Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 6,950 7 feb 2023 17:35
  • -0,435 (-5,89%) Dagrange 6,855 - 7,365
  • 646.035 Gem. (3M) 376,1K

Tom Tom december 2021

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Vive tu vida positivamente 9 december 2021 12:50
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 9 december 2021 12:43:

    Ik lees o.a. hierboven.
    Een koers van € 100,- wordt opnieuw tot de mogelijkheden genoemd dankzij de launch van IndiGO.
    Maar het hier in honderden coupletten bezongen IndiGO laat na de introductie op 30 november 15.00 uur de koers niet echt schijnen.
    Eerder zo'n kerstlichtjessnoer waarvan de batterijen leeg raken.

    30-11-2021 7,61
    9-12-2021 8,00
    verschil 0,39
    in % 5,12%

    Uiteraard zijn de usuele suspects direct herkend:
    Shorters, de ‘visonaire’ grote inkoper die te weinig koopt en de heer Goddijn die niet is gebaat bij een hogere koers dan wel niks doet om de koers te doen exploderen.

    Na 10 maanden kommer en kwel zorgen de afgelopen after launch day enkel opgetrokken wenkbrauwen. Nog steeds lager dan bij de start van dit jaar.
    4-2-2021 8,65
    9-12-2021 8,00
    verschil -0,65
    in % -7,51%

    Alle hozanna ten spijt het lijkt er toch eerder op dat de afgelopen dagen particuliere beleggers graag wat verkooporders 5 tot 10% boven de koers in leggen om zo toch enig rendement te behalen of juist minder verlies te hoeven noteren als het LT beleggers zijn.

    Harde cijfers lezen minder leuk dan 'hozanna we gaan naar de koershemel' posts.
    Hoe hoog staat de koers tegenover 2 jan 2020

    Voor corona, chiptekort en tegenvallende autoverkoop
    2-2-2020 9,69
    9-12-2021 8,00
    verschil -1,69
    in % -17,44%

    Nog een jaartje daarvoor; de geur van dood geld in 35 maanden boven in het glas half vol
    2-2-2019 8,14
    9-12-2021 8,00
    verschil -0,14
    in % -1,72%

    Hoever vanaf 'Highest' in de afgelopen 35 maanden
    6-9-2019 11,81
    9-12-2021 8,00
    verschil -3,81
    in % -32,26%

    Je bedoeling is al overduidelijk hoor!
    Iedere dag weer de negatieve dingen benoemen, herhalen en uitvergroten!!

    Mijn bedoeling is ook duidelijk alleen niet met zoveel tekst omdat anderen al heel goed speurwerk doen en communiceren!
    De lang verwachte inhaalslag zit er “ gewoon” aan te komen.
  2. forum rang 8 Wereldbelegger 9 december 2021 13:13
    quote:

    dachthetniet schreef op 9 december 2021 13:01:

    De inhaalslag gepresenteerd als een feit. Die hebben we ook eerder voorbij zien komen. Vele malen zelfs.
    Als Longtime believer in de kunsten van de heer Goddijn moet je toch ergens vanuit gaan.
    Wat is makkelijker, om i.p.v. zelf onderzoek te doen, na te denken en verbanden vinden, elke handelsdag te roepen dat de inhaalslag gestart is of zal gaan starten of zeker weten dat hij binnenkort start.
  3. [verwijderd] 9 december 2021 13:21

    Paar quotes uit het IR antwoord gehighlight

    Dus ontwikkeld met autofabrikanten (meervoud) én Tier1’s zoals Harman én getest bij consumenten.

    autofabrikanten en Tier1’s die betrokken zijn bij de tests konden beter even wachten tot lancering in plaats van jaren zelf zoiets bouwen en zullen een snelle implementatietijd hebben omdat Indigo voor hen niet nieuw is.

    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 11:35:

    IndiGO has been in development for a couple of years, and has seen several validation iterations with OEMs, Tier-1s, and end-users.

    IndiGO is a large collection of production-ready services, applications and modules, from which an OEM can build almost an entire IVI

    The off-the-shelf configuration accounts for about 80% of the development of a complete IVI system

    We have three partners developing app stores on IndiGO. All of them have hundreds of applications available, with OEMs having the freedom to choose which app stores and applications they want to display in the in-car catalogue.

    To conclude, IndiGO is the world’s first and only open digital cockpit software platform for carmakers.

    we mentioned that we have a first customer, but have not yet disclosed who that is.

    We expect you to be able to find IndiGO on the roads by late next year.

    > TomTom Investor Relations / ir@tomtom.com

  4. [verwijderd] 9 december 2021 13:26
    quote:

    dachthetniet schreef op 9 december 2021 13:01:

    De inhaalslag gepresenteerd als een feit. Die hebben we ook eerder voorbij zien komen. Vele malen zelfs.
    Als je dachthetniet heet dan zou ik ook niet verwachten dat je ooit zou bedenken wat wél kan. Zelfs als de signalen zich voor je voeten opstapelen.
  5. forum rang 8 Wereldbelegger 9 december 2021 13:27
    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 11:35:

    deel van post weggelaten, zie hierboven

    To conclude, IndiGO is the world’s first and only open digital cockpit software platform for carmakers. It is designed with users’ privacy in mind, allows for great flexibility, and enables a uniquely safe and intuitive user experience that keeps getting better over time. During the announcement, we mentioned that we have a first customer, but have not yet disclosed who that is. We expect you to be able to find IndiGO on the roads by late next year.

    I hope this helps. If you have any further questions, feel free to reach out.

    Best regards,

    > TomTom Investor Relations / ir@tomtom.com
    Paar dagen geleden maakte Stellantis bekend dat ze willen gaan werken aan een 'open digital cockpit software platform' (open source).
    Dat wordt dan de tweede. Met als voordeel dat de klanten bekend zijn.
    Iets zegt me dat dat laatste een voordeel is.

  6. forum rang 4 dachthetniet 9 december 2021 13:27
    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 13:26:

    [...]

    Als je dachthetniet heet dan zou ik ook niet verwachten dat je ooit zou bedenken wat wél kan. Zelfs als de signalen zich voor je voeten opstapelen.
    Als op de man/naam spelen al het spel wordt moet je je ernstig gaan afvragen of het je allemaal niet wat teveel wordt.
  7. forum rang 4 dachthetniet 9 december 2021 13:33
    quote:

    Ikkenietweten schreef op 9 december 2021 13:07:

    [...]

    Wat is jouw positie in dezen @dachthetniet?
    Een moe geworden aandeelhouder die graag eruit wil met wat winst. Nu is het al sinds 2014/2016 nada muv sporadische leuke ritjes.
    En net als een aantal anderen hier zie ik dat het bedrijf tomtom volledig naar de knoppen is gegaan door mismanagement. Waarbij de waarde van de huidige koers 1/10 is van de initiële waarde toekenning.
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 9 december 2021 13:39
    quote:

    pwijsneus schreef op 9 december 2021 12:03:

    [...]

    Media will hear the first tech news of 2022 and get a hands-on preview of the products being launched at CES 2022. Media Days will take place Monday, Jan. 3 and Tuesday, Jan. 4 at Mandalay Bay in Las Vegas, NV.

    Als TomTom de markt wil laten zien dat de transitie geslaagd is, dan is de CES het PR-evenement om Indigo aan de wereld te laten zien. Dat doe je niet met Masaratie of Genesis. Nee, dat doe je door een partij als Stellantis of VW over de hele linie aan te kondigen. De teller staat inmiddels al op 7 merken ofzo. Als het forum op dit tempo blijft door speculeren staan Apple en de Albert Heijn straks ook in het rijtje vermoed ik.

    Als je de berichtgeving hier mag geloven - en ik zie zelfs ook een 50/50 kans - is de CES de kans bij uitstek om klinkende deals te lanceren.

    Dus laat maar komen. Place your bets.
    Join us at the biggest tech event!
    For CES 2022, TomTom has secured an exclusive meeting space on Level 3 of the West Hall at the Las Vegas Convention Center. Join us in a relaxed atmosphere, where you can meet with TomTom experts one-on-one, enjoy refreshments, and discover our latest innovations in the automotive and enterprise spaces.

    Joining us at the event will be TomTom’s senior management team as well as our colleagues from across the globe. Let’s have a chat about the latest and the greatest in the world of location and navigation tech.
  9. forum rang 8 Wereldbelegger 9 december 2021 13:47
    Op de CES website wordt TomTom nog niet genoemd

    VEHICLE TECHNOLOGY

    With features like adaptive cruise control, collision prevention and lane guidance, technology is paving the way to safer roads. Discover what’s driving the innovations behind concept cars, connected vehicles and autonomous mobility.
  10. [verwijderd] 9 december 2021 13:48
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 9 december 2021 13:27:

    [...]
    Paar dagen geleden maakte Stellantis bekend dat ze willen gaan werken aan een 'open digital cockpit software platform' (open source).
    Dat wordt dan de tweede. Met als voordeel dat de klanten bekend zijn.
    Iets zegt me dat dat laatste een voordeel is.

    Stellantis doet hetzelfde als Volkswagen. Zij willen nu ook hun eigen ‘Cariad’ oprichten, noemen bedragen als 50 miljard investeringen en hebben net als hen geen echte software achtergrond. Volkswagen zegt dat ze 10% van hun software zelf maken en dat dit 50% moet worden.

    Dit betekent veel samenwerken en veel overnemen. Dat is geen geheim of speculatief, dit doet VW met Cariad ook. Die namen bijvoorbeeld Hella Aglaia over.

    Tegelijkertijd wil VW investeerders in Cariad laten omdat het hen allemaal iets teveel is met upfront kosten zonder directe baten. Ik zoek ook nog steeds een SPAC waarin iemand anders mijn hypotheeklasten wil betalen. Software had al jaren een vaste en forse investering moeten zijn van autofabrikanten. Dat hebben ze tien jaar veronachtzaamd.

    Waar wil Stellantis die miljarden in stoppen, waar halen ze de mensen vandaan en wat zijn shortcuts? Als je zoveel geld wilt investeren dan betekent dit dat je haast hebt dus op zoek bent naar shortcuts. Anders had je het wel over meerdere jaren uitgesmeerd.
  11. Freebird 9 december 2021 13:52
    quote:

    dachthetniet schreef op 9 december 2021 13:33:

    [...]

    Een moe geworden aandeelhouder die graag eruit wil met wat winst. Nu is het al sinds 2014/2016 nada muv sporadische leuke ritjes.
    En net als een aantal anderen hier zie ik dat het bedrijf tomtom volledig naar de knoppen is gegaan door mismanagement. Waarbij de waarde van de huidige koers 1/10 is van de initiële waarde toekenning.
    Dus... prachtig instapmomentje voor je toch ? Wat let je. Over een jaar lacht iedereen zich suf om de belachelijk lage koers van nu. Over twee jaar lacht iedereen waarschijnlijk nog veel harder. Kwestie van geduld hebben - en dat heb ik :-)
  12. forum rang 4 dachthetniet 9 december 2021 14:06
    quote:

    Freebird schreef op 9 december 2021 13:52:

    [...]
    Dus... prachtig instapmomentje voor je toch ? Wat let je. Over een jaar lacht iedereen zich suf om de belachelijk lage koers van nu. Over twee jaar lacht iedereen waarschijnlijk nog veel harder. Kwestie van geduld hebben - en dat heb ik :-)
    Heb je het gelezen? Want jouw reactie is niet over mijn antwoord neem ik aan.
  13. forum rang 8 Wereldbelegger 9 december 2021 14:25
    quote:

    dachthetniet schreef op 9 december 2021 13:33:

    [...]

    Een moe geworden aandeelhouder die graag eruit wil met wat winst. Nu is het al sinds 2014/2016 nada muv sporadische leuke ritjes.
    En net als een aantal anderen hier zie ik dat het bedrijf tomtom volledig naar de knoppen is gegaan door mismanagement. Waarbij de waarde van de huidige koers 1/10 is van de initiële waarde toekenning.

    quote:

    Freebird schreef op 9 december 2021 13:52:

    [...]
    Dus... prachtig instapmomentje voor je toch ? Wat let je. Over een jaar lacht iedereen zich suf om de belachelijk lage koers van nu. Over twee jaar lacht iedereen waarschijnlijk nog veel harder. Kwestie van geduld hebben - en dat heb ik :-)
    Wat bent u goed met het hebben van geduld. U bent duidelijk geen angsthaas zoals u andere beleggers in TT bestempelt.
    Maar eerst lezen wat een TT-belegger met ervaring schrijft voordat u een antwoord geeft, moet u nog wel even leren.

  14. forum rang 6 win some... 9 december 2021 14:29
    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 13:21:

    Paar quotes uit het IR antwoord gehighlight

    Dus ontwikkeld met autofabrikanten (meervoud) én Tier1’s zoals Harman én getest bij consumenten.

    autofabrikanten en Tier1’s die betrokken zijn bij de tests konden beter even wachten tot lancering in plaats van jaren zelf zoiets bouwen en zullen een snelle implementatietijd hebben omdat Indigo voor hen niet nieuw is.

    [...]

    In de eerste plaats AB voor het delen van de e-mail.

    Ik zie toch nog wel een verschil tussen 'ontwikkeld met autofabrikanten' zoals jij stelt en het 'valideren bij autofabrikanten' zoals de e-mail van IR aangeeft. Het eerste impliceert dat er gezamenlijk een produkt is gemaakt dat ook door diezelfde autofabrikanten wordt afgenomen. Het tweede impliceert dat er een produkt is gemaakt dat aan de behoeften van autofabrikanten voldoet en mogelijk door hen zou kunnen worden afgenomen. Maar er kunnen ook vergelijkbare produkten zijn van andere partijen die ook aan de behoeften van de autofabrikanten voldoen en waar dus ook voor gekozen kan worden.
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 6,950   Verschil -0,44 (-5,89%)
Laag 6,855   Volume 646.035
Hoog 7,365   Gem. Volume 376.056
7 feb 2023 17:35
Premium

TomTom ligt op koers voor 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links