Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 4,000 24 apr 2024 10:36
  • +0,014 (+0,35%) Dagrange 3,978 - 4,020
  • 218.862 Gem. (3M) 1,4M

BAM juli 2021

1.150 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Marinus-86 1 juli 2021 13:08
    quote:

    Kranenburg schreef op 1 juli 2021 12:13:

    Popie, mijn excuses voor gisteren. Achteraf ingezien was mijn (grap) niet respectvol en ongepast. Fijne dag en geniet van BAM!
    Is al goed beste man ik ben wel wat gewend op dit forum,en wat mijn reactie betreft richting jou wie kaats moet de bal verwachten ,succes.
  2. Kbg 1 juli 2021 13:21
    quote:

    popie schreef op 1 juli 2021 13:08:

    [...]
    Is al goed beste man ik ben wel wat gewend op dit forum,en wat mijn reactie betreft richting jou wie kaats moet de bal verwachten ,succes.
    Dank.
    Zo is dat hoor. Ik ben ook wel wat gewend. Maar als je iets typt komt altijd anders over dan dat je het openlijk kan zeggen.
  3. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 1 juli 2021 14:45
    Miljoenensluis IJmuiden moet nog jaren op halve kracht draaien

    De nieuwe peperdure zeesluis bij IJmuiden moet nog jaren op halve kracht draaien en wordt opnieuw duurder. Het megabouwwerk kan tot 2025 niet volledig worden gebruikt. Het sluiswater blijkt het Noordzeekanaal te zout te maken, wat grote gevolgen kan hebben voor de drinkwatervoorziening en landbouw in Noord-Holland.
    Herman Stil1 juli 2021, 14:03

    Het sluizencomplex bij IJmuiden bestaat uit de Zuidersluis, de Middensluis, de Noordersluis en de Spuisluizen.Beeld ANP

    Het rijk moet nu 67 miljoen euro extra uitgeven om verzilting door de zeesluis te voorkomen. Dat is de zoveelste kostenoverschrijding bij het slepende sluisproject.

    Omdat de inhoud van de nieuwe sluis – 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep – veel groter is dan de bestaande Noordersluis stroomt er elke keer dat een schip vanaf de Noordzee wordt geschut twee keer zo veel zout water in het Noordzeekanaal.

    Omdat het kanaalwater via gemalen deels doorstroomt naar het oppervlaktewater in Noord-Holland, dreigt daardoor de verzilting van landbouwgrond toe te nemen. Ook voor de winning van ons drinkwater heeft dat grote gevolgen.

    Om verzilting te voorkomen, moet bij het gemaal bij IJmuiden een extra damwand worden gebouwd die aan de onderkant open is. Die methode wordt elders al toegepast maar de dam bij IJmuiden is volgens minister Cora van Nieuwenhuizen (Waterstaat) ‘een imposant bouwwerk dat nog nooit op deze schaal is gerealiseerd’.
    Vertraging

    Dát het bouwwerk er moest komen, was al bekend. Maar de aanbesteding heeft vertraging opgelopen. Aanvankelijk was de bouw van de halfopen damwand op 40 miljoen euro begroot. Vorig jaar werd dat bedrag al verhoogd naar 52 miljoen euro en de oplevering uitgesteld tot eind 2023. Dat blijkt alsnog onvoldoende.

    Rijkswaterstaat geeft nu na overleg met potentiële aannemers aan dat de dam veel groter moet worden en dieper moet steken dan voorzien. Ook is een aangepaste bouwmethode nodig waardoor het werk langer zal duren dan gepland. Om de tegenslagen het hoofd te bieden, wil Van Nieuwenhuizen nog eens 67 miljoen euro noodgeld uit het zogeheten Mobiliteitsfonds halen dat eigenlijk is bedoeld voor de aanpassing van wegen en sporen.

    Zelfs met de extra bijdrage is die damwand op zijn vroegst eind 2024 klaar. De nieuwe Zeesluis IJmuiden kan daardoor volgens de minister in die periode ‘niet maximaal’ worden gebruikt. Om in de tussentijd verzilting te voorkomen moet nu de afgeschreven, 92-jarige oude Noordersluis langer in gebruik worden gehouden.

    In hoeverre de nieuwe miljoenensluis aan banden wordt gelegd, wordt nu met de havenautoriteiten langs het kanaal uitgezocht. Waarschijnlijk zullen kleinere zeeschepen die naar de havens van Amsterdam, Zaanstad en Beverwijk varen nog drie jaar via de Noordersluis gaan en alleen de allergrootste schepen, waaronder bulktankers en cruiseschepen, de nieuwe sluis gebruiken.
    Zoveelste tegenslag

    De kostenoverschrijding is de zoveelste tegenslag bij het sluisproject. De door Volker Wessels en BAM geleide bouwcombinatie heeft inmiddels 210 miljoen euro verlies geleden op het bouwproject.

    Zo waren er onder meer tegenslagen bij de bouw van de sluisdeuren en bleek een deel van de constructie te licht uitgevoerd. Mede daardoor liep de bouw jaren vertraging op; de sluis had volgens de oorspronkelijke planning begin 2019 al in gebruik genomen moeten worden. Onlangs liet minister Van Nieuwenhuizen de Kamer weten dat dat nu januari 2022 wordt.

    Eerder lukte het Amsterdam al om de hoofdstedelijke bijdrage aan de zeesluis IJmuiden te maximaliseren op 46,5 van de begrote 350 miljoen; waardoor al 64 miljoen aan kostenoverschrijdingen bij het Rijk terecht is gekomen.
  4. forum rang 5 havik of duif 1 juli 2021 17:16
    quote:

    Kranenburg schreef op 1 juli 2021 16:40:

    Als het bloed door de straten loopt.... Besi
    Je zal ze maar net weer hebben. Uhum ik.
    Gelukkig bestaat BAM nog :)
    Ben stevig in Besi gestapt want dat moet je doen als het bloed door de straten loopt, maar een ding is 100% zeker Besi hersteld 50 keer sneller dan Bam dat maar niet vooruit te branden is ook vandaag weer de helft ingeleverd van de dag stijging en je moet niet gek opkijken als we morgen weer met Bam rond de 2,35 staan want dat is vaak ook de vrijdag angst die meespeelt.
    Besi haalt in een paar dagen het verlies van vandaag weer in. Mijn aankoop was op € 69,20 vandaag.
  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 1 juli 2021 17:16
    Dresden: Große Pläne für Heinz-Steyer-Stadion

    Das Geld ist da, jetzt kann umgebaut werden. Wie der Zeitplan für Dresdens kleineres Stadion aussieht und wie es einmal genutzt werden soll.

    Dresden. Die Bauarbeiten haben noch nicht angefangen, da steht schon der Abschlusstermin. Knapp zwei Jahre soll der Umbau des Heinz-Steyer-Stadions in der Dresdner Friedrichstadt dauern. Am Ende soll Dresden ein zweites Stadion haben, in das eine fünfstellige Besucherzahl passt. Es soll für Sportevents gleichermaßen geeignet sein wie für Großveranstaltungen. Eine entscheidende Zusage für die Bauvorbereitung hat die Stadt jetzt von der Landesdirektion Sachsen (LD Sachsen) bekommen. Dabei geht es um eine sechsstellige Summe für Vorarbeiten, ohne die der Bau nicht starten könnte.
    Schutt und Müll im Boden

    Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde auf der Ostra-Halbinsel Schutt abgelagert. Deutlichste Veränderung war der Schuttberg an der Flutrinne neben der Schlachthofstraße. Doch auch beim Stadionbau wurde Schutt verwendet, laut der LD Sachsen vielleicht sogar Müll, um Wälle zu bauen, die später als Tribünen dienten. Sie müssen nun abgetragen und das Material entsorgt werden. Ein finanzielles Risiko, das nicht vom Generalübernehmer für den Um- und Ausbau des Heinz-Steyer-Stadions übernommen werden sollte, weil die Höhe "unkalkulierbar" ist, so Sportbürgermeister Peter Lames (SPD). Dafür gibt es nun Geld von der Landesdirektion, das aus einem EU-Topf stammt. Es wird auf Basis der Förderrichtlinie "Inwertsetzung von belasteten Flächen" ausgezahlt. Es geht um 770.000 Euro. Weitere knapp 200.000 Euro steuert die Stadt bei.
    ECHT.SCHÖN.HIER


    Heel verstandig :)

    Stadionumbau beginnt im Spätherbst

    Im November sollen die Abrissarbeiten am alten Stadiongebäude beginnen, kündigt Kay-Uwe Panzer an, Technischer Geschäftsführer der Firma BAM Sports, die zur Arbeitsgemeinschaft (Arge) für den Um- und Ausbau des Heinz-Steyer-Stadions gehört. Auch Baggerarbeiten sind dann geplant. Die Arge setzte sich in einem Bewerberverfahren mit drei Bietern durch, Mitte November 2020 fiel die Entscheidung für sie. Eine Jury fällte diese Entscheidung und begründete damals, der Entwurf zeige "insbesondere hohe sportfunktionale Qualität, die im besonderen Maße im Einklang mit einer ansprechenden Architektur des Stadions steht". Die Architektur kommt vom Dresdner Büro O+M Architekten.

    Vier Millionen Euro steuert der Freistaat zum Stadionumbau bei, der insgesamt 34 Millionen Euro kosten wird. Dafür bekommt Dresden ein Stadion mit Platz für bis zu 15.000 Zuschauer.
    Rohbau dauert etwa ein Jahr
    Im umgebauten Stadion könnten auch die Deutschen Leichtathletikmeisterschaften stattfinden.
    Aus dem Steyer-Stadion soll eine moderne Arena werden. Hier der Blick von der Weißeritzstraße auf das Stadion.
    Aus dem Steyer-Stadion soll eine moderne Arena werden. Hier der Blick von der Weißeritzstraße auf das Stadion. © Visualisierung: ARGE BAM SPORTS GMBH/ Phase 10, O+
    Im umgebauten Stadion könnten auch die Deutschen Leichtathletikmeisterschaften stattfinden.
    Aus dem Steyer-Stadion soll eine moderne Arena werden.

    Im Herbst 2022 soll der Rohbau stehen, kündigt die Arge für den Stadionbau an, bereits im August des nächsten Jahres sollen parallel dazu die Ausbauarbeiten starten. Das Steyer-Stadion soll künftig 5.000 überdachte Sitzplätze haben, dazu ein multifunktionales Gebäude als Südtribüne. In diesem etwa 140 Meter langen Bauwerk entstehen auf vier Etagen eine neue Fechterhalle, Sport- und Fitnessräume, Squashcourts sowie ein unterschiedlich nutzbarer Bereich für Sport und Bildung. Dazu kommen Büros und Räume für Vereine, Sportmedizin, Gastronomie und weitere gewerbliche Anbieter. Mobile Tribünen in den Kurven können die Zuschauerkapazität des Stadions vorübergehend auf bis zu 15.000 Personen erweitern. Damit ist es künftig möglich, im Steyer-Stadion auch die Deutschen Leichtathletikmeisterschaften auszurichten.


    Flutlichtmasten soll es nicht geben, aus architektonischen Gründen ist ein umlaufender Flutlichtkranz geplant. Dabei werden bereits vorhandene Teile des Stadions wie die Nordtribüne integriert. Zwischen dem Stadion und der Ballsportarena, also nahe der Weißeritzstraße, ist ein neuer Platz als zentraler Eingang zum Sportpark Ostra geplant. Dort könnten künftig auch eigene Veranstaltungen stattfinden, an Public Viewing ist dabei zum Beispiel gedacht.
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 1 juli 2021 17:21


    Een zucht van verlichting gaat er door het Woerdense gemeentehuis. De miljoenenclaim van aannemer BAM is van de baan. De rechter heeft de gemeente in het gelijk gesteld waardoor zij de 2,7 miljoen euro niet aan het bouwbedrijf hoeft te betalen.
    Rik Sneijder 01-07-21, 16:04

    BAM heeft het gemeentehuis geheel verbouwd en ruim drie jaar geleden opgeleverd. Een half jaar later dan afgesproken en daar was het gemeentebestuur boos over. De aannemer hield toen voet bij stuk dat de te late oplevering geheel aan het handelen van de gemeente lag en vond dat de daaruit voortvloeiende kosten dan ook voor rekening van de gemeente moesten komen.

    Vervolgens legde BAM een claim van 2,7 miljoen euro bij de gemeente neer. Een deel van die claim was de laatste termijnbetaling aan het bedrijf die de gemeente had achtergehouden. Dat was 345.000 euro.

    De ruzie is voorgelegd aan de Raad van Arbitrage, die geschillen behandelt in de bouwwereld. Deze raad heeft de claim van 2,7 miljoen euro afgewezen. Zij vindt de redenering van BAM niet terecht dat de vertraging, en de daaruit voortkomende kosten, aan de gemeente zou liggen.
    Boete

    In haar vonnis heeft de Raad van Arbitrage zich ook uitgesproken over deze laatste termijnbetaling (345 mille) die de gemeente niet had voldaan en over het meerwerk. De boete die BAM vanwege de vertraagde oplevering verschuldigd is – afgerond iets meer dan 90.000 euro – wordt afgetrokken van de nog verschuldigde laatste termijnbetaling. Er blijft dan een bedrag van ongeveer 255.000 euro over dat nog betaald moet worden aan BAM.

    Wij blijven nu ruim­schoots binnen het bouwbudget. Wij houden zelfs een paar ton over
    Wethouder Ad de Regt

    Verder is een aantal meerwerken, zoals rioolaansluiting, in het voordeel van de aannemer uitgevallen, maar in de meeste gevallen is een lager bedrag toegekend dan BAM claimde. Hier dient dan ook een nabetaling te worden gedaan van iets meer dan 210.000 euro.

    Wethouder Ad de Regt is blij met de uitspraak die voor een groot deel in het voordeel van de gemeente is uitgevallen. ,,Wij blijven nu ruimschoots binnen het bouwbudget. Wij houden zelfs een paar ton over. Het is fijn dat het is afgesloten. Het voelt echt alsof er recht gedaan is.”

    De bouwonderneming kan overigens nog in beroep gaan tegen de uitspraak van de Raad van Arbitrage. Of BAM dat ook gaat doen is niet duidelijk. Het bedrijf was niet bereikbaar voor een reactie.
    Overwinning

    Edward van den Elshout heeft samen met projectleider Bart Atema voor de gemeente de bouw begeleid. Ja, het voelt als een overwinning, zegt Van den Elshout. Toch gaan de gemeentelijke begeleider en de wethouder niet in een overwinningspolonaise door het nieuwe gemeentehuis.

    ,,Er is wel iets tragisch gebeurd”, zegt Van den Elshout doelend op het bouwongeluk in 2017 waarbij bouwvakker Jaap Veth om het leven kwam. Tijdens de sloop kwam een betonnen vloer naar beneden waar hij onder kwam. ,,Het blijft als een grauwsluier over het gemeentehuis hangen. Dit vergeten wij nooit meer”, zegt Van den Elshout.
    Fundering

    Door het gewicht van de ingestorte vloerdelen is onder andere de fundering, bedoeld voor de raadzaal, zwaar beschadigd geraakt. Ook de zijgevel van het te gebruiken casco is geraakt door deze vloerdelen. In het sloopcontract was het verzekeren van dergelijke schade afdoende geregeld.

    Tezamen met wat kleinere schadeposten is in 2017 een claim ingediend bij de verzekeraar van het sloopbedrijf. Er brak een periode aan van de nodige discussie met deze verzekeraar die tot november vorig jaar heeft geduurd. De geleden schade heeft de gemeente vrijwel geheel vergoed gekregen.
  7. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 1 juli 2021 17:28

    Officieel startsein nieuwbouw 265 duurzame appartementen De Houttuin in Woerden
    1 juli 2021 - BAM Wonen bv
    Officieel startsein nieuwbouw 265 duurzame appartementen De Houttuin in Woerden

    Woerden, 1 juli 2021 - Gedeputeerde van de provincie Utrecht, Rob van Muilekom en wethouder van de gemeente Woerden, Arjan Noorthoek hebben met het slaan van een paal het officiële startsein gegeven voor de nieuwbouw van 265 duurzame appartementen in de Houttuin in Woerden. Dit is het eerste project van een omvangrijke herontwikkeling van het bedrijventerrein Nieuw-Middelland naar een gemengd stedelijk woongebied.

    De woningvraag in Woerden is zeer groot. Arjan Noorthoek: ‘Dit project voorziet in een enorme behoefte. We zijn dan ook blij dat de eerste paal nu de grond in gaat. Een heel mooi begin van de herontwikkeling van Nieuw-Middelland. Komende jaren zullen meer kantoren plaatsmaken voor woningen. Daarmee krijgt Woerden er een levendige wijk bij waar veel mensen graag zullen wonen.’

    De provincie ondersteunt de ambities van de gemeente door onder meer menskracht, kennis en middelen in te brengen. Rob van Muilekom: ‘Nieuw-Middelland levert een belangrijke bijdrage aan de woningbouwopgave in onze provincie Utrecht. Voor de vele woningzoekenden is er behoefte aan meer betaalbare en goed bereikbare woningen gelegen in een gezonde, groene, duurzame woonomgeving. Mooi om samen met de gemeente en niet te vergeten met woningcorporatie GroenWest en BAM Wonen een locatie, vlakbij het NS station, te transformeren van kantoren naar woongebied met 265 woningen.’

    De Houttuin is een ontwikkeling van BAM Wonen en woningcorporatie GroenWest in samenwerking met de gemeente Woerden. In de Houttuin komen zes moderne en duurzame woongebouwen met in totaal 265 appartementen. Deze zijn verdeeld over 82 sociale huurappartementen voor GroenWest, 99 vrije sector huurappartementen voor CBRE en 84 koopappartementen. Michel Bakker, manager Vastgoedontwikkeling en Bedrijfsvoering bij GroenWest: ‘We zijn blij dat we samen met BAM Wonen een voortrekkersrol kunnen spelen in de herontwikkeling van dit gebied en dat de bouw vandaag officieel van start gaat. Voor GroenWest is deze prachtige ontwikkeling een manier om antwoord te geven op de grote vraag naar woningen, want er worden in één keer ruim 80 huurappartementen gebouwd.’

    In de opzet van deze ontwikkeling is veel aandacht voor groen, duurzaamheid, klimaatadaptie en een gezond leefklimaat. Het parkeren is gepland in een garage. Op de begane grond is ook ruimte voor kleinschalige voorzieningen zoals bijvoorbeeld pakketbezorging.

    ‘We zijn blij dat we nu kunnen starten met de realisatie van deze mooie ontwikkeling en prachtige, gevarieerde wijk, waarmee we bouwen aan een duurzame toekomst en betaalbaar en comfortabel wonen beschikbaar maken voor inwoners van Woerden’, aldus Tom Jongen directeur Zuidwest, Utrecht & Noordoost bij BAM Wonen.

    Nadere informatie: BAM Wonen, afdeling Communicatie, (030) 659 89 44 of communicatie.wonen@bam.com.


1.150 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links