Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

  • 13,360 19 apr 2024 17:35
  • -0,720 (-5,11%) Dagrange 13,360 - 14,000
  • 2.123.091 Gem. (3M) 2,4M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1970 1971 1972 1973 1974 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Trx7 19 juli 2022 10:59
    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 19 juli 2022 10:44:

    [...]Op zich een goede vraag. Mogelijk dat ze de outlook voor heel 2022 iets aanpassen / verbeteren (adjusted Ebitda margin > verlies tussen -0,6% en -0,4%? -> was eerst -0,8/-0.6 later -0,7/-0,5). H1 is nu gepasseerd en op 3 augustus zijn er (voor wat betreft 2022) nog 5 maanden te gaan. Dit valt dus te overzien. In de CC's heeft men aangegeven dat men "diverse knoppen" heeft waaraan men kon draaien om de rentabiliteit te verbeteren. Echter men ging voor groei boven rentabiliteit (en draaide dus niet aan deze knoppen). Op dit moment is de sector "weggevaagd - > JET is 87% gedaald !)" en is het rentabiliteit boven groei. Mijn inschatting is dat sector breed, "vouchering"/reclame fors ingeperkt is, kostenbesparing hoog op de agenda staat en groei even wat minder aandacht krijgt. Waarschijnlijk zullen we nog niets van deze aangepast zienswijze merken maar gaande H2 lijkt mij dit wel mogelijk (denk ook aan verhoging vergoeding 14->15% in Northern Europe, dit kan een stevig effect op de rentabiliteit in deze belangrijke profitpool hebben. Ben ik hoopvol gestemd, niet echt. Groen heeft er wel een heel grote puinhoop van gemaakt. Het negatieve sentiment en de volle interesse van shortfondsen maakt dat de koers nog wel even onder druk zal blijven staan. Wellicht hebben ze over de COO en VRvC goed nieuws te melden.
    Ondanks dat Jitse er een puinhoop van gemaakt heeft, heeft hij nooit afgeweken van zijn forecast. Ook heeft hij gezegd dat JET het beste gepositioneerd is om winst te maken.

    Maar dat terzijde. De beurskoers staat echt zo laag dat 99% van alle negativiteit nu wel is ingeprijsd. Upside is nu wel hoger dan de down side. Now is the time to buy!
  2. forum rang 4 vlug 19 juli 2022 11:03
    quote:

    TRX7 schreef op 19 juli 2022 10:59:

    [...]

    Ondanks dat Jitse er een puinhoop van gemaakt heeft, heeft hij nooit afgeweken van zijn forecast. Ook heeft hij gezegd dat JET het beste gepositioneerd is om winst te maken.

    Maar dat terzijde. De beurskoers staat echt zo laag dat 99% van alle negativiteit nu wel is ingeprijsd. Upside is nu wel hoger dan de down side. Now is the time to buy!
    Dat JET goed gepositioneerd is is wel duidelijk. Iedereen valt nu over de forse daling. En dat is terecht. De stijging was echter natuurlijk veel te snel en te hoog. Het geeft wel aan dat als de winstgevendheid er is, de koers ook veel potentie omhoog heeft. Er gaan bedrijven sneuvelen en overgenomen worden. Met de Amazon deal hebben we een goede kans bij de overlevers te zitten.
  3. forum rang 4 Gaston Lagaffe 19 juli 2022 11:07
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 19 juli 2022 10:25:

    [...]
    In de States zullen de zware gevechten plaatsvinden maar alleen JET heeft de mogelijkheid om steeds maar weer vers kapitaal uit het buitenland voor de strijd aan te wenden, kortom beste kaarten om de strijd te winnen heeft JET!!!!
    Ik reageer niet op postings van Pedro maar hiervoor maak ik een uitzondering. Probleem is nu juist dat JET te veel overnames in een te korte tijd gedaan heeft en financieel vastloopt. Just Eat (JET GB+I) en dan met name Londen had de volgende profitpool moeten worden waarna de opbrengsten uit Northern Europe (Lieferando) en Just Eat bij Grubhub aangewend zouden kunnen worden. Dit plan lijkt helaas niet te lukken. JET GB+I kan geen marktdominantie bereiken (tariefsverhoging geldt ook niet voor deze regio's !) en vergt nog steeds kapitaal (probleem zit in marktaandeel JET-Londen welke weer onder de 30% is gedaald). het grootste "Ebitda-lek" zat echter in Southern Europe/ANZ. Om een lang verhaal kort te houden of JET stuurt (vanuit Lieferando) kapitaal naar Grubhub of naar de noodlijdende Europese regio's maar er is geen voldoende kapitaal om het beiden te doen. Opgemerkt dient te worden dat GrubHub en JET GB+I verhoudingsgewijs zeer grote bedrijfsonderdelen van JET zijn. We spreken niet over steun ter waarde van enkele tientallen miljoenen maar over honderden miljoenen. Dus hoewel Pedro, JET totaal niet kan doorgronden legt hij de vinger wel op de zere plek (maar wel met een verkeerde uitleg). Mijn inschatting is dat JET geen prioriteit meer zal leggen bij ondersteuning van Southern Europe/ANZ (qua GTV een van de kleinere regio's (10%) maar wel een van de grootste "Ebitda-bleeders").
  4. forum rang 7 Bert12345 19 juli 2022 11:08
    quote:

    wiegveld schreef op 19 juli 2022 11:01:

    [...]
    Grote spread, toch bang voor stijging (fors)??
    Positie van de call 28 dateert toen de gekte ontstond bij Amazon.
    Recentelijk de puts sept 10 geopend als "tegengewicht".

    Ook nog calls geschreven op:
    70 dec22
    80 dec23

    Dat heb ik gedaan toen PedrOO ten tonele verscheen.
  5. Sin Stock John 19 juli 2022 11:09
    quote:

    Bert12345 schreef op 19 juli 2022 11:00:

    [...]

    BATS kent iedereen.

    IMB: IMperial Brands?
    ARCH resources?
    Yep, BATS en IMB allebei rond de bodem opgepikt vorig jaar met 70% van portfolio. ARCH is een riskante, als de gasprijzen hoog blijven komende jaren en daardoor ook de kolen prijzen hoog blijven is het zwaar ondergewaardeerd. Forward p/e van 2. Geen schuld en zo’n beetje 100% van de winst wordt teruggeven via buyback en dividend. CEIX & Whitehaven zijn ook aantrekkelijk uit die sector.
  6. forum rang 7 Bert12345 19 juli 2022 11:12
    quote:

    Sin Stock John schreef op 19 juli 2022 11:09:

    [...]

    Yep, BATS en IMB allebei rond de bodem opgepikt vorig jaar met 70% van portfolio. ARCH is een riskante, als de gasprijzen hoog blijven komende jaren en daardoor ook de kolen prijzen hoog blijven is het zwaar ondergewaardeerd. Forward p/e van 2. Geen schuld en zo’n beetje 100% van de winst wordt teruggeven via buyback en dividend. CEIX & Whitehaven zijn ook aantrekkelijk uit die sector.
    Aha, dank voor de argumentatie/onderbouwing. Ik ga kijken.
  7. forum rang 4 Gaston Lagaffe 19 juli 2022 11:13
    quote:

    TRX7 schreef op 19 juli 2022 10:59:

    [...]
    Ondanks dat Jitse er een puinhoop van gemaakt heeft, heeft hij nooit afgeweken van zijn forecast.
    Euuuh, niet afgeweken van zijn forecast ? Een deel van de substantiele koersdaling is juist veroorzaakt doordat hij de meerjarige groei fors naar beneden heeft moeten bijstellen (van 15% naar 5%). In de laatste CC werd door een analist gevraagd of deze verlaging niet erg fors en hij nu dus te voorzichtig was (Groen gaf hierop geen duidelijke reactie). Waarschijnlijk heeft deze analist gelijk. 5% groei is wel erg laag ingeschat (maar niet onmogelijk).
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1970 1971 1972 1973 1974 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links