline [ ook overheid ] , Delta Air lines en het personeel van deze
    [k] luchtvaartmaatschappij.

    Ondanks de mega verliezen de mega hulp van de overheden zijn
    de belangen te groot om een normaal koersverloop te garanderen.

    Kan ook zijn dat ik het allemaal bij het verkeerde eind heb en dat
    het een fantastische belegging blijkt.

    Dus wens ik morgenmiddag de aandeelhouder veel plezier met
    hun aandelen Air France-KLM.

    Mvg

    Fred
    Fred, natuurlijk kunnen de shorters dit spelletje wel winnen! De zwaartekracht is eeuwigdurend en met zo'n gigantische schuldenlast om hun nek gaat het echt nog wel naar beneden hoor! Heb vertrouwen in je analyse!
  8. forum rang 6 gbakl 16 februari 2022 23:04
    maar er is wel een wezenlijk verschil dat de Franse overheid maar beperkt mee kan doen, alleen om het huidige
    belang procentueel in stand te houden.

    ze zullen de trucendoos wel opentrekken en bijvoorbeeld warrants cadeau geven die ergens in de toekomst recht
    geven op aankoop extra aandelen tegen een vaste lage prijs...een soort gratis call opties dus of een claimemissie.
    de verwatering is toch al massaal en iedereen (de banken voorop) doet alsof dat totaal niets uitmaakt.
    dividend wordt namelijk al nooit uitgekeerd.
  10. forum rang 6 Fred 62 17 februari 2022 08:42
    quote:

    voda schreef op 17 februari 2022 08:29:

    08:18
    *Air France-KLM omzet Q4 4,8 miljard euro, verwacht werd 4,6 miljard
    08:18
    *Air France-KLM operationele winst Q4 178 miljoen, verwacht werd verlies van 267 miljoen
    08:18
    *Air France-KLM nettoverlies Q4 127 miljoen euro, verwacht werd verlies van 276 miljoen euro
    Alles en iedereen in de hosanna stand.

    Ik geef mij gewonnen.

  11. forum rang 10 voda 17 februari 2022 08:45
    Air France-KLM presteert beter dan verwacht
    Schroeft capaciteit iets op.

    (ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM heeft in het vierde kwartaal van 2021 de omzet fors zien aantrekken en overtrof daarmee de verwachtingen van analisten. Dit bleek donderdag voorbeurs uit cijfers van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij.

    De omzet van Air France-KLM verdubbelde grofweg op jaarbasis naar 4,8 miljard euro.

    Operationeel behaalde de luchtvaartmaatschappij een resultaat van 178 miljoen euro. Een jaar eerder bedroeg het verlies nog ruim 1,1 miljard euro. De luchtvaarder profiteerde naar eigen zeggen van een strikt kostenbeheer en herstructureringsprogramma's. Zowel de divisie Netwerk als Onderhoud lieten een positief operationeel resultaat zien.

    Achttien door Air France-KLM geraadpleegde analisten rekenden gemiddeld op een omzet van 4,6 miljard euro en een operationeel verlies van 267 miljoen euro.

    Onder de streep rapporteerde Air France-KLM een verlies van 127 miljoen euro, ten opzichte van een verlies van 1,0 miljard euro een jaar eerder. Analisten hadden een groter verlies voorzien van 276 miljoen euro.

    In het lopende kwartaal rekent de onderneming op een capaciteitsbenutting van 73 tot 78 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2019. Er werd geen outlook afgegeven voor heel 2022, vanwege de onzekerheden gerelateerd aan de coronacrisis. De luchtvaarder kijkt vooral naar de heropening van Japan en China. Wel sprak Air France de verwachting uit een breakeven EBITDA te realiseren in het eerste kwartaal.

    Het aantal vervoerde passagiers steeg het afgelopen kwartaal op jaarbasis met 167 procent naar 15,9 miljoen. De nettoschuld bedroeg aan het einde van het kwartaal 8,2 miljard euro. Dit was een afname van 2,8 miljard euro in vergelijking met het einde van 2020. Air France zegt met 10,2 miljard euro aan liquiditeit en kredietlijnen voorlopige voldoende middelen te hebben. Diverse analisten maken zich zorgen dat de luchtvaarder binnenkort een nieuwe kapitaalronde nodig zou hebben.

    Air France-KLM heeft veel steun nodig van de Franse- en Nederlandse staat en alle opties liggen momenteel open om de kapitaalpositie te versterken.

    De aangepaste operationele vrije kasstroom verbeterde sterk tot 225 miljoen euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  16. Cacla 17 februari 2022 09:08
    Measures under considerations to strengthen balance sheet
    17
    Air France-KLM now plans to start a new step of equity strengthening measures, which could consist in:
    • a capital increase with pre-emptive rights for shareholders;
    • an issuance of quasi equity instruments such as straight and convertible perpetual bonds in order to accelerate the
    reimbursement of the State supports;
    • additional equity strengthening measures, including an potential ongoing project to refinance assets for an amount up
    to 500 million euros, through private perpetual bonds classified as equity.
    In total, these equity and quasi-equity issuances could represent up to 4.0 billion euros.
    Existing reference shareholders are supportive of these equity strengthening measures; some of them will consider
    participating, amongst which the French State and the Dutch State on a pro rata and in-kind basis, through partial offset of
    their respective outstanding support
    This new step in the recapitalization plan measures intends to further restore the equity position, and aims to reach a
    targeted Net debt / EBITDA ratio between 2.0x and 2.5x by 2023 (excluding the Dutch shareholder loan which is currently
    accounted as debt), depending notably on the sizing of the contemplated measures
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!