Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Riet v. Milt schreef op 13 juli 2021 18:28 :
[...]
Ha die Apieslapie,
Long time no seen. Inderdaad droevenis het aandeel TomTom. Ik herinner me dat jij ook op bepaalde AVA’s was waarin Goddijn loog beter te gaan communiceren en aandeelhouderswaarde te zullen creëren.Hij is slim genoeg om te weten hoe hij zich door die verplichte nummers moet worstelen. Veel beloven en weinig geven doet een gek in vreugde leven.
Jij vindt dhr. en mevr. Goddijn egoïstische mensen. Het bijzondere is dat deze lieden waarschijnlijk het tegendeel geloven. Mevr. Goddijn laat zich graag bedanken door Prins Constantijn voor haar bijdrage aan Codam College en Harold laat zich door Jan en alleman tutoyeren en stelt zich op NLGroeit beschikbaar om ondernemers met een omzet van minstens 50 miljoen onbezoldigd te mentoren om nóg harder te groeien. Misschien is Sywert van Lienden bij hem in de leer geweest, ik kan me niet voorstellen dat serieuze ondernemers geïnteresseerd zijn in zijn beursgenoteerde familiebedrijfje dat elk kwartaal verlies en omzetkrimp rapporteert.
Toch gloort er een beetje hoop. Goddijn is onverzadigbaar en wil denk ik weer miljardair worden. Hij realiseert zich waarschijnlijk dat hij dan snel spijkers met koppen moet slaan aangezien zijn onbekwame management het bedrijf fataal kan worden. Slechts weinigen zullen deze CEO nog serieus nemen met de abominabele resultaten waarvoor hij zich (ook tijdens Covid) royaal beloont.
Hai rietje, Nice to see you, je zit er nog steeds in? Hoop dat je er nog wel wat aan verdient hebt. Ach ja harold en corinne zijn alleen bezig met hun hobbys’s en geld. Het is net een huishouden. Zij weten ook dondersgoed hoe en wat, geloof mij maar dat er zeker wel mee hebben gezeten hoe de aandeelhouders erover denken. De druk is van de ketel, de activistische aandeelhouders zijn eruit. Maar jij bent er nog wel :)
NewKidInTown schreef op 14 juli 2021 09:14 :
Ik verwacht voor morgen koersen tussen de 7,30 en 6,30.
Mijn verwachting: Enkel mooie vergezichten in de Outlook………de koers zou daardoor wellicht kortstondig omhoog kunnen,maar ik wacht rustig op 6,50 met m’n eerste aankoop Succes voor de volhouders
apieslapie schreef op 14 juli 2021 09:54 :
[...]
Hai rietje,
Nice to see you, je zit er nog steeds in? Hoop dat je er nog wel wat aan verdient hebt. Ach ja harold en corinne zijn alleen bezig met hun hobbys’s en geld. Het is net een huishouden. Zij weten ook dondersgoed hoe en wat, geloof mij maar dat er zeker wel mee hebben gezeten hoe de aandeelhouders erover denken. De druk is van de ketel, de activistische aandeelhouders zijn eruit. Maar jij bent er nog wel :)
Ze zijn natuurlijk altijd overal mee weggekomen. Op iex hebben ze fanatieke volgers, maar op de AVA’s komen er slechts weinigen opdagen en die houden zich bijna allemaal ook koest, terwijl alles in de notulen komt. Al twee maal heeft Goddijn geprofiteerd van een virtuele AVA. Dat beviel hem blijkbaar zo goed dat hij zich door de President-Commissaris Derk Haank afgelopen april zelfs heeft laten bejubelen terwijl hij €257.000.000,00 netto verlies en 25% omzetgroei te melden had. Dan ben je alle schaamte voorbij en is het écht tijd om weggestuurd te worden.. Maar daar denkt deze hobbyist niet aan, er valt voor hem en mevrouw Goddijn nog te veel te graaien uit de TomTom kas. En de kritiek van de VEB daarover laat ze koud.
Ik verwacht, hetgene wat de founders en Microsoft willen qua koers. Ik verwacht dus weer een Goddijn, die om de hete brei heen l.lt. Dus veel euh en veel it s not easy to say. Gaat ie de kansen in ADAS ( verplichting in de EU voor iedere auto die vanaf 1 juli 2022 van de band rolt ) benoemen. Morningstar Institutions DNB 10,26% Vanguard 1,47% Teslin 1,42% in juni van 179000 naar 1.850.000 Dimentional 0,80% Zit DNB er met een dubbele bedoeling in. Om de hele brei heen l.llen wordt steeds moeilijker. We hebben dus een chip te kort in de auto industrie. Anders zouden er dus nog meer autos van de band rollen. Tja. CEO van Daimler. De auto wordt opnieuw uitgevonden, covid 19 heeft dit versneld. Mag je dan zeggen, geen verbrandingsmotor maar helemaal elektrisch, met als tussen fase hybride. Door chip te kort minder autos van de band, maar een hogere take rate. Gezien de consensus 78 a 79% gross margin ipv de 86% Q2 2020, nemen ze in Q2 2021 die platform kosten. Zal wel toegelicht zijn, door TT. Maar laat me verrassen, of is het bij TT verassen :-)
Wat een k.t laatste 2 maanden. Blijft maar dalen met morgen de apotheose dik onder de 7 euro. Gedwongen exit waarschijnlijk rond de 8 euro als we geluk hebben.
NewKidInTown schreef op 13 juli 2021 12:30 :
Ik ben er even helemaal UIT met +18% (bruto) binnen 4,5 beursdag.
Morgen of overmorgen aanzienlijk lager terug kopen of de boot missen ?
So far, so good. Maar het kan en zal nog een heel stuk lager gaan, morgen en de dagen erna. Maar ik geef geen advies, daar zit ik hier niet voor, kan en zal wel direct melden als ik weer een transactie doe, koop of verkoop. Dat is wel zo fair naar diegenen toe, die mij willen volgen en ook iets willen verdienen met dit "niet te lezen" en moeilijke aandeel..
NewKidInTown schreef op 14 juli 2021 10:54 :
[...]
So far, so good. Maar het kan en zal nog een heel stuk lager gaan, morgen en de dagen erna.
Maar ik geef geen advies, daar zit ik hier niet voor, kan en zal wel direct melden als ik weer een transactie doe, koop of verkoop. Dat is wel zo fair naar diegenen toe, die mij willen volgen en ook iets willen verdienen met dit "niet te lezen" en moeilijke aandeel..
En maar blijven bashen, dag in dag uit, ppfff!!
Vive tu vida positivamente schreef op 14 juli 2021 11:13 :
En maar blijven bashen, dag in dag uit, ppfff!!
Bashen ? Nee hoor, helemaal niet, tt is een fantastisch aandeel, om te handelen, dus regelmatig verkopen als het tegen de beurs in, onevenredig stijgt en er een groot aantal gokkers zijn die inspelen op "minder slecht". Dus snel winst nemen en daarna wachten op de onvermijdelijke daling. Ik had je gisteren nog een vraag gesteld, zit je ook nog in andere aandelen of zet je alles op 1 kaart ? Oprechte interesse.
Riet v. Milt schreef op 14 juli 2021 10:21 :
[...]
Ze zijn natuurlijk altijd overal mee weggekomen. Op iex hebben ze fanatieke volgers, maar op de AVA’s komen er slechts weinigen opdagen en die houden zich bijna allemaal ook koest, terwijl alles in de notulen komt.
Al twee maal heeft Goddijn geprofiteerd van een virtuele AVA. Dat beviel hem blijkbaar zo goed dat hij zich door de President-Commissaris Derk Haank afgelopen april zelfs heeft laten bejubelen terwijl hij €257.000.000,00 netto verlies en 25% omzetgroei te melden had. Dan ben je alle schaamte voorbij en is het écht tijd om weggestuurd te worden.. Maar daar denkt deze hobbyist niet aan, er valt voor hem en mevrouw Goddijn nog te veel te graaien uit de TomTom kas. En de kritiek van de VEB daarover laat ze koud.
Omzetgroei moet natuurlijk 25% omzetkrimp zijn. Omdat ik in veel andere bedrijven beleg is omzetgroei een automatisme geworden, maar TomTom kent natuurlijk al jaren geen omzetgroei. Vandaar dat Goddijn voor vier jaar is herkozen……….
NewKidInTown schreef op 14 juli 2021 11:23 :
[...]
Bashen ? Nee hoor, helemaal niet, tt is een fantastisch aandeel, om te handelen, dus regelmatig verkopen als het tegen de beurs in, onevenredig stijgt en er een groot aantal gokkers zijn die inspelen op "minder slecht". Dus snel winst nemen en daarna wachten op de onvermijdelijke daling.
Ik had je gisteren nog een vraag gesteld, zit je ook nog in andere aandelen of zet je alles op 1 kaart ?
Oprechte interesse.
Crypto.
Zou voor iedereen goed zijn als HG nu eindelijk tegen de verwachting in zou leveren en TomTom op zeer positieve wijze in de schijnwerpers zet! Of was het laten degraderen naar de derde divisie en het Hummen en stil zwijgen en nooit met cijfers komen bij nieuwe deals een bewuste strategie met voor HG en de inner circle een goede afloop?!
Riet v. Milt schreef op 14 juli 2021 11:32 :
[...]
Omzetgroei moet natuurlijk 25% omzetkrimp zijn. Omdat ik in veel andere bedrijven beleg is omzetgroei een automatisme geworden, maar TomTom kent natuurlijk al jaren geen omzetgroei. Vandaar dat Goddijn voor vier jaar is herkozen……….
herkozen om het voor jaren geleden ingeslagen route van krimp voort te zetten?
Mij benieuwen morgen. Toch wel een kantelmoment denk ik, deze halfjaarcijfers. De markt prijst op dit moment weinig goeds in. Een marktwaarde van 910 miljoen voor TomTom. Ik vind dat laag en vind het voor nu prima als de verwachtingen niet hooggespannen zijn. De automarkt herstelt dus de bestaande outlook zal zeker wel herhaald worden en ofwel na deze Q2 cijfers of de Q3 cijfers verhoogd worden. Ik ben met een bescheiden positie aan boord en vind eigenlijk alles goed. Ofwel een mooi eerste rendement of mooi moment om er nog wat bij te kopen. Good luck everybody.
TomTom to Enable Loop’s AI-Based Auto Insurance TomTom’s maps and traffic data will support Loop’s mission for fairer priced auto insurance rates Amsterdam, The Netherlands, 14 July 2021 TomTom (TOM2), the mapmaker and location technology specialist, and Loop, the community-driven auto insurance provider, today announced a new multiyear agreement. TomTom will provide Loop with its speed profiles, traffic stats and maps to help Loop customers make safer driving choices and receive insurance rates that are based on fair, bias-free criteria. Loop will use TomTom’s maps and traffic data to better understand driver behavior and road risk, which is the foundation of the company’s pricing model. Rather than rely on a driver’s credit and other financial proxies such as homeownership and educational attainment, this AI-driven approach will enable Loop to establish fairer and more transparent auto insurance prices. TomTom’s maps and traffic data will also enable Loop’s artificial intelligence product to monitor driving behavior in real time and provide suggestions for safer driving, even rerouting drivers away from roads that are high-risk for car accidents. “Loop is a great example of the innovative ways our technology can be used to help shape safer mobility, which speaks to the core of TomTom,” said Anders Truelsen, Managing Director of TomTom Enterprise. “We applaud Loop’s approach to using location data to remove bias from auto insurance pricing.” “We are excited to introduce a much more modern and dynamic way to assess risk in the auto insurance industry,” said Ali Salhi, Chief Technology Officer at Loop. “TomTom’s maps and extensive location data enable Loop to underwrite and rate risk with pinpoint precision that’s never before been seen in private-passenger auto insurance.” "TomTom is a strong partner for us given their superior mapping capabilities, variety of products and APIs, and true commitment to innovation," said Carey Anne Nadeau, Cofounder and Co-CEO at Loop.
Op de dag voor de cijfers enige Turbohandel volgens het IEX overzicht. Inclusief een aandoenlijk en redelijk veilig handeltje van 150 stuks met Long 5,6. die handelaar let, in mijn ogen, op zijn centjes. 14-7-2021 18.00 Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,96 0 0 0 0,580 -6,45% 4.501 16:01 Sprinter BEST Long ING 6,59 11,51 0 0 0 0,670 +3,08% 3.500 17:30 Turbo Long BNP 6,6 6,16 1,2 1,3 0,1 1,080 -11,48% 2.000 12:27 Turbo Long Societe Generale 6,61 0 0 0 0,520 +18,18% 300 17:26 Booster Long BNP 5,6 4,27 0 2,7 0 1,590 +8,90% 150 12:27
In de TT optiewereld is het opvallend rustig. Behalve in de juni 2023 series. Daar is, denk ik(!) iemand van twee walletjes aan het eten.
Het is de vraag, willen ze al !!! Q2 2020 A 51,6 E 42,2 C 29,9 totaal 123,7 operational 48 Mijn prognose Q2 2021 A 67 groei 30% yoy E 44 groei 4,26% yoy C 32 groei yoy 7% totaal 143 operationeel 87 groei yoy 81% opex zonder D en A 105 D en A 21 Adas maps in meer dan 3 miljoen autos eind 2020. Ik ga voor 6 miljoen eind 2021 Ik ga voor 8 miljoen halverwege 2022. Juli 2022 From July 2022, Intelligent Speed Assistance (ISA) will be mandatory for all new vehicle types in the EU. Do you know all the requirements, and will you meet them on time? Neem er gem 1 miljoen in de EU per maand. Halverwege 2022 ga ik voor 8 miljoen. Potentie bij 1 miljoen autos per maand in de EU. 2022 6 miljoen 2023 12 miljoen 2024 12 miljoen Welk marktaandeel is voor TT zeg es 50% 8 miljoen al halverwege 2022 Potentie 50% van 30 miljoen. De rest vd wereld ...... Harold kan via ADAS MAPS, Q2 2021 de hemel in prijzen. Maar horen we snel 5 maal euh dan hoef je de rest niet te beluisteren :-) Q2 2020 marge 86% Q2 2021 volgens de 4 analisten Q2 2021 78 of 79% Platformkosten, komt Harold goed uit, ik zeg NU in Q2 2021. In 2019 de platformkosten bij de hoogste kwartaal omzet. In 2020 de platformkosten bij de hoogste kwartaal omzet. In 2021 in Q2 omdat je dan de worst kunt verhangen en de koers kunt blijven manipuleren. Tja, de voorpret als je naar Mallorca en Ibiza gaat, zal er niet onder lijden. We gaan het zien morgen in dit theater :-)
Dat wilde ik nog vragen, die crypto's geven meer plezier, maar geven ze ook rendement? En als ze nou geen rendement geven, welke "HG" moet je dan de schuld geven? Is bij cryptomunten iemand aan te wijzen wanneer de koers stijgt of daalt? Zomaar een vraag quote: Vive tu vida positivamente 3 juni 2021 13:25 Ben in wat crypto gestapt. Cardano, Elongate, Dodge. Is meer plezier in te beleven dan hier bij TomTom waar HG het aandeel tot schande laat maken. [/quote] Vive tu vida positivamente schreef op 14 juli 2021 11:37 :
[...]
Crypto.
quote: NewKidInTown schreef op 14 juli 2021 11:23: [...] Bashen ? Nee hoor, helemaal niet, tt is een fantastisch aandeel, om te handelen, dus regelmatig verkopen als het tegen de beurs in, onevenredig stijgt en er een groot aantal gokkers zijn die inspelen op "minder slecht". Dus snel winst nemen en daarna wachten op de onvermijdelijke daling. Ik had je gisteren nog een vraag gesteld, zit je ook nog in andere aandelen of zet je alles op 1 kaart ? Oprechte interesse.
Fijn dat je je bericht weer hebt verwijderd Riet. Misschien ben ik de enige hier, maar om eerlijk te zijn wordt ik er een beetje moe van, telkens maar dezelfde strekking. Het is tenslotte je eigen keuze hè, vrij eenvoudig dus als het mij vraagt. Ga dan gewoon wat anders doen.
De analisten gaan voor 2021 uit van een nettoverlies van 59 miljoen euro. Volgens de jongste analistenconsensus houdt het bedrijf over dit jaar een verlies per aandeel van 36 cent over. De koers-winst-verhouding ligt hiermee op -19.92. Voor dit jaar verwachten de analisten dat het bedrijf geen dividenden uit zal gaan keren. Het gemiddelde dividendrendement van de navigatiebedrijven ligt op een relatief royale 1.94 procent. bron: geen link!
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)