Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Xiaomi gaat meer doen met zelfrijdende auto’s: koop Deepmotion Het Chinese techbedrijf Xiaomi heeft het bedrijf Deepmotion gekocht voor 77 miljoen dollar (65 miljoen euro). Deepmotion is een bedrijf in autonoom rijden en het is duidelijk dat Xiaomi daarmee meer wil doen in de toekomst. Xiaomi heeft sowieso gezegd 10 miljard dollar te willen investeren in elektrische auto’s, maar blijkbaar dus ook exemplaren die semi-zelfrijdend of geheel autonoom zijn. bron:www.dutchcowboys.nl/automotive/xiaomi...
boem! schreef op 27 augustus 2021 11:24 :
HOe zie jij @tatje in dat licht het vertrek van Anders Truelsen bij Enterprise.
IN die zin gelijkwaaardig aan MW.
Hij geeft zijn opties en RSU's nl allemaal op.
Ik denk dat hij wel gecompenseerd wordt door zijn nieuwe baas. TT had geen werk meer voor Anders binnen Enterprise. Ik denk dat al 90% van de API s lopen via de brand van Microsoft. Zal vertrokken zijn met een akkoord van TT, want een beding, dat hij niet naar een concurrent mocht zal zeker gemaakt zijn. Maar ja, het blijft gissen, zoals veel bij TT. Misschien had hij al zijn opties al verzilverd. Verkocht of gehouden, weten we niet. Laatste waren van 2018 dus de vest periode 3 jaar was in 2021 voorbij. 2019 2020 2021 RSU zeg 40000 per jaar is 120000. die lopen waardeloos af. Misschien bij zijn nieuwe baas opties of RSU . Soort compensatie bij het begin, zie je wel vaker.
*JustMe* schreef op 27 augustus 2021 10:56 :
@Pwijsneus. Moneyball sprak je op een wat onprettige manier aan, maar ik snap hem wel.
Je verdiept je sterk in concurrentie van TomTom (ook zeker nuttig!) en vergeet dan bijna wat TomTom zelf kan en doet of weet dat niet. Dan heb je dezelfde bias als iemand die alleen maar naar TT kijkt en niet naar de rest.
@JustMe, op welke post van mij doel je waar ik @Pwijsneus op een onprettige wijze aanspreek?
Wereldbelegger schreef op 27 augustus 2021 11:31 :
"Heel veel tijd blijkbaar."
Grappig dat de man die hierboven schrijft "zonder denigrerende opmerkingen" niet weet wat dat betekent.
Maar als u dit forum werkelijk zou volgen dan zou u weten dat positivamente gisteren onderstaande orakelde:
“Alles heeft met balans te maken en de inhaalslagen zullen evenredig groot zijn en TomTom geen windeieren leggen,
tevens zou een overname of iets dergelijks weleens sneller dan gedacht realiteit kunnen worden.”
U hoeft trouwens van de voorspellingen van Rick uit Breda niet onder de indruk te raken.
Is ook de glazenbolwrijver die op 30 dec 2020 voorspelde dat in maart 2021 de koers boven de € 12,50 staat.
[...]
U begrijpt de essentie blijkbaar niet!! En neem nu maar van mij aan dat ik echt wel weet wat de inhoud van mijn Posts betekenen. Ga niet meer reageren op uw uitdagende berichten. Succes verder met het uitdagen van andere Forum bezoekers.
tatje schreef op 27 augustus 2021 09:26 :
[...]
Roger Lanctot
Juist, die bedoelde ik. Kan weinig recents vinden van zijn hand over TT.
Schat in dat 6,50 wel het dieptepunt gaat worden en vandaar uit weer naar de 7+
Testcase2020 schreef op 27 augustus 2021 12:28 :
Schat in dat 6,50 wel het dieptepunt gaat worden en vandaar uit weer naar de 7+
Kan zomaar veel lager. Galapalos noteert ver onder de cashwaarde. De markt heeft geen vertrouwen in TomTom. Goddijn heeft de worst voor de overige aandeelhouders te vaak verhangen en in de tussentijd te veel gegraaid. Ik vermoed dat hij zijn zinnen heeft gezet op de 350 miljoen cash en tot zijn 67e maar wat aanmoddert. Voornamelijk op zijn jacht van 75.000.000,00 maar onlangs heeft hij ook een old-timer van 685.000,00 gekocht om volgend jaar samen met Vigreux naar China te rijden. Daar heeft hij allemaal de tijd voor tussen het leiden van zijn verliesgevende krimpbedrijfje door.
Ha ha dan doet ie dat toch wel weer erg goed.. een verloren talent voor de reisindustrie.
Slechtziende paralympiër raakt zwaargewond na aanrijding met zelfrijdende bus Een slechtziende paralympische sporter is zwaargewond geraakt toen hij door een zelfrijdende elektrische bus werd aangereden in het atletendorp van de Paralympische Spelen in Tokio. De Japanse autofabrikant Toyota bevestigde de aanrijding en heeft in een verklaring gemeld dat het de autonoom rijdende voertuigen voorlopig niet meer zal inzetten. ,,We betuigen onze diepe spijt aan degene die gewond is geraakt Er waren wel twee opzichters aan boord van de bus, maar die grepen niet in. Ze dachten volgens een lokale krant dat de judoka wel zou stoppen als de bus naderde. bron:www.ad.nl/andere-sporten/slechtziende...
Mevrouw Riet, Met een dergelijke prikkelende reactie daagt u andere posters uit. ((-;Riet v. Milt schreef op 27 augustus 2021 12:50 :
[...]
Kan zomaar veel lager. Galapalos noteert ver onder de cashwaarde.
De markt heeft geen vertrouwen in TomTom. Goddijn heeft de worst voor de overige aandeelhouders te vaak verhangen en in de tussentijd te veel gegraaid.
Ik vermoed dat hij zijn zinnen heeft gezet op de 350 miljoen cash en tot zijn 67e maar wat aanmoddert. Voornamelijk op zijn jacht van 75.000.000,00 maar onlangs heeft hij ook een old-timer van 685.000,00 gekocht om volgend jaar samen met Vigreux naar China te rijden.
Daar heeft hij allemaal de tijd voor tussen het leiden van zijn verliesgevende krimpbedrijfje door.
Moneyball schreef op 27 augustus 2021 12:02 :
[...]
Juist, die bedoelde ik. Kan weinig recents vinden van zijn hand over TT.
Als ik iets tegen kom, zal ik het samenvatten. lees net in een oude klapper. Intel neemt Mobileye over voor 15 miljard ( 45 keer de jaaromzet ) Snel rekenen omzet van 333 miljoen per jaar :-) Nog een oude van Justin. Tesla: i can t comment on that can t give you more details on tesla unfortunately but we are growing in Noth America ...... Tja !
6,50 is misschien een aardig bijkoopmoment in aanloop naar de Q3 cijfers op 14 okt. Technisch gezien ligt er geen bodem. Alleen als je de chart op maximaal zet kan je een dunne lijn trekken over de vier. Maar dat zal geen TA serieus doen heb ik zo het idee.Testcase2020 schreef op 27 augustus 2021 12:28 :
Schat in dat 6,50 wel het dieptepunt gaat worden en vandaar uit weer naar de 7+
Moneyball schreef op 27 augustus 2021 11:52 :
[...]
@JustMe, op welke post van mij doel je waar ik @Pwijsneus op een onprettige wijze aanspreek?
Sorry. was jij niet, was op 07:25
Nog 1tje dan van jan 2017. De huidige assetwaarde van Tom Tom is volgens marktexpert Lanctot zo n 40 euro per aandeel. Ik durf het bijna niet te zeggen. jan 2017 hadden we 232 miljoen aandelen :-)
tatje schreef op 27 augustus 2021 14:12 :
Nog 1tje dan van jan 2017.
De huidige assetwaarde van Tom Tom is volgens marktexpert Lanctot zo n 40 euro per aandeel.
Ik durf het bijna niet te zeggen.
jan 2017 hadden we 232 miljoen aandelen :-)
library.tomtom.com/web/3d46b4bd76dab8... Tussen minuut 44 en 46 - kosten per kaar update met 90% verlaagd - 10x zoveel data te verwerken gekregen in zelfde periode - Dus meer kwaliteit en data tegen gelijkblijvende kosten - Dit heeft zich natuurlijk afgelopen 2 jaar voortgezet via 3 miljoen HD maps klanten. (recent in Financial Times) - Meer en andersoortige data = nieuwe omzetmogelijkheden in Enterprise 1 uur 11 minuten - Wie geen transactioneel platform heeft, is in de toekomst geen kaartenmaker meer - HERE heeft dit niet en we hebben er 4 jaar aan gewerkt om dit te maken. - Een startup met een kapitaal van bijvoorbeeld 100 miljoen stelt niets voor, is pocketmoney. - Zoals hij het zegt denkt hij in miljarden die nodig zijn om een echte mapmaker te worden, hij ziet dat soort spelers niet komen. Maakt het extra bizar dat TT 900 mio marketcap heeft en 300 cash op de bank dus eigenlijk 600. Voor technologie die miljarden kost om te repliceren HERE heeft 500 miljoen schuld en honderden miljoenen moeten lenen van o.a. Intel en maken verlies. Ik denk dat zij probleem hebben met data explosie. Zij hebben dus ook 10x zoveel data, maar niet 10x lagere kosten om ze te verwerken. De Duitse autofabrikanten die hen gekocht hebben verwachten enerzijds van HERE dat het al hun data snel verwerkt, maar tegelijkertijd schrikken ze ervan dat dit zoveel geld kost en dat er steeds geld bijgelapt moet worden tot het niveau dat HERE bankconvenanten schond. Nu willen de eigenaren dat HERE bezuinigt en vinden er ontslagrondes plaats. Maar wat als dit betekent dat HERE daardoor geen transactioneel platform kan maken én de Duitsers willen dat al hun data worden verwerkt, én de hoeveelheid data exponentieel groeit. Dan heb je het risico dat HERE verzuipt in een oceaan van data. Ik blijf erbij dat TomTom HERE moet zien te kopen. Gooi alle technologie van HERE uit het raam en schrijf wel de 1 miljard omzet die ze behalen bij op je rekening.
Andere interessante stukjes1 uur, 20 minuten, 30 seconden Wat Goddijn hier zegt over de Apple - TomTom relatie2 uur, 57 seconden - Waarom Microsoft overstapte van HERE naar TomTom - Als Microsoft groeit, groeit TomTom ook 2 uur 31: BMW ook klant voor EV service van TT.2 uur 49 - Nieuwe markt die TT wil betreden. IVI. Het design van informatie die de autorijder krijgt voorgeschoteld. - Cool plaatje ook op 2:50:10. Op de map ook weergegeven waar er mensen om je heen rijden. 3 uur en 30 minuten tot 3 uur 35 minuten - Strijbosch vat nog even samen wat TomTom leidend maakt in autonoom rijden. - Spreekt veel vertrouwen uit op nuchtere manier, niet pocherig. - Binnen 2019 en 2021 maken alle autofabrikanten hun beslissing met welke HD maps ze willen werken. 3 uur 39 minuten - verwachten dat jullie 60%, laten we zeggen 50% marktaandeel te halen in 2025? Antwoord: ja - Dus ongeveer van 400 miljoen euro HD maps omzetin 2025? Antwoord: ja dat is een correcte berekening. - Daarna vraag: waarom hoor je minder over partnerships met nvidia, bosch etc. (iets wat Pwijsneus ook vraagt) - Antwoord: minder media hype fase en meer in realisatie fase. Waarmaken wat destijds beloofd is. 1 uur 15 - TT wint marktaandeel van HERE - Desonanks bescheiden marktaandeel groei opgenomen in model naar 1,5 – 2 miljard omzet. - Groei vooral gebaseerd op: take rates, e-cars, ADAS, meer omzet per auto door bundelen software, services3 uur 43 minuten. - Vraag analist: Hebben autofabrikanten moeite met SAAS model (jaarlijkse subscriptie)? - Antwoord: geen probleem en goed begrepen in de auto-industrie. - Dit SAAS model noemen ze bij TT ‘Navigation as a service’ Net als bij Telematics. Bedrag per user per jaar. - Comment mijnerzijds: beleggers zijn dol op SAAS. Gegarandeerde stapel inkomsten
de kans is veel groter dat Intel en de andere externe investeerders in HERE die basis 2.8 miljard zijn toegetreden TT kopen, dan dat HG de externe investeerders in HERE weet uit te kopen, of hij moet zijn eigen toko inleveren als deal-maker en aangezien de FFF niet onder hun 50% zeggenschap willen , zullen ze dan waarschijnlijk de makkelijkste optie nemen en dat is de free-float uitkopen door de toko via een front ( private equity ) van de beurs te halen dan is er verder geen beursnotering meer en dan fuseren met HERE op basis van gelijkwaardigheid en dan ziet niemand iets, want het gaat om 2 private companies die fuseren. jaren later kunnen ze dan eventueel een listing aanvragen op de NY Stock exchange en dan zien zij die 10 miljard van Lanctot
ketchup schreef op 27 augustus 2021 14:48 :
de kans is veel groter dat Intel en de andere externe investeerders in HERE die basis 2.8 miljard zijn toegetreden TT kopen, dan dat HG de externe investeerders in HERE weet uit te kopen, of hij moet zijn eigen toko inleveren als deal-maker en aangezien de FFF niet onder hun 50% zeggenschap willen , zullen ze dan waarschijnlijk de makkelijkste optie nemen en dat is de free-float uitkopen door de toko via een front ( private equity ) van de beurs te halen
dan is er verder geen beursnotering meer en dan fuseren met HERE op basis van gelijkwaardigheid en dan ziet niemand iets, want het gaat om 2 private companies die fuseren.
jaren later kunnen ze dan eventueel een listing aanvragen op de NY Stock exchange en dan zien zij die 10 miljard van Lanctot
op welk moment zijn de mensen in de free-float verplicht hun aandelen in te leveren ?
pwijsneus schreef op 27 augustus 2021 09:36 :
[...]
Dat was em, toch handig, zo'n klapper ;)
Lanctot is heel duidelijk over wat de HD maps spelers worden. Heb hem dat half jaar geleden eens online gevraagd. Al die startups kan je vergeten, die kunnen niet schalen naar de omvang om een wereldwijde map te maken. Hij maakte daarbij 1 uitzondering en dat was USHR in de VS. Die waren destijds eigendom van General Motors, maakten in de VS HD Maps en er leek committent van GM om net zo lang in USHR te investeren zodat ze hun eigen HD maps leverancier zouden hebben. Ze hebben echter USHR verkocht aan een Japanse club. Ik weet niet of dat goed of slecht is voor USHR en of dat betekent dat zij nu General Motors kwijt zijn. Ook in de CMD vertelde Strijbosch: je hebt in wezen alleen TomTom, HERE en USHR. En in China en Japan heb je lokale spelers voor hun eigen thuismarkt. - US: HERE, TomTom, USHR - Europa: HERE, TomTom - Azie, ex China: HERE, TomTom + in Japan lokale spelers - China: geblokkeerd voor westerse bedrijven. TT heeft wel deal met leider Baidu. Wederkerige sales deal. Met dat onderscheid dat TomTom HD maps levert als service zonder dat er nog een derde partij data fusion moet doen. Here heeft dat niet, en dat maakt hen minder aantrekkelijk in automotive segment. Hence de verwachting van TT een >50% marktaandeel te hebben in 2025
wat een slap dagje vandaag
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Nieuwsberichten
Artikelen
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antares
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Belreca
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
EMD Music
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genk Logistics Cert.
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
Kortrijk Shop. Cert.
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Lux-Airport Cert
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
MediVision
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
Neufcour (Compagnie Financière de)
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Option Trading Company
Orange Belgium
Oranjewoud
Orcobsaar1219
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Outotec
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
PCB
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
RealDolmen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Rosier
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Sabca
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shanks Group
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sint Gudule Plaats Cert.
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Systeem Trading
Team Kalorik
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Ter Beke
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
THEMIS BIOSCIENCE
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Unitronics
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
Wolters Kluwer
Woluwe Uitbreiding
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Zetes Industries
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
TomTom
Meer »
Koers
7,280
Verschil
+0,02
(+0,28% )
Laag
7,260
Volume
49.081
Hoog
7,305
Gem. Volume
314.261
29 mei 2023 17:35
Gerelateerde Video's
7 februari 2017 16:38 - Vimeo
6 januari 2017 17:18 - Vimeo
21 oktober 2016 15:33 - Vimeo
20 mei 2016 15:59 - Vimeo