Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Voor de Q2 cijfers 7,20 15 juli afstort naar 6,00 Vandaag weer de helft van die daling goedgemaakt, denk dat de rek er nu wel uit is, voorlopig maar even rond de 6,60 blijven liggen. Tenzij er weer concrete financiele triggers komen. Risico is algehele correctie op de financiele markten, dan is -20% niks.
Ik denk dat de verkoopwaarde van Mobileye door Intell destijds is bepaald, door wat zij dachten te kunnen verdienen met Mobileye. Dat TT nu in het kruimeldiefscenario verkeert zegt niets over de positie en verdiencapaciteit op het moment dat de OEM's hun keuze hebben gemaakt voor de HD-maps.
NewKidInTown schreef op 23 juli 2021 09:57 :
Voor de Q2 cijfers 7,20
15 juli afstort naar 6,00
Vandaag weer de helft van die daling goedgemaakt, denk dat de rek er nu wel uit is, voorlopig maar even rond de 6,60 blijven liggen.
Tenzij er weer concrete financiele triggers komen. Risico is algehele correctie op de financiele markten, dan is -20% niks.
Dat jouw eigen ritje klaar is, daar heeft TT natuurlijk geen boodschap aan :-)
*JustMe* schreef op 23 juli 2021 10:03 :
[...]
Dat jouw eigen ritje klaar is, daar heeft TT natuurlijk geen boodschap aan :-)
Helemaal mee eens, Justme...........................
boem! schreef op 23 juli 2021 09:58 :
Ik denk dat de verkoopwaarde van Mobileye door Intell destijds is bepaald, door wat zij dachten te kunnen verdienen met Mobileye.
Dat TT nu in het kruimeldiefscenario verkeert zegt niets over de positie en verdiencapaciteit op het moment dat de OEM's hun keuze hebben gemaakt voor de HD-maps.
Tesla heeft Mobileye gedag gezegd en is toen met TomTom in zee gegaan. Enerzijds was dat "een stap achteruit", omdat de Tesla's ineens "minder konden". Maar het was ook een stap naar meer geharnaste technologie en een meer duurzaam pad naar meer autonoom rijden. De vooruitgang en robuustheid in ADAS wordt gerealiseerd door de immense hoeveelheid data, bij voorkeur over meerdere autofabrikanten heen. Alhoewel Tesla denk ik vooral vaart op haar eigen data. Het voordeel van TomTom ten opzichte van de 'go it alone' strategie van sommige tech bedrijven is de toegang tot data en samenwerken over meerdere fabrikanten heen. Ik moet dan denken aan de quote "If you want to travel quick, go alone, if you want to travel far, do it together". De weg naar autonoom rijden is 'far' en niet 'quick'. De partijen die 'quick' wilden naar level 5 (tech bedrijven) kost vooral miljarden, zonder de gewenste resultaten. Dat is ook de afdronk uit het Financial Times artikel. Die quote is trouwens op heel veel in het leven en de maatschappij van toepassing en ook op de strijd tussen autocratieën en democratieën. Autocraten, de Putin's, Xi's en Erdohan's van deze wereld, denken dat ze slagvaardiger zijn. Maar ze hebben eigenlijk geen draagvlak van hun bevolking, alleen angst. Daar kom je uiteindelijk niet het verst mee is mijn visie.
*JustMe* schreef op 23 juli 2021 10:03 :
Dat jouw eigen ritje klaar is, daar heeft TT natuurlijk geen boodschap aan :-)
Bekend patroon bij slecht nieuws, koers valt sterk terug en herstelt na de overdrijvingsfase met circa de helft van de daling. Is gerelateerd aan de DRIE-dagen-regel. Een paar "oude" beurswijsheden, die tijdloos zijn en waar je nog steeds je voordeel mee kunt doen.
*JustMe* schreef op 23 juli 2021 09:56 :
Tesla provide data from their fleets and TomTom automatically creates those Maps. Tesla didn't have in-house automatic map making capability so they partnered with TomTom. Here's TomTom HD Map that Tesla is using. (Mapped lane lines data projected in camera space for localisation) PS. These HD Maps are created using cameras. Here's from inside using those Maps. Translate
Tesla levert gegevens afkomstig van hun wagenparken en TomTom maakt daarmee kaarten automatisch voor hen aan. Tesla had geen interne kwaliteiten om kaarten te maken, dus gingen ze samenwerken met TomTom. Hier zie je de TomTom HD-kaart die Tesla gebruikt. (in kaart gebrachte rijstrooklijnen geprojecteerd in cameraruimte voor lokalisatie) PS. Deze HD-kaarten worden gemaakt met behulp van camera's. En hier zie je het van binnen de auto twitter.com/physics_savage/status/141... Plaatje:
twitter.com/physics_savage/status/141... twitter.com/greentheonly/status/13364... Een wat ouder artikel maar sluit wel mooi aan. Newly-released emails between Tesla’s TSLA legal team and the California Department of Motor Vehicles reiterate that Tesla’s Full Self-Driving features rely heavily on maps, in line with wording present in Tesla Owner’s Manuals. However, whereas statements in the Owner’s Manual create ambiguity about the importance of map data, Tesla’s recent communication with the California DMV is quite explicit that maps are central to the feature’s functionality.www-forbes-com.cdn.ampproject.org/v/s...
Voor 4 op een rij. Mijn neef vraagt aan mij, als ie van alias verandert, doet dan ook een rokje aan.www.youtube.com/watch?v=6FfCClG6Tuc
Het blok van 10k wordt telkens 2ct hoger gelegd, dient ervoor om de stijging rustig te laten verlopen …… de 7 staat binnenkort weer op de borden.
zie dat je het HERE bashing nog niet heb afgeleerd toch knap dan die schoften bij HERE verleden jaar nog nieuwe investeerders hebben weten te strikken basis 2.5 miljard euro zonder één cent cash in de toko en enkel maar bijlappen en TT zonder schuld met 350 mio cash surplus, noteert voor ondernemingswaarde aan 600 mio euro men was dus bereid om in te stappen aan 4 x de ondernemingswaarde van TT en denk nou niet dat ze daar achterlijk zijn bij Nippon Inc , of niet kunnen rekenen, of niet weten hoe een bedrijf te waarderen HG moet maar eens proberen aan gelijkgeld met HERE te noteren voor ondernemingswaarde = 2.5 miljard euro, ik mag het hopen en ze zouden nu de vrije cash daarvoor moeten inzetten en het aandeel vol inslaan voor versnipperen als ze voor 300 mio euro aandelen kopen de komende 2 jaar , in combinatie me beterende fundamentele factoren die eraan komen dan is dat mi haalbaar aan 75% van de HERE waardering van 2.5 miljard te kunnen noteren maw een koers van 18-20 euro bij 100 mio uitstaande aandelen, dat is aandeelhouderswaarde creëren voor iedere investeerder in TT zo zien die handvol analisten die TT nog volgen het ook, zet die berg cash aan het werk !
This Self Driving Car Stock Will Go Public at the Perfect Time By MIKE STENGER, Associate Editor, Money Morning • July 22, 2021 Electric vehicle (EV) stocks have been hot the last couple years as governments and corporations around the world push for greener technology. But a related trend will transform cars in a much bigger way. One self-driving car stock could take autonomous vehicles to the next level, and it's going public very soon. There might be no better time for Aurora stock to go public. The self-driving car maker plans to merge with a special purpose acquisition company (SPAC) called Reinvent Technology Partners (NYSE: RTP). After the $2.5 billion deal passes, Reinvent Technology Partners will adopt the Aurora stock ticker (AUR) on the NASDAQ. The company expects to be valued at $11 billion when all is said and done. The EV industry hasn't been all sunshine and roses. Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA) and Lordstown Motors Corp. (NASDAQ: RIDE) both came under fire for fraudulent activity in the last couple years. Nikola boasted a nonexistent product, and Lordstown allegedly reported 100,000 fake preorders, now under SEC investigation. Meanwhile, Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) is down 26% and Nio Inc. (NYSE: NIO) is down 25%. All of these companies have tested the public market, succeeding or failing in different ways. This has allowed Aurora time to sit back, learn, and strike at the right moment. Aurora uses a combination of lidar, cameras and maps Aurora is also in no hurry to deliver its product. Counterintuitively, this could be a good sign in an industry so far characterized by rushing and flopping. Aurora expects to have a commercial self-driving truck on the road in 2023www.google.nl/amp/s/moneymorning.com/...
Eens, voor mij die een wat langere horizon heeft is een SBB programma prima. Alles onder de 15 euro wordt door mij juigend begroet. Het aantal uitstaande aandelen zal daardoor met mimimaal 20 mio afnemen. Indien snelheid geboden is zal een jaarlijks met 10% stijgend dividend te beginnen met 90 cent ( 120 mio) eerder zoden aan de dijk zetten.
BEIJING, July 22, 2021 /PRNewswire/ -- Luokung Technology Corp. (NASDAQ: LKCO) ("Luokung" or the "Company"), a leading Spatial-Temporal intelligent big data services company and provider of interactive location-based services and high definition ("HD") Maps in China, today announced that one of its subsidiaries eMapGo Technology (Beijing) Co., Ltd. ("EMG"), a leading provider of navigation and electronic map services in China, has signed an agreement with Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd. ("Geely") whereby EMG will provide autonomous driving simulation testing services for Geely. According to the terms of the agreement, EMG will provide data services for simulation tests of Geely's new mass-produced autonomous-driving cars. The goal of these tests is to improve the safety performance of Geely's driving assistance system and to accelerate the mass production of Geely's advanced autonomous-driving vehicles. EMG will provide the initial phase of service for approximately US$2.5 million. Completion of this first phase is expected during the third quarter of 2021. Geely is China's largest domestic automobile company and brand, boasting sales of more than 1.32 million vehicles in 2020. Geely's parent company, Geely Holding Group, has been ranked in the Fortune Global 500 for nine consecutive years. Mr. Xuesong Song, Luokung's Chairman and CEO, stated, "Luokung's autonomous driving simulation test product is one that we are particularly proud of. We have provided services to several global automakers and tier 1 suppliers and look forward to expanding our customer base by promoting safe autonomous driving travel services. Several road tests are necessary before autonomous-driving vehicles can meet basic industry requirements and become truly commercialized. According to the RAND Corporation, an autonomous driving algorithm needs to accumulate 11 billion miles of driving data before it is at a level equivalent to a human driver. As a result, real road testing is not a feasible option to provide the huge amount of data required to realize safe and effective autonomous driving algorithms. At present, simulation tests based on a scene library are an important solution that address the lack of road test data for autonomous driving. Our tests run through full-level and all-road condition scene services of autonomous driving from L1 to L5. We are pleased to have earned the vote of confidence of Geely, one of the most reputable names in China's automotive industry."www.prnewswire.com/news-releases/luok... Weer een goudzoeker
Geely trekt ook alles uit de kast om in de frontlinie te kunnen lopen
GM is bringing its upgraded hands-free Super Cruise driving system to six vehicles in 2022 GM is rolling out three major upgrades including automatic lanes changes and towing support to its hands-free driver assistance system Super Cruise and making it available in six vehicles, including the 2022 all-new GMC Hummer EV pickup truck. While GM has steadily improved Super Cruise since its introduction in 2017, for years it has been limited to its luxury Cadillac brand. The improvements and additional vehicles mark the automaker's willingness — and perhaps readiness — to sell owners of its Chevrolet- and GMC-branded pickup trucks on the technology. When GM launched Super Cruise, it was only available in one Cadillac model — the full-size CT6 sedan — and restricted to divided highways. That began to change in 2019 when GM announced plans to expand where Super Cruise would be available. Now the system can be activated on more than 200,000 miles of roads in the United States. And GM is planning to expand even further. By 2023, GM aims to bring Super Cruise to 22 vehicles, including the upcoming EVs Cadillac Lyriq and GMC Hummer SUV. The company said Friday it is adding automatic lane changes that function without a driver prompt to Super Cruise. This feature in the enhanced Super Cruise will be available in the 2022 Cadillac Escalade, Cadillac CT4, Cadillac CT5, Chevrolet Silverado, GMC Hummer EV Pickup and GMC Sierra. GM has also developed and will launch a new feature that will allow drivers to engage the hands-free assistance system while trailering their boat or camper. This trailering feature will be available only in 2022 model year vehicles that have towing capability. Finally, GM has upgraded its in-car navigation to show drivers the highways where Super Cruise can be used. Super Cruise uses a combination of lidar map data, high-precision GPS, cameras and radar sensors, as well as a driver attention system, which monitors the person behind the wheel to ensure they're paying attention. Unlike Tesla's Autopilot driver assistance system, users of Super Cruise do not need to have their hands on the wheel. However, their eyes must remain directed straight ahead. The automatic lane change feature in Super Cruise will still require the driver to keep their eyes on the road. When the system is engaged, the driver no longer needs to engage the turn signal to indicate a desire to change lanes. Instead, the system, if engaged, will make the lane change on its own after alerting the driver. The system will move the vehicle to other lane to pass a slower vehicle.www.google.nl/amp/s/finance.yahoo.com...
NewKidInTown schreef op 18 juli 2021 18:12 :
Suggesties voor alternatief van aandelen, als we komende week ONDER de ZES zakken:
OPEN BUY TT CALL DEC 2021 6,00
OPEN SELL TT CALL DEC 2021 7,00
JULY EN DEC 2022 KUNNEN OOK
Als we rond de 5,50 komen, neem dan de 5,50 - 6.50
Heb vooral geen haast, wel geduld, geduld.
Kid, Ik vind de geschreven calls dec. 21 E 7,00 toch wel erg link. Die kan je beter omruilen voor aankoop calls.
Optiebelegger schreef op 23 juli 2021 12:00 :
Kid, Ik vind de geschreven calls dec. 21 E 7,00 toch wel erg link.
Die kan je beter omruilen voor aankoop calls.
Het was slechts een voorbeeld. Ik heb uiteindelijk andere uitoefenprijzen en expiratiemaand genomen. Heb de constructie ingenomen rond koers 6,15 - 6,20 en het gaat naar wens en ga zoals het er nu uitziet de maximale winst pakken. Welke combinatie vind jij aantrekkelijk op huidig koersniveau 6,66 ?
Kid, ik ben geen voorstander voor een combinatie-order bij TomTom. Ik zit long met aandelen met geschreven puts dec.21/dec.22 op E 6,50 en E 7,00.
The joy of a vacation can quickly end in an argument if the car crew is at odds about the right way to go. Mobile apps can help. Stiftung Warentest tests. Berlin – A few years ago it was hard to imagine a car without navigation. With the rapid rise of smartphones, more and more applications such as Google Maps have replaced devices. But what can apps really do compared to navigation systems? Get to your destination calmly: With navigation devices, this should (hopefully) not be a problem. (icon image) © 123RF / vlado85 To find out, investigate Stiftung Warentest 15 navigation apps from Android and iOS operating systems, as well as 2 navigation devices. Surprising result: Navigators have overtaken popularity Google Maps Such as An apple Map service! The “Garmin DriveSmart & Digital Traffic” system (cost: €250) and the “TomTom Go Discover” system (about €300) had the best rating with an overall rating of 1.8. In addition, both systems convince with a large map material and can navigate both online and offline. Warnings are also issued against speed cameras or speeding violations.It comes behind the first app that has a rating of 1.9. But this does not come from giant service providers such as Google or Apple, but rather from the manufacturer TomTom
BUY TT CALL DEC 2021 6,00 SELL TT PUT DEC 2021 8,00 Die heeft u zelf geopperd en ik blijf deze aantrekkelijk vindenNewKidInTown schreef op 23 juli 2021 12:07 :
[...]
Het was slechts een voorbeeld. Ik heb uiteindelijk andere uitoefenprijzen en expiratiemaand genomen. Heb de constructie ingenomen rond koers 6,15 - 6,20 en het gaat naar wens en ga zoals het er nu uitziet de maximale winst pakken.
Welke combinatie vind jij aantrekkelijk op huidig koersniveau 6,66 ?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)