Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM oktober 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,900 25 apr 2024 17:35
  • -0,120 (-2,99%) Dagrange 3,870 - 4,036
  • 691.847 Gem. (3M) 1,4M

BAM oktober 2021

817 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 41 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 oktober 2021 18:20
    quote:

    Zwijnash schreef op 14 oktober 2021 18:18:

    [...]

    Ze durven een heel 0,01% meer - ze zijn heel zeker van hun zaak !

    Met zo weinig volume afgelopen dagen hadden ze makkelijk de koers om laag kunnen trekken .

    Vandaag wat hoger volume maar koers blijft best wat stabiel

    een gebrek aan echte durf en dat geldt ook voor JP
  2. forum rang 8 HenkdeV 14 oktober 2021 18:22
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 14 oktober 2021 18:07:

    [...]En dan toch nog steeds stug in Bam blijven handelen!? Er zijn vast wel betere fondsen.
    Ik herhaal mijzelf nog even voor jou, blijkbaar niet zo'n goede lezer:

    De aandelen van goed presterende bedrijven gaan (bijna altijd) omhoog.
    En de aandelen van slecht presterende bedrijven worden (bijna altijd) afgerekend op hun "prestaties".
    En bovenstaande is ook van toepassing op BAM.
    Hopelijk gaat BAM eindelijk van een slecht presterend bedrijf naar een goed presterend bedrijf.
    En ik heb het idee dat daar druk aan gewerkt wordt, Joosten pakt de koe bij de horens.
    Heb daar een aantal positieve signalen van mee gekregen.
    Nu maar hopen dat de derde kwartaalcijfers dat (weer) bevestigen.

    En met die handel heb ik van een verliesgevende post een winstgevende post gemaakt.
    Ik hoef niet (zoals jij) tot 5 euro te wachten om er zonder kleerscheuren uit te komen.
  3. forum rang 6 Zwijnash 14 oktober 2021 18:39
    quote:

    HenkdeV schreef op 14 oktober 2021 18:22:

    [...]

    Ik herhaal mijzelf nog even voor jou, blijkbaar niet zo'n goede lezer:

    De aandelen van goed presterende bedrijven gaan (bijna altijd) omhoog.
    En de aandelen van slecht presterende bedrijven worden (bijna altijd) afgerekend op hun "prestaties".
    En bovenstaande is ook van toepassing op BAM.
    Hopelijk gaat BAM eindelijk van een slecht presterend bedrijf naar een goed presterend bedrijf.
    En ik heb het idee dat daar druk aan gewerkt wordt, Joosten pakt de koe bij de horens.
    Heb daar een aantal positieve signalen van mee gekregen.
    Nu maar hopen dat de derde kwartaalcijfers dat (weer) bevestigen.

    En met die handel heb ik van een verliesgevende post een winstgevende post gemaakt.
    Ik hoef niet (zoals jij) tot 5 euro te wachten om er zonder kleerscheuren uit te komen.

    Sorry Henk maar niet eens - maar misschien is dat de ( bijna )

    Verwachting bepaalde heel veel, en slecht bedrijf dat verlies maakt kan makkelijk omhoog als het beter is dan verwacht, ook een goede bedrijf dat heel veel winst maakt kan omlaag als het minder is dan verwachting.
    Ook aanloop van koers naar cijfers toe, bijvoorbeeld vandaag een bank in VS had stuk beter gedaan dan wat was voorspeld maar omdat de koers is fors opgelopen ging de bank in de min openen terwijl je verwacht het zal omhoog schieten.

    Verwachting voor bam is minder goed dan eerst 1/2 jaar omdat 3,5% ebitda is verwacht v’s ~ 4,5% eerst jaar halve
  4. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 oktober 2021 18:41
    quote:

    HenkdeV schreef op 14 oktober 2021 18:22:

    [...]

    Ik herhaal mijzelf nog even voor jou, blijkbaar niet zo'n goede lezer:

    De aandelen van goed presterende bedrijven gaan (bijna altijd) omhoog.
    En de aandelen van slecht presterende bedrijven worden (bijna altijd) afgerekend op hun "prestaties".
    En bovenstaande is ook van toepassing op BAM.
    Hopelijk gaat BAM eindelijk van een slecht presterend bedrijf naar een goed presterend bedrijf.
    En ik heb het idee dat daar druk aan gewerkt wordt, Joosten pakt de koe bij de horens.
    Heb daar een aantal positieve signalen van mee gekregen.
    Nu maar hopen dat de derde kwartaalcijfers dat (weer) bevestigen.

    En met die handel heb ik van een verliesgevende post een winstgevende post gemaakt.
    Ik hoef niet (zoals jij) tot 5 euro te wachten om er zonder kleerscheuren uit te komen.

    Je hoeft naar mij niet in herhaling te treden, dat doe je al vaak genoeg met licht hatelijke ondertoon.
    En lezen kan ik als de beste.
  5. forum rang 8 HenkdeV 14 oktober 2021 18:49
    quote:

    Zwijnash schreef op 14 oktober 2021 18:39:

    [...]

    Sorry Henk maar niet eens - maar misschien is dat de ( bijna )

    Verwachting bepaalde heel veel, en slecht bedrijf dat verlies maakt kan makkelijk omhoog als het beter is dan verwacht, ook een goede bedrijf dat heel veel winst maakt kan omlaag als het minder is dan verwachting.
    Ook aanloop van koers naar cijfers toe, bijvoorbeeld vandaag een bank in VS had stuk beter gedaan dan wat was voorspeld maar omdat de koers is fors opgelopen ging de bank in de min openen terwijl je verwacht het zal omhoog schieten.

    Verwachting voor bam is minder goed dan eerst 1/2 jaar omdat 3,5% ebitda is verwacht v’s ~ 4,5% eerst jaar halve
    In zijn algemeenheid:

    Bedrijven die goed presteren doen het meestal ook goed qua koers. En omgekeerd uiteraard.
    En wanneer BAM met goede cijfers komt de komende jaren, dan gaat de koers echt wel omhoog.
    En van dat laatste ga ik uit en daarom hou ik mijn aandelen. Sterker nog: koop ik met regelmaat bij voor een korte(re) rit.
  7. forum rang 8 HenkdeV 14 oktober 2021 20:36
    Wall Street koerst hoger

    Door ABM Financial News op donderdag 14 oktober 2021

    (ABM FN-Dow Jones) De Amerikaanse beurzen koersen donderdag hoger met nog een paar uur handel te gaan. De S&P 500 stijgt 1,5 procent, de Dow Jones index wint 1,4 procent en de Nasdaq gaat 1,6 procent hoger.

    Beleggers in New York richten zich op de kwartaalcijfers van een aantal grote banken. Morgan Stanley, Bank of America, Citigroup en Wells Fargo presteerden in het derde kwartaal allemaal beter dan verwacht.

    Marktanalist Michael Hewson van CMC Markets sprak van solide cijfers die het sentiment ondersteunen. Het optimisme wordt versterkt door de dalende steunaanvragen in de Verenigde Staten en de Amerikaanse producentenprijzen, die in september minder sterk stegen dan verwacht.

    De aanvragen voor een werkloosheidsuitkering in de VS kwamen afgelopen week uit op 293.000, het laagste aantal sinds maart 2020. Er was gerekend op 318.000 aanvragen. Een week eerder kwam het aantal uit op 329.000.

    De producentenprijzen stegen in september met 0,5 procent op maandbasis. Er was gerekend op een toename van 0,6 procent, na een stijging van 0,7 procent in augustus. De kernprijzen, exclusief voeding en energie, stegen met 0,1 procent.

    Op jaarbasis stegen de Amerikaanse producentenprijzen wel met 8,6 procent. Dit was de sterkste stijging sinds de data op jaarbasis worden bijgehouden.

    Econoom Mahir Rasheed van Oxford Economics waarschuwt dan ook dat hoewel er sprake lijkt van een matiging van de producentenprijzen, "de verslechterde dynamiek in de aanvoerketen en de recente stijging van de grondstoffenprijzen ervoor zullen zorgen dat de prijsdruk tot zeker in het nieuwe jaar aanhoudt."

    Het Internationaal Energieagentschap waarschuwde donderdag in zijn maandrapport dat de huidige energiecrisis de vraag naar olie met 500.000 vaten per dag kan verhogen. Daarbij verhoogde het IEA de verwachte groei van de vraag naar olie in 2021 en 2022.
    Verder werd bekend dat de Amerikaanse olievoorraden afgelopen week met ruim 6 miljoen vaten zijn gestegen. Een vat WTI-olie kost donderdagavond bijna 81 dollar.
    De euro/dollar handelt donderdagavond op 1,1589.
  8. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 15 oktober 2021 07:45
    innovationorigins.com/nl/selected/bru...

    Delft, the Netherlands, 14 October 2021 - Hardt Hyperloop, the Dutch company working on the development of the hyperloop, has been awarded €15 million by the European Commission. It is the first time that a hyperloop company has received such financial support from Brussels. The EIC Accelerator funds were awarded by the European Innovation Council and will help Hardt and its public and private partners to accelerate the development of the hyperloop. This award demonstrates the European Commission's recognition of the hyperloop as an important key to achieving Europe's sustainability goals.

    Tim Houter, co-founder of Hardt Hyperloop, sees this investment as a validation: 'It's great to have now gained the trust of the European Commission. Their support will help to accelerate the development of a European hyperloop network, bringing us much closer to significant CO2 savings. European cities will be connected smarter, faster and cheaper.'
    European Green Deal

    This investment fits well with the European Green Deal, which includes hyperloop in the European Commission's strategy for sustainable and smart mobility. (Ref 1, Ref 2). Hyperloop vehicles move autonomously through low-pressure tubes, powered by an entirely electromagnetic propulsion system, making travel with the hyperloop energy-efficient and completely CO2-neutral. The hyperloop thus responds to the growing demand for a sustainable solution to (high-speed) transport for both people and goods.

    The granting of this large sum of money will give the current developments of the hyperloop and the European Hyperloop Centre in Groningen a significant boost. 'The support from the EU is a major breakthrough," says Houter. 'Now that Brussels is also on board, there is support at all levels, regional, national and continental.'
    Broad support

    The support from the Dutch Government, the Province and Municipality of Groningen along with early partners such as Dutch Railways, Royal Schiphol Group, steel company Tata Steel and construction company Royal BAM Group, has been important in gaining recognition from Brussels. Hardt Hyperloop works together with these public and private partners in the Hyperloop Development Program (HDP) on the integration of this new modality alongside cars, trains and planes, the drawing up of promising hyperloop routes and the demonstration of the technology in the European Hyperloop Centre. The investors involved from the start such as UNIIQ, TU Delft, EIT InnoEnergy and Koolen Industries have also been invaluable in achieving this award.
    The European Hyperloop Center

    The European Hyperloop Center is being developed in close collaboration with the Province and Municipality of Groningen and is pivotal because it will demonstrate lane-switching for high-speed hyperloop in 2023. Lane-switching is the key to a hyperloop network that can offer direct journeys without the need for intermediate stops.

    A pilot project involving freight transport between the busiest freight hubs in the Netherlands, Amsterdam and Rotterdam, is investigated by companies, governments and network organisations. Houter: 'A great next step after the European Hyperloop Center would be to establish a first route in the Netherlands within this decade. If this route is realised in the Netherlands, we will be on track to achieving a broad European hyperloop network that can save 160 Megatonnes of CO2 on an annual basis, more than the entire CO2 emissions of the Netherlands.'
    About Hardt Hyperloop

    Hardt is a hyperloop company that was founded in 2016, and has emerged from the winning team from the TU Delft in Elon Musk's hyperloop competition. Hardt Hyperloop realized Europe's first high speed hyperloop test facility, has developed a demonstrable hyperloop lane-switching technology and is the initiator of the European Hyperloop Center; a test centre that is planned to open in Groningen in 2023. Hardt Hyperloop's partners include i.a.: Schiphol, Nederlandse Spoorwegen, Deutsche Bahn, Koolen Industries, InnoEnergy, Freigeist, BAM, Tata Steel en IHC. For more information, please visit: www.hardt.global

    ec.europa.eu/commission/presscorner/d...
  9. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 15 oktober 2021 07:46

    Wéér uitstel N65; schop op zijn vroegst in september 2022 de grond in

    VUGHT - De ombouw van de rijksweg N65 is wéér uitgesteld. De werkzaamheden starten niet begin volgend jaar maar op zijn vroegst in september 2022. De zitting van de Raad van State is namelijk pas in april, heeft de bestuursrechter in een brief aan de gemeente Vught laten weten.
    Miranda van Houtum 14-10-21, 20:12 Laatste update: 14-10-21, 20:21

    Eerst zorgde het stikstofprobleem voor vertraging van de ombouw van de N65 nu zorgt de zitting van de Raad van State voor uitstel van de ombouw van de rijksweg. Vught en de provincie gingen er namelijk vanuit dat die zitting dit jaar nog zou plaatsvinden. Dat blijkt niet het geval. De bestuursrechter heeft de gemeente laten weten dat zij ‘verwacht’ het bestemmingsplan N65 pas in april te kunnen behandelen.
    Meer onderzoek

    De rechter heeft de Stichting advisering bestuursrechtspraak (STAB) aangewezen als deskundige en gevraagd onderzoek te doen naar de afwikkeling van het verkeer, de veiligheid en bereikbaarheid van bijvoorbeeld bedrijven die aan de N65 liggen. ,,Dat is niet ongebruikelijk en het maakt deel uit van een zorgvuldig proces”, aldus wethouder Mark du Maine. ,,Dat is bijvoorbeeld ook gebeurd bij de Randweg Den Bosch.”

    Du Maine baalt niet, maar vindt het uitstel wel jammer. ,,Omdat het nu langer duurt voordat we met de voor Vught zo belangrijke werkzaamheden kunnen beginnen. Voorop staat echter het belang van een zorgvuldige afweging door de Raad van State. Daar hebben we, zeker ook met het inschakelen van STAB, alle vertrouwen in. En ik ben blij met de duidelijkheid. We hebben nu een richting waar we naartoe kunnen werken.”
    Jaar uitstel inbegrepen

    De zittingsdatum in april past volgens hem binnen de gunningsafspraken met aannemer BAM Infra. ,,Een jaar uitstel is inbegrepen. Het heeft dus vooralsnog geen financiële gevolgen voor de gemeente. Als de zitting in april plaatsvindt, volgt na zes tot twaalf weken de uitspraak en zou in september de schop de grond in kunnen.”
    Weerstand

    Op de rijksweg tussen Tilburg en Den Bosch verdwijnen de verkeerslichten. De N65 wordt deels verdiept aangelegd. Het verdwijnen van aansluitingen leidt tot meer verkeer door Vught. Zo verdubbelt het aantal verkeersbewegingen op de Helvoirtseweg en dat stuit op weerstand.
    Planning

    Volgens de planning van de provincie zouden de eerste zichtbare werkzaamheden voor de reconstructie eind 2021 al moeten starten en zou de nieuwe weg eind 2024 gereed zijn. Dat gaat, gezien de ontwikkelingen, dus niet lukken.
  10. forum rang 8 HenkdeV 15 oktober 2021 08:04
    NOS NIEUWS • BINNENLAND • VANDAAG, 07:09
    Grotere steden: ongekende miljardeninvestering in woningbouw nodig

    Bas de Vries
    Research-redacteur

    Het nieuwe kabinet moet 1,5 à 2 miljard euro extra per jaar uittrekken voor de bouw van zo'n 600.000 woningen in de grotere steden in de periode tot 2040. Daar komen de kosten nog bij van onder meer de aanleg van openbaar vervoer rond nieuwe wijken. Blijft die "forse, niet eerder vertoonde investering" uit, dan komen verschillende bouwprojecten niet van de grond en dreigt de huidige "wooncrisis" te blijven bestaan.

    Dat is de dringende oproep die zestien grotere steden vandaag richten aan de vier partijen die in aan het onderhandelen zijn over een nieuw regeerakkoord. De zestien doen dat samen met de Randstadprovincies Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht, de Fietsersbond en de vervoersbedrijven in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.

    'Historisch tekort'
    De schatting is dat er de komende twintig jaar 900.000 tot 1 miljoen huizen bij moeten komen. Twee derde daarvan moet in de bestaande steden binnen en buiten de Randstad verrijzen, omdat de trend is dat daar steeds meer mensen naartoe trekken.

    Demissionair D66-minister Ollongren van Wonen erkende eerder in een brief aan de Tweede Kamer al dat er op dit moment sprake is van een "historisch hoog woningtekort" en dat extra financiering nodig is. Maar de bijbehorende miljarden zijn nog niet gevonden.

    Het bleef tot nu toe bij een bedrag van 100 miljoen euro per jaar dat het huidige demissionaire kabinet uittrok op Prinsjesdag. Dezelfde partijen in dat kabinet (VVD, CDA, D66 en ChristenUnie) hopen nu een nieuwe regering te vormen.

    Projectontwikkelaars
    De meest concrete bouwplannen zijn in veertien 'grootschalige woningbouwgebieden' die het kabinet eerder aanwees. Al die gebieden liggen in of bij de grotere steden. Hier moeten tot 2040 circa 440.000 woningen komen, waarvan er 210.000 al klaar zouden moeten zijn in 2030.

    De NOS vroeg de voorbije week aan de betrokken gemeenten in die veertien gebieden naar de voortgang van deze projecten en naar de belemmeringen die zij ervaren. Zij gaven stuk voor stuk aan dat zij samen met projectontwikkelaars een heel eind kunnen komen, maar dat om allerlei redenen het Rijk ook over de brug zal moeten komen. Vooral omdat de projecten aan allerlei eisen moeten voldoen: klimaatneutraal, met voldoende groen en voorzieningen in de omgeving en goed te bereiken met de fiets en het openbaar vervoer.

    Tegenstrijdige regelgeving
    Zo heeft Utrecht dringend behoefte aan twee lightraillijnen (de zogenoemde Merwerde- en Waterlinie-lijn) en een nieuw station Lunetten-Koningsweg om het huidige tempo van 3500 nieuwe huizen overeind te kunnen houden.

    En in Den Haag is er onder meer een terrein in de wijk Laakhavens waar duizenden woningen moeten komen, maar dat kan alleen als er ook een groot park bijkomt in de buurt. Gebeurt dat niet, dan voldoet het project niet aan de normen.

    De gemeenten in kwestie willen ook dat er iets gebeurt aan de overbodige en tegenstrijdige regelgeving van het Rijk. "Zo vraagt het ene ministerie ons hier meer te bouwen, terwijl het andere daar goederentreinen laat rijden, waardoor er bouwbelemmeringen ontstaan en veiligheids- en gezondheidsrisico's", zegt een woordvoerder van de gemeente Den Bosch."
  11. forum rang 8 HenkdeV 15 oktober 2021 08:18
    Door ABM Financial News op vrijdag 15 oktober 2021

    Verdere stijging AEX voorzien

    (ABM FN-Dow Jones) De Amsterdamse beurs gaat vrijdag vermoedelijk een hogere opening tegemoet. Futures op de AEX noteerden circa een uur voor de openingsgong tot 0,6 procent in het groen. Donderdag eindigde de hoofdgraadmeter al 1,7 procent hoger op 790,84 punten.

    De beurs staat een hogere opening te wachten na een breedgedragen rally op Wall Street donderdagavond. Voor de Amerikaanse hoofdgraadmeter S&P 500 was er gisteren sprake van de beste dag in meer dan zeven maanden.
  13. [verwijderd] 15 oktober 2021 08:42
    quote:

    HenkdeV schreef op 15 oktober 2021 08:18:

    Door ABM Financial News op vrijdag 15 oktober 2021

    Verdere stijging AEX voorzien

    (ABM FN-Dow Jones) De Amsterdamse beurs gaat vrijdag vermoedelijk een hogere opening tegemoet. Futures op de AEX noteerden circa een uur voor de openingsgong tot 0,6 procent in het groen. Donderdag eindigde de hoofdgraadmeter al 1,7 procent hoger op 790,84 punten.

    De beurs staat een hogere opening te wachten na een breedgedragen rally op Wall Street donderdagavond. Voor de Amerikaanse hoofdgraadmeter S&P 500 was er gisteren sprake van de beste dag in meer dan zeven maanden.
    Heeft u nog een mening over cijfers BB, en kunt u die aldaar op het forum verkondigen?
    Of boeit het u niet echt zoveel als BAM ?
817 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 41 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM: sterk slotkwartaal opsteker voor nieuwe strategie

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. 20 apr Barclays kleiner in BAM
  2. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  3. 04 apr Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst 1
  4. 20 mrt BAM bouwt school in Scunthorpe
  5. 22 feb Ahlström meldt belang in BAM
  6. 16 feb ING verhoogt koersdoel BAM 1
  7. 15 feb ING: petje af voor BAM
  8. 15 feb Cijferlawine: AEX gaat groene opening tegemoet en DSM-Firmenich slankt verder af 2
  9. 15 feb BAM presteert beter dan verwacht en gaat eigen aandelen inkopen 1
  10. 14 feb Beursblik: solide cijfers verwacht bij BAM

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!