Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  PostNL  /  PostNL november 2021 - Pakketseizoen komt op stoom

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,236 24 apr 2024 16:01
  • -0,005 (-0,40%) Dagrange 1,233 - 1,245
  • 592.452 Gem. (3M) 2,2M

PostNL november 2021 - Pakketseizoen komt op stoom

4.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 173 174 175 176 177 ... 227 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 win some... 23 november 2021 15:34
    quote:

    United We Stand schreef op 23 november 2021 15:08:

    [...]
    Het zal geen zo'n vaart lopen, ik hoop dat het verzegeld PostNL depot snel wordt vrijgegeven, een depot verzegelen is zinloos.
    En voor alle duidelijkheid, Bpost is nog een echt staatsbedrijf, zij kunnen niet concurreren tegen bedrijven als PostNL. De staatssteun van 850 miljoen over een periode van 5 jaar is om zo goed als gratis kranten en weeklbladen te bussen, dit is vooral een stuk werkzekerheid voor de postbode maar vooral financiële steun aan uitgevers van die kranten en weekbladen.
    Het is ook niet voor niets dat het gros van de Nederlandse kranten in handen is van Belgische mediabedrijven. Dat is toch grotendeels mogelijk gemaakt doordat honderden miljoenen euro's van de Belgische belastingbetalers hieraan zijn besteed.
  2. forum rang 5 Cerburus 23 november 2021 15:39
    je kunt de belgen verwijten wat jullie willen, maar eigenlijk zeggen ze niets anders dan dat wij hier al jaren roepen. gratis bestaat niet.
    Belangenverstrengeling whatever het zal, maar de NL overheid kan hier een voorbeeld aannemen. Opslag op de prijs, betere beloning bezorger. Ik zeg. DOEN>

    Belgische minister:

    "“We weten uit onderzoek dat veel mensen er geen probleem mee hebben om twee, drie dagen te wachten op hun bestellingen, die dan op een normale manier beleverd worden. Het gaat vaak over die extra snelle leveringen waar de bedrijven ons zélf mee lokken: iemand betaalt de prijs daarvoor. Dat is een ecologische prijs, want ook op het vlak van duurzaamheid is dat echt een probleem. Én dat is een sociale prijs, met problemen rond arbeidsvoorwaarden, met mensen die ‘s nachts snel die pakjes moet maken en snel moeten komen leveren.”

    “Nu wordt dat niet verrekend in de prijs aan de consument", aldus De Sutter. “Ik vind het heel logisch dat een levering die normaal gebeurt, dat die minder gaat kosten en dat een snelle levering iets meer kost.”"
  3. forum rang 4 Cedar 23 november 2021 15:41
    quote:

    SEVA_ schreef op 23 november 2021 15:26:

    Heb geen premium maar ik kan mij zo voorstellen dat IEX nog ff een trap na geeft. www.iex.nl/Premium/Adviezen/734246/Be...

    Die zijn alles behalve Herna fan.

    Valt mee in dit stuk,
    Wel imago schade, moet actie ondernemen maar voorlopig geen aanpassing vanuit iex,
    Wel blijft Deutsche Post favoriet
  9. United We Stand 23 november 2021 16:18
    quote:

    win some... schreef op 23 november 2021 15:34:

    [...]

    Het is ook niet voor niets dat het gros van de Nederlandse kranten in handen is van Belgische mediabedrijven. Dat is toch grotendeels mogelijk gemaakt doordat honderden miljoenen euro's van de Belgische belastingbetalers hieraan zijn besteed.
    Klopt, de 850 miljoen 'steun' aan Bpost is eigenlijk bedoeld als steun voor de uitgevers, terwijl Bpost de werkzekerheid krijgt om die kranten en magzines te bezorgen. Vergelijk het met de overname van Sandd door PostNL, werkzekerheid creëren voor de postbezorger van PostNL, niets meer, niets minder, ook hier had de politiek een vinger in de pap.
  11. forum rang 6 win some... 23 november 2021 16:34
    quote:

    United We Stand schreef op 23 november 2021 16:18:

    [...]
    Klopt, de 850 miljoen 'steun' aan Bpost is eigenlijk bedoeld als steun voor de uitgevers, terwijl Bpost de werkzekerheid krijgt om die kranten en magzines te bezorgen. Vergelijk het met de overname van Sandd door PostNL, werkzekerheid creëren voor de postbezorger van PostNL, niets meer, niets minder, ook hier had de politiek een vinger in de pap.
    Sandd verkeerde t.o.v. Postnl eigenlijk in een positie zoals Postnl nu in België t.o.v. Bpost verkeert. Lange tijd werkte het grootste deel van de Sanddmedewerkers op basis van een Opdracht van Overeenkomst, terwijl Postnl postbodes voor het grootste deel in vaste dienst waren. Dit is jaren lang zo gelaten door de Nederlandse overheid, ondanks een uitspraak van het parlement dat minimaal 80% van de werknemers in vaste dienst zou moeten zijn. Waarschijnlijk vond de Nederlandse overheid het ook wel handig dat de belastingaanslagen voor om en nabij de 20 eurocent p/s werden bezorgd en bleef men mede daarom inactief.

    Toen er uiteindelijk onder druk van het parlement wel werd gehandhaafd, en Sandd personeel in vaste dienst moest nemen, ging Sandd snel richting faillissement. Er is toen gestuurd op een overname van het bijna failliete Sandd door Postnl. In Nederland overigens niet gefinancierd met belastingcenten, maar door het inhouden van dividend van de aandeelhouders.
  12. HJ deTuinman 23 november 2021 16:54
    quote:

    SEVA_ schreef op 23 november 2021 16:01:

    [...]

    De positie Minister van Post doet mij aan de 19e eeuw denken...

    @Rita, die bias richting PNL druipt er idd af.
    Het lijkt mij ook wel opvallend dat allerlei misstanden waar deze minister op doelt telkens in Belgenland plaatsvinden. Misschien heeft deze minister een flink pak boter op haar hoofd? Daag Bpost eens uit om te moderniseren en stop met dat (van overheidswege) protectionistisch gedrag door jaarlijks met een paarhonderd miljoen te smijten. Dan hoeven alle concurrenten van Bpost zich niet meer in allerhande creatieve bochten te wringen om de concurrentie met Bpost aan te kunnen..
  17. HJ deTuinman 23 november 2021 17:13
    quote:

    ODracing schreef op 23 november 2021 17:09:

    Mooie reactie DeWalt.. er is ook al een reactie terug van Tom....
    Zwartwerken etc... ach, er zullen bij alle bedrijven altijd misstanden zijn....
    Waarom is het linkje van DeWalt weg?? Hij heeft toch niks verkeerds gezegd? Vond het wel een goeie!
  18. [verwijderd] 23 november 2021 17:15
    quote:

    HJ deTuinman schreef op 23 november 2021 17:13:

    [...]
    Waarom is het linkje van DeWalt weg?? Hij heeft toch niks verkeerds gezegd? Vond het wel een goeie!
    heeft 'ie waarschijnlijk zelf veranderd, ik wou het een AB geven maar dat deed het niet waarschijnlijk omdat het bericht inmiddels verdween / werd overschreven. Kan ook zijn dat een moderator dit gedaan heeft die niet van linkjes houd...
  19. forum rang 5 Cerburus 23 november 2021 17:16
    quote:

    win some... schreef op 23 november 2021 16:34:

    [...]
    Sandd verkeerde t.o.v. Postnl eigenlijk in een positie zoals Postnl nu in België t.o.v. Bpost verkeert. Lange tijd werkte het grootste deel van de Sanddmedewerkers op basis van een Opdracht van Overeenkomst, terwijl Postnl postbodes voor het grootste deel in vaste dienst waren. Dit is jaren lang zo gelaten door de Nederlandse overheid, ondanks een uitspraak van het parlement dat minimaal 80% van de werknemers in vaste dienst zou moeten zijn. Waarschijnlijk vond de Nederlandse overheid het ook wel handig dat de belastingaanslagen voor om en nabij de 20 eurocent p/s werden bezorgd en bleef men mede daarom inactief.

    Toen er uiteindelijk onder druk van het parlement wel werd gehandhaafd, en Sandd personeel in vaste dienst moest nemen, ging Sandd snel richting faillissement. Er is toen gestuurd op een overname van het bijna failliete Sandd door Postnl. In Nederland overigens niet gefinancierd met belastingcenten, maar door het inhouden van dividend van de aandeelhouders.
    en direct na de overname kwam de boete, welke PostNL heeft afgetikt hahaha...mijn hemel wat een schijnvertoning was dat.
    Niet alleen de overheid, maar ook de ING heeft een cruciale tol gespeeld in deze farce. enfin iets over oude koeien en sloot. De al wat langere aanwezige forumgenoten kennen de verhalen en feiten. terug naar vandaag :)

4.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 173 174 175 176 177 ... 227 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Brits postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 1
  3. 17 apr Britse postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 2
  4. 22 mrt PostNL bereikt akkoord met vakorganisaties 5
  5. 04 mrt ING verlaagt koersdoel PostNL 1
  6. 27 feb Barclays verlaagt koersdoel PostNL 1
  7. 26 feb Beursblik: stijgende personeelskosten probleem voor PostNL 1
  8. 26 feb Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
  9. 26 feb PostNL wil minder vaak bezorgen 2
  10. 26 feb AEX heeft moeite een richting te bepalen, maar het is stilte voor de storm

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!