Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

TA=verlies schreef op 6 januari 2022 19:36:

Er wordt gepraat over miljarden hier.
Maar hoe krijg je ooit miljarden terug verdient met een verdienmodel van eten van a naar b brengen.
Tot nu toe nog geen cent verdient. Laat staan miljarden.
Snap werkelijk niet dat de believers zo enthousiast zijn over dit verdienmodel.
Post.nl heeft door heel het land grote vestigingen. Een k/w verhouding van factor xx lager en maakt winst.
Brengen het pakketje van stad naar stad i.p.v
Straat naar straat.
Dan lees ik ook nog iets over Brazilie i.v.t. America... Beter eerst kijken naar de inkomens per hoofd van de bevolking voordat er gejuicht wordt over het aantal inwoners.... Pfff wat een vergelijkingen zeg.

quote:

TA=verlies schreef op 6 januari 2022 19:36:

Er wordt gepraat over miljarden hier.
Maar hoe krijg je ooit miljarden terug verdient met een verdienmodel van eten van a naar b brengen.
Tot nu toe nog geen cent verdient. Laat staan miljarden.
Snap werkelijk niet dat de believers zo enthousiast zijn over dit verdienmodel.
Post.nl heeft door heel het land grote vestigingen. Een k/w verhouding van factor xx lager en maakt winst.
Brengen het pakketje van stad naar stad i.p.v
Straat naar straat.
Dan lees ik ook nog iets over Brazilie i.v.t. America... Beter eerst kijken naar de inkomens per hoofd van de bevolking voordat er gejuicht wordt over het aantal inwoners.... Pfff wat een vergelijkingen zeg.

quote:

kassa! schreef op 6 januari 2022 18:40:

[...]

Laten we eens andersom redeneren -

Prosus wilde 33% van iFood kopen voor €2,3 mld, JET vond dat te weinig (iFood valuation €6,9 mld)

Als Jitse ballen heeft biedt ie 56% van die €6,9 voor het Prosus belang.

quote:

Superman238 schreef op 6 januari 2022 16:36:

uitoefen prijs 53 is aan de hoge kant.
ik zal maaar verkopen, anders loopt dit optie waardeloos af in FEB.

quote:

TA=verlies schreef op 6 januari 2022 19:36:

Er wordt gepraat over miljarden hier.
Maar hoe krijg je ooit miljarden terug verdient met een verdienmodel van eten van a naar b brengen.
Tot nu toe nog geen cent verdient. Laat staan miljarden.
Snap werkelijk niet dat de believers zo enthousiast zijn over dit verdienmodel.
Post.nl heeft door heel het land grote vestigingen. Een k/w verhouding van factor xx lager en maakt winst.
Brengen het pakketje van stad naar stad i.p.v
Straat naar straat.
Dan lees ik ook nog iets over Brazilie i.v.t. America... Beter eerst kijken naar de inkomens per hoofd van de bevolking voordat er gejuicht wordt over het aantal inwoners.... Pfff wat een vergelijkingen zeg.

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 6 januari 2022 18:24:

Oef dat in Brazilië is toch echt geweldig nieuws. FF in perspectief: Amerika 330 mil inwoners, Brazilie 220 mil. Ifood heeft volledige monopolie op 220 mil mensen, wat goed, wat een parel. Mensen die roepen dat Jet dit weg moet doen voor 2.3 miljard, stil zijn. Als je de rapporten van Cat Rock doorleest, wilden ze dat JET het 2 jaar geleden zou verkopen voor 0.7 miljard. Tuurlijk huidige beurswaarde is klote, maar come on. Doordash heeft een beurswaarde van bijna 50 miljard op basis van 50 procent marketshare op 330 mil amerikanen, bedenk dan ff wat een iFood over 2-3 wel niet waard is.

Benieuwd waar Uber zich dan wèl op gaat focussen. Persoonlijk denk ik sowieso VS natuurlijk, en Grubhub is voor hun dan nog steeds wel erg interessant. Daarmee zouden ze echt kunnen aanhaken met Doordash. Verder zijn ze groot in Frankrijk, al zullen ze wel in hun broek schijten voor de mogelijke Europese wetgeving. Verder denk ik dat ze Australië willen pakken en VK kan ook nog wel een dingetje worden. Gezien hun beleid om gebieden te verlaten waar ze geen profit maken, zou het me niks verbazen als ze kappen in NL en Duitsland.

Erg interessant ook dat ze hun strategie aanpassen om eindelijk gewoon marge te gaan pakken. Delivery Hero begon met hun aftocht in Duitsland, nu Uber Brazilië. Laat het aub een startsein zijn van het ophouden met concurreren tegen elkaar.

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 6 januari 2022 21:11:

Kan iemand concreet nieuws vinden waarom doordash 10 procent stijgt overigens?

quote:

Doorpakken schreef op 6 januari 2022 21:05:

Meest voor de hand liggende scenario: Uber brengt een bod uit, gevolgd door Delivery Hero + Prosus (Delivery Hero mag alleen een tegenbod uitbrengen, zo is het afgesproken met JET). Uber brengt uiteindelijk een final bod en lijft JET in. Iedereen beloond die geduldig was.

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 6 januari 2022 18:24:

Oef dat in Brazilië is toch echt geweldig nieuws. FF in perspectief: Amerika 330 mil inwoners, Brazilie 220 mil. Ifood heeft volledige monopolie op 220 mil mensen, wat goed, wat een parel. Mensen die roepen dat Jet dit weg moet doen voor 2.3 miljard, stil zijn. Als je de rapporten van Cat Rock doorleest, wilden ze dat JET het 2 jaar geleden zou verkopen voor 0.7 miljard. Tuurlijk huidige beurswaarde is klote, maar come on. Doordash heeft een beurswaarde van bijna 50 miljard op basis van 50 procent marketshare op 330 mil amerikanen, bedenk dan ff wat een iFood over 2-3 wel niet waard is.

Benieuwd waar Uber zich dan wèl op gaat focussen. Persoonlijk denk ik sowieso VS natuurlijk, en Grubhub is voor hun dan nog steeds wel erg interessant. Daarmee zouden ze echt kunnen aanhaken met Doordash. Verder zijn ze groot in Frankrijk, al zullen ze wel in hun broek schijten voor de mogelijke Europese wetgeving. Verder denk ik dat ze Australië willen pakken en VK kan ook nog wel een dingetje worden. Gezien hun beleid om gebieden te verlaten waar ze geen profit maken, zou het me niks verbazen als ze kappen in NL en Duitsland.

Erg interessant ook dat ze hun strategie aanpassen om eindelijk gewoon marge te gaan pakken. Delivery Hero begon met hun aftocht in Duitsland, nu Uber Brazilië. Laat het aub een startsein zijn van het ophouden met concurreren tegen elkaar.

quote:

Momento Mori schreef op 6 januari 2022 21:22:

[...]

Met alle respect voor uw analyse denk ik niet dat Brazilië en de verenigde Staten te vergelijken zijn qua welvaart en de daaruit volgende orderfrequentie per xx inwoners.

quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 6 januari 2022 21:11:

Kan iemand concreet nieuws vinden waarom doordash 10 procent stijgt overigens?

quote:

kassa! schreef op 6 januari 2022 21:31:

[...]

Veel kleintjes maken samen ...

blog.measurable.ai/2021/09/07/2021-br...

quote:

kassa! schreef op 6 januari 2022 21:31:

[...]

Veel kleintjes maken samen ...

blog.measurable.ai/2021/09/07/2021-br...