Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,850 19 apr 2024 12:29
  • -0,130 (-2,17%) Dagrange 5,730 - 5,925
  • 227.683 Gem. (3M) 304,1K

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 124 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 september 2021 00:21
    @Vici klopt...

    Zag ook varianten waarbij je via Google een locatie zoekt en met TT erheen navigeert

    quote:

    *JustMe* schreef op 3 september 2021 10:43:

    [...] Renault modellen lanceert waar Google en TomTom naast elkaar in zitten. En varianten met alleen google search (geen google maps) in combinatie met inbouw navi. Geen idee of TT iets gaat communiceren. Het zou wel mooi zijn als TT met nieuws komt dat in één keer dit negatieve sentiment wegspoelt.
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 7 september 2021 05:31
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 5 september 2021 18:49:

    www.google.nl/amp/s/www.opticflux.com...

    TomTom GO vs. Google Maps – Best Navigation of 2021
    "The paid version is lit and worth every penny."

    Let's never forget J-P. Schaeffer.
    Hij, de 'VP traffic' is de geestelijke vader achter al TT's traffic. Jullie dachten dat het simpel was?
    Effe snelheden meten, en voila: een ETA?

    Effe voor de goede orde:
    De meest basale vorm van 'traffic' is: je krijgt (na enige minuten) de reistijd van A naar B om de oren die de laatst aangekomene in B nodig heeft gehad.

    Maar wat op een eenzame weg? Misschien heeft die persoon even staan pissen ergens.

    Of -belangrijker- de file is inmiddels aan het oplossen. Die ervaring van een voorganger in B is irrelevant voor iemand die net in A aan het traject begint.
    Dat alles heeft J-P opgelost, en nog veel meer.

    Ik weet waar ik het over heb.
    Ik was in de 90-er jaren, ver voor Goddijn begon, bezig met de eerste reistijdalgoritmen in NL Ik schreef de algoritmen voor de eerste DRIP in NL (op de A13, Claus-Kleinpolder). En vervolgens nog wel meer...
    Maar dat was relatief simpel, een snelweg met overal meetapparatuur. Hoewel, hoe voorspel je de reistijd tot B voor een nieuwe aankomer in A bij kruipend en af en toe stilstaand verkeer (als je meetlussen "geen passages" melden?).

    We losten het op. Let wel: met overal (op de A13 om de 500 m) meetapparatuur.
    J-P. Schaeffer loste en lost het overal in de wereld op, ook zonder meetlussen. Mijn bewondering voor hem is groot.

    Hij behoort niet tot de groot-aandeelhouders. Maar hij zou het meer dan bluffer Pauwels of dromer Geelen verdienen. Om van die 'sports'-mevrouw Corinne maar te zwijgen.

  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 7 september 2021 06:10
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 6 september 2021 20:12:

    [...]
    ...
    Ook ik lieg niet over mijn alias, maar die discussie leidt erg af.
    Zullen we het erop houden dat je alias verwarrend is?
    Als je echt de oude Riet bent, ben je wel erg veranderd qua taalgebruik.

    P.S.
    Tot ca twee jaar terug was ik hier een van de meest actieve posters, met name in de rekendraad. (Boem zal mij node missen!)
    Een ernstige ziekte leidde mij inmiddels af, maar het gaat nu weer beter. Ik ben hier een oude rot, en ken mijn pappenheimers. Ik doe als poster niet geheimzinnig over mijn poster-verleden en interesse + kennis voor/van TT.

    Je weet iets van TT, maar je haat naar HG en de zijnen is alles overheersend.
    Wil de ware Riet opstaan?

  8. forum rang 7 Dutchy Ron 7 september 2021 08:03
    Huawei stellt intelligente Automobillösungen auf der IAA Mobility 2021 vor

    Die umfassende Autonomous Driving Solution (ADS) von Huawei versorgt Privatfahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen. Fahrer:innen in der Stadt können nun in jedem Szenario, von einfach bis komplex, und unter allen Wetter- und Verkehrsbedingungen problemlos navigieren. Die Lösung gewährleistet ein konsistentes Fahrerlebnis und ermöglicht die Navigation von Parkplatz zu Parkplatz, von privaten Garagen bis hin zu Parkplätzen in Bürogebäuden.

    HUAWEI ADS verfügt über die besten Full-Stack-Algorithmen, einen hochwertigen Datenspeicher, eine leistungsstarke Recheneinheit und fortschrittliche Sensoren. Ziel ist es, durch langfristige Investitionen das vollständig autonome Fahren zu erreichen und die Entwicklung intelligenter, vernetzter Fahrzeuge voranzutreiben.

    Die Intelligente Cockpit-Lösung verbindet Menschen, Fahrzeuge und Häuser durch HarmonyOS-Automotive

    Die intelligente Vernetzung der Welt wird bald vollständig erreicht sein. Mit einem einzigen Betriebssystem für jedes Gerät - sei es Haushaltsgerät, Steckdose oder Lampe - wird die Silobildung in der Kundenerfahrung abgebaut und Verbraucher:innen eine einheitlichere Nutzererfahrung geboten.

    Das intelligente Cockpit von Huawei verbindet Menschen, Fahrzeuge und Häuser nahtlos miteinander und ermöglicht es Nutzer:innen, Geräte einfach über Apps im Auto zu bedienen. Mit einer Musik- oder Video-App können Nutzer:innen beispielsweise ihren Innenraum im Handumdrehen in ein mobiles Büro, ein privates Kino oder eine KTV-Box mit Stereoanlage, Bildschirm und Kameras im Auto verwandeln.

    Darüber hinaus können Nutzer:innen ihre Haushaltsgeräte vom Auto aus fernsteuern. Wenn man zum Beispiel nicht weit von zu Hause entfernt ist, kann man mit dem Sprachassistenten den Home-Modus einschalten und die Klimaanlage auf eine optimale Temperatur einstellen, bevor man zu Hause ankommt.

    www.speed-magazin.de/emobility/news/h...

    Ik verwacht dat hier TT ook een rol in speelt, maar zolang dat niet wordt vermeld en vanuit TT niet wordt gecommuniceerd blijft het gissen.
  9. forum rang 7 Dutchy Ron 7 september 2021 08:17

    Smartphones have revolutionized the way we navigate our world – and with so many people now counting on mobile devices to show them the way, delivering exceptional navigation experiences is a top priority for smartphone makers like HUAWEI.

    With more and more customers all over the world using HUAWEI devices to find and explore new places – and more of its developers building apps that depend on location data – the company needed to scale up its mapping capabilities to meet the increased demand.

    Previously, HUAWEI relied on third-party location data and services to support its navigation needs (hier bedoelen ze Google mee). The company decided to bring things in-house: building its own mapping app for consumers and a new set of location-based services for developers. To turn this vision into reality, HUAWEI looked for a location technology partner that could deliver the accurate, high-quality data and services that it required. This search led HUAWEI to TomTom.

    Using TomTom map and traffic data, HUAWEI has built its own mapping app for consumers: Petal Maps. Launched together with the new HUAWEI Mate 40 Series of smartphones, Petal Maps brings global map coverage, turn-by-turn navigation, real-time traffic information and powerful search capabilities to millions of customers.

    To address the needs of its developers, HUAWEI introduced Map Kit. This new service gives developers across HUAWEI’s global network access to advanced location data and technology, helping them add powerful map display and search capabilities to a range of mobile and web apps.

    With HUAWEI’s Map Kit, millions of developers now have access to all-new location-based services, including:
    A complete global mapping solution covering 200+ countries and regions, built from hundreds of data layers: from streets and buildings to addresses and points of interest (POIs).
    Traffic and location data powered by TomTom’s network of 600+ million connected GPS devices, enabling accurate estimated time of arrival (ETA) calculations and precise routing for mobility and location-based apps.

    Whole new world of navigation
    Thanks to HUAWEI and TomTom’s collaboration, millions of smartphone users now enjoy a better way to explore their world and developers can more easily create apps that keep people moving safely and smoothly.

    Through HUAWEI Map Kit, developers can harness TomTom map and traffic data to create app experiences with an edge. By enabling access to enhanced location-based services, HUAWEI also streamlines the development process to help teams work more effectively.

    With Petal Maps, HUAWEI now has its own world-class navigation experience to set it apart from competitors. By choosing TomTom as the location foundation for the new service, HUAWEI can provide users with trusted maps, directions and traffic updates that make getting around even easier.

    www.tomtom.com/customers/huawei-and-t...
  11. forum rang 7 Dutchy Ron 7 september 2021 08:24
    Huawei plans to launch commercial use of its high-precision maps this year, covering high-speed roads across China and four first-tier cities in 2021 while expanding to over 20 major cities by 2023, Huawei confirmed to the Global Times on Monday.

    At the ongoing Auto Shanghai 2021, Huawei released the latest capacity and road signs of the cloud services of its high-precision maps and aims to meet commercial auto driving's demand.

    "We're confident to achieve commercial use this year, as Huawei has obtained Class A surveying and mapping qualification for making navigation electronic map and has the capacity to collect and draw up high-precision maps," Liao Zhenqin, general manager of Huawei's Smart Car Cloud Service Product Department, said at the show on Sunday.

    High-precision maps are a prerequisite for self-driving solutions. Tech firms that work on autonomous driving all need the support of high-precision maps, based on which vehicles locate and obtain surrounding information.

    However, the domestic high-precision map making sector has been faced with the challenge of limited industry cooperation, with cost of generating maps high, real-time update difficult and can only meet trial phase need. Therefore, a data-driven closed-loop open platform is needed to raise the capability of cloud-vehicle cooperation.

    At the show, Huawei also launched its "Huawei Octopus" autonomous driving open platform, which is based on the hardware of autonomous driving data, high-precision maps, and algorithms. The one-stop cloud service of virtual simulation and safety will assist auto companies to build autonomous driving development capabilities with zero foundation and lower the development threshold.

    Huawei obtained a permit for its high-precision digital map technology in China back in July 2019.

    TT heeft ze daar misschien ook wel mee geholpen, met de HD Maps van China ……. In ruil voor

  12. forum rang 8 Wereldbelegger 7 september 2021 08:25
    U verdient geld met TT Optie constructie's
    KNiT verdient geld met TT Optie constructie's
    Ik verdien geld met TT Optie constructie's

    U gebruikt TT-winst voor nieuwe TT posties
    Ik gebruik TT-winst voor aankoop aandelen

    Klinkt een stuk positiever dan vergezichtkijkers die al jaren tegen non-rendement aan kijken.
    ((-;

    En de grap is, mochten de vergezichtkijkers gelijk krijgen, wij gewoon meeliften met de koersontwikkeling.
    ((-;

    quote:

    Riet v. Milt schreef op 6 september 2021 20:12:

    [...]

    ik heb jaren terug inderdaad veel verloren met calls. Dat verklaart enigszins mijn woede, want vele waren gebaseerd op het BNR interview waarin het zo goed scheen te gaan met Sports, een maand voordat het opgedoekt werd omdat de divisie van mevrouw Goddijn mislukt was.

    Dat verhindert niet dat ik tot februari dit jaar goed heb geboerd met maartcalls. Leuke buffer speelgeld opgebouwd. Ik gebruik alleen TT-winst voor nieuwe TT posities. Met dagopties op de AEX heb ik veel meer verdiend en dat geld gebruik ik voor leuke dingen (extra veel giga’s om u te beantwoorden enzo).

    Dankzij NewKidinTown heb ik geleerd hoe je geld kan verdienen met dit flutaandeel.

    Ook ik lieg niet over mijn alias, maar die discussie leidt erg af.
  14. forum rang 6 tatje 7 september 2021 08:50
    Voorbeurs en na beurs is er een veiling.

    Als de koerscontroleur een flinke pluk inlegt op 6,75, bied en laat is dat de openingskoers.

    Komt geen hond aan te pas.

    Is er dan geen inkoper, kan die koers redelijk stabiel worden gehouden door de LP.

    Voor mij is het helemaal duidelijk, iemand iets wil geen hogere koers :-)

    Gisteren zag je dat de LP er veel aangelegen was om de koers op 6,60 tm 6,80 te houden.

    Maar een laatblok van dik 80000 ging in een koop van 103000.

    Lijkt hier of we russen als forumleden hebben.

    Ook zijn de bewijzen nog zo groot, gewoon ontkennen en door met de slapstick.
  20. forum rang 6 tatje 7 september 2021 09:13
    Ondanks de woorden grootste forumvervuiler, wens ik BDB alleen maar goeds.

    Ben nooit rancuneus.

    Met 5899 aandeeltjes, bepaal je de openingskoers.

    Nog 2 weken en 2 maanden geen PB.

    Eigenlijk 14 juli het laatste PB over oa deals Insurance daarna Pbs over Q2 cijfers, de award en Karien die lid van de RVC wordt.

    Weet je hoe vaak TT in 2021 in een PB een Automerk of model noemde.

    2 maal, Nissan Qashqai en Genesis.

    Voor de rest een PB om een PB uit te brengen.

    Gel.l in de ruimte noemen we dat.

    Dasss passs stilte :-)
2.479 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 124 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  3. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  4. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  5. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  6. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  7. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  8. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  9. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  10. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!