Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,840 19 apr 2024 14:54
  • -0,140 (-2,34%) Dagrange 5,730 - 5,925
  • 303.287 Gem. (3M) 304,1K

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 124 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 september 2021 17:10
    Overname lijkt me sterk, daar hebben een aantal hier al wat kanttekeningen bij geplaatst. Dat zou ook helemaal geen verklaring zijn voor een oplopend koersniveau, integendeel. Het Huawei nieuws lijkt dan eerder de trigger geweest te zijn.

    Nu het nog wat oploopt, lijkt het ook, alsof sommigen niet zonder willen zitten, mocht er dan toch een keertje nieuws gemeld worden.
  6. forum rang 4 xof 7 september 2021 17:21
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 7 september 2021 17:04:

    [...]

    Van de RVC van TomTom valt niet veel te verwachten. Tammenoms Bakker blijft het management maar belonen, totaal onafhankelijk van de prestaties en heeft een zus die voor een Brits hedgefonds werkt dat in het verleden posities heeft ingenomen met TomTom.

    De nieuwe President-Commissaris Derk Haank heeft de afgelopen virtuele AvA misbruikt om een loflied af te steken over Harold Goddijn die niet meer te melden had dan 257 miljoen netto verlies en 25% omzetkrimp over het voor de tech zo succesvolle jaar 2020.

    Deze ja-knikkende marionetten hebben tot nu toe altijd de belangen van de FF behartigd en slechts in woorden die van ons.
    Dat ben ik helaas volledig met je eens. Persoonlijke noot; ik heb een RvC training achter de rug en kijk hier met een zure blik naar.

    Mijn motivatie ligt in het feit dat deze rol beter ingevuld moet worden, te vaak heb ik ervaren hoe een RvC met de schrik vrijkwam en zich heeft laten piepelen. Derk Haank heeft een reputatie, het zou hem sieren als hij de belangen van alle aandeelhouders (plus alle andere stakeholders) behartigt en zich niet voor een Wakkie methode inlaat.

    Ik heb respect voor Neways RvC die hun oor niet hebben laten hangen naar de uitkooppoging van grootaandeelhouder VDL.

    Over slappe houding en slecht observerend vermogen van RvC bij Imtech en AH zijn boeken geschreven. Grote egos en zelfgenoegzaamheid bij de langzittende CEO's bleek te laat opgemerkt. HG moet op tijd plaats maken.

    Derk heeft ballen als hij dat gesprek aangaat en een dirty of de schijn van een dirty wegneemt.

    Ik hoop dat hij dit leest, maar ik maak me geen fiducie
  9. [verwijderd] 7 september 2021 17:32
    quote:

    Alles kwijt schreef op 7 september 2021 17:24:

    Weet iemand toevallig over er partijen zijn die zwaar short zitten op Tom2 ? Durf kapitalisten die zolang de aandelen van Goddijn geleend hebben? In dat geval ben ik benieuwd of ons nog een kettingreactie te wachten staat ?
    Iedereen hier kent mijn twijfels over de geschiktheid en betrouwbaarheid van H. Goddijn als CEO.

    Wakkie heeft op de beruchte AvA van 2018, waar mevrouw Goddijn zichzelf niet wist te beheersen, plechtig bevestigd dat de FF hun aandelen niet ten dienste stellen van shorters. Ik neig ernaar dit te geloven.

    De reputatieschade (voor zover er nog sprake is van enige reputatie) zou dusdanig vernietigend zijn dat zelfs deze CEO zich daartoe niet zou verlagen. Al weet je het bij dit bedrijf natuurlijk nooit.
  10. [verwijderd] 7 september 2021 17:32
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 7 september 2021 17:04:

    [...]

    dan 257 miljoen netto verlies en 25% omzetkrimp over het voor de tech zo succesvolle jaar 2020.

    Je gaat toch ook niet naar de horecazaak om de hoek lopen om tegen die ondernemer te zeggen dat ie een prutser is, omdat ie in 2020 een slecht jaar had. De lockdown was ijnhet voordeel tech die laptops verkoopt, cloud diensten, online videos, etc. etc en alles wat online verloopt. (Microsoft, Apple, Google) Voor veel andere sectoren niet. TomTom kon een deel van 2020 geen PND's verkopen omdat winkels dicht waren en minder auto's want autofabrieken waren tijdelijk gesloten.

    Qua beoordelen van prestaties zou ik dan kijken welke belangrijke dingen gebeurd zijn waar je echt op kunt sturen. Dat zouden voor mij twee dingen zijn. De eerste is het automatiseren van het kaarten onderhoud. Die kosten voegen namelijk weinig toe als het handwerk is. Wegen veranderen continu en dan is elke handmatige wijziging die je hebt moeten doen weggegooid geld. Inmiddels is 90% geautomatiseerd en kun je tegen gelijke totale kosten meer uitgeven aan R&D. Dus aan dingen die waarde toevoegen. (en bij 99% automatisering kun je dit ook makkelijk verkopen aan een tech bedrijf, zonder veel mensen er aan gekoppeld die de kaarten onderhouden).

    Het tweede waar ik TT op zou beoordelen is order intake. Wat je nu aan omzet haalt komt uit orders van paar jaar geleden en is afhankelijk van de autofabrikanten hoeveel ze verkopen. Daar kun je dus niet op 'sturen'. Waar je wel op kunt sturen is hoeveel deals en samenwerkingen je aangaat voor toekomstige omzet. Het hele woord 'prestaties' is dus nogal ter discussie wat daaronder verstaan wordt en of je überhaupt wel op uitkomsten kunt sturen.
  13. [verwijderd] 7 september 2021 17:40
    quote:

    *JustMe* schreef op 7 september 2021 17:32:

    [...]

    De lockdown was ijnhet voordeel tech die laptops verkoopt, cloud diensten, online videos, etc. etc en alles wat online verloopt. (Microsoft, Apple, Google) Voor veel andere sectoren niet. TomTom kon een deel van 2020 geen PND's verkopen omdat winkels dicht waren
    Over ‘gel*l gesproken. De Apple Stores waren ook gesloten hoor en TT heeft al lang geleden ontdekt dat je ook PND’s online kan verkopen. Je bent niet écht in vorm.
  16. forum rang 7 ketchup 7 september 2021 18:09
    dit is nog maar een eerste aanzet tot herstel , nu aan 7.27 euro , op jaarbasis performed dit jaar TT wederom zeer slecht
    als ik het zo even vergelijk met mijn andere Nederlandse aandelen in de porto voor YTD performance

    TT - 14%
    PNL + 60% ( na uitbetalen 1e tranche dividend )
    SHELL + 16% ( dividend aangekondigd )
    ING + 55% ( dividend aangekondigd)
    HAL trust + 28% ( na uitbetalen dividend )
    KPN + 7% ( na 2x uitbetaling dividend )

    nou dan hoeven we nog lang de vlag niet uit te hangen voor TT - eerst maar eens het verlies YTD wegpoetsen en terug naar 8.50 euro

    maar absoluut blij dat we weer in de 7 noteren en niet langer in de 6 , zit er plenty of upside als het naar haar asset-value zou gaan van 1.5 miljard euro ( 11,25 euro per aandeel ) en dat dan ex-cash van 325 mio ofwel 2.5 euro per aandeel
    dus een share price van 13,75 euro = fair-value met zero % premie

    dus vandaag de dag aan 7.25 euro noteert TT nog steeds @ 48% discount en daar is er maar één voor verantwoordelijk en dat heeft nop vandoen met corona of chip tekorten, dit is puur basis assets en de aanwezige cash en die persoon is HG , volgens meerdere hier een geweldige CEO
    ik blijf erbij een zeer slechte CEO , maar een buitengewone slimme money_manager met een bewezen track-record om fortuin te vergaren, en juist vanwege dat laatste is het echt onbegrijpelijk dat die surplus cash niet ingezet gaat worden om aandelen in te kopen en daarom blijft een mogelijke delisting een optie
  17. forum rang 7 sniklaas 7 september 2021 18:12
    quote:

    boem! schreef op 7 september 2021 14:18:

    [...]
    maar ik kan me voortstellen dat TT een veel grotere acquisitie pleegt die direct bijdraagt aan het resultaat van Enterprise.
    grote acquisities kosten meer geld dan de 600 mio€ (minus cash) die TOMTOM momenteel waard is waardoor een overname in de praktijk resulteert in een fusie of met vreemd kapitaal wordt gefinancierd of uitdraait op een forse verwatering..

    Niet te hopen dat het fors ondergewaardeerde TOMTOM een betekenisvolle overname gaat doen, maar kan onderdeel zijn van een jat-scenario..

    Wij realistische aandeelhouders moeten al jarenlang dealen met graaiende bestuurders en grootaandeelhouders en zitten niet te wachten om een fors deel van (onze) TOMTOM asset discount te delen met buitenstaanders en vage passanten..

    TOMTOM is veel meer de prooi dan de jager, het is dat het belang van de grootaandeelhouders te groot is voor de jagers om succesvol de prooi binnen te halen..

    Het is een verkopersmarkt en daarin past nederigheid op het gebied van overnames voor TOMTOM dat zelf voor een fractie van investeringen financieel wordt gewaardeerd..
  20. forum rang 8 Wereldbelegger 7 september 2021 18:36
    Turbohandelaren hebben deze week hun ogen weer open na een lange tijd van relatieve rust aan het front.
    Een handeltje valt op. De Long met Stoploss van 6,41
    Als mijn aantekeningen me niet bedriegen i.c.m. an educated guess dan heeft een handelaar in één dag 20% gemaakt op een investering van € 8.750.
    Dat zijn, bij de huidige koers, 1200 pareltjes die in 2022 hun dividendglans laten zien, volgens het cijferkanon op dit forum.

    En stel je voor dat morgenochtend, nu eens echt, Microsoft met het verlossende overnamebod komt.
    De handelaar heeft nog zo'n 17.000 Turbo's onder zijn pet verstopt.

    Long
    7-9-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,41 8,75 0,45 0,48 0,03 0,460 +21,05% 23.000 17:17
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,01 5,88 0,64 0,67 0,03 0,610 +8,93% 5.400 15:38
    Turbo Long BNP 5,9 3,74 1,87 2,04 0,17 1,850 +2,49% 800 10:41
    Turbo Long BNP 6,3 4,45 1,56 1,73 0,17 1,430 -4,35% 400 9:05
    Turbo Long BNP 5,5 2,84 2,45 2,65 0,2 2,540 +6,28% 200 17:15
    Booster Long BNP 5,1 3,02 2,36 2,53 0,17 2,240 -1,97% 200 9:05
2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 124 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  3. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  4. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  5. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  6. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  7. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  8. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  9. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  10. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!