Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

  • 14,100 24 apr 2024 17:35
  • +0,130 (+0,93%) Dagrange 13,890 - 14,455
  • 1.477.065 Gem. (3M) 2,4M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 2553 2554 2555 2556 2557 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 24 augustus 2022 13:11
    VEB over shorters (6 juli 2022)

    Shortsellers zijn vaak het doelwit van afkeer en wantrouwen onder beleggers. Toch geven hun posities wel degelijk nuttige informatie of fungeren ze als een kanarie in de kolenmijn. Denk bijvoorbeeld aan het Duitse Wirecard, waar shorters jarenlang aan de poort rammelden voordat een grootschalige fraude werd ontdekt. Welke bedrijven zijn in Nederland populair onder shorters?

    Wereldhave, Just Eat Takeaway en PostNL behoren tot de meeste geshorte aandelen op het Damrak, zo blijkt uit een analyse van de VEB. De AFM houdt alle shortposities bij die groter zijn dan 0,5 procent van het geplaatste aandelenkapitaal in dat bedrijf. Door short te gaan kan een belegger profiteren van koersdalingen (zie het kader onderaan dit artikel).

    Brekebeentjes bovenaan
    Wat opvalt is dat de top van de lijst bestaat uit bedrijven waarvan aannemelijk is dat veel beleggers twijfelen aan de structurele verdiencapaciteit.

    Wereldhave en Unibail, de nummer 1 en 4 op de lijst, zijn brekebeentjes; ze presteren al jaren matig op de beurs. De huren van winkelcentra staan structureel onder druk. Daarbij kon de lage rente over de afgelopen jaren mogelijk afwaarderingen op het vastgoed voorkomen. Nu de rente stijgt valt er eerder pijn uit deze hoek te verwachten.

    Ook niet geheel onverwacht is dat Just Eat Takeaway (JET) hoog in de lijst staat van populaire doelwitten onder shortsellers. De maaltijdbezorger kampt met zware verliezen. Ook twijfelt de markt aan het bedrijfsmodel van maaltijdbezorging en bestaan twijfels over de prestaties van JET in de Verenigde Staten, waar de concurrentie aan de winnende hand is. Een shortpositie in JET heeft beleggers – afhankelijk van het moment waarop de positie is ingenomen – waarschijnlijk een stevig rendement opgeleverd. Het aandeel verloor dit jaar al 70 procent van z’n beurswaarde.

    Een ander voorbeeld van een veel geshort aandeel is PostNL. De nationale postbezorger kampte voor de coronapandemie met een structureel tegenvallende winstgevendheid van haar pakketdivisie. Dankzij de pandemie veranderde het krachtenveld omdat plots veel meer pakketten bezorgd moesten worden.

    De winst van PostNL schoot omhoog. Het aandeel volgde en verdubbelde ruim in beurswaarde van januari 2020 tot januari 2021. Maar sinds de piek in de zomer van 2021 zit het tegen. PostNL investeerde flink in nieuwe capaciteit, maar de vraag loopt inmiddels terug omdat consumenten de brick and mortar winkels weer weten te vinden en dus minder online bestellen. De aandelenkoers is in een jaar tijd met 40 procent teruggelopen en het bedrijf moest in mei nog een winstwaarschuwing afgeven.

    Klappers en zeperds van shortsellers
    Een van de grootste recente short-klappers is gemaakt door Arrow Street Capital. Dat fonds zat sinds januari 2021 short in Just Eat Takeaway en sindsdien ging dat aandeel met 85 procent onderuit. Naar onze schatting maakte Arrow Street Capital daarmee een winst van een slordige 200 miljoen euro. Volgens Bloomberg is JET nu de grootste shortpositie van Arrow Street Capital. Verder speculeert het fonds ook op een koersdaling van laadpalenbedrijf Alfen en een aantal buitenlandse namen, waaronder Sinch AB, Bavarian Nordic en NEL ASA. Stuk voor stuk (groei)bedrijven met een vooralsnog matige winstgevendheid.

    Maar ook shortsellers zitten er wel eens naast. Fugro heeft bijvoorbeeld twee shortsellers aangetrokken ondanks het feit dat het aandeel dit jaar 70 procent hoger staat. De huidige shorters zijn recent ingestapt, maar er zijn ook enkele beleggers na flinke verliezen met de staart tussen de benen vertrokken. Een daarvan is BlackRock. Deze vermogensbeheerder zat sinds oktober 2021 short en stapte enkele maanden geleden uit na een gemiddelde koerswinst van meer dan 40 procent. BlackRock verliest niet op alle posities geld, want het zit ook nog short in JET, Unibail, en Aperam; allemaal aandelen die sinds BlackRock instapte op dubbelcijferige koersverliezen staan.

    Dat het moeilijk is om een shortseller te vinden die over het afgelopen jaar louter verliezen maakte, laat zien hoezeer zij het tij mee hebben nu beurzen onderuit gaan.

    Kanttekening bij AFM register
    In Nederland komen shortposities alleen in het AFM-register terecht als deze groter zijn dan 0,5 procent van de beurswaarde van het bedrijf.

    Het gevolg hiervan is dat vooral kleine bedrijven – lees: bedrijven met een lage beurswaarde – in het shortregister terechtkomen. De meeste investeringsfondsen met shortposities zijn niet zo groot dat ze miljarden in kunnen zetten op een shortpositie.

    Een uitzondering op die regel is Bridgewater, dat shortposities inneemt op basis van een macro-visie in plaats van een grondige fundamentele analyse op bedrijfsniveau. Door verschillende long- en shortposities in te nemen speculeert het Amerikaanse fonds bijvoorbeeld op een verschil in rendementsverwachting tussen Europese en Amerikaanse aandelen.

    Recent werd bekend dat dit Amerikaanse hedgefonds shortposities innam in ING, ASML en Adyen. Het is de enige belegger die in het register met een shortpositie wordt vermeld in deze aandelen.

    De shortpositie in ASML is bijvoorbeeld 1,1 miljard euro waard. Hier past enige context. Zo is Wereldhave het meest geshorte aandeel van Nederland (6 procent van het geplaatste kapitaal is short volgens register). Maar al die shortposities vertegenwoordigen bij elkaar maar 34 miljoen euro. Als alle vier de shorters in Wereldhave hun posities zouden verplaatsen naar ASML, dan zouden deze niet in het register te zien zijn. De ondergrens van 0,5 procent zou niet behaald worden.

    Het is dus goed mogelijk dat ASML het meest geshorte aandeel van Nederland is, maar dat is niet te achterhalen. Eén melding hoeft op zichzelf ook niet veel te zeggen. Er kunnen tientallen posities zijn van een kwart procent, maar deze komen per definitie niet in het openbare register terecht.
  2. forum rang 6 Hendrik Roo 24 augustus 2022 13:19
    quote:

    SEVA_ schreef op 24 augustus 2022 13:06:

    @ Hendrik. Leen fee is 0,7%, dat gaat ook het verschil niet maken. En CR moet zich ook verantwoorden richting participanten. Er zitten flinke gaten in de Chinese muren, zoveel is wel duidelijk. Als de hedge van de shorters werkt, kunnen ze er nog steeds zonder kleerscheuren uit. Nee, het stinkt aan alle kanten.
    Die 0,7% is meegenomen maar daar gaat het niet om. Dat het stinkt is zeker. Mijn punt is dat ik het niet erg vind om samen met partijen als Baupost en CATROCK in hetzelfde (stinkende) schuitje te zitten. Dat deze druk hebben gezet en houden om agendapunten uit te voeren waarvan ook Jitse met de wetenschap van nu zal toegeven dat het de juiste zijn, vind ik prima. Ga er ook vanuit dat deze partijen betrokken zijn bij de deals met Amazon en BoA. Nu gewoon wachten op afronding van het laatste agendapunt.
  3. forum rang 6 Eagle1959 24 augustus 2022 13:24
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 24 augustus 2022 13:19:

    [...]

    Exact, die 0,7% is meegenomen maar gaat het natuurijk niet om. Dat het stinkt is zeker. Mijn punt is dat ik het niet erg vindt om samen met partijen als Baupost en CATROCK in hetzelfde (stinkende) schuitje te zitten. Dat deze druk hebben gezet en houden om agendapunten uit te voeren waarvan ook Jitse met de wetenschap van nu zal toegeven dat het de juiste strategie is, vind ik prima. Ga er ook vanuit dat deze partijen betrokken zijn bij de deals met Amazon en BoA. Nu gewoon wachten op afronding van het laatste agendapunt.
    Verkoop van Gruphub zie ik niet op korte termijn gebeuren. Met BOA en Amzazon in de gelederen gaat het waarschijnlijk een groeispurt krijgen. Je verkoopt je Gruphub niet met dit sentiment voor groeiaandelen, terwijl er ook nog een groeispurt lijkt te komen en een fee cap regeling.
  4. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 24 augustus 2022 13:25
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 24 augustus 2022 13:19:

    [...]

    Die 0,7% is meegenomen maar daar gaat het niet om. Dat het stinkt is zeker. Mijn punt is dat ik het niet erg vind om samen met partijen als Baupost en CATROCK in hetzelfde (stinkende) schuitje te zitten. Dat deze druk hebben gezet en houden om agendapunten uit te voeren waarvan ook Jitse met de wetenschap van nu zal toegeven dat het de juiste zijn, vind ik prima. Ga er ook vanuit dat deze partijen betrokken zijn bij de deals met Amazon en BoA. Nu gewoon wachten op afronding van het laatste agendapunt.
    Je hebt helemaal gelijk Hendrik Roo en daarom krijg jij van mij een ABtje!! Wat zal het volgende huge news worden denk je?? Want jij had net als ik het goed dat Ifood als eerste verkocht zou worden dus je hebt er ook kijk op!!
  5. forum rang 8 SEVA_ 24 augustus 2022 13:25
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 24 augustus 2022 13:19:

    [...]

    Exact, die 0,7% is meegenomen maar gaat het natuurijk niet om. Dat het stinkt is zeker. Mijn punt is dat ik het niet erg vindt om samen met partijen als Baupost en CATROCK in hetzelfde (stinkende) schuitje te zitten. Dat deze druk hebben gezet en houden om agendapunten uit te voeren waarvan ook Jitse met de wetenschap van nu zal toegeven dat het de juiste strategie is, vind ik prima. Ga er ook vanuit dat deze partijen betrokken zijn bij de deals met Amazon en BoA. Nu gewoon wachten op afronding van het laatste agendapunt.
    Jitse zou ook tegen de gasten kunnen zeggen. Kijk zie je nou, dan verkoop ik IFood, schoon ik de balans en nog steeds doet de koers niks.

    Dat Seth, Alex en die gast van Caledonia niet woedend zijn begrijp ik niet. Ik zou de koppen bij elkaar steken en die bende uitroken. Desnoods samen van de beurs halen.
  6. forum rang 7 DeWalt 24 augustus 2022 13:29
    15mln aandelen short die nog teruggekocht moeten worden. ~7% vd uitstaande aandelen. Van de freefloat natuurlijk nog meer (~10%)

    Uitstaande aandelen 214mln

    Freefloat 170mln ?

    Aandeleninkoop 40mln stuks?

    Shorters 15mln stuks

    Short plus een inkoop wordt dan 55mln stuks vd 170mln freefloat, Ca. 32%…
  7. forum rang 6 Just chill 24 augustus 2022 13:30
    quote:

    SEVA_ schreef op 24 augustus 2022 12:59:

    @Just Chill, ze shorten klaarblijkelijk het business model.

    2 zaken wat het op korte termijn kan laten draaien. 1. Flinke buyback 2. Lockdowns.

    Doe maar optie 1.
    Ik wil vooral niet insinueren dat shorters het altijd bij het rechte eind hebben. Maar voor mij is de reden duidelijk en laten we eerlijk zijn het business model heeft zich ook echt nog niet bewezen dat de doelstellingen zoals door het management is gecommuniceerd (5-6% adjusted EBITDA) gehaald gaat worden. In Noord Europa zitten ze op een plus 3% van de GTV en volgens mij ook nog eens gedaald t.o.v. 2021.

    Flinke buyback kan het tij op korte termijn zeker laten draaien, maar ik zie liever dat JET haar doelstellingen haalt m.b.t. profitability en fcf positief.
  8. forum rang 7 KCNIB 24 augustus 2022 13:30
    quote:

    SEVA_ schreef op 24 augustus 2022 12:56:

    In pb verkoop IFood zegt JET het geld te gebruiken voor de balans en direct roepen ze dat Grub nog te koop staat. Maw wegwezen short er staat wat te gebeuren. Nul reactie van de witteboordencriminelen. BR en cs hebben flink zitten bellen van het weekend.
    Daarom moet Jitse krachtig optreden tegen deze lui door straks een flinke inkoopprogramma aan te kondigen.
  9. forum rang 8 SEVA_ 24 augustus 2022 13:32
    quote:

    DeWalt schreef op 24 augustus 2022 13:29:

    15mln aandelen short die nog teruggekocht moeten worden. ~7% vd uitstaande aandelen. Van de freefloat natuurlijk nog meer (~10%)
    Jitse tegen de shorters. 7 tegen 7.
    Zit natuurlijk veel meer onder meldingsgrens. Waar ik nog even de kanttekening wil maken dat de Esma alles boven de 0,1% wilt zien. Maar onze papieren tijger AFM pas bij 0,5%. NL het walhalla voor Angelsaksisch short.
  10. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 24 augustus 2022 13:34
    quote:

    KCNIB schreef op 24 augustus 2022 13:30:

    [...]

    Daarom moet Jitse krachtig optreden tegen deze lui door straks een flinke inkoopprogramma aan te kondigen.
    Waarom, de shortertjes verdwijnen vanzelf wel!! Master strateeg Jitse Groen moet gewoon de juiste dingen doen en dat is zorgen dat het operationeel ge-wel-dig gaat met het superieure JET!! Volgend jaar winstgevend zoals hij heeft beloofd en de koers kan zomaar 100+ staan! Het geld moet hij steken om Deliveroo en DD te verpulveren!! DHER die vlucht toch al overal en gaat in allerlei gekke landen zitten dus daar heb je niet zo veel last van!!
  11. forum rang 7 DeWalt 24 augustus 2022 13:39
    quote:

    Belegger Sven schreef op 21 augustus 2022 21:43:

    Afgelopen vrijdag deelde ik met jullie mijn berekening van de verschillende onderdelen van JET op het moment dat we hier dezelfde waardering op zouden plakken als op IFood. Ik wil jullie bedanken voor de positieve reacties die ik daar op heb gekregen.

    Zoals toen aangegeven zou ik ook mijn koersdoel op basis van de bedrijfsmatige fundamentele gegevens updaten en met jullie delen. Ik ben dit weekend aan het rekenen geslagen en neem jullie hier graag in mee (zie bijlage voor alle berekeningen):

    Allereerst ben ik gaan rekenen op basis van de verwachtingen die het management heeft afgegeven over een periode van 5 jaar (60 miljard GTV met een EBITA marge van 5% over de GTV). In mijn ogen zijn er 2 compleet verschillende scenario's mogelijk voor het bedrijf. Enerzijds blijft Grubhub aan boord en blijven de verwachtingen overeind en anderzijds wordt Grubhub verkocht aan een externe partij. In dat laatste geval is de GTV van 60 miljard uiteraard niet meer haalbaar, ik heb voor dat scenario een correctie van 23 miljard in het GTV doel gemaakt en de EBITA marge gelijk gehouden. Tevens denk ik dat er een deel van een eventuele opbrengst van Grubhub zal worden gebruikt voor een aandelen-inkoopprogramma en dat dit een serieus koer opdrijvend effect zal hebben wat de inkoop zal beïnvloeden. Deze uitgangspunten heb ik allemaal meegenomen.

    Ikzelf ga er niet vanuit dat Grubhub verkocht zal worden. De noodzaak voor JET is verdwenen waardoor de onderhandelingspositie dusdanig veranderd dat er enkel nog voor een hele (echte hele) goede prijs verkocht zal worden. Ik ga er in mijn eigen scenario's niet direct vanuit dat er de hoofdprijs geboden zal worden en ga er dus vanuit dat Grubhub binnenboord zal blijven. Op lange termijn biedt dit ook aanzienlijke mogelijkheden maar alles valt of staat met het operationeel op orde krijgen van Grubhub.

    Ikzelf richt me dus vooral op het staatje inclusief Grubhub en heb daar 5 verschillende scenario's voor gemaakt. Een super optimistisch scenario, een optimistisch scenario, een neutraal scenario, een pessimistisch scenario en een zeer pessimistisch scenario. Ik vind de verwachtingen van het management dusdanig dat ik dit als het meest optimistische scenario zie. Met een zeer grote roze bril zie ik zelfs nog wel wat upside in de EBITA marge maar vooral de GTV groei zie ik zelf als niet haalbaar. Om tot deze GTV te komen zou je jaarlijks met ruim 16% moeten groeien en dat zie ik eerlijk gezegd niet gebeuren. Het koersdoel van €170 bij dit scenario zie ik realistisch gezien ook niet snel op het bord verschijnen.

    Als we naar de neutrale (base case) situatie kijken dan zijn de doelstellingen mijns inziens zeker haalbaar. Een GTV van 37 miljard geeft een jaarlijkse groeivoet van 7% terwijl de EBITA marge van 3,9% vorig jaar nog bijna werd behaald in Noord Europa. Let wel, voor dit scenario maken we dus een correctie van 37,5% en 22,5% op de forecast die het management bij de afgelopen cijfers nog gehandhaafd heeft. Dat is zeer fors en daarmee bouwen we een behoorlijke voorzichtigheid in voor het koersdoel van €69.

    Terwijl ik hiermee bezig was besefte ik me dat de berekening obv van de managementverwachtingen voor het gehele bedrijf behoorlijk abstract zijn. Daarom ben ik per onderdeel gaan kijken wat in mijn ogen een realistische jaarlijkse GTV groei is en welke EBITA marge er aan het eind van deze 5 jaar kan worden behaald:

    Noord Amerika
    Een moeilijk maar zeer invloedrijk (want groot) segment. Ik verwacht dat de groei in dit segment laag zal zijn (5%) wegens de hevige concurrentie van Doordash en Uber. Wel heeft Grubhub aangetoond winstgevend te kunnen opereren en zijn er gunstige ontwikkelingen qua fee caps. Ik schat de EBITA marge op 3% en geef een relatief lage multiple.
    Noord Europa
    Met afstand het mooiste segment. Op dit moment al zeer winstgevend en dat zal alleen maar beter worden. Alle concurrenten zullen zich uiteindelijk terugtrekken uit deze markten, zeker op het moment dat er paal en perk wordt gesteld aan schijnzelfstandigheid. De groei moet komen uit het verbeteren van de penetratiegraad.
    UK + IRL
    Hier ga ik ervanuit dat Just Eat de strijd gaat winnen en dat vooral Deliveroo het onderspit zal gaan delven. Mooie groeimarkt waar op het moment dat de strijd om marktaandeel minder hevig wordt een groot winstpotentieel zal zijn.
    Zuid Europa + ANZ
    Dit vind ik het moeilijkste segment. De huidige winstgevendheid is beroerd dus uberhaupt groeien naar break even zou al een mooie stap zijn. Gezien de omvang zou hier logischerwijs wel het meeste groei in moeten zitten. Ook in zuid Europa is er de potentiele trigger qua behandeling van het personeel.

    Tot slot heb ik ook nog de vrijdag gedeelde berekening o.b.v. de waardering van IFood toegevoegd. Het is leuk om te zien dat ik op alle 3 de manieren zo rond de €70 uitkom in mijn basis scenario. Wegens de grote onzekerheid pas ik daar nog een discount van 15% op toe en kom ik ergens tussen de €55 en €60 uit als concreet koersdoel. Dat is jaarlijks zo'n 22%, een prachtrendement.

    Waar ik vrijdag nog aangaf niet bij te gaan kopen omdat ik aan mijn maximale positie (gezien het risico) zit ben ik hier na een weekend rekenen toch weer aan gaan twijfelen. Hoe ik ook reken ik blijf op prachtige waarderingen uitkomen over 5 jaar waarbij ik in mijn ogen al behoorlijk conservatief ben. Wel ben ik bang voor een soort ''vooringenomenheid'' waarbij ik de downside niet meer goed in weet te schatten.

    Ik ben zeer benieuwd hoe jullie tegen deze berekeningen aankijken en ik wacht het koersverloop de komende dagen af om te bepalen of ik mijn positie niet toch ga uitbreiden.

    Ik zou zeggen: Schiet er inhoudelijkmaar gaten in, daar leren we allemaal van!

    Mvg,
    Belegger Sven

    PS: om ook de korte termijn speculanten tevreden te houden: Ik verwacht dat we op korte termijn richting de 26-27 zullen gaan. Analisten zullen het IFood nieuws in koersdoelen meenemen en het risico van het aandeel is aanzienlijk afgenomen, dat zal ook tot een (beperkte!) afbouw short gaan leiden.
    Deze post verdiend een herhaling!
  12. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 24 augustus 2022 13:42
    quote:

    DeWalt schreef op 24 augustus 2022 13:39:

    [...]
    Deze post verdiend een herhaling!
    Als we alle goede posts herhalen dan kunnen we er nog wel 5500+ post herhalen!! Daarnaast vind ik de post van Sven helemaal niet zo sterk!! Om steeds maar onterechte discounts in de sommetjes te doen krijg je geen accurate inschatting van de waarde van JET!
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 2553 2554 2555 2556 2557 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links