Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 6,855 28 sep 2021 17:35
  • -0,205 (-2,90%) Dagrange 6,845 - 7,040
  • 272.026 Gem. (3M) 405,7K

TomTom Juni 2021.

845 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 sniklaas 30 juni 2021 12:50
    quote:

    boem! schreef op 30 juni 2021 11:09:


    [...]

    Ik stel vast dat begrijpend lezen niet jouw sterkste punt is.

    Ik gaf slechts aan dat INDIEN @sniklaas gelijk zou krijgen dat de productieomzet in 2021 die van 2019 evenaart dat dan in 2022 het oorspronkelijke vergezicht al in beeld komt.
    Ikzelf denk dat we er een jaartje langer over doen om het rampjaar 2002 te compenseren.
    fijn om te horen Martin dat jij na een maandje in retraite tot de conclusie bent gekomen dat terugkeer naar groei in 2021 niet zal plaatsvinden. In het voorjaar zat je nog op je roze wolk en zag goudgerande omzetten voor 2021-Q2 in het verschiet..
  2. forum rang 8 NewKidInTown 30 juni 2021 12:51
    Kijk ik even naar het algehele marktsentiment vs tt.

    maart 2020 AEX 420
    juni 2021 AEX 735 +75%

    maart 2020 TT 9,00
    juni 2021 TT 7,05 -22%

    met die stijging van de AEX in 16 maanden naar 735 of ath, houd ik in het tweede helft van dit jaar rekening met een significante correctie. Moet je denken aan een 20 a 30%. Heb daar op dit moment nog geen positie op ingenomen, over een paar maanden wellicht.

    In hoeverre tt daarin wordt mee getrokken is de vraag, versterkt dalen (versterkt -40%) of eigenwijs toch stijgend. Dat laatste lijkt me niet tenzij cijfers, resultaten en outlook daar aanleiding toe geven. Maar niets wijst daarop en tt heeft daar op dit moment geen enkel belang bij.


  3. forum rang 7 tatje 30 juni 2021 13:03
    Bedankt voor je antwoord.

    De volgende zin van Taco bij Q4 2020, is voor mij heel belangrijk.

    Heb hem al vaak geplaatst, nooit een antwoord.

    For 2021 most of our recognized revenue will be the outcome of our backlog. In later years, it will be based on a combination of new deals and backlog.

    Plaats daarbij de uitspraak van Harold online geeft een jaarlijkse fee.

    Dus vanaf 2022 komt de jaarlijkse herkende omzet automotive uit de backlog, maar ook uit nieuwe deals.

    Dus deals die niet per 1/1 2022 in de backlog zitten.

    Ik denk aan

    - adas
    - connected
    - via de cloud

    Zouden we in 2018 een backlog automotive hebben, dan zou de herkende omzet automotive, waarschijnlijk helemaal uit de backlog komen.

    2019 the most uit de backlog
    2020 the most uit de backlog
    2021 the most uit de backlog
    2022 a combination of new deals and backlog
    2023 a combination of new deals and backlog


  4. forum rang 7 boem! 30 juni 2021 13:42
    Volgens mij zegt Taco niets anders dan dat de omzet van enig jaar hoofdzakelijk wordt behaald met de omzet uit al of niet reeds ingegane contracten.
    Indien er een nieuw contract wordt gesloten zal de omzet slechts voor een klein gedeelte de omzet in het jaar raken.

    in jouw voorbeeld:
    2019 the most uit de backlog
    2020 a combination of new deals and backlog
    2021 a combination of more new deals and backlog
    2022 a combination of even more new deals and backlog
    etc
  5. forum rang 7 JP Samosa 30 juni 2021 13:45
    quote:

    sniklaas schreef op 30 juni 2021 12:50:


    [...]fijn om te horen Martin dat jij na een maandje in retraite tot de conclusie bent gekomen dat terugkeer naar groei in 2021 niet zal plaatsvinden. In het voorjaar zat je nog op je roze wolk en zag goudgerande omzetten voor 2021-Q2 in het verschiet..


    Als er in 2021 geen groei in zit…..bereid je dan maar voor op een flinke klap downstairs na de cijfers….
  6. forum rang 7 boem! 30 juni 2021 13:53
    @ Tatje verschil van inzicht moet kunnen.

    @sniklas, jij trekt de verkeerde conclusie.
    ik ga uit van een prod omzet in 2q 2021 van 90 % ofwel een prod omzet van 81 mio.
    voor geheel 2021 ga ik nog immer uit van een prodomzet van 360 mio waarme een FCF behaald wordt van 50 mio in 2021.

    deze 50 mio FCF zorgt met een outlook van 60 mio in 2023 voor een koers van 10,50 euro.
  7. forum rang 6 pwijsneus 30 juni 2021 13:55
    quote:

    JP Samosa schreef op 30 juni 2021 13:45:


    [...]

    Als er in 2021 geen groei in zit…..bereid je dan maar voor op een flinke klap downstairs.


    Dit jaar moet je zien als een transitiejaar. Volgend jaar, 2022, moet je ook zien als een transitiejaar. Vervolgens kun je de jaren daarna beschouwen als extra transitiejaren. Bij TomTom transformeren ze zich helemaal suf. Totdat er niets meer te transformeren valt.

    Misschien komt er dan groei. INDIEN de marktomstandigheden meezitten natuurlijk, en Google een beetje lief blijft.

    TomTom is een bedrijf wat al 15 jaar in de overgang zit zeg maar....



  8. forum rang 7 sniklaas 30 juni 2021 14:34
    quote:

    boem! schreef op 30 juni 2021 13:53:


    @sniklaAs, jij trekt de verkeerde conclusie.
    ik ga uit van een prod omzet in 2q 2021 van 90 % ofwel een prod omzet van 81 mio.
    voor geheel 2021 ga ik nog immer uit van een prodomzet van 360 mio waarme een FCF behaald wordt van 50 mio in 2021.

    deze 50 mio FCF zorgt met een outlook van 60 mio in 2023 voor een koers van 10,50 euro.
    Martin de meeste mensen die in retraite gaan communiceren naar terugkeer meer ontspannen en komen tot rust.
    Je bent nu een paar dagen terug op dit forum en gezien je taalgebruik heb je niets geleert in die maand van afwezigheid..


    Hoezo trek ik de verkeerde conclusie, ergens in maart kreeg ik nog het verwijt te profetisch te zijn in mijn voorspellingen aangaande de effecten op de TOMTOM omzet in 2021-Q2/Q3 en mogelijk herstel in Q4 door het tekort aan semiconductors waardoor 2021 al in een zeer vroeg stadium als een verloren jaar beschouwd kan worden.

    Mijn inschatting van Maart heb ik vorige maand naar beneden bijgesteld, terugkeer naar het niveau van de 2019 omzet cijfers gaat dit jaar niet gebeuren, wordt minstens 2022-Q2/Q3 en misschien krijgt de CEO van @INTC gelijk en wordt het 2023 maar zal zeer divers zijn binnen de automotive tak van sport er zijn namelijk ook producenten die voldoende semicondusctors beschikbaar hebben.

    Jij Martin zag een forse groei in het verdere verloop van 2021 met als jaar resultaat voor 2021, €55 mio FCF en een outlook voor 2022 van €90 mio aan FCF en een koers van minimaal €14 (huidige €8+ minimaal €6 erbij)...

    Zonder enig opgaaf van oorzaken verhang je voor de 1000 ste keer de FCF worst van €55 mio naar €50 mio en de OUTLOOK worst van €90 mio naar €60 mio en de KOERS van MINSTENS €14 naar €10,50..
  9. forum rang 7 sniklaas 30 juni 2021 14:38
    quote:

    pwijsneus schreef op 30 juni 2021 13:55:


    [...]

    Dit jaar moet je zien als een transitiejaar. Volgend jaar, 2022, moet je ook zien als een transitiejaar. Vervolgens kun je de jaren daarna beschouwen als extra transitiejaren. Bij TomTom transformeren ze zich helemaal suf. Totdat er niets meer te transformeren valt.

    Misschien komt er dan groei. INDIEN de marktomstandigheden meezitten natuurlijk, en Google een beetje lief blijft.

    TomTom is een bedrijf wat al 15 jaar in de overgang zit zeg maar....
    verdraaid jammer dat een bedrijf zoals TOMTOM, continue in de overgang geen periodieke opvliegers heeft..
  10. Mr.J.bonds 30 juni 2021 14:43
    Manman, het gaat weer lekker de afgelopen maanden met TT, snap niet dat ik ze niet verkocht heb. Compleet kapot geshort omdat die idioot eigenwijze Harold Goddijn geen enkele move wil maken..

    Tele Atlas is ook al geen donder meer waard stand alone. 2.6 miljard heeft die enorme domkop Gordijn(voor zijn ogen) er voor betaald. waarde heel TT: 130 miljoen X 7 = € 910 miljoen. Waarde TA in 2008: 2600: 130= 20 per aandeel.. Nee gaat lekker dit..

    Al jaren dood geld. TT was een onetrick pony met die PND's helaas is er daarna nooit meer een nieuwe innovatie uit de Hoge Hoed getoverd door Goddijn en de zijnen.. HG had al 10 jaar geleden moeten aftreden. TT heeft totaal geen allure meer. Het tafelzilver is verkocht. Voor de rest staat het bedrijf stil. Alleen TA zou nog wat kunnen opleveren.

    Harold, eigenwijze, en vooral ook oude zak! Verkoop dan TA aan Microsoft of een andere speler. Vang 1.4 miljard en geef alle getroffen aandeelhouder(incluis mijzelf) afgerond € 11 per aandeel voor je kutbedrijf. En hef het dan op!! En ga met pensioen!

    We zijn het wachten zat! Dit is trekken aan een dood navigatiepaard. TomTom is klaar! Al 10 jaar lang. Bekijk de chart maar eens.. TT moet toch wel het aller slechtste presterende aandeel ooit aan de AEX zo ongeveer zijn geweest.. Manmanman o man. Ben ik dit zat!
  11. forum rang 6 pwijsneus 30 juni 2021 15:17
    quote:

    Mr.J.bonds schreef op 30 juni 2021 14:43:


    Manman, het gaat weer lekker de afgelopen maanden met TT, snap niet dat ik ze niet verkocht heb. Compleet kapot geshort omdat die idioot eigenwijze Harold Goddijn geen enkele move wil maken..

    Tele Atlas is ook al geen donder meer waard stand alone. 2.6 miljard heeft die enorme domkop Gordijn(voor zijn ogen) er voor betaald. waarde heel TT: 130 miljoen X 7 = € 910 miljoen. Waarde TA in 2008: 2600: 130= 20 per aandeel.. Nee gaat lekker dit..

    Al jaren dood geld. TT was een onetrick pony met die PND's helaas is er daarna nooit meer een nieuwe innovatie uit de Hoge Hoed getoverd door Goddijn en de zijnen.. HG had al 10 jaar geleden moeten aftreden. TT heeft totaal geen allure meer. Het tafelzilver is verkocht. Voor de rest staat het bedrijf stil. Alleen TA zou nog wat kunnen opleveren.

    Harold, eigenwijze, en vooral ook oude zak! Verkoop dan TA aan Microsoft of een andere speler. Vang 1.4 miljard en geef alle getroffen aandeelhouder(incluis mijzelf) afgerond € 11 per aandeel voor je kutbedrijf. En hef het dan op!! En ga met pensioen!

    We zijn het wachten zat! Dit is trekken aan een dood navigatiepaard. TomTom is klaar! Al 10 jaar lang. Bekijk de chart maar eens.. TT moet toch wel het aller slechtste presterende aandeel ooit aan de AEX zo ongeveer zijn geweest.. Manmanman o man. Ben ik dit zat!


    LOL, die Goddijn heeft juist net bijgetekend. Dat was slechts een formaliteit. Geloof dat hij nu nog zo'n 25 jaar doorgaat.

    Wie maakt hem wat, hij is eigenaar en CEO. De hele dag op de boot zitten is ook maar saai. Nu kan hij af en toe naar een beurs in Azie, of op kosten van de zaak naar de West-Coast. Echt supergaaf.

    Die particuliere aandeelhouders moeten niet zo janken, die zijn enkel uit op rendement. Gun iemand ook zijn hobby! En hobbies kosten nu eenmaal geld. En dat betalen wij.
  12. forum rang 7 tatje 30 juni 2021 15:49
    Hier boven had iemand het over Harold Goddijn.

    De meningen verschillen, moet kunnen, voor mij is het een topper.

    Dichtgetimmerd voor minimaal 50 euro per aandeel.

    Ik geloof namelijk in de ambitie 2030.

    De naam Van Gaal zingt rond.

    Het is dat van Persie gelijk maakt met een snoekduik, anders was van Gaal nog aant roeien.

    Tja, zo is Nederland, had Malen het doelpunt gemaakt, had het lampje geen rood gekregen en waren we weer positiever over de Boer.

    Het geluk dat van Gaal en Koeman hadden, had de Boer niet.

    Weet je hoeveel punten Koeman de laatste 7 wedstrijden bij Barca heeft behaald, 11 van de 21.

    WK 2014 was niet om aan te zien.
    WK 2010 weggespeeld 1e helft door Brazilie was 2 0 had 4 of 5 0 moeten zijn, 2e helft kabouter maakt toen 2 doelpunten met het hoofd, vraagt zich nu nog af hoe hij het deed.

    Winnen of verliezen komt steeds dichter bij elkaar.

    1978 had Rensenbrink de winnende op de schoen.
    2010 had Robben de winnende op de schoen.

    Maken Muller en Malen HET doelpunt en je had misschien heel andere landen bij de laatste 8.

    Zo ik ben het kwijt en jullie zitten ermee :-)
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 30 juni 2021 16:14
    Grappig!
    U stel zoveel vast, en u weet het velen malen beter dan Goddijn en zijn accountant.
    Vreemd toch dat de beleggers u niet volgen richting de heilige graal in 2030.

    Die zijn klaarblijkelijk allemaal gek, of weten niks van boekhouden: lees "FCF-winst"
    of gewoonweg te stom om te begrijpen dat TT een goudgerand aandeel is.
    Daarom dat u als de grote koersvoorspeller zich dagelijks herhaald zonder ook maar enige notie
    te nemen van het feit dat u al 12 jaar lang er naast zit met uw vergezichten.

    Dat steekt. Dat begrijp ik. Dus uw onaangename wijze van reageren op andermans bevindingen, als zijnde een schoolfrik met kiespijn en te krappe schoenen aan is verklaarbaar.
    Tenslotte 12 jaar wachten op de verlossing gelijk krijgen is veel werk postings schrijven.



    quote:

    boem! schreef op 30 juni 2021 11:09:


    [...]

    Ik stel vast dat begrijpend lezen niet jouw sterkste punt is.

    Ik gaf slechts aan dat INDIEN @sniklaas gelijk zou krijgen dat de productieomzet in 2021 die van 2019 evenaart dat dan in 2022 het oorspronkelijke vergezicht al in beeld komt.
    Ikzelf denk dat we er een jaartje langer over doen om het rampjaar 2002 te compenseren.
  14. forum rang 5 *JustMe* 30 juni 2021 17:36
    Klopt tatje. Als kieft niet tegen noord ierland tegen een dwarrelbal aanloopt waren gullit, van basten en rijkaard van een ‘verloren generatie’ geweest en Michels een oude man die het niet meer kan. We hadden nooit die goal van van Basten gezien waar Dasayev nog steeds rondjes van draait. Je moet in het toernooi 1 rukwedstrijd winnen. Italie en Duitsland stonden op randje uitschakeling. Italie werd geholpen door VAR en Duitsers een schot tussen 20 benen door. Dat gezegd hebbende was de spelopvatting gewoon niet goed. De Boer te bang om te verliezen en teveel gericht op wat een tegenstander kan ipv het eigen team. Daarnaast tactisch beperkt inzicht. Wat ik van TomTom zie is dat ze ook vaak gezwabberd hebben (wel/geen sports, wel/geen telematics) maar tegelijkertijd vind ik ze niet angstig en gaan ze wel uit van eigen krachten. Dit heeft geleid tot hoger marktaandeel automotive en licensing en in elk geval groei tot en met 2023. Ik vind wel dat tomtom 2-3 jaar vooruit moet blijven kijken dus eind dit jaar met een outlook moet komen tot en met 2024.
  15. forum rang 7 Wereldbelegger 30 juni 2021 17:55
    Bij de opties waren Puts juli 21 vandaag favoriet.
    Bij de Turbo's zeer voorzichtige handeltjes, waarvan ik aanneem dat het aankopen zijn.

    30-6-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Sprinter BEST Long ING 6,59 12,01 0,59 0,6 0,01 0,590 -7,81% 1.000 15:46
    Trader Long Goldman Sachs 6,74 12,59 0,55 0,57 0,02 0,560 -8,20% 220 14:55
    Turbo Long BNP 6,6 6,33 1,09 1,13 0,04 1,110 -5,53% 200 12:31
845 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 6,855   Verschil -0,21 (-2,90%)
Laag 6,845   Volume 272.026
Hoog 7,040   Gem. Volume 405.743
28 sep 2021 17:35
Premium

TomTom: waarheen leidt de weg?

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links