Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Bij mij was de trigger dat de rek uit de stijging eruit was dat er hier door diverse posters gesproken werd over nooit meer de 6 zien, aangestampte bodem, een duidelijke keer, en de optie constructies die op deze zeer lage stand enorme potentie bieden. Wellicht geheel toevallig ging 1-2 dagen daarna de koers weer een stap terug. En nu zie je de patronen die leidde naar de 5,94 weer de kop op steken. Ik zou je vooral niet gek laten maken met alle mooie bijna niet te evenaren vooruitzichten die er met tomtom volgens menig poster mogelijk is. Neem ook vooral de kritische kijker soms serieus.
dachthetniet schreef op 25 oktober 2021 13:38 :
Bij mij was de trigger dat de rek uit de stijging eruit was dat er hier door diverse posters gesproken werd over nooit meer de 6 zien, aangestampte bodem, een duidelijke keer, en de optie constructies die op deze zeer lage stand enorme potentie bieden.
Wellicht geheel toevallig ging 1-2 dagen daarna de koers weer een stap terug. En nu zie je de patronen die leidde naar de 5,94 weer de kop op steken.
Ik zou je vooral niet gek laten maken met alle mooie bijna niet te evenaren vooruitzichten die er met tomtom volgens menig poster mogelijk is. Neem ook vooral de kritische kijker soms serieus.
Het feit dat Stellantis vandaag 2,5% stijgt en tt 2,5% daalt roept bij mij vele vraagtekens op. Een simpele ziel als ik denkt dat een OEM méêr last heeft van het chiptekort dan tt, maar op de een of andere manier slaat alle miserie van de wereld over op de koers van het verliesgevende navigatiebedrijfje.
Volstrekt normaal natuurlijk. Ook de dagen dat er zomaar 3-4% vd koers afgaat. Geen enkele aanwijzing/nieuws oid. Gewoon omdat men het kan. En dan uren achtereen cijfers doornemen. De diepere betekenis zoeken wellicht. Of zou men daar op de achtergrond anders over denken?
Riet v. Milt schreef op 25 oktober 2021 14:17 :
[...]
Het feit dat Stellantis vandaag 2,5% stijgt en tt 2,5% daalt roept bij mij vele vraagtekens op. Een simpele ziel als ik denkt dat een OEM méêr last heeft van het chiptekort dan tt, maar op de een of andere manier slaat alle miserie van de wereld over op de koers van het verliesgevende navigatiebedrijfje.
Helemaal eens, TomTom is totaal niet transparant maar de automotive klanten van TT juist heel transparant. Dit betekent dat analisten de data van autoproducenten kan vergelijken met de cijfers en informatie van TomTom en daar zit een enorme discrepantie tussen! De meeste autoproducenten draaien namelijk financieel goed omdat ze creatief met de volumedaling omgaan: "value over volume"
Bloomberg: autoverhuurder Hertz bestelt 100.000 Tesla's NEW YORK (AFN) - Het Amerikaanse autoverhuurbedrijf Hertz Global Holdings heeft een order geplaatst bij Tesla voor 100.000 elektrische auto's. Dat zeggen bronnen tegen persbureau Bloomberg. De bestelling zou neerkomen op 4,2 miljard dollar, omgerekend 3,6 miljard euro, aan omzet voor Tesla. Vaak worden bij grote orders flinke kortingen bedongen door autoverhuurbedrijven, maar Hertz lijkt nu grotendeels de catalogusprijzen te betalen voor de voertuigen. De auto's moeten volgens de ingewijden de komende veertien maanden geleverd worden en gaan rijden in de Verenigde Staten en delen van Europa. Hertz kwam eerder dit jaar nog uit een faillissement. De nieuwe eigenaren zouden plannen hebben om de wereldwijde vloot van Hertz van ongeveer een half miljoen voertuigen vrijwel volledig te elektrificeren. (ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
Prosus en TT procentueel evenveel rood -2,38%
Voor de poster(s) die “zo moe” worden van andere posters die niet positief (willen) zijn over het pareltje aan de Nederlandse Beurs. Ook niet na al het goede nieuws over HERE komt vannacht de ideale domeinnaam vrij. Voor de prijs van een paar worstenbroodjes kan een eigen blog vol worden geschreven. Voor beleggers die “zo moe” worden van alle positieve berichten over TomTom en de bluesky vergezichten en Microsoft overname zeker-weten stelling kan deze domeinnaam natuurlijk ook ingezet worden. Domeinnaam: zomoe.nl Status: in quarantaine Registratiedatum: 2020-09-17 Datum uit quarantaine: 2021-10-25T22:02:22 UTC: 2 uur uur erbij optellen
Dutchy Ron schreef op 25 oktober 2021 12:24 :
TT trekt wel weer bij eind vd vanmiddag……Prosus en Alfen putjes nov-19 die ik vorige week kocht gaan lekker……zullen nog verder zakken is mijn verwachting….. wel veel spijt dat ik Philips calls iets te vroeg had verkocht …… maar je hoort mij niet klagen…glas half vol in tegenstelling tot bepaalde andere forumleden ;-)
Dat bijtrekken wordt tot de laatste minuten bewaard…. Tot dan blijft mijn glas toch écht halfleeg met dit baggeraandeel. edit: Alfen bijna dayhigh…. Al die voorspellingen zijn nutte- en zinloos en vele horen niet thuis op tt draadje.
Wegtrekken is het nieuwe bijtrekken.
Volgens de IEX overzichten is men actief geweest bij de opties. Ik heb een sterk vermoeden dat enige actieve beleggers die doorgaans niet zo positief zijn op TT kansen zien om wederom rendement te maken met TT dankzij deze HERE-gestuurde daling van de koers. Bij de Turbo's is het duidelijk "eerst maar eens zien" of HERE een "ander type belegger" aantrekt zoals gisteren werd geopperd. De enige handelaar maakt m.i. een goed keus om een deep in the money Turbo te kiezen. Want de stijging van de afgelopen dagen is niet overtuigend. Maar dat is mijn mening. En ik weet het. Dat is niet positief en daar word de eeuwige positivo "zo moe" van. Long 25-10-2021 Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd Booster Long BNP 5,12 2,94 2,48 2,5 0,02 2,520 -9,19% 480 14:48
dachthetniet schreef op 25 oktober 2021 17:40 :
Wegtrekken is het nieuwe bijtrekken.
grinnik! Voor op een tegeltje voor mevrouw Riek
Wereldbelegger schreef op 25 oktober 2021 17:10 :
Voor de poster(s) die “zo moe” worden van andere posters die niet positief (willen) zijn over het pareltje aan de Nederlandse Beurs. Ook niet na al het goede nieuws over HERE komt vannacht de ideale domeinnaam vrij.
Voor de prijs van een paar worstenbroodjes kan een eigen blog vol worden geschreven.
Voor beleggers die “zo moe” worden van alle positieve berichten over TomTom en de bluesky vergezichten en Microsoft overname zeker-weten stelling kan deze domeinnaam natuurlijk ook ingezet worden.
Domeinnaam: zomoe.nl
Status: in quarantaine
Registratiedatum: 2020-09-17
Datum uit quarantaine: 2021-10-25T22:02:22
UTC: 2 uur uur erbij optellen
Amsterdamse neuzen humor?
Vive tu vida positivamente schreef op 25 oktober 2021 09:23 :
Ik verwacht deze week weer een flinke koopdruk en een koers boven de €8,00. Steeds meer mensen en institutionele beleggers gaan de toekomstige waarde van TomTom inzien!!
Vandaag hebben mensen en institutionele beleggers het niet ingezien. Geen nood! nog vier dagen te gaan om deze week boven de € 8,00 te komen. Moet kunnen.
Vive tu vida positivamente 11 oktober 2021 16:46 Op deze koersen is TomTom zeker strong buy!Als Harold donderdag positief van zich laat horen!! cynisme: gebrek aan vertrouwen in goede bedoelingen van mensen of instellingen
Wereldbelegger schreef op 25 oktober 2021 17:47 :
[...]
grinnik!
Voor op een tegeltje voor mevrouw Riek
Alleen was hij meer bedoeld als quote voor de ietwat overmatig positieve berichten/opvattingen.
TomTom doet nu iets meer dan 900 miljoen beurswaarde. Trek je de netto kaspositie einde jaar er af kom je ergens tussen 550-600. Dit betekent dat TomTom 1,4 keer de omzet doet. En dat is zelfs 1,4 keer de 'muted' omzet van huidige jaar (chips). Het is 1,0 keer de outlook die TomTom geeft voor 2023 Location omzet. (alle omzet ex Consumer). Bij Aurora vinden ze 5,3 x de omzet voor 2027 een goede metric en komen ze op 11 miljard waarde. Terwijl ze hun eerste euro nog moeten verdienen. Het is 5,3 maal een 'projected' omzet ergens 6 jaar in de toekomst. drive.google.com/file/d/1zr0J6h6islsJ... Maar opvallender is het bij HERE. Ik hoor via-via dat 5 miljard redelijke prijs wordt genoemd of zelfs 'een 'koopje'. Wij kunnen daar met ons hoofd niet bij, als we naar de waardering van TT kijken en de situatie van HERE dat er slechter voor staat dan TT. Maar er spelen ook andere dingen mee: - De rente is nul en er is geld in overvloed, op zoek naar rendement of in elk geval een plek om het te stallen - Heel de VS is al afgegraven op zoek naar rendement. Daarom zoeken PE partijen nu in Europa naar investeringsmogelijkheden Het investerinsidee is drieledig: * HERE heeft een waterhoofd in sales functies en relatiemanagers. Daar kan wel in gesneden worden. * HERE zou beter kunnen functioneren met andere aandeelhouders (zie 1) * HERE zou kunnen dienen als platform (basis) om later andere acquisities aan toe te voegen (zie 2) (1) De Duitse fabrikanten hebben meerdere petten op. Ze zijn aandeelhouder, R&D partner en klant. Op het moment dat HERE groeikansen ziet *BUITEN* automotive (wat ze nu steeds zeggen) dan zijn investeringen daarin niet in lijn met de R&D belangen van de autofabrikanten. Een aandeelhouder die er puur als investering in zit zou die investeringen wel toejuichen. Er zijn dus beleggers nodig die er echt een location platform van willen maken, dat ook buiten Automotive groeit. Het idee is dat als je HERE 'op afstand' plaatst met aandeelhouders die er alleen in zitten als investeerder - en accepteert dat ze een paar jaar niet winstgevend zijn - HERE wel een winstgevend bedrijf kan worden, naarmate de markt groeit. (2) het platform van HERE - en ook die van TomTom - leent zich ook voor verdere acquisities. Je kunt er bijvoorbeeld MapBox aan toe voegen of andere bedrijven. Dat zijn dingen waar PE partijen van houden, plakken, knippen, samenvoegen, opdelen, opnieuw listen, etc. Met wat acrobatiek is er nog wel wat van HERE te maken. Ik denk dat TomTom dit heel goed in de gaten moet houden en er nu ook een moment komt dat TT founders moeten beslissen of het niet beter is om investeerders in TomTom toe te laten - of een eerder genoemde spin-off van Autonomos te doen. Als partijen met diepe zakken dan bedrijven kopen en koppelen aan het TT platform, dan krijg je dezelfde platform efficiencies waardoor blijkbaar 5 mld. voor HERE niet als een giga hoge prijs wordt gezien. Ik zie zowel het slagen of mislukken van een SPAC gunstig, het eerste vooral gunstig voor ons als beleggers en het tweede voor TomTom Slagen SPAC - gunstig voor aandeelhouders en TT Een geslaagde SPAC vergroot het zicht op de waarde van TomTom. Je moet een waardering altijd vanuit meerdere hoeken kunnen uitleggen. Soms is de koers een gemiddelde van verschillende waarderingsmethoden. Op dit moment is de koers van TomTom alleen 'uitlegbaar' op basis van de lagere omzetten door de chips crisis. Eigenlijk is die koers al niet meer uitlegbaar ten opzichte van de outlook van TomTom, 1x de 2023 Location omzet en 8x de 2023 free cashflow. De koers is echter verre van uitlegbaar ten opzichte van peers als Aurora, MapBox, HERE allen veel hogere waarderingen hebben bij mindere cijfers. HERE zou zelfs 9x meer waard zijn dan TT. Daarnaast zou die SPAC opnieuw zorgen voor nieuwe eigenaren, nieuwe structuur (HERE nog tijdje met zichzelf bezig) en het maakt de Duitse fabrikanten meer vrij om deals aan TT te gunnen. Die Duitsers zijn nu enerzijds klant van TT en tegelijkertijd eigenaar van een concurrent, wat best ingewikkeld is. Mislukte SPAC - gunstig voor TT Een mislukte SPAC voor HERE kan nog veel gunstiger uitpakken, want als de huidige eigenaren niet meer in HERE willen investeren en er geen nieuwe investeerders in gaan, dan sterft HERE een stille dood en kan TomTom verder gaan met het winnen van marktaandeel van HERE. Als de huidige spelers er niet in willen investeren is het in feite 'curtains down' (einde van de show) voor HERE.
Fantastische vooruitzichten voor het verliesgevende krimpbedrijfje TomTom, de markt kijkt zeer nieuwsgierig toe, TomTom vandaag -3,23% (in de buurt van All Time Low) Garmin +0,06% (in de buurt van All Time High)
HERE. Here-Chef Edzard Overbeek (53) beschwor das "gewaltige Potenzial" auch abseits der Branche, man träumte von einer Vervierfachung der Umsätze Noch Ende 2020 hatten die Aktionäre Overbeek zwar mit 150 Millionen Euro Kredit durchfinanziert. Aber er musste dafür versprechen, schon 2021 keinen Verlust mehr zu machen. So habe das Unternehmen keine große Zukunft, argwöhnte ein beteiligter Manager. "Wenn Here ein Wettbewerber für die großen Kartenanbieter sein soll, müssen wir investieren. Jetzt schon Ebit zu erwarten wäre zu früh." Schuld 493 min cash 136 is 357 eind 2020 ebitda + 20 in 2020 Bankconvenanten 2021 heel moeilijk. 5 miljard en dan de schuld aflossen en cash aanhouden. Of de huidige eigenaren uit kunnen stappen ik geloof er geen bal van. Ik denk dat de huidige eigenaren mee gaan doen, schuld aflossen en cash en dan misschien over enkele jaren een ebit ! De oplossing : een spac waar de huidige eigenaren nog meedoen, anders krijgen ze nooit 5 miljard bij elkaar. Maar een Spac is voor mij een zekerheid. En het moet ook nog snel, want over 2021 zal ook niemand juichen :-)
Here heeft veel geld nodig. Aurora heeft veel geld nodig.www.nifide.com/zelfrijdende-startup-a... Otonomo neemt hoofd Enterprise TT Anders Truelsen over, ondanks dat ze samen in MCVP zitten. Gaat dat zo, nee, dat gaat zo niet :-)
Riet v. Milt schreef op 25 oktober 2021 19:29 :
Fantastische vooruitzichten voor het verliesgevende krimpbedrijfje TomTom, de markt kijkt zeer nieuwsgierig toe,
TomTom vandaag -3,23% (in de buurt van All Time Low)
Garmin +0,06% (in de buurt van All Time High)
Geeft wel een kick zeker?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)